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补漆一般是怎么收费的？
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补漆一般是怎么收费的？
我的车车前保、后保、车门、翼子板都有些小伤，如果去是按零件数量收还是按补的面积收？
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车身按面积，需要拆下来喷漆的就要算数量了
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按面收费，一块算一块面，一块面上就算画满也是一面，上海这里死爱死对外380-450一个面。小磕碰自己上补漆笔，划伤就按面喷漆，小面积补漆还不如不要，按LZ说的是四个面。
[ 本帖最后由 peterlengyu 于
20:49 编辑 ]
年华老去又怎么样，粗茶淡饭又怎么样， 只要你在就心安， 只要你在， 世界就在
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看来只有买点贴纸贴了
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在4S前保险杠500左右，车门400左右。。。
如果只是一点点完全可以用贴纸就可以盖住了。。
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听说一般4S都是整块的补。。
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街边店一般就250一片，只要你不是很大一片
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回复成功，收到1个大米！
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相关论坛：　　自从国家严查酒驾以来，车辆钣喷的大事故越来越少。汽车刮蹭和划痕成为汽车美容店的重点项目。传统的喷漆业务对刮蹭和划痕都是整片或者整件喷涂，对原车漆造成永久的伤害。在二手车估价时这种伤害变成了金钱的损失。　　目前国内众多的快速补漆宣传上市针对受损部位施工，但是因为全部使用快干材料和接口水，造成补漆部位时间一长就产生黄变和色差，目前市面上针对车辆刮蹭和划痕最好的办法就是----恒海微创补漆工艺。只针对受损部位施工，使用传统的原料，使用物理方式的抛光手段解决接口问题。很多人都询问微创补漆和快速补漆的区别，大家看到施工案例时的报纸遮蔽就能看出和传统喷漆不同，但是快速补漆也是针对局部喷涂。我认为：微创补漆和快速补漆最大的区别在于如何处理接口。快速补漆使用的是接口水。什么事接口水呢？　　接口水的正式工艺文件 一、产品性能：用于局部修补新旧漆膜接口，使之溶为一体。　　二、产品特点：不用稀释，即可喷涂。　　三、喷
涂：喷枪口径上壶喷枪: 1.2-1.5mm 下壶喷枪: 1.3-1.7mm喷枪压力2-3公斤/平方厘米
枪距: 15-500px喷涂道数1-2道 间隔15秒/20℃　　四、适用底材：本产品体系2K素色漆、清漆表面接口处　　五、贮 存 期：1年/20℃　　六、备
注：　　在喷涂完成后，在新旧表面接口处轻喷一道，使新旧漆膜溶为一体，不要超过3道以上，防止漆膜变色2K的比例是 漆料：稀料：固化剂是2：1：1 1.产品类型 局部修补时使用之强力接口溶剂；　　2.产品用途 局部修补时，溶解新旧接口位置，达到新旧漆膜溶为一体，实现完美的修补效果； 　　3.混合比例 不用混合也可直接用于接口，如需混合，比例是喷枪内剩下油漆1∶1；　　4.喷涂工具 重力式喷枪1.2～1.5mm，吸力式喷枪1.4～1.6mm； 　　5.喷涂压力 2～3Pa；　　6.喷涂方法 完成修补后，应立即与接口处湿喷一遍，1～2分钟以后再喷一遍。 适应底材 经溶解的实色漆、清漆，修补后新旧油漆接口的位置； 不适应底材 切勿与M、P系列油漆混合。 　　7.贮存期 一年。 喷完新的油漆时，真正的接口要偏旧漆这一边，而且越往接口处越要喷得薄一些，喷完后，立刻喷接口水。接口水实际上是一种油漆的溶剂，可以将新旧油漆溶合在一起。你喷过后，看看旧油漆有否溶解情况，如果没有，你还要再薄喷一次接口水，直至旧漆有溶解的情况发生。