格兰仕空调怎么调热风一直有热风

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空调出风口怎么老是出热风啊?
车买回来月有余今天刚过1000公里最发现在关闭空调情况空调出风口怎么老吹热风啊关空气循环也行求解
引用 xu723
08:58:36 发表于 主楼 的内容:
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你是自动空调还是手调啊,是不是没调温度啊
引用 kandy931
09:14:03 发表于 1楼 的内容:
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自然现象,与空调结构原理有关。此车为半自动空调,压缩机变频,同时风道首先必经蒸发箱,所以制冷就是冷风,不制冷就是自然风,但是经过蒸发箱后,有个旁路经过暖风水箱,此处有个v68自动风门,可以根据温度设定以及室内温度自动调整开度,以决定有多少风需要被加热。而内外循环不用解释,就是进风口选择,车内或者车外。车尾还有透气口。所以,当外循环时,车开起来,由于负压或者风惯性,外面的风就会通过风道进入车内,就算不开风机也有少量换气风进来,此时v68风门还是根据温度自动调整的,例如温度在22度,比较凉快时,它是会显热的。&我认为的解决方法:温度设定打到最低,风门强制关闭暖风路,进风就是自然温度。但是我不解的是,你说内外循环都进风??按说内循环不会有这种现象。
中国车市完蛋了,都过得去的车买不起,买得起没正经东西。
引用 niexinself
09:16:47 发表于 2楼 的内容:
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不言而喻,那个v68就是因为“勤劳”,所以如果温度经常设定不是最高或者最低的话,v68容易劳累过度,不幸的甚至会坏,表现为:开冷风时,突然出一阵热风。
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引用 niexinself
09:18:50 发表于 3楼 的内容:
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引用 sunnylady-27 09:37:37 发表于 4楼 的内容:
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09:14:03 发表在
你是自动空调还是手调啊,是不是没调温度啊
& 手动空调
压根就没开空调
引用 xu723
10:29:51 发表于 5楼 的内容:
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09:16:47 发表在
自然现象,与空调结构原理有关。此车为半自动空调,压缩机变频,同时风道首先必经蒸发箱,所以制冷就是冷风,不制冷就是自然风,但是经过蒸发箱后,有个旁路经过暖风水箱,此处有个v68自动风门,可以根据温度设定以及室内温度自动调整开度,以决定有多少风需要被加热。而内外循环不用解释,就是进风口选择,车内或者车外。车尾还有透气口。所以,当外循环时,车开起来,由于负压或者风惯性,外面的风就会通过风道进入车内,就算不开风机也有少量换气风进来,此时v68风门还是根据温度自动调整的,例如温度在22度,比较凉快时,它是会显热的。 我认为的解决方法:温度设定打到最低,风门强制关闭暖风路,进风就是自然温度。但是我不解的是,你说...
试过开了内循环也出热风
很是不解 除非把风门关上
风门一开就是热风
难道因为外面气温太高?!
引用 xu723
10:34:19 发表于 6楼 的内容:
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呵呵,你调到冷风就OK了。
引用 syskj
10:38:21 发表于 7楼 的内容:
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可能调到热风开关了(冬天用)。
享受驾车的乐趣
引用 桃花源8
10:49:19 发表于 8楼 的内容:
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10:34:19 发表在
专业贴 试过开了内循环也出热风 很是不解 除非把风门关上 风门一开就是热风 难道因为外面气温太高?!
& v68风门就是控制加热量多少的,如果传感器认为车内温度低于设定温度,它就给你送热风。
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引用 niexinself
10:57:07 发表于 9楼 的内容:
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温度旋转到最低位置试试吧
爱一个人容易,恨一个人更容易
引用 红卫兵911
11:01:28 发表于 10楼 的内容:
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温度旋钮打到最低就行了,也就是蓝色部分
引用 我心飞翔-27 11:44:50 发表于 11楼 的内容:
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引用 小LONG
23:56:30 发表于 12楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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06:22:40 | 来自
我的也是,时有时无
引用 sam_sdj
06:22:40 发表于 13楼 的内容:
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06:22:40 发表在
我的也是,时有时无
空调转纽蓝色和红色的那个,即使你不开空调,它也会冒对应的风。不信你试试
引用 POLO_小辉
10:47:39 发表于 14楼 的内容:
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引用 吕光斌
16:15:38 发表于 15楼 的内容:
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如果说明书上没有答案,请参照板凳大橘子的话
引用 波若菠萝蜜
16:52:45 发表于 16楼 的内容:
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10:47:39 发表在
空调转纽蓝色和红色的那个,即使你不开空调,它也会冒对应的风。不信你试试
不用试,早发现了,起初以为是坏了呢
引用 sam_sdj
19:12:23 发表于 17楼 的内容:
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才提车时也遇到这个问题,有没有哪位DX都给彻底解决呢
引用 楚荆天明
21:12:18 发表于 18楼 的内容:
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08:58:36 发表在
车买回来一月有余,今天刚过1000公里。最近发现在关闭空调的情况下,空调出风口怎么老吹热风啊?!关了空气循环也不行?求解
有几个人反应了,我怎么没有啊,不开空调就没风出来,想吹热风或者自然风,要把空调打开,然后不开AC,风量至少打一格,才会有风,关闭状态怎么会有风啊
引用 麦兜-09-28 22:39:17 发表于 19楼 的内容:
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10:34:19 发表在
专业贴 试过开了内循环也出热风 很是不解 除非把风门关上 风门一开就是热风 难道因为外面气温太高?!
