我是需要一名大车修理工货挂修理的学徒工,我干了10个月不想干了,师傅不想给钱怎么办?

  我是84年的,年龄已经不小了,工作了好几年,但都是做的些没有技术含量的工作,比如超市收银员,KFC服务员,手机销售员等,10年结婚了,结婚之前一直是在广东工作,结婚后和老婆一起来到了北京,老婆在一家上市公司上班,一月工资有3000左右,我则进了一个4S店学习汽车修理,我先学了一年多的钣金,后来觉得汽车钣金没有什么技术含量,而且粉尘很多,我有些受不了了,而且也学的算差不多了,11年10月份就转到机修了。开始学习机修
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  直播?沙发先  不摸2楼摸3楼狗头  
  学机修学到了春节放假,过年也就回了家。二月份开始过来上班,上了几天班,后来看到做了10多年修车的师傅每天加班工资也才四五千元,而且是又脏又累的活。我想,我到时就算学的很快,修车也只能养家,不能发家啊。于是今年2月8号就和主管说了,我要离职。
  由于我很早前开了一些时间的网店,07年7月开的,后来没有怎么管理,一直也没有什么生意。离职后就到汽配城进了些配件,主要是汽车灯泡,当然,刚开始时生意不好,一是没有信誉,再一个是拿货少,拿不到低价格的货,在网上也没有什么竞争力。但是我还是把价格标的很低,只要不亏钱我就卖,有些灯泡卖10多元,我的利润还不到1块钱,我也卖  后来,有一个旺旺找到我,说他有一批灯泡价格便宜,要卖给我,我说好啊,他说,他不会用支付宝,问可以把钱打到他的银行卡上么,这时我以为遇到骗子了,想骂一下他,但是我没有这么做,我说,好啊,可以付款到你的银行卡,你先发货,我收到就给你付款  对方也同意了,刚开始我也不敢要太多货,让他发了30个来,没想到他说,为了表示他的诚意,我再送我10个灯泡。  很快,第二天就收到货了,而且他用的是顺丰。我看了下质量,确实很不错。马上就给他银行卡里面付款了。  后来知道他是一个品牌灯泡的代理商。由于价格优势,我当月就赚了3000多元了
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一个从做鞋学徒工到首席设计师的故事(图)
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(原标题:一个从做鞋学徒工到首席设计师的故事(图))
图为楼润龙正在工作间制作一双皮鞋。  开栏语
  每年自五一国际劳动节开始,深圳进入劳模季。今年深圳有4名职工荣获“全国五一劳动奖章”、12名职工荣获“广东省五一劳动奖章”和99名职工荣获“深圳市五一劳动奖章”。他们年龄不同,有的是60后,有的是90后;岗位各异,有的是工厂生产一线的电焊工、修理工,有的是法院审判长、高级工程师。但来自不同行业和岗位的他们,共同特点都是:脚踏实地,对工作兢兢业业、认认真真,这就是最朴实的“劳模精神”。
  据深圳市总工会介绍,去年《劳模创新工作室管理办法》已制定出台,并创建了首批48个“深圳市劳模创新工作室”。今年将大力推进这一工作室的建设,弘扬劳模精神促进职工创新成果转化,引导职工群众为深圳质量型增长、内涵式发展贡献力量。
  撰文 张玮
  1.做学徒“我用十倍工作量和努力去比拼”
  “当我第一次进入公司样品室时,成千种样品鞋陈列架子上,让人觉得那根本不是鞋子,而是皮革艺术品的展示会。”楼润龙说,五花八门的辅材、副材、皮材、饰片,经过设计、开发和生产,最后得到令人称心如意的生活供需品,这一过程让他觉得太神奇了。“当时我想,如果我也能画图、设计样品,做出一款鞋子让人穿在脚上,该多么让人自豪。”
  但要当上一名成功的设计师并不容易,当时珍兴国际鞋业中最重要的开发部门历来是由台湾师傅垄断,大陆人想融入除非有特殊本事。为了有一天能成为一名优秀的设计师,楼润龙决定由培训干部岗位转为一名学徒工,从最基本的制鞋刀开始学习,从制鞋的面版入手,取样、在楦头上画图、贴楦头、了解中底、透析刀模、出纸版,直至放版。“如果惯性思维认为只有台湾同胞能干的话,那我就用台湾同胞十倍的工作量和努力来比拼。”楼润龙想。
  有一次,台湾师傅给楼润龙下了一项任务:用同一个鞋楦,在一周时间内,开发出九款不同的鞋子。“我第一天上午,在鞋楦上画出四款鞋样,中午开板,下午教工人怎样取皮、削皮、针车组合、底部上楦、加硫、贴底、成型,一直忙到深夜。第二天,又在鞋楦上画出了五款鞋样,交给工人去做,每一步都要紧跟。”一周之后,楼润龙顺利完成“作业”,让台湾师傅非常满意。
  除了积累技术,楼润龙还研究现有客户资料,翻遍有限的资讯,亲自到现场制作,不断与客户沟通,琢磨鞋业的趋势。同时,反复从裁断、削皮、针车、手工、成型、包装等制作工序中做心得总结。经过整整5年的磨砺,楼润龙跑遍了全世界的鞋城,创造出一套属于自己的特色设计,成为第一个进入公司开发师傅行列的大陆人。
