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气动阀门接气管
(524025号)
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DN1200和DN600的气动蝶阀，缺原始资料，请问怎么接进气管，接多大气管，什么材质，是不是还要接排气管，排气管是直接放空嘛？？？？
请各位大虾赐教！！！
(524025号)
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请大家帮忙提点建议，谢谢
(589088号)
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最好是能提供下气动蝶阀的型号
本帖最后由 luoshirong 于
10:48 编辑
最好是能提供下气动蝶阀的型号。
DN600,DN1200的蝶阀，资料丢了就重新要一份呗。
*诔Ъ业模椭苯右桓龅缁肮ト梅⑺撤峥斓莨窗沧拔ぷ柿希ú桓陀玫阌栈笫侄危诘木虴-MAIL过去索要PDF电子版。&&一般都是可行的。
接多大气管和什么材质，这个和你的汽缸，气源提供压力有关，
抱歉这么大口径的蝶阀我没卖过，实物也没见过，所以我其他的不敢多说，我最大只卖过DN300的气动蝶阀……
(589088号)
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怎么编辑了后还是乱码？&&郁闷，管理员可以过来看下不，遇到好几次了！
(589088号)
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最好是能提供下气动蝶阀的型号。
DN600,DN1200的蝶阀，资料丢了就重新要一份呗。
国产的就一个电话打过去让发顺丰快递过来一份安装维护资料（一般都给的，不给就用点诱惑手段）。
进口的那就E-MAIL过去索要PDF电子版。&&一般都是可行的。
接多大气管和什么材质，这个和你的汽缸，气源提供压力有关，
抱歉这么大口径的蝶阀我没卖过，实物也没见过，所以我其他的不敢多说，我最大只卖过DN300的气动蝶阀……
(340522号)
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该用户从未签到&
还是向厂家要份资料再接吧，一般那么大的阀执行机构都很大，要么就是双作用方式的执行机构。不知道你的阀是调节用还是切断用。
如果调节用应该有定位器，增速器，气控阀和锁止阀，放空的那个口一般不用接管。进气管一般都接在过滤减压阀上。
(497852号)
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早说呀 我去帮你接
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转盘式自动化机器上转盘上可以装多个气缸，那气管怎么接？还有就是电线怎么走，因为还有很多气缸感应器的
因为还有很多气缸感应器的线和电磁阀的搞制电线？还有就是电线怎么走，那气管怎么接转盘式自动化机器上转盘上可以装多个气缸，是怎么做得到的呢
我有更好的答案
盘上装有气缸还有电线要走的话。当然还可以用现场总线，在转盘上装远程I/O模块，与PLC就几根通讯线，气与电都可以用滑环，可以用滑环，也要用滑环连接。还可以把电磁阀也固定在转盘上就一根进气管，控制线与感应信号线可以用滑环
气动方面有那种自旋转的接头，气路不会缠绕，你问下卖气缸的他们一般都知道，SMC和Festo都有。电动不知道。
气方面是比较好办，问题是电路
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出门在外也不愁电器上,请问这个汽缸有什么作用,有三个气管接入,还有一个气管,&
你是个是气的还是用油的?还有一个是加压的.比如说一个大的压力是10N,另一个再加5N,那合起来不就是15N了
恩，应该先气预压，然后在通过气推动油加压吧
正常设计是两个全是油，或两个都是气，一气一油的我还没有见过
我看到都是气管，油么看到通气时有动，具体弄不懂了
你知道自行车老式的打气筒吗？一边把气压下去，另一边出气，也就是这个道理。气缸就是用气推动活塞，来冲压产品。在不懂加
5 0 3 2 0 0 8 9
那请问我看到的油是不是润滑作用的啊
气缸里要定时加雾油的。起到润滑、密封的作用。你看到的油也有可能是压缩机里的油跟着气跑到气缸里的
恩，好的，谢谢
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