4月已经正式落下帷幕，回顾4月，南京还是经历了一波不小的销许潮和开盘潮。

　　据「新华报业网」统计，整个4月南京全市范围内（含溧水、高淳、六合）共计有68次开盘（含4月底领销许，5月初入市项目，不含公寓、办公等商业项目），共推出超1万套房源。

　　虽然上市量可观，但这些楼盘的去化数据却并不是很理想（以下数据统计时间截止至2022年5月10日中午12点，数据仅供参考）：

　　1、68次开盘中，摇号的仅有10家，其中综合中签率最低的约33%；

　　2、这批开盘中去化超8成的仅有6次，其中4次开盘基本售罄；

　　3、去化套数不足10套的开盘有28次，其中8盘开盘至今挂零。

　　4月68次开盘推超万套房源

　　据「新华报业网」统计，整个4月南京全市范围内（含溧水、高淳、六合）共计有68次开盘（含4月底领销许，5月初入市项目，不含公寓、办公等商业项目），共推出超1万套房源。

　　另外，在这批开盘中，纯新盘有19家，共推出近3500套房源，占总开盘数的3成。位于南部新城的金地大成汇文府更是一个月内连开2次，并且去化结果都比较理想，热度很高。

　　我们也通过南京网上房地产上的数据，复盘了这些开盘的真实去化数据。我们发现，4月虽然开盘数量不少，但去化成绩理想的并不多。截止目前，整体去化超过8成的项目仅有6家，其中仅有4家楼盘基本售罄。

　　在4月的68次开盘中，仅有10次开盘的报名人数大于推盘套数，需要进行摇号。这10次摇号中，综合中签率最低的是青龙山生态国际新城的新盘玖峰兰庭，约33%。南部新城大校场的金陵华夏中心的综合中签率也仅有34%。

　　除了以上这些去化在8成以上的摇号盘外，其余摇号盘虽然没有达到8成以上的销售数据，不过大多也都在6、7成左右，在当下的市场环境中，这个成绩也还算亮眼了。

　　28次开盘至今去化不足10套

　　有项目开盘1个月0认购、0成交

　　纵观整个4月，各家楼盘的去化其实并不理想。除了摇号盘之外，大多楼盘结果惨淡。有不少项目仅推出30、40套左右，数量极少的房源，依然没有什么人报名选房。

　　据统计，有28次开盘至今去化不足10套，其中有8次开盘至今挂零。这些挂零的楼盘大多依然分布在溧水、六合、高淳、栖霞山、禄口等一些远郊板块。

　　这之中，位于新尧新城和栖霞山的2家楼盘，4月2日便推盘入市了，如今一个多月的时间过去了，2家楼盘依然0认购、0成交。甚至去年推出的房源至今还没有卖完，库存压力大。

　　图源 南京网上房地产

　　值得一提的是，像此前热度比较高的江心洲、江北国际健康城、汇通路等区域，也没有那么能卖得动了。

　　像江北国际健康城的纯新盘富园玖誉府，距离开盘也过去了一周多的时间了，首开推出的50套房源，还有43套未售。

　　图源 南京网上房地产

　　通过上文中展示的热销和滞销两种现象，我们也发现了购房者入手时，还是会优先考虑一些比较坚挺的板块，例如大校场和河西南。

　　其次，同一区域里不同的产品会进行对比，选择更适合自己、品质更好的项目。例如雨核的金基嘉玥，项目的产品在区域来看是比较顶配的，购房者便会优先考虑。

　　最后，购房者也会考虑一些比较有性价比的项目，例如青龙山的玖峰兰庭，项目价格较低、门槛不高，并且是精装现房，没有升级包。这在当下的市场环境中，还是比较少数的，对于购房者来说也有一定的吸引力。

　　南京限购、限售逐步放松

　　能否刺激楼市回暖？

　　从去年年底开始，南京楼市的温度便在持续降低，今年的“金三银四”更是彻底熄火。近期，限购、限售放宽的政策也频频传来，银行房贷利率在走低、放款速度在加快，利好买房人的消息接连出炉。

　　继前几周南京限购政策慢慢由都市圈到市中心蔓延放开之后，南京限售政策也迎来了调整。

　　此前，南京取得《不动产权证》满3年后方可上市交易，政策有望调整为：自合同备案之日起满三年后方可上市交易。也就是说，购房者买完房，合同备案三年即可上市交易！这也意味着，自己的房子距离能够正常入市买卖的时间，缩短了了很多。

