毕眼左右摇头时眼睛会痛里哪个字错了

关于今天库里的摇头,换个角度看一看
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为啥在湿乎乎没见到这个角度的图呢?我发了就转日志,还不给讨论了!!!!!这有毛线不尊重啊,明明是浓眉要求换防。库里这逗比看见了才的摇头好嘛,本来是一次好看的单挑,只不过后来又暂停了。Reddit就没有不尊重这一说,湿乎乎也是叼。
[ 此帖被InTooDeep在 19:12修改 ]
如果你喜欢
的文章,可以。& & & &
Maybe ever,but never~~
这些回帖亮了
说白了还是抢打出头鸟
库里和勇士的崛起已经成为许多人的眼中钉
库里这一摇头喷得比恶意肘击席尔瓦进医院的球员还厉害
你要相信,这个世界上,无知而又无耻的sb 还是有很多的,只不过,大多数sb 都不愿意承认罢了。发自手机虎扑
走向巨星的必经之路,开始吹毛求疵了。
比赛完不是看湿乎乎压根都不知道这也是黑点。
人家李小龙单挑前也摇头啊,也没见什么人喷
现在虎扑戾气太重了吧。。。这有什么。。
引用21楼 @ 发表的:
抛开其他不说,库里以前进球装逼大家也没怎么讨论不是,因为你进了好球,兴奋庆祝理所应当。但是今天确实有点过了,毕竟直播的时候于嘉都说有点不应该。说难听点真要是醍醐哪个球员混不吝,觉得自己被侮辱了,对库里来一恶意犯规,对两队都不好。你要知道去年好像是特纳在胜负已定的时候来了一个360扣篮,尼克扬就非常不爽,特纳之后还道歉。就像叶问中甄子丹说的人得地位虽然有高低之分 但是人格 不应该有贵贱之别 。篮球也是,实力天赋有高低的差别,但是在球场上,对对手最基本的z尊重还是要的。就这样
看了这个角度的图你还要这么说吗?
库里看到非常有潜力的超级巨星浓眉主动要求过来换防他,激起了一点血性难道不对吗,库里摆明了是要准备压时间单挑浓眉了,你既然打球,你应该懂这种在场上的感受,怎么会扯到不尊重对手的努力这种奇怪的方向上去的。
引用1楼 @ 发表的:
人家李小龙单挑前也摇头啊,也没见什么人喷
湿乎乎为了口水也是拼了,我发了还秒转日志
人家李小龙单挑前也摇头啊,也没见什么人喷
虎扑最可怕的不是黑子,而是五毛,特别是那种干货十足的五毛
引用1楼 @ 发表的:
人家李小龙单挑前也摇头啊,也没见什么人喷
湿乎乎为了口水也是拼了,我发了还秒转日志
Maybe ever,but never~~
说白了还是抢打出头鸟
库里和勇士的崛起已经成为许多人的眼中钉
给那些一看到有评论就想着如何去反驳如何去讽刺且能显得自己很专业的人 看清楚别人每句话的含义 少说多看 不要以为披着马甲就可以随便说话^ ^
这个视角不错哦。。。。。。。。。。。。。。
忧伤的蛋蛋,亮晶晶~GO SPURS GO~
库里这一摇头喷得比恶意肘击席尔瓦进医院的球员还厉害
你要相信,这个世界上,无知而又无耻的sb 还是有很多的,只不过,大多数sb 都不愿意承认罢了。发自手机虎扑
I promise you I will learn from all my mistakes.
Duang duang duang ~~~~发自手机虎扑
长期求购詹姆斯球衣s,m码的
尤其是詹姆斯05,06,07年全明星球衣
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在自学鉴标鉴定球衣的途中,如有看走眼请见谅
秋秋303八二七835
走向巨星的必经之路,开始吹毛求疵了。
有今生今生做兄弟,没来世来世再想你------纳什、乐邦、韦德、库里、大胡子戴维斯
只能说湿乎乎的某些人吃饱了没事干
Steph Curry for three!!!!
看回复就知道,你永远叫不醒装睡的人发自手机虎扑
总感觉库里挺能装逼,不要喷我啊,我没恶意的
引用4楼 @ 发表的:
这个视角不错哦。。。。。。。。。。。。。。
你的头像这个视角也不错哦。。。。。。。。。。。。
你是对的 引用11楼 @ 发表的:
总感觉库里挺能装逼,不要喷我啊,我没恶意的
I'll tell you all about it when I see you again.
