您好， []|
小心触屏&吃&手指软骨 常用触屏手机危害大
　　触屏手机已成为手机的主要发展方向，大家对它亦是爱不释手，狂点触屏手机也会导致关节软骨磨光?
　　一名台湾男子因玩触摸屏手机姿势不正确，手指关节上的软骨被磨光，手指头痛得无法弯曲，医生说，可能会造成永久伤害。
　　手指上的软骨可以减少骨头间相互的碰撞与摩擦，保护手指。但手指好比汽车轮胎，如果按照正常的轨迹匀速滚动，它的磨损很小，而紧急刹车和快速转弯则会对轮胎造成很大的损伤，长期使用触屏手机对手指就有这种伤害。
　　使用时间过长伤手指软骨　　使用触屏手机时，只需食指在屏幕上轻轻滑动，就可以放大、缩小、双击和滑动，真可谓方便至极。可如果玩触屏手机时间过久、力量过大，可能损伤手指软骨，导致手指无法正常弯曲和运物，严重者软骨会被磨光，甚至手指永久性致残。
　　手指的关节表面都覆盖有软骨组织，厚度为1-2个毫米，相当薄，这种在指尖长时间地用力，负荷会传递至关节处，如果长时间在不正确姿势的使用下，就会造成局部应力区域的软骨磨损，一旦软骨磨损殆尽，就可能出现局部骨刺甚至引发手指变形。
　　软骨呈白色，覆盖关节表面来分散关节负荷，没有血管分布，其营养成分主要靠关节液提供而非血液，因此，关节的自身修复和再生的能力就非常差，一旦损伤其结果多不可逆。现在玩类似游戏的年轻人比较多，大家玩触屏手机时应注意以下几点：
　　每次使用不要超过半小时
　　使用触屏手机时，要略微弯曲手指。这样手指软骨能够缓冲外来的力量，软骨组织也能得到有效保护。
　　触摸屏幕的力量要适中。玩触屏手机如同走路和跳绳，用力过大、过猛都可对关节造成损伤。
　　“触屏手”引发手关节病变　　你是不是也是这样：玩游戏用ipad，手机用iphone，还特别喜欢用玩一款叫“切水果”的游戏，游戏时食指要在屏幕上迅速滑动、摩擦，手指头好像被烧着了一样。
　　专家指出，使用触屏和鼠标时，因手指不断重复点击、摩擦等动作，皮肤、肌肉、关节韧带长时间处于疲劳状态，会导致手指动作不灵活、腕关节肿胀、无力等症状。
　　正确做法：
　　在使用触屏时，至少每30分钟休息一会；手指要略微弯曲，以缓冲摩擦力；触摸屏幕力量要适中；每天坚持用温水洗手，按压手指两次；平时要多做一些抓手、甩手、按摩等放松动作。出现症状时，可用热水浸泡手指或腕关节，严重的应及时就医。
　　触屏手机“藏菌”量竟是马桶的18倍　　英国一项研究表明，手机中所藏的细菌数量，是一个普通的男性洗手间马桶的18倍。
　　玻璃表面传播病原体的风险正在逐渐增大，“当你接触iPhone这样的手机时，大约有30%的病毒会附着在指尖上，这些病毒很可能会通过手指进入眼睛、嘴巴或者鼻子（爱美网）
如果你对新闻频道有任何意见或建议，请到交流平台反馈。【】
新闻视频高清大片
新闻排行图片网评国际国内
Copyright & 1998 - 2015 Tencent. All Rights Reserved您还未登陆，请登录后操作！
桌面上的图标没有了
不能为read,结束程序点确定，调试程序点取消．请教各位这是什么意思，如何解决这个问题？
共有 7 位网友向您献上回答啦， 对答案满意？赶快给出你的好评，感谢他们吧！
按住CTRL+ALT,点击DELETE,调出任务管理器
打开任务管理器—切换到程序——找到Explorer.exe
点结束任务
有可能没有。
然后点文件—--新建中输入“Explorer.exe
桌面图标是不是又回来 了？
员账号里了
重启后选在你自己的账号进入
您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
大家还关注经典视频 淘宝买的华为手机，打开出现屏幕闪烁-...
