汽车用天然气减压阀汽车减压阀故障

天然气车低压减压阀故障排除2例--《汽车维护与修理》2011年11期
天然气车低压减压阀故障排除2例
【摘要】:正从日起,我国已全面实行乘用车第四阶段排放标准,即国Ⅳ排放标准,凡排放不符合国Ⅳ排放标准的新车,无法进入工信部的新车目录。由于天然气汽车符合国Ⅳ排放标准,并且我国天然气资源丰富,因此此类汽车的数量迅速增加,其中天然气公交车数量的增加最为明显。东风南充汽车有限公司是较早生产天然气发动机的厂家之一,
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:U472【正文快照】:
从日起,我国已全面实行乘用车第四阶段排放标准,即国W排放标准,凡排放不符合国W排放标准的新车,无法进入工信部的新车目录。由于天然气汽车符合国W排放标准,并且我国天然气资源丰富,因此此类汽车的数量迅速增加,其中天然气公交车数量的增加最为明显。东风南
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天然气汽车常见故障及排除流程图(申精)
汽车油改气怠速旋钮调试方法据年实践经验总结出汽车油改气时所遇问题及解决方法汽车油改气怠速旋钮调试向或向调整怠速旋钮待发动机怠速平稳后在附微调找到转速最点后再适当调怠速旋钮直到发动机转速降为800转怠速调整完毕 注意事项如怠速调整完毕后出现列几种情况&1.放炮原因A.怠速旋钮调整太松 B.动力阀开度太 C.混合器喉径太 2.回火原因A.怠速旋钮调整太紧 B.动力阀开度太 C.混合器喉径太 3.排空档熄火原因A.怠速旋钮调整位置当 B.动力阀调整位置当 C.混合器喉径配合当 4.发动机怠速稳原因A.怠速旋钮调整位置当 B.动力阀调整位置 C.混合器喉径配合当 5.动力足原因A.动力阀开度太 B.混合器喉径配合当(燃烧过浓或过稀)C.循环水未接(致使级阀芯处结冰堵塞天然气)&6.其他原因有可能发动机自身气缸压力过各气缸工作情况偏差气门间隙问题点火系统问题因油气燃点同遇此情况有可能烧油正常而烧气正常以原因请检修发动机因同类车型有可能出现发动机吸力样厂家所配混合器喉径般经验数据但定适合每辆车遇吸力特殊车可以适当换混合器喉径混合器喉径动力阀开度怠速旋钮松紧共个参数调试关键,此个参数配合可以让所有发动机在转速专速完全燃烧这就我们要达到最佳调试效果完全燃烧能使油改气汽车最省气动力性最& && CNG, 油改气, 天然气汽车, 减压阀, 怠速1发动机熄火或能用汽油CNG启动& (1)汽车点火系故障检修& (2)汽油或CNG耗尽加油或加气& (3)发动机有故障检修& (4)12V直流电源正常检修& (5)接线有误或导线插头有松动检修& (6)电池未充电或者电量足检修或换& (7)CNG电磁阀故障检修或换& (8)喷油仿真器有故障检修或换& (9)控制单元ECU故障检修或换2发动机可用汽油工作但能用CNG工作& (1)CNG储气瓶内CNG用完加气& (2)CNG储气瓶瓶口阀未开启开启瓶口阀& (3)CNG供给系统导线松动或电路有故障检修& (4)CNG转换开关有故障或接线错误检修或换3发动机可用汽油工作但能用CNG工作& (1)CNG电磁阀有故障检修或换& (2)减压器故障检修& (3)混合器漏气检修& (4)步进电机故障换& (5)控制单元ECU故障调整换& (6)压管路有泄漏检修或改4发动机用CNG启动困难(1)电源电压于12V检修& (2)点火系统故障检修或调整(3)CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀(4)混合气比例过或过检查调整(5)启动步骤错误按正确步骤启动(6)空气滤请器脏清洗或换(7)混合器漏气检修(8)喷油仿真器故障调整或换(9)控制单元ECU故障调整或换(10)转换开关故障检查调整或换5燃用CNG状态发动机怠速稳(1)发动机有故障检修(2)减压器有故障检修调整(3)空气滤清器太脏清洗或换(4)怠速混合气比例合理调整或换(5)火花塞或点火线路故障检修(6)控制单元ECU故障调整检修(7)步进电机故障换(8)混合器有泄漏检修(9)压管路泄漏检修换6用CNG时发动机可怠速运转但能正常行驶(1)混合器松动或安装当紧固(2)减压器内赃物太检查清洗(3)CNG供给当检查调整(4)压管扭结阻滞检查修理(5)CNG储气瓶压力太或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀(6)点火正时错误调整(7)发动机缸压太检修(8)排气故障检修7CNG时发动机熄火(1)空气滤清器影响清洗或换(2)喷油仿真器喷油延时调节当调整(3)减压器调节当调整8储气瓶瓶口阀压管路温度这有冻结(1)钢压管漏气
