怎么样才能变白体验一次外太空旅游

20万美元玩1小时 太空旅游完全攻略
更新时间: 18:05:36来源:搜狐旅游
为什么要去太空
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乘坐太空飞船
谁在提供太空游服务  神舟十号飞船于6月11日下午5时38分载着三名航天员腾空而去,用几分钟穿过大气层后,实时送出的蔚蓝色地球画面,让观看中国载人航天发射的全世界观众感受太空浩瀚之美。对大多数人来说,成为一名宇航员并不现实,但是在财力和体力允许的条件下,体验太空旅游已经可以实现。   人类载人航天活动走过了40多年的历程,迄今为止,才有400多名航天员进入太空;太空游也已风行了20年,只不过几个富翁实现了太空观的梦想。维珍银河公司是最先打破这一障碍的。维珍银河公司一直大力推广相对廉价的太空游,日前对首批500名游客推出的太空游票价为20万美元,订购时需交最低预付款2万美元。  从2000万美元降到20万美元,这使太空游不再是普通人的奢望,同时也是扩大太空旅游市场的关键。有人预估,再过几年,若能将一次太空游的价格降到5万美元、甚至一两万美元,那么全世界每年可能有50万人到太空去旅游。  “太空游”花钱买罪受  太空旅客要“蹭船”,搭乘载人飞船前往国际空间站;要“蜗居”,在相对狭小的空间站与宇航员共处数日;要小心,不能碰坏任何实验仪器设备;还要安静,不能干扰宇航员正常工作。“太空游”这么受罪,为什么还有那么多人跃跃欲试?太空游三大魅力
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谁在提供太空游服务 第一位太空游客富翁蒂托 哪些超级游客到过太空?  谁是第一个?  引领这一新式旅游方式的是富商科学家丹·尼·蒂托。2001年4月,境内拜科努尔航天发射中心的尤里·加加林发射台上,重达300吨的俄制“联盟-Y”型火箭拔地而起,载着当年61岁的蒂托及另外两名宇航员飞往距地球400公里的国际空间站。蒂托为此支付了2000万美元实现了他有史以来最昂贵的度假,也由此成为人类有史以来的首名太空游客。  富翁蒂托作为第一位太空游客而成为全球的焦点。然而,这位已经60岁的人却对“旅游”一说不以为然。他说,他只是为其他的太空玩家铺路,一个全新的产业就要诞生。  “早在40多年前苏联发射首枚卫星成功升空时,我就萌生了飞向太空的愿望,但那时我还是个穷光蛋,根本无力实现心愿。”在升空前一天,面对云集在拜科努尔发射中心的各国记者,蒂托情绪激动地说:“我们每个人都只有一生,我的心愿就是在这一生完成所有健康、合法的心愿。我相信这是美梦成真的一刻。”  蒂托的这次太空大假过得并不轻松。升空之初,蒂托得穿着厚重的宇航服。和另外两名宇航员一样,被牢牢锁定在座位上动弹不得。从踏入运载火箭的那一刻起,蒂托就面临生命危险。因火箭上升速度极快,他的体能也将面临挑战:在升空过程中,他感受到身体犹如被撕得四分五裂的痛楚感觉,并伴随周期性的恶心、头痛等不适反应。在整个太空旅行过程中,蒂托的老骨头将持续释放钙质,其肌肉也可能会发生萎缩现象。虽然花费不少,但是国际空间站并没给蒂托准备香槟,想在太空大餐一顿简直是奢望。  不过,付出如此高昂的费用和体能代价,也给他带来了回报。在距地球400公里的国际空间站上,他每天环绕地球16次。尽管蒂托并未获准步出空间站、进行真正意义的太空行走,但他还是可以通过太空窗俯瞰地球,并被冠以太空旅游第一人的称号。旅游之余还能扬名世界,这笔花费还算值。  第二位沃斯 富翁旅游目的地:太空  日夏令时11时57分(时间15时57分),载有太空游客沃思的“联盟TM-34”号飞船与国际空间站俄属太空舱成功地实现了自动对接。