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多层老旧楼房加装电梯有简易的吗
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就没有“简易”一说的——就如同马路上跑的汽车,完全可以考虑一些国产小品牌的 简易的 = 结构简单的 = 减少必要的安全防护措施和手段的 = 降低安全标准 = NOZUONODIE 凡是按照电梯国家强制标准生产制造,想七八万块钱就装电梯,价格已经低的令人发指了(对我们而言)。如果连这样的价格都不能接受,符合国家强制验收标准的电梯产品,想采购低价产品的,就没有“简易四轮机动车”这种说法。 你们如果是单...
就没有“简易”一说的——就如同马路上跑的汽车,完全可以考虑一些国产小品牌的 简易的 = 结构简单的 = 减少必要的安全防护措施和手段的 = 降低安全标准 = NOZUONODIE 凡是按照电梯国家强制标准生产制造,想七八万块钱就装电梯,价格已经低的令人发指了(对我们而言)。如果连这样的价格都不能接受,符合国家强制验收标准的电梯产品,想采购低价产品的,就没有“简易四轮机动车”这种说法。 你们如果是单纯的缺少资金
不知道下面这条知识能否帮助到您
老旧居民楼的电梯问题一直棘手,高层的急不可耐,而底层不愿出钱还认为权利受到了损害。装还是不装?钱谁出?有了争议咋整?今后,公积金将解决这个“老大难”的问题。
电梯加装遇上公积金 两大难题或可同时化解
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多层住宅加装电梯可行吗？允许申请但要符合多个条件
家住湖城都市家园的胡彬森老先生想给自己装一部私人电梯方便出行的报道，近日刊登后，引来湖城众多老年居民的关注，连日来，不少市民表达了和胡老先生一样的心愿。
图片来源于网络。
在碧浪湖社区的碧波苑、碧潮苑，不少老人每天都有气喘吁吁爬楼的经历。对于旧楼增设电梯话题，受访的老人均表示，要是能增设电梯，那肯定是大好事。“我向一家电梯公司咨询过，像我们的单元楼安装一部电梯，至少要20万元。 16户人家每家要分摊上万元，这还不包括后期的电梯运行、维护费用。 ”受访的陈大伯说，他们所居住的单元楼几乎都是老人，要掏这么一大笔钱，估计增设电梯的事肯定没戏。同样，红丰社区一位受访的负责人直言，旧楼增设电梯面临的最大难题是业主的资金筹集。
记者从湖州市城建部门了解到，目前湖州是允许符合条件的居民申请旧楼增设电梯的。有不少居民前来规划部门咨询，但目前还没有一个成功案例。
据负责湖城老小区改造的湖州民生建设公司相关负责人介绍，在湖城，目前还没有看到一幢旧居民楼装了电梯。
低层分摊成为争论焦点。“旧楼安装电梯要经全体业主同意，还得经过公示。另外，所有费用须由大家公摊，由此一来，往往造成低层住户与高层住户很难达成统一意见。其中低层住户如何分摊费用成为争论的焦点。 ”市建设部门一名姓陈的工程师说。
家住红丰新村的杨阿姨说，他们曾经到规划部门咨询旧楼增设电梯一事，了解了政府部门同意增设电梯所需要的审批程序后，大家回来还坐在一起商谈费用的事。“主要就是钱的问题。住在楼上的业主提出平均分摊一说，而住在低层的住户则提出少出钱的要求。 ”杨阿姨说，各方意见无法达成一致，增设电梯一事最终被搁置。
据湖州市电梯行业协会的估算，一幢7层住宅楼要安装一部外挂式观光电梯，费用大概需50万元。 如果是3楼以上住户分摊费用，一梯两户，3楼到7楼一共10户人家，每户大概分摊5万元。一部电梯一年的维护费大概在8000元到1万元，分摊到每户，一年大概1000元。
记者了解到，虽然旧式居民楼加装电梯目前没有统一可行的标准，但是已经有不少城市采用了一些暂行办法来解决旧楼装电梯的相关问题，尤其是费用方面的问题。
北京采取的办法是每提高1个楼层多加1万元。北京2003年开始对老小区改造安装电梯。几年下来，北京老小区试点的159部电梯仅有89部实现集资改造。其解决方案是，通过产权面积来确定一个基数，每提高1个楼层多加1万元。
在上海，采用的是一二楼层不需支付电梯运行费。上海建于上世纪50年代至80年代的老居民楼约有5万多幢，这些楼房大多没有电梯。部分居民已联系开发商，决定自掏腰包安装电梯。 以浦东阳光三村为例，要求改造的居民代表与居委会进行协商，双方约定，将就安装电梯改造一事征求所有业主的意见，若三分之二的业主同意改造，并报批主管部门同意后，就可实行。改造方案是：一二楼的居民不需要支付电梯的运行电费，其余按楼层高矮支付运行成本。
广州目前采用的办法是底层不承担安装费用，用户凭卡乘电梯。以建于1992年的丽江花园为例，48幢中有31幢是9层高的无电梯楼。该小区的改造方案是：一楼是大堂，二楼业主可以不承担任何费用；三楼以上业主按楼层的高低和每户面积的大小，按一定比例负担安装费用和日后的运行费用，楼层越低，出资就越少。出资用户发IC卡可乘梯，不愿出资的仍然走楼梯。
据湖州晚报24被浏览21284分享邀请回答47 条评论分享收藏感谢收起26 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答六层老楼装电梯 这事靠不靠谱？(图)-滚动频道-搜狐
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