紧固9减压器冻结(1)减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置当清洗调整(2)冷却系统泄漏检修10气表显示无故跳为油表或显示为零改装时电路有问题最过来调试11气压表存在问题手动档有时能转换气量显示装置指示灯出现故障怎样解决&&&& 必须到我们指定服务网点检查维修或换12气瓶面管子有漏气现象&&&& 关闭气瓶及时到维修站进行维修13油门有问题停车怠速稳定&&&& 这种问题造成原因比较也比较复杂请及时到我公司店来进行调整维修14放炮回火现象&&&& 这种原因主要车辆点火系统有故障造成主要检查火花塞缸线点火线圈发现问题及时换或者到我们店来由我公司专业人员检查或换CNG专用点火系统15动力太启动时困难烧油时有影响&&&& 检查或换点火系统如还有问题再来我公司店里调试或换CNC专用点火系统16收音机中电流杂音过/插座容易松动装置稳定&&&& 原车接导致点火系统干扰太到我公司店来检查或维修17加气后没有使用CNG过段时间为何压力显示会降&&&& 气体热胀冷缩原理刚加气体有温度热压力这时显示气压虚实际压力过段时间后气体温度降气压也随之降这显示才实际压力当然气压表显示也会降这正常18用CNG冷车启动发动机有无影响油气怎样转换& (1)冷车启动般会有任何影响我公司生产装置冷车启动怠速稳定强项实践证明在冬天零20度冷车启动打就&& (2)每台车都配有CNG转换开关只要轻轻按便可根据需要进行油气转换19使用燃气时空挡熄火& (1)这个问题来我们店来调试就可以解决& (2)这个问题主要空气天然气混合比例适量造成(3)如调试次还没有解决哪问题有可能出在点火系统或CNG装置需要维修解决20漏气起步时有气味漏气按照使用手册说明关掉瓶阀要使用CNG并及时到我公司店来解决起步时有气味这定漏气有可能点火系统正常工作天然气没有燃烧完全造成过为安全起见还按照使用手册说明关掉瓶阀要使用CNG并及时到我公司店里来检查看有没有问题21部分改装后故障灯为何要亮这种情况属于原车行车电脑使用CNG匹配当造成原车电脑对使用CNG或汽油无法区别当使用CNG时认为有故障造成故障灯亮如在使用CNG后故障灯偶尔亮这时又影响CNG使用转换到汽油故障灯又熄灭也影响汽油使用这种情况属正常反之如其它情况就需要做步详细检查22烧气时有油味天然气未燃烧完全或者油气混浇按照使用手册说明关掉瓶阀要使用CNG再确认有没有此现象23转换为烧油时无力转油后气还未断干净造成油气混烧所以感觉无力建议安装独立式压电磁阀就能解决此类问题24化油器车改装后造成油泵有响声化油器车在改装后建议将原机械油泵换为电油泵或把汽油电磁阀安装到油箱―机械油泵之间压油管25改装几年车为何现在加气加满&&& 气瓶使用年限瓶子内积留有油性溶液占去部分容积所以气就加满动力阀调试方法如:office:将发动机转速稳定在3000转向调整动力阀直到发动机转速刚开始降为止然后回调调节旋钮半圈
酒后驾车是罪人
引用 wjl685
15:17:31 发表于 主楼 的内容:
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很全面,这种调节方法适合单点还是多点直喷?
爱车无止境
引用 海福星-15 17:27:20 发表于 1楼 的内容:
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引用:原帖由 wjl685 于
17:25 发表 汽车油改气怠速旋钮调试的方法据多年的实践经验总结出汽车油改气时所遇问题及解决方法:汽车油改气怠速旋钮调试:向左或向右调整怠速旋钮,待发动机怠速平稳后,在附近微调找到转速最高点后,再适当调大怠速旋钮,直到发动机转速降为800转左右。怠速调整完毕。 注意事项:如怠速调整完毕后,出现下列几种情况:1.放炮的原因:A.怠速旋钮调整太松 B.动力阀开度太大 C.混合器喉径太小 2.回火的原因:A.怠速旋钮调整太紧 B.动力阀开度太小 C.混合器喉径太大 3.排空档熄火的原因:A.怠速旋钮调整位置不当 B.动力阀调整位置不当 C.混合器喉径配合不当 4.发动… 这是混合气的(单点)调整方法很具体& 多点直喷使用电脑调节的!