干了后，就很难看到新旧之间的明显接口了。 　　通过以上的文字不难看出，快速补漆的接口诀窍就是使用这种接口水来处理，但是在腐蚀了原车漆的同时，本身也只有一年的保质期，这样就造成施工车辆一年后出现质量问题而重新施工，或者客户投诉。这也许就是网络上以搜“快速补漆”会出来很多，但是在现实中，就很少有能成功的店面。恒海微创补漆的发展东营市恒海商贸有限责任公司成立于日，当时考察多地快速补漆项目，决定在东营开展快速补漆业务，在引进快速补漆项目后逐渐发现：快速补漆的各种弊端，放弃了快速补漆项目，开始以传统喷漆为主。在总经理王松海的亲自带领下一直尝试使用抛光手段解决接口问题。喷漆师傅甑维旗和美容师傅官小宗经过长期的摸索逐渐找到规律。并开始小范围的使用微创补漆工艺。2011年5月朱红兵将整个流程进行细化，将施工的各个细节进行落实。微创补漆工艺逐渐成型。历经2年半的大量施工检验，微创补漆工艺完全成熟。　　当汽车漆面产生深度刮痕，乃至破坏漆面以后，我们将采取有别于传统的处理方式（整片整件的处理漆面），采用最先进的局部微创补漆修复的技术，以最小的伤害，达到最完美的效果，并以合理的价格满足顾客的要求。　　采用这一先进技术，不仅能保证原车漆的高品质，而且修补后的漆面与周边的漆面浑然一体，没有衔接痕迹，油漆光彩夺目；亮度、流平性、耐久度、颜色均衡度极佳，可保证不龟裂，不褪色.　　区别与快速补漆　　为什么快速补漆都陆续失败了，快速补漆使用快干的原子灰、快干的UV清漆，还有接口水，这三中原料能快速补好漆面，快速的干燥、快速的抛光、快速的交车。在短期内车主是满意的，但是快速也埋下了隐患。随着光照和温度的变化，快速补漆的部分会显现出来，造成色差。行业内多家企业都进行过快速补漆的推广，效果当时都是满意的，但是半年后，店家都放弃了推广。原因就是各种色差和快速干燥的隐患都在半年后显现。　　这次推广的技术和市面上的快速补漆决然不同，　　1、首先原料都是传统补漆的原料，自然干燥，不使用接口水、不使用快干的原子灰、UV清漆。　　2、喷涂采用递进的方式喷涂。　　3、使用专业的抛光达到补漆面和原车漆面最好的结合。　　4、技术培训外，只配简单的抛光材料，不多配其他。　　5、先参观再看效果，不满意不缴费。　　6、有简单喷漆经验的1-3天课掌握，无喷漆经验的20天可掌握，可独立完成施工。　　7、喷漆原料当地可采购，　　很多都以加盟的形式推广，加盟门槛高，服务差，本技术以传授技术为主，包吃住学费6800元，学会为止，实习基地：山东东营，　　联系人：官小宗
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　　学员施工皇冠照片，有喷漆经验的3-10天完全可掌握，没有任何经验的30天内也可完全掌握。这两皇冠是学员学习3天后独立施工的照片　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　日施工照片　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/programs/view/8VIE3ydh31w/微创补漆视频上线了，
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　学会微创补漆成为 汽车喷漆大王　　社会发达了，富人在满足自己的物质生活之外会考虑自己的精神需求，所以汽车、房子的生意越来越火。因此，汽车喷漆行业也跟着火起来了！汽车喷漆巨大的市场等着你来开发！　　汽车补漆的市场大：　　1、庞大的有车一族：据国家信息中心统计，中国汽车产业未来10年有望维持15%—20%的年增长率，并且还将有20年的快速增长，到2020年，中国汽车将增长到1.2亿辆。　　2、巨大的市场需求：开车难免会磕磕碰碰，上亿汽车将造就一个有数千亿潜力的巨大市场。　　3、巨大的利润空间：随着汽车行业越来越成熟，整车销售的利润空间也将逐渐下滑并向后续服务市场转移，汽车美容、维修、配饰等行业正欣欣向荣，而喷涂服务最简单、成本最低，在产业链总利润中的占比最高。　　恒海微创补漆为你带来新的商机
　　丰田霸道车身带车贴。如果漆面受损喷漆过程中就要揭掉彩条，丰田车贴不单卖，成套销售。而且价格不菲。　　车辆一旦受伤，喷漆修复成本很高，而且还破坏原车漆。　　微创补漆只针对受损部位施工。最大限度的保护原车漆，还能保护原车车贴。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　是否感觉网上创业很难呢？是否经常受骗呢？给你推荐个朋友 加他qq：，希望对你有帮助