我晕,问了半天,看了半天,你开风门当然有风进来,把风门关闭不就行了
引用 麦兜-09-28 22:41:05 发表于 20楼 的内容:
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注册: 2016年08月
很老的本田。这个星期早晨突然出现自动空调司机侧出热风,副驾侧出冷风的奇怪问题。仔细观察有规律,问题都是在车外温度和设定温度接近的情况下出现。如果车外温度很高,比如下午暴晒过后,一起动空调就进入最大制冷状态就完全没问题。
所以我暂时的解决办法是出现问题就把司机侧的温度调到最低,这时冷气出来再把温度调回到原来的温度就没问题了。
我在网上查了一下,不少人有这个问题。似乎原因都是制冷剂不足。可是我这个不像,因为工作的时候冷气刚刚的。
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&浏览:3270&&回帖:17 &&
泡网分: 0.781
帖子: 1636
注册: 2016年08月
本田用的东西不错,拆下来发现是电装的。打开看里面很简单,一个直流电机带几个塑料齿轮。忘了拍照从网上截张图。
把齿轮擦干净装回去试试,居然没问题了。就是不知道能坚持多久。能用一天就算赚一天
泡网分: 0.781
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注册: 2016年08月
杰仔 发表于
这本来就是长期吹几,滑润不好的现象嘛,细心听有时候还会有吱吱刮刮的摩擦声,舍得拆,润滑一下就好了。...对对对,一直有那个声音。后来发现是带动风门的塑料臂行程中走不动了发出的声音。
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
泡网分: 41.142
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注册: 2002年10月
PoconoMtns 发表于
今天去查了冷媒,确实不够。加满冷媒再试还是不解决问题可见冷媒不是问题的根源。再查发现负责控制冷热风混合风门的电机有问题。车行说要换掉,报价180刀。
如果当时车行有现货我还真就换了,但是这个不是常见的零件,要订货。我想了想再来一趟太麻烦,就先放放。只是把刹车油,变速箱油和火花塞换了就回来了。这本来就是长期吹几,滑润不好的现象嘛,细心听有时候还会有吱吱刮刮的摩擦声,舍得拆,润滑一下就好了。
泡网分: 17.021
注册: 2003年02月
技术贴,留名
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注册: 2016年08月
回来越想越不甘心,按说这不是啥大不了的问题。油管上有修这个的视频,很简单,就是卖个新的换上。但是真正引起我兴趣的是一个家伙说他也是同样的问题,但是他只是把马达拆开把齿轮擦了一遍就好了。我擦,还有这好事,大不了拆坏了反正要买新的,马上动手。
这货位置不太好,在司机左脚上面挨着方向盘的转动轴,前面还有个脚部出风管挡着,要先拆下来
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
泡网分: 0.781
帖子: 1636
注册: 2016年08月
今天去查了冷媒,确实不够。加满冷媒再试还是不解决问题可见冷媒不是问题的根源。再查发现负责控制冷热风混合风门的电机有问题。车行说要换掉,报价180刀。
如果当时车行有现货我还真就换了,但是这个不是常见的零件,要订货。我想了想再来一趟太麻烦,就先放放。只是把刹车油,变速箱油和火花塞换了就回来了。
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
泡网分: 35.533
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注册: 2000年10月
车开冷气后,车内部有一块挡板会闭合,阻止外界空气直接进入车内。如果没有闭合,那外面热空气就进入车里,温度就降不下来。你查查是否是这个毛病。我遇到过。
泡网分: 0.033
注册: 2016年09月
冷媒不够了。加点冷媒就行
泡网分: 0.781
帖子: 1636
注册: 2016年08月
谢谢各位。我去查查看
本帖由 Windows Phone_1.0.7.0 客户端发布
泡网分: 0.854
注册: 2011年08月
先查冷媒吧,基本首先都是这个,其次再查渗漏
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS8.1 客户端发布
泡网分: 15.882
注册: 2006年10月
我的老车也这样, 先是一方冷一方不冷, 最后两边都不冷了.
到路边店补一两罐冷媒, 又杠杠的冷了
泡网分: 8.728
帖子: 1927
注册: 2009年10月
很多车都有同样的问题
属于设计的范畴,通病
几个品牌4s针对这种问题都是终免费维修的,比如雪铁龙
本帖由 iPhone 5s (GSM+CDMA) 客户端发布
泡网分: 5.124
帖子: 3719
注册: 2014年03月
PoconoMtns 发表于
很老的本田。这个星期早晨突然出现自动空调司机侧出热风,副驾侧出冷风的奇怪问题。仔细观察有规律,问题都是在车外温度和设定温度接近的情况下出现。...冷媒,本田通病。
拆仪表台换蒸发器,漏了。
本帖由 iPhone 5s (GSM+CDMA) 客户端发布
泡网分: 47.291
精华: 1帖子: 12709
注册: 2004年07月
这车比较高级
泡网分: 41.142
帖子: 9955
注册: 2002年10月
典型的档风板不到位了,得打开润滑
泡网分: 0.799
注册: 2010年05月
PoconoMtns 发表于
很老的本田。这个星期早晨突然出现自动空调司机侧出热风,副驾侧出冷风的奇怪问题。仔细观察有规律,问题都是在车外温度和设定温度接近的情况下出现。如果车外温度很高,比如下午暴晒过后,一起动空调就进入最大制冷状态就完全没问题。
所以我暂时的解决办法是出现问题就把司机侧的温度调到最低,这时冷气出来再把温度调回到原来的温度就没问题了。
我在网上查了一下,不少人有这个问题。似乎原因都是制冷剂不足。可是我这个不像,因为工作的时候冷气刚刚的。冷媒不足
电脑判断故障
双区空调?“”
泡网分: 25.864
帖子: 5458
注册: 2005年09月
档板不灵活了吧?
本帖由 iPhone 5s (GSM) 客户端发布
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