约半小时后,沃思进入空间站,此举也标志着沃思终于到达了此次他太空旅行的目的地。  第三位:格里高利·奥尔森 自带科研设备“富翁科学家”  2004年,奥尔森开始致力于实现科研、经商之外的第三个梦想,花费巨资买到第三张太空旅游“门票”。不过,这次奥尔森并非一帆风顺。他自去年4月开始接受飞行训练,但随后因健康原因被迫中断。虽然经过治疗后他再次重返训练场,但却错过了今年4月发射升空的飞船“航班”。今年9月,他终于“学成毕业”,搭上了10月1日发射的“联盟TMA-7”飞船。  第四位:女商人安萨里 首位太空女游客  在付出了2000万美元并准备了7个月后,40岁的裔女企业家阿努谢赫·安萨里18日如愿以偿踏上了太空之旅,成为世界首位女太空游客。  第五位:查尔斯-西蒙尼游客身份进入国际空间站  搭载着两名宇航员和世界第5位太空游客、美籍裔亿万富翁查尔斯·希莫尼的俄制“联盟TMA-10”载人飞船与国际空间站成功对接。至此,希莫尼正式成为第5位自费太空旅行的游客。  第六位 电脑游戏开发商理查德·加里奥特  日,在的拜科努尔发射场,国际空间站第十八长期考察组的宇航员尤里·隆恰科夫、宇航员迈克·芬克和世界第六位太空游客、电脑游戏开发商理查德·加里奥特在登上“联盟TMA-13”载人飞船。  第七位太阳马戏团的创始人及总经理盖·拉利伯特  日,在拜科努尔发射场,世界第七位太空游客、太阳马戏团的创始人及总经理盖·拉利伯特进行太空服测试。飞行 控制中心30日宣布,拉利伯特和2名宇航员当天乘坐俄“联盟TMA-16”载人飞船升空,前往国际空间站。
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谁在提供太空游服务   对于普通人来说,到太空去旅游,或者体验人在太空的感觉,主要通过以下五种方式:轨道飞行、亚轨道飞行、太空边缘飞行、零重力飞行、太空地面训练体验。1.轨道飞行  费用:2000万美元  轨道飞行的费用最高,在太空中停留时间较长,你可以选择两种住宿方式,住国际空间站或者太空旅馆。  住国际空间站  在距离地面200公里以上的地球轨道飞行,在国际空间站停留7-12天,完全失重的情况才属于真正意义的太空旅游。目前实现轨道旅游的工具主要是国际空间站,主要运载工具是“联盟”飞船和航天飞机。不过这一项目是所有项目中最贵的,目前全球也只有七位富翁能够做到。  住太空旅馆  第一座太空旅馆开业时间拟定于2016年  早在上世纪60年代,当时的希尔顿酒店掌门人巴伦·希尔顿就有建立太空旅馆的设想,与90年代公司清水建设不谋而合;而在2010年旅馆业大亨毕格罗也在着手建设民营太空站。  轨道科技公司董事长塞格-柯斯登柯(Sergei Kostenko)称其建造的太空旅店将远比国际空间站更加“舒适”。4个太空舱提供7位太空旅客的住宿,旅客可在706立方英尺的太空舱内活动,透过巨大的窗户可看到壮观美丽的太空。  旅馆里最好的事情是看书  除了观看壮观美丽的太空景象,太空旅客在太空中能做的事情寥寥无几,因此计划前往者最好带上几本书。迄今为止,大约仅有500人进入到太空,除了那些乐意支付高价太空旅行费用的富有太空旅客,就是训练有素的宇航员。  站着睡还是躺着睡?  该公司的太空旅店叫做“商业太空站(CSS)”,将建造在距离地球217英里高空,可由联盟号火箭发射抵达。商业太空站还可作为宇航员在载人航天站的紧急避难所,受太空零重力影响,太空旅客也可以选择垂直或者水平的床铺。同时,淋浴装置具有良好的密闭性,可避免水流四处流溢。  太空美食  太空旅店还提供适应个人口味的太空食物,聘请著名厨师烹饪食物,之后送到太空。柯斯登柯强调指出,现已签署一系列的合作合约,这项太空计划将由一些私人企业提供资金。  据悉,轨道科技公司与能源火箭与航天公司(RSC Energia)具有合作关系,RSC Energia是国际空间站和前苏联和太空站的主要承包商。柯斯登柯指出,商业空间站将为太空旅客提供一个太空旅游平台,有望于2016年建成使用,在此之前Virgin公司老板理查德-布兰森(Richard Branson)也建造了一个太空旅店。【详细】