方式一：扫一扫
支持各类二维码扫描软件
方式二：发一发
免费发送App到手机
看不清验证码不正确
该短信不收取任何费用
方式三：下一下
下载App观看
还有更多攻略和游戏礼包等着你
嵌入代码：
这个支持手机播放哦
专区热点·
大家都在看
手机看视频
香水〓百合
歌神洞庭湖丶
v1ncent丶文森特& &玉&－鉴赏宝典
&玉&－鉴赏宝典
document.write(infostr);
我站仅对该软件提供链接服务，该软件内容来自于第三方上传分享，版权问题均与我站无关。如果该软件触犯了您的权利，请点此 。
旅游或游玩时,经常看到自己心仪的“玉”,但自己又不懂得辨别质地好坏,实为烦恼?现在你无须烦恼了,本人做为“玉”爱好者,为你推出了免费的“鉴玉宝典”,并展示了罕见的精品玉器。并支持导出精品玉器,做为你的屏保壁纸。★★★★★操作提示★★★★★1、左右滑动屏幕,欣赏罕见的精品玉器2、
★点击屏幕★,
出现工具栏。
&玉&－鉴赏宝典版本1.0.2中的新功能
修改了程序使用中的一个小 bug
共有份评分，平均得分：6.0分
同类热门推荐
回复可能会在缓存5分钟后显示
&, all rights reserved.
厦门同步网络有限公司、厦门同步掌上互娱软件技术有限公司&&
地址:厦门市思明区软件园二期望海路10号之三3F&&
同步助手是最安全易用的苹果手机助手，是iPhone、iPad、iTouch的管理工具，可以下载游戏、软件、壁纸、铃声资源，玩苹果就用同步助手！
本功能所涉及内容均由CP提供，提供内容的CP已承诺承担由于内容的合法性及健康性所引起的争议和法律责任。告别了广州车展(微博)的喧嚣，2014年也随之进入尾声。进入12月，车市的
我又站在了青藏线拉萨的起点。在一年之中走完入藏线路中最经典的两
点击题目下方悦读汽车，一键关注本账号 汽车保养维修、汽车资讯传
&nbsp 11-02
&nbsp 11-02
&nbsp 10-30
&nbsp 10-30
&nbsp 10-30
&nbsp 10-30
别说&车联网&多先进，先告诉我能否用汽车屏幕聊微信？
14:47 来源：haoauto)很久以前（其实也不
点击题目下方悦读汽车，一键关注本账号 汽车保养维修、汽车资讯传播、车友聚会自驾。出行前，先来点我吧！（微信号：haoauto) 很久以前（其实也不是很久，也就一年多以前，但
点击题目下方悦读汽车，一键关注本账号汽车保养维修、汽车资讯传播、车友聚会自驾。出行前，先来点我吧！（微信号：haoauto)很久以前（其实也不是很久，也就一年多以前，但现在的科技变化一日千里啊……），我写过一篇自诩比较有见地的文章，叫《车联网在忙乎啥？自动驾驶才是正事》。该文主要观点是，车联网的最终价值就在于实现自动驾驶，对于目前汽车业界热衷的“帮助驾驶者在开车过程中使用手机”，我并不赞同。没看过这篇文章的朋友可以点本文末的“阅读原文”。看完本篇再去看，效果更佳。车联网含义广阔，当然不该仅仅局限于在车内实现电话、导航、娱乐等功能。但当眼下手机已经无孔不入地占据我们的生活片段时，汽车厂商谁不能处理好手机与汽车使用者的和谐共存，谁的产品体验就会落后，被消费者唾弃。可能眼前的两三年还不明显，但再过五年、十年，汽车主流消费人群全都更替为无网不欢的“新新人类”时，好用的车联网功能就是汽车的基本功能，重要性不会亚于发动机、底盘性能。所以，我们并不能斥责那些“着迷”于研究车联网——准确地说是“当下版”车联网功能的厂商。