汽车冷却系中，大循环与小循环分别是怎么走的？
如果有图示那就更好了
提问者：网友
小循环：水泵→气缸体前端→水套→气缸盖→气缸盖后出口→回水管→节温器（小循环口）→水泵。 大循环：水泵→气缸体前端→水套→气缸盖→气缸盖后出口→回水管→冷却水箱→节温器（大循环口）→水泵。
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TA的每日心情开心 10:40:31签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I星币232 元0 贡献34 点精华0帖子
& & 柴油发电机组冷却水循环存在大循环和小循环的说法，这两种循坏分别是什么情况，是怎样的循环流程呢?星光工作人员带领大家一同熟悉冷却水循环系统。
&&当柴油发电机组机体内部水温低于70℃时，调温器的出水阀门关闭，冷却水全部经调温器的旁通阀门流回水泵的进口在作循环使用，这时冷却水只在水泵和水套中循环，称作小循环。
&&柴油发电机组机体内部水温为70℃~80摄氏度时，调温器的旁通阀门逐渐关闭，通往散热器的出水阀门逐渐开启。此时，机体内部的冷却水一部分仍然进行小循环，另一部分冷却水经散热器回水管流回散热器。
&&柴油发电机组体内部水温在80℃以上时，调温器的旁通阀门完全关闭，出水阀门全部打开，此时，机体内部冷却水全部流经散热器进行大循环。
&&大循环、小循环其实取决于柴油发电机温度，是为了避免设备温度过高的自动调节，理解起来也不困难，欢迎大家通过星光官方平台了解更多柴油发电机组原理、养护、故障自检等内容。
& && & 更多发电机资讯请登录柴油发电机厂家东莞市鼎新机电设备科技有限公司官网
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TA的每日心情奋斗 09:51:33签到天数: 127 天[LV.7]常住居民III星币1884 元0 贡献3 点精华0帖子
O(∩_∩)O谢谢！学习了
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