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谁在提供太空游服务 2.亚轨道飞行  费用:至少10万美元  亚轨道飞行是指乘坐火箭飞行器从地面上升到约100公里的高空,然后返回。目前私营载人飞船“宇宙飞船一号”和计划研制的“C-XXI”旅游飞船可从事这种飞行,它们在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重。目前这种飞行的价格约为每人每次10万至20万美元。对于20万美元一张的太空飞船“船票”,市场反应十分火爆。目前全球已有500人预订了维珍银河公司的太空飞船“船票”。  太空商业旅游发展进程  全球首架商用载人太空飞行器“太空船二号”4月29日在完成首次动力飞行,成功突破音障,向实现太空商业旅游迈出关键一步。  当日,“太空船二号”搭载两名飞行员,从莫哈韦沙漠起飞,与“母船”、一架名为“白色骑士二号”的飞机在1.4万米高空分离,随后启动自备引擎继续爬升3000米,时速达到音速1.2倍。大约10分钟后,飞船安全返回地面。  “太空船二号”由斯凯尔德复合技术公司建造,维珍集团下属的维珍银河航天公司是“业主”。飞船先前已完成25次带飞、滑行等无动力试飞,火箭发动机点火进行动力试飞是首次。  维珍银河航天公司计划下次试飞把“太空船二号”送上10万米高空,即太空边缘。维珍集团创始人理查德·布兰森说,这次动力飞行试验成功为“太空船二号”在年底前实现“真正的太空飞行”奠定基础。  据媒体报道,维珍银河航天公司计划在大约一年内实现“太空船二号”的商业运营。  大小就像一架轻型飞机  聚焦“太空船二号”,就不得不提及其前身“太空船一号”。“太空船一号”是一架空天飞机,也由斯凯尔德复合技术公司制造,其设计师是传奇航空航天专家伯特·鲁坦。1986年,鲁坦驾驶“航行者号”飞机完成世界上第一次不间断、不加油的环球飞行。  “太空船一号”使用“混合式固体火箭引擎”,有双尾翼以及可变的半三角翼机翼,在不同的阶段机翼会变成不同的状态。和航天飞机不同,它由母船“白色骑士”载上高空后才开始自行飞行。“太空船一号”总投资据称超过2000万美元,得到微软公司创始人之一保罗·艾伦的资助。  “太空船一号”进行过多次飞行。日,它完成第一次私人资本人类太空飞行。当年10月4日,又完成两周之内载3人(或相等重量物品)作两次高度10万米的飞行,因而赢得1000万美元的“安萨里X大奖”。“安萨里X大奖”于1996年设立,旨在通过比赛吸引企业和火箭专家研究民用航天技术,从而推动太空旅游业发展。  “太空船二号”依然是鲁坦的作品,是在“太空船一号”基础上设计的,是“太空船一号”的升级版。日,位于中央公园西侧79街的自然历史博物馆内,“太空船二号”和 其母船“白色骑士二号”的模型首次对外展示。  2009年12月,“太空船二号”终于揭开神秘面纱,首次面对公众亮相。其大小就像一架轻型飞机,船体长18米,比前代机身整整大了一倍。尾部有火箭助推装置为挣脱地球引力提供动力。船体两翼设有可移动的、如同翅膀般的稳定鳍,为飞船平添几分科幻色彩。“太空船二号”的设计也更为宽敞,机身直径约2.3米,6位乘客(“太空船一号”的座舱只能容纳3人)与两位飞行员可以舒服地分坐于过道两侧,近0.5米宽的舷窗提供更好的欣赏视野。