  “与其他师傅不同之处,楼润龙不是被迫需要工作养家糊口,也不是纯粹是为了金钱,他心中有很大实现自我价值的成份。”楼润龙身边的一位同事认为,楼润龙一开始背负着别人的偏见和质疑,但内心始终有份对理想的坚持。因而,是用更高的专业修养、更宽的眼光丈量人生的发展,促使他在做鞋的过程中,能产生更多新思维、新模式。
  颠覆着已有的游戏规则,楼润龙以不可预料的方式崛起。2002年,楼润龙成为深圳珍兴鞋业有限公司首席设计师。
  2.成师傅“不负责任的人开发鞋子是在害人”
  成为公司开发部主管之后,楼润龙不仅在新品的研发上精益求精,还经过长时间的考量,制定了一系列方案,将自己的成功以最快最好的方式的传授给徒弟们。“鞋业是一个劳动强度非常大的行业,行业的淘汰率达到50%。很多人以为开发鞋子样品这碗饭好吃,进而冲动进入,但留到最后的还不到一半。”
  楼润龙常对徒弟们说,机会与困难并驾齐驱,不能遇到困难就不干了,或者只做到一点点就觉得可以了。要始终认为自己做得还不够,并有迎难而上的心态。“只要当下这一刻你想要成功,就要不断执行,不断行动。”
  在几年的开发培训中,一些学徒把开发当成儿戏,楼润龙便毫不留情地批评:“学开发必须要高度负责,只有对自己负责任的人,才可以对其他人、团队、社会负责任。负责任可以掌握自己的自动权,不负责任只有被动地接受结果。”
  而往常大多数管理学上“对事不对人”的理论,楼润龙认为并不适用于鞋子设计,因为“对事不对人”是绕开人而只强调解决事情,但这对解决问题于事无补。“所有的事情核心还是人,问题的焦点也是人,只批评这件事,给人留下面子,并不能一针见血地指出人的痛处,最终对发展和成长毫无意义。一句话,对人的沟通不能用对事的沟通代替,什么时候都强调人的责任、人的问题,否则这样的人去开发鞋子是在害人。”楼润龙说。
  3.当主管“做鞋子第一重要是舒服”
  从业19年,如今的楼润龙已经成了样品室版房主管,平均每年都会参与100多款鞋子的研发。而他强调的开发与别人不一样,他要求身边的师傅要“一网打尽”,从开发到生产、从销售到售后,时刻关注市场信息,与消费者互动,了解市场需求,进而营造出一种创新的团队氛围。
  “做一双鞋子,每一个细节都很重要。比如一张真皮材料如何割皮?哪一块皮料用在鞋的哪个地方?如何剪裁一张皮料才能更节省?如何按照皮的方向剪裁做出来的皮鞋才漂亮?这些都需要设计师事先考虑好。再比如,贴胶带这种小环节,贴得好不好直接决定纸样的准确性,纸样不准确的话,做出来的鞋子肯定不会好看、更不会穿着舒服。”楼润龙说,在设计中,如果不花费精力去仔细研究,看似很小的细节都可能导致一双鞋的设计失败。
  楼润龙说,做皮鞋设计,成功的过程是一条很苦的道路,没有丰富的经历和知识,是很难制作出一双漂亮鞋子的。“一双好鞋就像一个好伴侣,对什么是‘好’,各人有各人的定义。无论是你要选择‘买’一双好鞋,还是‘做’一双好鞋,对设计师来说,最重要的就是舒服,其次才是外观。舒服又漂亮的鞋子,可踏踏实实地支撑着整个人体的重量,陪你走很远很远的路。”楼润龙说,2007年,珍兴鞋厂接到客户的一张订单,开发一款打钉鞋,这款鞋看起来非常简约,但市场销量非常好,每年仅珍兴鞋厂都要接100多万双订单。
  就这样,在楼润龙和其团队的努力下,珍兴鞋业有限公司几经全球经济危机影响,但业务绩效却始终没有降低,并与世界五大名牌男鞋商家长期签约合作。从2008年开始至今,珍兴国际鞋业以“每个月30万双,每年300万双以上”的稳定产量,成为鞋业界的知名企业。
  人物名片
  楼润龙 37岁,深圳市珍兴鞋业有限公司样品室版房主管,2016全国五一劳动奖章获得者。尽管只有高中学历,但楼润龙用高于同行十倍的努力,颠覆了鞋业开发部门历来由台湾师傅垄断的行业局面,实现了一个从鞋厂学徒工到首席设计师的“逆袭”故事。
  今年37岁的楼润龙在18年前刚来深圳时,并没有想到自己这一生会和鞋子结下不解之缘。那是1997年,他刚高中毕业,从浙江义乌到深圳打工,应聘到台资合作企业盐田珍兴国际鞋业集团做培训工作。但第一次进入公司鞋子样品室时,楼润龙的生活改变了。
本文来源:南方日报
责任编辑:王晓易_NE0011
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我是一名4s店机修工,算今年已经三年了,突然之间就有不想做了的收藏
我现在的想法是,随着年龄增长,我要是在学不会的话就一无所有了!没有一技之长,家里还挺困难的,现在就是怕我自己学不好,4s点大家都知道,保养的居多,修发动机更少了!我现在 在家就是看看书看看资料!!现在的我非常抑郁,心烦,求吧友们指点迷津,我今年20岁
雪佛龙特劲汽油添加剂,美国原装进口,由财富500强领先的一体化能源公司雪佛龙研发生产.专利PEA(聚醚胺)的燃油清洁技术,可以深度清洁引擎底部的顽固积碳保护整个燃油系统.