引用 少弄这一套
17:31:29 发表于 2楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人二级勋章
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可惜了广东都没这玩意,人家用气0.25一公里,我们用油0.5一公里。
引用 2-02-15 18:37:04 发表于 3楼 的内容:
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引用:原帖由 海福星0001 于
17:27 发表在 1 楼 很全面,这种调节方法适合单点还是多点直喷? 单点的
酒后驾车是罪人
引用 wjl685
20:10:03 发表于 4楼 的内容:
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收藏此帖!
引用 dreamzhen
20:37:16 发表于 5楼 的内容:
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一路从童年走到如今,成长的代价有无数,或许快乐或许悲伤,“爱”感恩母亲节,对妈妈说说你的心里话。
汽车之家公益系列活动,让我们一起抵制安全带卡扣!汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
2012年汽车之家“说说您回家过年的那些事”征文活动,表彰汽车之家网友们春节回家过年的所见所闻所感。
2011年汽车之家“春节回家的日子”征文活动,表彰汽车之家网友们春节回家过年的所见所闻所感。
参与汽车之家论坛内部测试的网友,在测试中找出隐存的问题,为正式上线的时候,能保证无问题,无BUG。
支持楼主烦请支持在下一票,我进入风行景逸杯决赛了,我是26号。我的帖子:2012青岛过年之一样的春节,不一样的旅行&请再顺手在风行景逸杯征文投俺一票,俺是26号。谢谢。投票地址:
引用 不尽的旅途
07:25:10 发表于 6楼 的内容:
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楼主你好,我的长安逸动刚改了天然气,,&现在有时候先踩下离合器踩刹车时候就熄火,,求指教。。
引用 最后我们还是分开了
08:54:49 发表于 7楼 的内容:
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15:08:20 | 来自
楼主.力帆520CNG原装单点.猛踩油门进气放炮怎么回事
引用 喜洋洋-08-01 15:08:20 发表于 8楼 的内容:
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15:08:20 发表在
楼主.力帆520CNG原装单点.猛踩油门进气放炮怎么回事
加点火提前角没,单点的就是容易放炮,你去改气的地方,没加的话你加上试试,应该有改善。
酒后驾车是罪人
引用 wjl685
17:31:43 发表于 9楼 的内容:
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19:31:48 | 来自
15:17:31 发表在 汽车油改气怠速旋钮调试的方法据多年的实践经验总结出汽车油改气时所遇问题及解决方法:汽车油改气怠速旋钮调试:向左或向右调整怠速旋钮,待发动机怠速平稳后,在附近微调找到转速最高点后,再适当调大怠速旋钮,直到发动机转速降为800转左右。怠速调整完毕。 注意事项:如怠速调整完毕后,出现下列几种情况:&1.放炮的原因:A.怠速旋钮调整太松 B.动力阀开度太大 C.混合器喉径太小 2.回火的原因:A.怠速旋钮调整太紧 B.动力阀开度太小 C.混合器喉径太大 3.排空档熄火的原因:A.怠速旋钮调整位置不当 B.动力阀调整位置不当 C.混合器喉径配合不当 4.发动机怠速不稳的原因:A.怠速旋钮调整位...楼主你好,我的中华骏捷行驶中突然无力,故障灯也会亮,下车检查减压阀凉,正常的话是烫手的,还有就是油门踩着不放的话就会出现这个毛病,请问是怎么回事
引用 唧唧歪歪33
19:31:48 发表于 10楼 的内容:
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改气3年用气跑2档起步提速的一瞬间有一点点挫车突突.别克凯越1.6 &目前车跑4.7万公里 &用气2档有点点挫车......用油一切正常火花塞钢线已经换了。点火线圈应该不会有问题,因为没有发现有点火线圈应有的症状。我这到底什么问题我D06系统已经用3年有人说电磁阀,有人说是减压阀,有人说是喷轨。。。请教论坛专家我这到底什么问题
引用 lian980
16:14:58 发表于 11楼 的内容:
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09:59:45 | 来自
15:08:20 发表在 楼主.力帆520CNG原装单点.猛踩油门进气放炮怎么回事先换火花塞
,故障如果依旧
就把点火线圈也换掉。故障绝对解决!
你这是有一个或二个缸工作不好造成的
引用 西安小王子
09:59:45 发表于 12楼 的内容:
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