此外,“太空船二号”比“太空船一号”也飞得更高,其设计轨道高度为16万至32万米,几乎可以达到载人飞船的轨道高度。但出于安全考虑,初期只打算飞到10万多米。  研制“太空船二号”的道路绝非一帆风顺。2007年,“太空船二号”的发动机在进行例行测试时发生爆炸,导致3名技术人员死亡。  日上午7时5分,“太空船二号”在莫哈韦沙漠的航空航天机场完成首次“运载能力”测试飞行,过程仅持续了几分钟。同年10月,“太空船二号”被母船“白色骑士二号”载到约1.37万米的高空,然后被释放。与母船分离后,“太空船二号”自由飞行了11分钟,最后降落在机场跑道上。此次试飞全部过程则持续大约25分钟。3.太空边缘飞行  费用:1万美元  太空边缘飞行,即高空战斗机飞行训练内容,包括高速飞行、高G力翻滚、盘旋,加强对航天器飞离和返回地面时的适应能力。  接近太空的高空飞行也不是真正的太空旅游,当游客飞到距地面18公里的高空时,便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空,体会到一种无边无际的空旷感。  目前可用来实施这种旅游的飞机有的“米格-25”和“米格-31”高性能战斗机。这些飞机能飞到24公里以上的高度,乘坐它们旅游的每张票价约为1万美元。4.零重力飞行  费用:5000美元  零重力飞行(即抛物线飞行),是在地面感受太空宇航员失重体验的唯一办法。零重力飞行并非货真价实的太空旅游,它只能让游客体验约半分钟的太空失重感觉,宇航员在训练时为了体验失重通常也采用这种方法。  游客如果乘坐宇航员训练用的“伊尔-76”等飞机作抛物线飞行,费用约为5000美元,进入训练用的飞机可以让乘客体验零重力的感觉:飞机沿抛物线的形状向上飞,直至飞到抛物线的最高点,乘客将完全感觉不到地心的引力。5.太空地面训练体验  这主要是让游客通过宇航员真实的训练科目来感受成为太空人的艰苦过程,通过这种体验也能让游客领略到各种训练的特别感受,这种形式并未飞到高空。
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谁在提供太空游服务 谁在提供太空游服务  太空“硅谷”莫哈韦小镇  南部,有一个坐落在沙漠旁边的小镇——莫哈韦。在小镇入口有一块地标牌,上书醒目大字:“欢迎来到莫哈韦:通往太空的!”这里距离硅谷不远,二战时曾有一个空军基地。但今天,它却成为“新太空运动”淘金者的天堂,并有了一个新的名字:莫哈韦航天航空港。  在莫哈韦,一群新的太空公司正在聚集。更有趣的是,这里聚集的太空梦想人,一大批都来自IT业。  “这很像当年的硅谷效应。”莫哈韦航天航空港首席执行官斯图亚特·韦特说,今天,这儿已经聚集了10多家太空探索初创公司和他们的灵魂人物,除理查德·布兰森之外,更多的是IT业的大亨们。  这一太空港创下不少人类航空的历史。2004年,第一艘私人载人飞行器“太空船一号”就在此升空。  IT行业的背景,让这些草根太空公司的航天创业充满“硅谷范”——敢想、敢做!在莫哈韦航天航空港,微软创始人之一保罗·艾伦开创的太空公司专门立足于开发一种新型的双机身航天器,它的机翼长度超过一个足球场的长度,可以携带一枚火箭进入大气层,再用火箭自带的推动器继续将其送入轨道。若研发成功,就可以不再使用庞大且昂贵的火箭发射台。  亚马逊公司的创始人杰夫·贝佐斯则创立商业太空公司“蓝色起源”,该公司致力于设计一种类似胶囊的新型轻便火箭——“新牧羊人”,以便花更少的钱,让普通人也能进入太空。  ID游戏公司总裁约翰·卡马克曾经设计出《雷神之锤》等著名电脑游戏。不过,如今开发游戏已不是他唯一的爱好。卡马克迷上了火箭发射器。他创立了太空公司“犰狳宇航”,研发如机器人般的可循环火箭。