　　据悉，该政策已于今天开始执行了。预售商品房调整为自合同备案之日起满三年后方可上市交易！而现售和二手房，还是以《不动产权证》登记受理时间满3年为准。

　　政策虽然在不断放松，但无论是新房还是二手房的压力还是不小。

　　截止目前，根据南京网上房地产数据显示，南京全市新房未售套数高达7.7万套，去年同期南京新房库存量还在5.7万套。

　　根据南京链家网显示，目前全市二手房挂牌量已超13万套。

　　无论是新房还是二手房，压力其实都不小。目前南京的限购、限售政策还处于“挤牙膏式”的方式出炉，后期这些政策是否还会再一步放宽，我们不妨期待一下。

　　但政策的出炉，能否刺激南京楼市迎来回温，我们只能交给时间和市场来决定了。

1.信号装置分为哪几类？信号机按类型分为哪几类？按用途分为哪几种？

答：信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

2.信号表示器分为哪几类？

答：信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车、水鹤及车挡表示器。

3.旅客列车编挂关门车有何规定？

答：旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。

答：长大下坡道为；线路坡度超过6%。长度为8km及其以上。线路坡度超过12‰长度为5km及其以上。线路坡度超过20‰长度为2km及其以上。

5.调车机车司机在作业中应做到哪些？

答：调车机车司机在作业中应做到：（1）组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；（2）负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好；（3）时刻注意确认信号，不间断地进行了望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示的要求。没有信号不准动车，信号不清立即停车；（4）负责调车作业的安全。

6.调车作业速度有哪些规定?

答：调车作业要准确掌握速度；不准超过下列规定；（1）在空线上牵引运行时，40km/h；推进运行时，30km/h。（2）调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，15km/h。接近被连挂的车辆时，5km/h。（3）遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离，遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

7.在自动闭塞三显示区段，什么情况下使用绿色许可证?

答：（1）出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时发出客运列车；（2）出站信号机故障时发出列车；（3）由未设出站信号机的线路上发车；（4）列车头部越过出站信号机的超长列车；（5）发车进路信号机发生故障时发出列车。

8.一切电话中断时，禁止发出哪些列车？

答：一切电话中断时，禁止发出下列列车：（1）在区间内停车工作的列车（救援列车除外）；（2）开往区间岔线的列车；（3）须由区间内返回的列车；（4）挂有须由区间内返回后部补机的列车；列车无线调度电话故障的列车。

9.哪些情况列车不许退行？

答：下列情况列车不准退行：(1)按自动闭塞法运行时(

列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外)；(2)无运转车长值乘的列车(已指派胜任人员并携带列车无线调度电话、简易紧急制动阀时除外)；(3)在降雾、暴风

最近波音飞机可以说是一波未平一波又起，早前因为飞机停飞事件，让波音公司面临4万亿的巨额赔偿，之后又听闻波音公司职员被辞退，如今又有消息称波音商业订单挂零，果然祸都是不单行的。如果波音商业订单继续挂零，波音公司会破产倒闭吗？

在过去不到5个月中发生两起空难事故的波音737MAX8飞机，已遭到多个国家航空公司停飞，波音公司也因此遭遇了信任危机，3月份未接获任何737喷气式客机的商业订单，这是该航空巨头旗下最畅销机型近七年来首度出现月销量为零的情况。

而据波音公司最新报告称，5月份该公司的商用飞机订单仍为零。这是737Max停飞危机之下，波音的销售订单延续第二个月停滞不前。波音飞机出现订单挂零，很大程度上是因为其飞机质量问题引发了其他航空公司安全担忧。

据CNN报道，波音5月份只交付了30架商用飞机，其中包括8架较老型号的737飞机。而一年前，波音在5月份共交付了68架飞机，其中包括19架737Max，以及28架老型号的波音737Max。与此同时，今年5月，波音还取消了71个737Max的订单。

波音飞机目前不仅商业订单挂零，而且还面临着停飞之后造成的巨额赔款，因此不少人都猜测波音公司如果再这样下去，继续出不了单的话，恐怕真的会面临破产倒闭的危机。