3.3帕拉丁气门嗒嗒嗒响发动机怠速抖动

帕拉丁显现发动机动力部分损失,车身很抖_百度知道
帕拉丁显现发动机动力部分损失,车身很抖
帕拉丁显现发动机动力部分损失,车身很抖
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你好,应该是发动机缺缸了,检查点火线圈,火花塞,正常都是点火线圈的问题,比较的多,谢谢
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发动机怠速时有哒哒的声音是怎么回事
发动机怠速时有哒哒的声音是怎么回事
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你好 因该是气门挺杆的声音
多数情况是气门响,也有可能是喷油嘴响
这种声音有二种可能,一是喷油嘴开启的声音二是气门脚响,轻微都属正常,除非很响,不般不用处理
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发动机有哒哒的响,是气门还是什么
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发动机怠速哒哒哒声音其实车怠速都有哒哒哒声音到现在两个问题我都解决后轮间隙通过换弹簧降现在前面4.5指后面5指刚刚舒适性柔韧性比以前还些而发动机噪音直以来我都认为BYD工艺制造水平有限发动机声音正常换各种机油都没效果直到有天看见个2014款速锐怠速几乎听到声音我才觉我发动机肯定没达到最佳工作状态知气门间隙过原因于我去4S店调整气门间隙出乎意料发动机瞬间安静再也没有哒哒哒气门声方向盘也抖踩油门时声音也变有质感原来BYD发动机也可以安静
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帕拉丁吉普车,行驶23万多,气门响,缸压低
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我单位有一台帕拉丁吉普车,行驶23万多,出现气门响,2缸和3缸压力低,耗油量大增,不知道什么原因?请教各位专家将如何修理?修理厂建议大修,但是这是进口发动机才跑了23万,太可惜了,拜托各位出出招!!
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谢谢大家,我先检查气门,然后再定发动机是否大修
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原装活塞环与缸孔磨损较大,活塞环张力也下降,所以更换一副活塞环吧,可能对改善缸压有好处。更换一张汽缸垫片,复紧缸盖螺栓。
气门异响的问题,你要好好检查一下:
1、气门环带磨损情况;
2、气门锁夹的磨损情况;
3、缸盖上座圈的磨损情况,有条件的话更换座圈并重新研磨一下;
4、气门杆部与导管内壁是否存在磨损,或者杆部是否存在弯曲变形;
5、气门弹簧也可以检查一下
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先检查什么原因气门响,他可以导致进气不足,和排气不畅,所以就能导致汽缸压力不足。所以建议你先检修气门。然后再定是否大修。
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1,活塞或环坏
要是不烧机油或机油消耗低的(火花塞不湿,不粘机油)那就先搞气门!
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缸压低到多少数值???最后是怎样处理的????
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原则上我不支持换件,因为进口发动机在20多万就要换件,是有浪费的了(如果你的保养方面和跑的路况方面有问题的话,那就另当别论了)
气门响,首先方便的就是检查一下有没有积碳,最重要就是气门的积碳,当然还有火花塞之类的积碳
之后检查整条油路,包括测压,清洗,测试喷油嘴等
2.3缸缸压低,建议做一个检测是否存在漏气的现象
点火系统也要做一个检查,毕竟点火系统对喷油量也有一定的影响
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先仔细清理和保养了相关系统了再看,如进气系统是否有积碳,油路是否通畅,喷油是否正常,机油压力是否足够,有无故障码等等,从易到难,在做了这些相关工作后再考虑是否大修,大修也要看相关部件的测量结果来判断大修方案。
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估计是气门关闭不严导致缸压低。气门座圈处可能有比较严重的积炭。
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尼桑帕拉丁猛加油提速的时候发动机响是怎么回事?
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那你还是要去4S店检查一下。发动机不是小毛病。我开车就喜欢猛提速。但是发动机也没有噪音。去检查一下对安全好。
是不是气门响呀,那就是点火早了,去修理厂调节一下!希望可以帮到你!
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