目前,这种火箭已经进行过上百次试飞。  SpaceX公司的老板艾伦·穆斯克也是一位IT精英。十多年前,他将自己的网络支付公司Paypal以15亿美元卖给eBay,开始创办SpaceX公司。去年5月,SpaceX公司成功使用自制的“猎鹰9号”火箭向国际空间站发射了一艘“龙号”货运飞船,开启太空探索商业化和私人化的时代。此后,穆斯克宣布了一个更加惊人的火星殖民计划。他宣称在未来15年到20年,SpaceX公司计划将8万名地球人送往火星殖民,他们将在火星上过上自给自足的生活,并在火星上休养生息,繁衍后代。  谷歌公司创始人拉里·佩奇、艾瑞克·斯密德,以及大导演卡梅隆一起投资“行星资源公司”。在大胆创新这个角度上,这家公司比其他公司走得都要远——去小行星采矿。卡梅隆的电影《阿凡达》,讲述的正是人类在潘多拉星球上采矿的故事。  离开政府支持  太空企业发展磕磕绊绊  不过,别看太空游市场貌似前景巨大,但真正要想在这个领域获得成功,绝非易事。  目前,私营航天企业的蓬勃发展,离不开政府的支持。为尽早摆脱对飞船的依赖,在航天飞机退役后,大力鼓励和推动私人企业发展商业载人航天项目。然而,并非所有企业都能得到政府的资助,对他们而言,成功并不容易。  在莫哈韦小镇,曾有一家名为“旋转火箭”的公司,最后因资金耗尽而“倒灶”。  后来,“旋转火箭”的前员工杰夫·格莱森又在莫哈韦创立了XCOR航空宇宙公司,计划建造类似于“太空船2号”的太空飞机Lynx,能搭载游客去太空游玩。不过Lynx个头更小,只有两个座位,一个给驾驶员,一个给游客。  目前,XCOR发展得磕磕绊绊,经常资金断流,员工偶尔因为拖欠工资而离职。不过,有知情人士透露,目前该公司得到了新投资,预计于今年底或明年初开始试飞Lynx,2014年将推出商业太空游,一次飞行的票价为95000美元。太空旅游业带来的工作机会  据2010年《每日电讯报》报道,一家名为“比奇洛宇宙空间”的私人太空度假游公司日前首开先河,对外公开刊登一则广告招聘职业宇航员。这家公司表示,将来他们计划在太空中开设“太空旅馆”,招聘来的宇航员则是旅馆的导游和服务人员。  据悉,这家公司的创始人鲍勃・比奇洛,拥有一个汽车旅馆连锁店集团。比奇洛明确表示,他们只想要真正在太空中作业过的专业宇航员,满足这一点的人选在全球范围内只有500名。  目前,比奇洛的公司已经发射了2个实验性太空气闸舱至地球轨道。他颇具雄心壮志地表示,未来他要把自己的旅馆开到太空中,为客户提供真正“远离尘世”的服务,月球和火星都在他的计划蓝图内。  报道称,除了太空旅馆的畅想,比奇洛还透露称,他希望将来能够拥有一艘真正的太空游轮,至少能够容纳100名乘客和50名船员。那时,他一定会带领着这些人向月球进发。至于船票方面,比奇洛称价格应该在5万至9万美元之间。  鉴于奥政府前些时候表示将彻底放弃登月计划,比奇洛此次招聘目标人选就集中在那些渴望登月的航空航天局(NASA)宇航员身上。不过即便他们愿意放弃在NASA的工作,转投比奇洛麾下,还要看他们是不是同意做该公司所要求的下列事项:  ・在“比奇洛宇宙空间站”上承担职业宇航员所应尽的责任:  ・保障空间站所有工作人员和顾客的人身安全;  ・维护空间站内部设施,并需进行太空行走;  ・帮助顾客操作使用空间站设施。
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北京蚂蜂窝网络科技有限公司太空游:未来就是一次平常的旅行
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发帖人:桃源仙人
美国XCOR宇航公司已经向中国推出了太空游,目前中国大陆已售出32张船票。买票的人都是谁?他们为什么要去太空旅行?