一方面，他们其实是在为自己未来的生存铺路；另一方面，没有他们所做的这些铺垫，也不可能通向真正的“理想版”车联网世界。这回广州车展上，我在脚步匆匆地看车之余，特别腾出了一个小时去到上海通用展台，不是看车，是看他们高调发布的车联网战略。上海通用的车联网战略内容其实涉及面很广，我试图用一段话概括几场发布会和7、8篇新闻稿：上海通用把自己的车联网战略归纳为：“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”以及“智能驾驶”三大部分。具体落到产品的亮点，一是原有的安吉星服务从3G全面升级到最新的4G LTE网络；二是旗下三大品牌拥有各自的车联网系统：凯迪拉克CUE、别克Intellilink、雪佛兰MyLink，并会增加更为实用的手机映射功能；三是为自动驾驶作铺垫的辅助技术如车道保持、ACC自适应巡航等，都纳入到车联网研发内容里。八股完毕。用我的话说，上海通用目前的车联网推进效果是国内所有汽车厂商中最好的。就以安吉星语音服务功能为例，相比其它几个品牌类似的产品，安吉星的活跃用户数最大（2014年初突破70万），装车的类型最广（高至凯迪拉克旗舰，低至雪佛兰爱唯欧都有配备），实际服务体验也最可靠完善。这些年我们长测过很多款上海通用的车型，过程中安吉星服务都扮演过很重要的角色，包括一个人开车发现没带手机时可以用车上的安吉星电话“求救”；钥匙锁进了尾厢可以拨给安吉星远程解锁；我们还长测过一台低配英朗，它没有导航显示屏，却可以通过安吉星一路用语音来给你带路，这功能听起来有点不靠谱，实际用起来却很准确、好用，我至今记忆犹新。去年我们长测的凯迪拉克XTS，是第一款搭载全新一代人车交互系统CUE的车型。那是第一版的CUE，除了屏幕触控反应略慢（不要指望汽车上的屏幕触控感能拼得过iPad，因为人家汽车厂商说了，我的东西装到车上得考虑至少十年的使用寿命），我对它把反馈式触控板、双屏互动、语音控制等功能高度整合的效果还是相当喜欢的。那是一套真正能带给你“先进感”的车载操作系统，不像德系流派的i-Drive、MMI那样只是换了一种操控装备的方式。这回广州车展上，凯迪拉克率先将4G LTE模块融入了安吉星和CUE系统。相比以前的3G，4G LTE的网络传输能力强得多，可带来更爽快的信息交互感受。例如，以往通过安吉星用语音设定好目的地后，等待对方发送的过程就要2、3秒；而在4G模块下，几乎在对方话音刚落时，你就能在屏幕上收到信息，有问题的话也可以及时反馈让对方修改。又例如，配备4G安吉星系统的车可以作为一个大型路由器，最多能同时供7台设备连接wifi上网（GL8都够用啦），甚至停车时还能在车辆周围15米范围内提供wifi（这功能在露营、喝咖啡、等人时多好用）。上网更方便也带来了车内娱乐体验的进化，就跟我们的手机从3G到4G的变化一样，在车内可以直接通过无线流量听云端音乐、看高清电影了，只要在线，随时可享，无须下载。你肯定会说，这些功能我一个4G iphone6都办到了，那是4G的功劳又不是汽车厂商的功劳……且慢，厂商还是做了工作的，那就是打通手机和车载系统的连接——因为你开车时看手机是犯法的，而开车时操作车载中控台就不犯法，也确实更安全。这么想的厂商有好多。早年的想法是自己开发一套车载系统，里头安装APP，好像CUE发布之初也这么提过。但随着触摸屏智能手机的彻底普及，如今最“潮”的也是最被用户接受的方式，是把手机屏幕直接“投影”到车载系统里去。这样你的手机屏幕是什么样，车的屏幕就是什么样，只是车的屏幕更大，位置更便于在行车中观看和操作。