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csTimer上的十字求解怎么看
最近在学cross的快速做法，听说csTimer计时器上有一个十字求解功能，但没看懂。
比如B2 U' L D' B2 U F D2 R2 L B' R2 B' U2 L2 B' L2 F' D2 B'这个打乱公式，它上面的十字求解给出的是下面6个，
D(ec):& & D&&L&&B&&R&&L2
U(ec): z2 F&&L' D' F2 L&&D'
L(ec): z' B2 U&&D&&R2 B2
R(ec): z&&F&&D&&F2 R' F' B' L
F(ec): x' D2 B&&L&&F2
B(ec): x&&F&&R' U' B2 L&&F' D
括号里的ec是可以点的，点了之后变成下面6个：
D(ec):& & F&&R&&F&&D&&L&&B&&L2
U(ec): z2 L' D' F' L&&U&&F' D'
L(ec): z' B2 R&&D2 B2 L2 D'
R(ec): z&&F&&D&&F&&R' L&&U2 B' R
F(ec): x' B' L&&B2 R' F2 R2
B(ec): x&&F&&L&&U&&R' F&&D' R2 D2
请问这里的D U L R F和B分别表示魔方怎么拿？谢谢！
&&&&&&&&&&
其实我也不清楚
小站快挂了，问题都没人愿意回答
那个软件上面，F2L& & OLL　　　ＰＬＬ　　打乱之后解法如何生成，有大神知道的指点一下
就是打乱后哪面是底，例如白顶绿前打乱，D就是黄色面为底，U就是白色面为底
ec是完成十字同时完成第一组F2L
5楼说得很对，你也可以同时启用两个小工具：
先在左上角的设置里，把工具的数量调整成2。
然后在右下角小工具一个选 “打乱图案”，一个选“十字求解”。
现在你把魔方恢复好十字，让白顶绿前，再看界面上面的打乱公式拧，然后就可以按右下角的解法来拧了。U就是白朝底的解法。
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就是一条肽链；或者题目直接告诉你有几条肽链,就是几条肽链.给条件判断几条,那就用公式：肽键数==水分子数==氨基酸数-肽链条数直链多肽：或者题目画几条横线：氨基酸数n-肽链数m=失去的水分子数=肽键数环肽：氨基酸数=失去的水分子数=肽键数一般题目给你一个长长的结构式
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回答问题，赢新手礼包自己检查不求人，如何检查刹车系统！
作者：常巍
　　现在汽车已不光是代步工具，还是我们的生活伙伴，我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识，运用这些知识来检查自己的车辆。　　一般来说，一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量，汽车重量等都有关系，正因为影响刹车片的因素很多，所以刹车片的寿命差别有很大不同，同一副刹车片有人2万公里换，有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况，自己也放心。　　刹车系统包括刹车片，刹车盘，刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。　　如何检查刹车片　　一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。　　刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右，到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。　　如果是鼓式刹车，可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，或者查看手刹的位置变高，此时刹车片必须立即更换。　　刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。　　刹车盘的检查　　大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，当出现完全磨损时，我们建议及时更换刹车盘。　　我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，就应该及时更换刹车盘。　　提示：汽车刹车盘生锈怎么办？　　汽车刹车盘一般是由铸铁制成的，所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈，这是正常的，并非刹车盘质量有问题。　　第一种，如果只是表面有轻微的锈迹，那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，可以不用专门处理，因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重，会使车辆在刹车时产生振动或抖动，如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然，这是在保证安全且不影响公共的前提下。行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。　　第二种，如果刹车盘锈迹很严重的话，以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平，这种情况下制动会造成车身的抖动，驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时，将很难祛除锈迹，即便勉强“抛光”，事后也会造成刹车片的异常磨损，仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养，以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。　　制动液的检查　　检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度，只要保持液面刻度不低于下限，不高于最上限就可以了。　　对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，打开制动液盖，也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。　　高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。　　在很长一段时期内如果总缺刹车油，而你总在添加，那很显然你的刹车系统有毛病了，你应该检查一下了。　　在检查完以上几点外，顺便检查刹车油管，观察材质有无裂痕，接口处有无油渍，一旦出现需及时更换。　　总结：　　检查刹车盘和片，刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况，所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液，除了刹车片，影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了，要注意考虑所在地和目的地的天气特点，防止制动液内进入过多的水分，对刹车有着不良影响。　　养成自我检查的好习惯，保护你的爱车，也保护你自身的安全！
（责任编辑：HN666）
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