10万美元一张船票
一个瓢泼大雨的夜晚,北京某健身房内,佟京京汗流浃背地与拳击教练对打。几次被撂倒后,她躲在柱子后大哭,泪水和汗水混在一起。
这位41岁的银行高级客户经理,拼命让自己承受撞击,全因她在5个月前瞒着父母,花10万美元,买了一张船票,一张去太空的船票。
一切始于她想揽的一单生意。
佟京京为资产在10亿元以上的客户做理财、私人订制旅游等服务。开发了南北极旅游服务后,她开始寻找还有什么地方能引起客户兴趣。偶然间,她发现了太空旅行。
美国XCOR宇航公司于2013年底向中国推出太空游。该公司针对私人游客研发的“山猫(Lynx)”号太空飞船,预计最早在2015年开始商业飞行。
XCOR中国区总代理、探索旅行公司副总裁杜希勇说,目前向中国游客出售的太空船票分两种:2015年出发,飞行高度60公里,票价9 .5万美元;以及2016年出发,飞行高度103公里,票价10万美元。
100公里的高度被业界公认为是地球大气层与太空的界限。
“山猫”号每次搭载一名宇航员和一名乘客,乘客也将穿上宇航服,全程飞行时间1个多小时,而在100公里高的太空中经行五六分钟。飞船将从美国莫哈维航天发射中心,或加勒比海的库拉索岛发射场出发。目前,“山猫”号还在试飞阶段。
起初,佟京京并没有想到会游历太空。她只是陪一位资产可观的女客户去咨询。女客户问得非常仔细,包括太空旅行对身体有什么影响,有什么保险、服务等。
听了几次讲解后,女客户没有报名,佟京京却报了名,成为中国第一位报名游太空的女性。
一次绝妙的人生体验
“40岁出头去趟太空,会是人生一次绝妙的体验。”至今单身的佟京京说,她去过南北极、西藏,参加过《非诚勿扰》,也期待结婚生子体验。
“很多人对太空旅行还抱观望态度。但我知道轮到中国游客,已经排到几百名之后了,有那么多人在前面都飞过,安全不用担心。”佟京京说,“等我回来,我身后有一批中国富豪会等着报名。”
事实上,已有不少大胆的有钱人这样做了。杜希勇说,目前中国大陆已售出32张船票,约占X C O R在全世界已售出船票总数的十分之一。已经获得船票的人中包括艺人邓紫棋和韩庚。“总的来说,以企业家、男性为主,年龄基本上在30至45岁之间。”
“我们原以为中国人比较保守,而太空旅行更适合有冒险精神的人。没想到中国市场的反应比预期好得多。”杜希勇说。
“这与中国载人航天、探月工程等掀起的太空热有关。”他非常看好中国未来的太空游市场。
买了船票的还有一个叫盛天行的中国男人。
在浙江绍兴一个小县城长大的盛天行,从小就对太空充满兴趣。上中学时,他将自己的名字直译成英文:Skyw alker。他喜欢读霍金的《时间简史》,还曾买了30本《时间简史》送给朋友,但他们“好像不太喜欢”。
盛天行不愿循规蹈矩,辞去银行的舒适工作,自己开办了公司,最近在开发一种时尚快捷的茶产品。
去太空是盛天行的梦想,但他一直认为这个梦想这辈子都无法实现。
国家领导人在任时,往往公务繁重,退休之后不再承担具...
