一键启动有必要自检吗的汽车,是先按两下自检然后再启动吗

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为什么一键启动的车子要先按两下自检后再启动 听听老司机怎么说
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许昌市华锐汽贸有限公司
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一键启动到底要不要按两下自检后再启动
来源:经销商供稿
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现在很多新车都配有一键启动,可以踩下制动踏板(手动挡踩下离合踏板)直接按下点火开关就可以直接启动车辆。那到底需不需要和机械钥匙一样先按两下自检后再启动车辆?
我们都知道传统的机械钥匙点火开关基本有LOCK,ACC,ON,START。
LOCK位置,点火开关不工作,转向盘被锁住;
ACC位置,发动机关闭,音响和附属电器可正常使用;
ON位置时,发动机低压及仪表电路被接通;
START位置时,发动机启动,开始工作。
机械钥匙点火开关
当我们每次在着车之前,拧开钥匙那一刻,发现仪表盘里面有很多指示灯亮起来,而当启动车辆后,这些灯就会自动熄灭,很多人不理解这是什么原因。其实,这就是车辆的自我检测功能在运行。
机械钥匙的顺序只能是LOCK、ACC、ON,而START只能在ON后才可以操作。车辆在ON的时候开始自检,这时候全车通电,部分设备开始工作,为启动做准备。而一键启动的时候,其实也已经通过了ON这个步骤,我们可以理解为ON的时间非常短还没自检完车辆就启动了。所以,最好的操作习惯是先通电自检后启动。
那设计一键启动是不是没有用了呢,当然不是,现在的车没有那么娇贵,直接启动基本是没有问题的,很多人也是这样操作的,启动后车辆还是会进行自检。
但是,小编仔细想了一下,假如自检的时候,检查到车辆有问题呢?比如胎压监测、冷却液或者发动机报警,你还继续启动车辆吗?但是如果一键启动,及时检查到有问题,车辆还是会强制启动,对车辆绝 对是有损伤的。
所以,小编建议,如果不是有十万火急的事情,即使车辆配备了一键启动,还是花30秒先按两下,让车辆进行自检后,再点火启动车辆。
有一键启动的车主,大家平时都是怎么启动车辆的呢?
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经销商会及时与您联系!神问答|一键启动的汽车,是先按两下自检然后再启动吗?神问答|一键启动的汽车,是先按两下自检然后再启动吗?百闻观天下百家号导语:直接启动有什么后果?关于“一键启动的汽车,是先按两下自检然后再启动吗?”这个问题,小编整理了多个来源的用户回答,供大家更全面的了解。1、以下观点被101人点赞、并有67个交流讨论:一,启动自检:ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源,如CD,点烟器等;一般都建议,在ACC状态停留一两秒,再进入ON挡状态。进入ON挡状态还有一个作用,就是自检,一般会停留6-8秒,有的车会嘀嘀嘀的响,6-8次停止,没有状态情况下,证明自检完毕。之后再进入START挡,进行启动;进入START的启动状态,启动机启动那一刻,电流会瞬间爆棚增加,连续打火,会很伤电瓶,没准连续7-8次,电瓶就没电了;这也是为什么很多车,打火一瞬间会切断所有其他电器电源。若是从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态,甚至汽油还没有泵上去,打不着火。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。一键启动的车都有自检程序。2、以下观点被45人点赞、并有28个交流讨论:实际上,一键启动的功能与传统的钥匙方式功能相近:传统钥匙:汽车钥匙门有4个档位,OFF、ACC、发动档,也有部分车型只有3个档位,没有ACC档位。OFF:电源关ACC:不发动车可以给车内部分电器供电ON:不发动汽车给车内所有电器供电启动档:自复位的开关,发动车后自动回到ON档当发动汽车时,踩刹车一次扭到最大,直接启动汽车。不踩刹车时,拧到ACC档位,中控以及部分设备供电,拧到ON档位,整车供电,行车电脑自检、一键启动:踩刹车同时按键,直接进入启动程序。不踩刹车按一下,进入中控供电,按两下,整车供电,按3下同时踩刹车就启动发动机!汽车自检:整车供电以后,行车电脑首先会自检,从存储器读取节气门开度参数,启动油泵。如何操作:实际上没必要非得每次都进入自检程序,只在需要的时候进入即可,汽车没那么娇贵!正常情况下,上车,系安全带,调整座椅、后视镜,直接启动即可,因为汽车启动瞬间还是会做这些程序!3、以下观点被31人点赞、并有17个交流讨论:现在很多新车都配有一键启动,可以踩下制动踏板(手动挡踩下离合踏板)直接按下点火开关就可以直接启动车辆。那到底需不需要和机械钥匙一样先按两下自检后再启动车辆?我们都知道传统的机械钥匙点火开关基本有LOCK,ACC,ON,START。START位置时,发动机启动,开始工作。当我们每次在着车之前,拧开钥匙那一刻,发现仪表盘里面有很多指示灯亮起来,而当启动车辆后,这些灯就会自动熄灭,很多人不理解这是什么原因。车辆在ON的时候开始自检,这时候全车通电,部分设备开始工作,为启动做准备。而一键启动的时候,其实也已经通过了ON这个步骤,我们可以理解为ON的时间非常短还没自检完车辆就启动了。那设计一键启动是不是没有用了呢,当然不是,现在的车没有那么娇贵,直接启动基本是没有问题的,很多人也是这样操作的,启动后车辆还是会进行自检。比如胎压监测、冷却液或者发动机报警,你还继续启动车辆吗?但是如果一键启动,及时检查到有问题,车辆还是会强制启动,对车辆绝对是有损伤的。所以,小编建议,如果不是有十万火急的事情,即使车辆配备了一键启动,还是花30秒先按两下,让车辆进行自检后,再点火启动车辆。4、精彩回答:没有必要,我的上一台车自动挡的,是钥匙启动的,开了十一万公里,既没有说的放在什么挡上检测,从新车到报废换车没有故障,别没事给自己找事了……新车也是一样(一键启动)直接启动没毛病。5、精彩回答:没啥影响啊,我一般直接启动。没有传说中的那么复杂。个人觉得自检功能,没啥用。因为车不启动,很多电子传感器还是不会工作,车载电脑还是检查不出来。真有毛病等车启动后电脑也会报故障码。按两下我一般都是用车升窗和点烟用。不过别长时间在通电状态。会导致电瓶亏点,打不了车。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。百闻观天下百家号最近更新:简介:全网热门资讯快报作者最新文章相关文章更多频道内容在这里查看
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