　　【微创补漆理论部分节选】　　局部补漆和微创补漆，两者又有不同。　　从技术角度出发，补漆的难度大于喷漆，局部补漆的难度更超过补漆。这就是为什么有些人会喷漆，不会补漆；会补漆不会微创补漆。修补面积越小，技术含量越高，施工难度越大。　　三者的划分，关键问题在清漆接口的难度上。　　接口，其实是清漆边缘处的接口处理，常见的问题会有：亮度不高、橘皮纹不一致、起层、起皮、颜色不一致等。　　微创补漆必须要求会做超过一米以上完美接口区域的水平，否则，微创补漆只是纸上谈兵。　　微创补漆接口无痕技术，能够让任何施工者做出完美无瑕的接口质量，只有这样才能在车门、机盖等难度大的地方实现局部补漆，实现车主保留原车漆的目的。　　在你学会补漆后，还是会发现有些细节的问题，例如某些缝里还是有喷漆痕迹，反粘遮蔽纸有条痕迹，亮度和原车不协调（新喷的漆过亮）等。　　一定注重细节的施工，现在很多人在一味的宣传“快”的概念，拿30分钟或40分钟补漆作为补漆的炒作噱头。　　试问，给你一辆五百万的车，你用30分钟补漆，你觉得可能吗？这并不是时间的问题，而是施工时细节要制约你的时间。如果细节做不好，就失去了最起码的态度。　　奇迹施工，注重细节，让挑剔者无可挑剔。　　白银微创补漆-------------------------------黑边一去不返　　白银，是个很特别的颜色，喷涂面积过小，边缘部位就会出现黑边现象，相信很多喷漆师傅都会遇到过这样的情况。　　白银的铝粉分布情况，也能让色漆出现不一样的颜色。　　奇迹白银修补技术，能够解决黑边不出现，而且修补面积还小，彻底解决白银补漆的局部修复问题。　　橘纹大小，很多人会忽略的问题。　　有人在评定喷漆质量好坏的时候，往往把清漆亮度作为一个标准。传统喷漆的工艺，因为油漆不能即时抛光，所以只能一次把清漆喷亮。　　有句术语叫“喷的亮不如抛的亮”，就是说，师傅喷漆水平再高，也不如漆面抛光后的亮度高。　　现在很多快修工艺都有抛光工序，所以，评定漆面亮度的问题已经迎刃而解。　　但是，问题还是出现了。美系、欧系车型，原车橘纹大；日系和某些国产品牌的车型，原车橘纹小。做油漆修补施工时，如果不注意这些细节，有时候亮度再高也是失败。　　什么是大橘纹，什么是小橘纹，相信很多喷漆施工者和施工店肯定会知道。但是没有任何经验的汽车美容店，在这方面没有概念，往往会忽略这个问题。如果盲目的上马喷漆项目，在这个问题上会吃亏的。　　奇迹橘纹控制技术，轻松实现大橘纹和小橘纹的喷涂效果，让原车效果更近一步。　　机盖补漆，其实很简单　　机盖补漆，曾是众说纷纭的话题。　　机盖补漆的难度，结合技术、态度、细节、胆量等因素。　　机盖的位置很特别，适合车主近看和远观，任何毛病都逃不出车主的眼睛。　　微创补漆技术，让每个培训者都能做到机盖局部补漆，做到难度极限。　　【微创补漆的色差问题】　　色差是由于调漆不准确造成的。一般建议到当地最好的调漆店调漆，确保没有色差。遇有疑难颜色，建议开车上门取调漆。　　调漆需要专人负责，一般喷漆店还不具备调漆能力。只能依靠当地有口碑的调漆店。　　以上两张照片就明显的看出，颜色不一致，这就是色差问题。因喷漆时需要遮蔽，喷漆师傅无法看到色差，等揭掉遮蔽后，色差就五可挽回了。　　建议：遇到类似车型，先用铁板喷上检验有无色差，有色差及时改换。确定无色差再喷漆。　　【微创补漆关于抛光的要求】　　请不要小看抛光　　说起抛光，很多人嗤之以鼻，这么简单的问题还有什么学问。　　抛光，难度大于喷漆，你信吗？　　有些人会说，拿抛光机和抛光蜡，抛就行，只要不抛漏，亮度高就行了。　　桂花，喊你回家吃酸菜呢。　　言简意赅的说明，要是仔细分析抛光的学问，要占用好几页的篇幅。　　重点：　　抛光蜡的好坏　　抛光机的好坏　　抛光盘的好坏　　抛光方法的好坏　　抛光效率的高低　　抛光一步到位的做法等　　说到这里，有些人还是觉得简单。　　举例说明以下情况：　　正确的抛光能提高漆面硬度，效果甚至超过镀膜，亮度持续时间超长。　　抛光也可以让漆面变软，实现融合油漆划痕的效果。　　抛光后拿去蜡剂擦拭，效果没有变化。　　能做到以上3点，抛光的手艺就可以胜任补漆工作了。　　　　　　　　　　　　　　
　　事实证明这个项目是可行的。　　技术好掌握的　　市场前景巨大
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