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&&&&&&&&&&&&世界杯算什么,去太空游啊_网易新闻
世界杯算什么,去太空游啊
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太空游离普罗大众的距离大大缩短了,可能若干年后,上一次太空,花销不过是几万人民币而已,大家也不会觉得多么难以企及。
4年一度的世界杯开波在即,之前借此热炒的各大旅行商的世界杯之旅却遭遇冷淡待遇—不是人们不愿去,实在是费用太高,动辄七八万,最高几十万的报团费用,令再狂热的球迷都像酷暑迎头浇冰水。不过在笔者看来,报团人少倒不妨成为新的宣传热点,对于非富即贵的人来说,正是可以彰显自己独特逼格的大好机会,开赛期间,随便在“社交网络”上发几张自己亲赴南美看波的照片,轻描淡写、言简意赅地几个字或者当地习语,谈笑间就完成了一次人生小高潮,简直完美。
如果还嫌不够,据笔者目测,当下已有更为“冷艳”的绝逼玩法,让地球上可以看到的一切所谓美景都会黯然失色—那就是太!空!游!淘宝旅行日前宣布与太空探险公司SXC(Space Expedition Corporation)中国独家代理探索旅行合作,将私人太空旅行引入中国。据网站资料介绍,淘宝旅行将接受来自中国大陆的旅游者报名,最早于2015年即可上太空。“太空旅行是目前人类旅行的最高境界,从太空中欣赏我们居住的美丽星球,这种极致的体验是任何语言文字都无法表达的。”该项目负责人如是表述。笔者对此表示神往,然后饶有兴趣地查看价格—这项太空游产品共有三款,分别是599999元的先锋航天员,1385999元的优先宇航员和629999元的未来宇航员。“三款产品的不同之处主要在于飞行高度和出发时间的不同。这个费用包括提前三天出发抵达航天发射中心,以及太空飞行一趟的费用。目前,私人太空游的出发点定于美国莫哈维航天发射中心等两个发射点。”
笔者低头算算,这个价格对于太空游来说,还真不贵!以往总是听新闻说某某俄罗斯大富翁花3000万美金才能体验一次太空游,现在折合人民币最贵的一款才不到20万美金,像网站自己宣传的那样,称之为“平民的太空旅行”倒也不算太过分。如果一狠心一跺脚,抱着“再不疯狂就老了”的心理,笔者卖掉家庭房产,倒也能够承受这趟总时长45分钟、真正在太空3至4分钟的旅行,不过落地之后,住哪儿呢?房价可能在这一个售房期间又涨了,到达比太空之旅更高的高度。
也就是说,所谓的“平民太空之旅”其实就是相对的,此平民非彼平民。很多人工作、劳作一辈子都不见得能够凑齐这几十上百万。另外,别忘了,这个旅行其实还隐含了很大的花销,因为做太空游之前必须经过严格的身体训练,分为三个阶段—模拟飞行训练、战斗机训练以及零重力飞行训练。其报价分别为52000元、52000元以及79000元—一个训练的价格就能覆盖一次巴西世界杯之旅,而且“如果报名者在培训项目中不达标,将不能参与飞行。”你看,逼格瞬间又大大跃升了一个档次,有钱身体不行也只能望空兴叹。
当然,尽管经过多次衡量,笔者无福消受这“平民太空之旅”,但是确实通过此也看到了太空游离普罗大众的距离大大缩短了,可能若干年后,上一次太空,花销不过是几万人民币而已,大家也不会觉得多么难以企及。虽然逼格就此降下来了,但作为人类旅游体验的整体跃进,笔者是乐于见到的,估计有生之年也能够见到。
本文来源:南方日报
责任编辑:王晓易_NE0011
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