这种手机投影到屏幕的功能，此前我用过好多家，比如正在全系普及的本田，还有奔驰，甚至自主品牌的宝骏都有。但它们都有一些我非常讨厌的问题：一是手机要通过一条数据线，而且不是常见的USB充电线而是不常见的HDMI线来跟车辆连接。二是大部分系统连接iPhone时不能做到“反操作”，即只能在屏幕上显示iPhone界面，操作这个界面还得通过iPhone进行，这样的实用性就很“扯”了。这回我在车展上登上一台装备最新4G LTE模块和新版CUE系统的凯迪拉克XTS，它所展示的最新版手机跨屏映射功能，有实质性的进步。第一，这系统再也无须用数据线来连接手机，直接把手机登入车辆的4G wifi网络，同时打开蓝牙即可连上（两者都要连上，4G管声音影像，蓝牙管数据）。第二，厂方表示已经解决了iOS系统的反操作障碍，正式推出时，安卓和iPhone手机都可以实现通过屏幕来操作手机功能。实际所见，该映射功能连接方便，而且同步速度非常快。在手机上打开一个高清视频，映射到车载屏幕上的画面不但流畅，而且声画都几乎零延迟，证明4G网络的数据传输确实非常快。把手机上安装的百度地图、高德导航等映射到车载屏幕上，不但操作方式和手机界面一模一样，还可以自动识别横竖屏的显示状态，很大程度上比车载导航更加好用。也许在车内看电影、导航都不算是“刚需”，那么在车内用微信，相信就是当前很多人的“痛点”。而这套CUE系统在映射微信界面时，能够与车辆的Bose音响、蓝牙免提系统完美对接，直接按住中控台上的“按住 说话”按钮就可以发微信语音，通过Bose音响播放的音质也比手机要好得多……虽然不想透露，但我必须承认，这项功能对我来说的实用率真是太太太高了。使用这个无线映射功能，需要在手机里头安装一个APP，点开APP即可进入映射模式。映射时用户也可以随时切换到CUE系统的其它功能界面。凯迪拉克表示，这个映射模块是个选装项，但现有的CUE用户只要是在2013年底后上市的升级版系统，都可以后期选择加装。说实话，上海通用这回发布的车联网系统，体验有进步，确实更加Make Sense。虽然我还是要泼冷水说，这距离真正的车联网理想化状态还很遥远……但是只有迈出一个个小步，才有可能到达目的地。上海通用的“目的地”，是到2020年旗下100%车型都配备车联网系统。我认为这其实不需要推动，因为这就是大势所趋，只是看哪家厂商更早投入、交出更好的功课而已。借着上海通用车联网主题活动，YYP还与隔空“神交”已久的IT/影像界达人春卷兄首次会面。我作为汽车评测领域的代表，他作为IT评测领域的代表，一起交换了对这套车联网系统的体验感受，这种“跨界碰撞”颇有点意思。春卷认为，在汽车上引入4G实现了对于网络/数据的随时取用，绝对是件好事；从长远来说，他还指出当各家车企在车辆硬件价格、配置、性能等方面都趋于同质化的时候，车载系统的智能化、操控体验的舒适便利度差异，就会成为用户做出最终决策的“最后一根稻草”。所以日后的汽车评测必须有IT专家的参与，又或者YYP必须向春卷学习，强化IT产品评测方面的知识……PS：春卷还特意驾临新车评编辑部考察，并在YYP指导下试驾了“手动挡”的新车评“赛车”……本文中好几张图片也取自春卷兄博客，特此鸣谢哈。来源于网络爱出者爱返，福往者福来，分享给朋友~更多精彩请点阅读原文
[责任编辑：孙亮]
点击排行榜
12345678910
本网站开放投稿沪ICP备号Copyright 2012 版权所有
- 宿迁新闻网 版权所有 -}