郑州地铁2号线年底通车 大学路南延主体10月底建好_新浪河南_新浪网
各项工程紧张有序进行
　　在之前《龙湖榜样》特刊中，我们分别从交通、绿地、教育、医疗等角度，全方位地展示了龙湖镇发展的“变”与“痛”。
　　在采访中，记者了解到，目前龙湖镇发展，最需要解决的问题，便是与郑州市区交通的无缝对接，以及市民出行前往郑州市区的公共交通体系建设。
　　众所周知，现在紫荆山路南延、大学路南延、京广快速路南延建设及地铁2号线的铺设都在如火如荼地进行，它们也是龙湖镇市民最关心的工程项目。那么，目前它们的进展如何？施工状况如何？本周，记者进行了实地调查和采访。
　　郑州晚报记者 赵柳影 文/图
　　各项工程紧张有序进行 大学路南延10月底主体能建好
　　据了解，大学路南延工程定位为我市西部的南北向交通大动脉，该工程北起郑州西南绕城高速，南接S323，全长27.125公里。项目建成后，可实现从大学路经新密到达新郑。
　　昨日，记者站在龙湖镇西泰山村的村口，大学路南延工程恰好从这里经过，记者发现，一路向北望去，道路整体已基本完工，剩下的辅助设施正在完善。
　　据悉，大学南路南四环至西南绕城高速公路段和西南绕城高速至S323段都已建好。“这两个路段的主体工程都已基本完工，现在就剩与西南绕城相交的立交了，正在施工，顺利的话，10月底主体就能建好。”之前，记者采访郑州市交运委时获悉。
　　紫荆山路南延工程，也是连通龙湖镇和郑州市区的一项大工程。昨日，记者先来到紫荆山路南三环，发现路口以北的道路被蓝色挡板包围起来，里面各类机械运转声不断，平地机、挖掘机、塔吊等穿梭在施工现场，工人们正在紧张有序地施工当中。
　　顺着紫荆山路往南走，宇通路与南四环之间的路面工程已经基本完工，只剩下一小段石子路正在等待收尾工作。已经建好的道路宽阔平坦，站在这里，便可以想象到未来完工通车的热闹场面。
　　而过了南四环继续往南，大约还有几公里的道路正在施工，据知情人士介绍，目前已经完成了一半左右的工程量，但因为紫荆山路想要南延与龙湖镇的鸿鹄路连接，需要跨过绕城高速，这是施工的难点。
　　由于资金不到位，京广快速路二期南延工程于2014年5月停工，之后，于日，正式复工。
　　昨日，记者在南四环附近发现，桥墩已经立起来很多，不少地方的桥面也已经开始进行铺设。
　　郑州地铁各条线建设进度
　　2号线相关
　　5号线相关
　　地铁3号线
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新浪地方站郑州市京广路南延工程啥时候再开工_百度知道
郑州市京广路南延工程啥时候再开工
总工期48个月。日正式开工，计划于2016年12月竣工通车，不过铁道部改制后，有些关系没有理顺，这些工程会耽误的。17年年中应该可以通车的
郑徐客专西起郑州东站，东至徐州东站，途经河南开封、商丘、安徽砀山、萧县，江苏徐州。线路全长361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。全线设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站共9个车站，其中开封北站、兰考南站、民权北站、砀山南站、永城北站、萧县北站6个车站为新建车站；商丘站为原站扩建高速场；郑州东站利用京港高铁石武段客专部分工程，徐州东站利用京沪高铁工程。[2]郑徐客运专线西起郑州市，在郑州枢纽与郑西、京广高铁衔接；东至徐州市，在徐州枢纽与京沪高铁衔接，未来还将通过徐连客运专线东延至连云港。专线全长361.9公里，其中河南省境内252.8公里，安徽省境内73.4公里，江苏省境内35.7公里，初步设计批复速度目标值为每小时350公里。
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