学习汽车电路哪里学
本人今年也二十啦!在学校读了四年机电。。。出来想找个电工学徒搞一下。。。。他妈逼找了一年都找不到,正想找个修车的。。。。。就看见楼主这个
坚持就是胜利,也不必吊死在一棵树上。慢慢体会
我两真是一样一样的
学修车过程是很漫长的
我俩情况一模一样。。。
明天正式入手机修。
中专毕业,读汽修。刚学了一个月大概。感觉什么都没有学到。
4s点作息时间怎么样请问?还有工薪呢
专为新一代高效能引擎打造,以全新配方满足各种严苛需求只为守护引擎,时刻不停!金富力让保护更进一步,独有油泥防御盾技术,为发动机关键部位提供抗磨损和抗腐蚀保护.
我和你擦不多。突然不想学了
我也学了3年, 20岁感觉再过1年可以去给人打工
要去修理厂学 4s店就这一钟车型
但说过来一通百通
希望楼主继续努力
现在怎么样了
其实学修车看自己也看别人,自己努力学别人不教你,你少说要五年才能达到一般水平,别人什么都教你你一般两年就可以到达一般水平
我做学徒也四个月了,没有基础,我觉得真的很难。老板经常说我学汽修前期应该很快的啊?你怎么学那么慢。我也不好回答,带我的师傅脾气很大,大事小事都要骂我两句,经常看我做的不合他心意就骂,每天干活都是憋着一股气不敢撒,因为我怕我撒气之后会离开,也怕父母对我失望,现在每天的日子都过得很彷徨,不知道该怎么办,像一副行尸走肉。
学电路来我这只需一年,电话
去修理厂干吧
我也是学的汽车刚实习在4s店干了两天太累了全是机油味
不建议,我读汽修出来的,4S店做过一年机修,从早到一身机油,手永远洗不干净,做了一年才1000多。喜欢汽车可以做美容装潢,干净,1年基本可以出师,或者美容快修一起做,学习时间短都短。现在汽车美容和保养市场最大。现在的车大修很少的,换车也快
学技术别进4s店,找特约维修中心,或不大不小的汽修厂,接触车型多,车流量也大
我推荐你一个网校
学修车最好去修理铺学,现在保养居多!我现在就是在店里学的!我姐夫17岁学的,23就在金岭大众做了毕级班长,整个金玲最年轻的班长!我现在就跟着我姐夫的店面干,他下来干了7-8年了!我估计2年也就差不多了!今年正月十三来的,现在拆装面包变速箱没问题,一般不修面包或破烂车,只修好车,一个面包离合连接拉筋上面的齿录了,一个是他朋友开奥迪A6L2016的开的装饰,公司的面包变速箱坏了,大师兄我俩不用半小时干下一个。装也不用半小时!
你在4S是师傅吗?多少钱一个月?
既然抑郁了为什么不选择自杀呢?还有时间在这嘚吧嘚
去外面修理店呆一年看看,保证一年顶三年
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我现在在工地上给私人老板学开装载机当装载机学徒.刚开始说是不管吃住,但是干了一个多星期了
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解决方案2:
学徒嘛,当然要把师傅哄好了,不用师傅管了就开始发工资了!我们这边就是只要学徒会开了学徒一般就是管吃管住不发工资,当然也得自己努力,把师傅哄好了就教你好的技术。和师傅关系搞好了老板那就好说了!,买条烟什么的,你以后的路都在你师傅手里掌握着呢
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