库里是随意骚。
确实能装逼&引用11楼 @ 发表的:
总感觉库里挺能装逼,不要喷我啊,我没恶意的
I'll tell you all about it when I see you again.
还是科尔会做人啊,赶紧叫个暂停。
老谋深算
投手心,蓝领命。
不错,平息争议
引用1楼 @ 发表的:
人家李小龙单挑前也摇头啊,也没见什么人喷
李小龙单挑前摇头他已经做好挨打的准备了,库里这样防守球员能打他吗?格斗前摆动身体和打篮球时拿个球不动只摇头是一回事吗?就问你一句:你打球时要是大家在等你进攻你却拿个球站在那里一动不动摇头晃脑的看有没有人骂你SB!就算对方可能不熟不在嘴上骂,你队友都要骂你了。[ 此帖被Z小三仔在 19:28修改 ]
我觉得那根本不是摇头挑衅,可能是活动颈关节,无意识的动作。
发了两次帖子都被锁了发自手机虎扑
那一年,我们二十七八岁。。。
引用18楼 @ 发表的:
我觉得那根本不是摇头挑衅,可能是活动颈关节,无意识的动作。
发了两次帖子都被锁了
只能说屁股决定脑袋,有的为了黑,有的为了流量
Maybe ever,but never~~
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初中肆业 中哪个字错了?
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初中肄业第三个字错了
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出门在外也不愁为什么很多人在路上能一眼看出「这车肯定是女司机开的」?
女司机开车一般有什么共同的特点,为什么总是被黑?我知道这属于性别歧视,但是我想知道为何会形成这种性别歧视。答案里一上来就各种政治正确的,不是我要的答案。
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276 个回答
他们管英雄联盟玩的不好的叫小学生
比如说把车贴成这样的?图片来自网络。其实这才是最能肯定司机是女性的吧?很多次路上碰见前面有车技很烂的,旁边都会有人说,肯定是女司机。但事实上到前面一看,看到的多数都是男司机。拿车技来判别不准啊
貌似有些朋友没看明白,就直接转评论区朋友的解释给大家: :一男的数学差(你数学真差),一女的数学差(女生数学就是差)以偏概全,答主这是在讽刺题主。。。
为什么每当我试图用“我是女生”来解释学不会开车/数学不好/没有逻辑的时候周围人都表示“跟性别没关系是你太蠢了”……【求性别歧视TwT
男司机调侃而已,其实很多女司机开车更安全啊,比如我^_^开车时候不会抽烟,不会接电话,不酒驾,不抢红灯,不乱变道,被人抢了道也不会骂骂咧咧,而且不超速。做个谨慎的司机,爱惜自己和他人的生命!
一群逗(哔)在说男司机车祸概率比女司机高,但我分明看到的是题主在问为什么能看出来是女司机,为什么被黑。实际上,正如淹死的都是会水的一样,车祸概率高的可能也都是敢开快车的。女司机之所以车祸概率低,恰因为敢开快车的不多。这样,答案就来了:在可以提速时,磨磨唧唧的有可能是女司机(这也降低出车祸的概率)。正如我之前一个回答里指出的:不同人种之间有没有差异是科学问题,如果有差异,能不能谈论这种差异是政治问题。很多时候提问的人想讨论的是科学问题,但一大堆圣人一上来就给人带了个种族(性别)歧视帽子。你们有意思么?
开车好的女司机有没有,当然有,公交女司机拿着公交车当法拉利开的大有人在。这种水平的碾压下我这个偶尔开车的男人足够了。我妈停车倒库侧方位从来都是一把进去。我觉得可能女司机开车差这个题目少了点限定条件,首先开车好的女生还是占有一定比例的。此外有一大堆人举例说男性开车更为莽撞,缺乏安全意识,造成事故的比例更高什么的。或许这个问题确实存在吧,毕竟你路上每次市内开车都在60迈以内,跟前排车保持20米安全车距,从来都是在内侧车道规矩行驶,除非前面车停下了,并且相邻车道100米内无车辆才打灯变道。这辈子发生事故的可能性微乎其微。但是这和我们通常说的开车好似乎不是一个意思。每年达喀尔拉力赛能够完赛的人寥寥,你能说中间出了事故掉坑里的那些人都是开车不好的吗?我觉得开车习惯好,跟开车好还是不能完全等同。更多男性对于开车好的定义是指对于所谓的车感和方向的控制。也就是说在其他限定条件(包括了速度,车型,道路状况,学车时间)一样的情况下,大多数男生认为他们能够开的比大多数女生更好。这就好比大多数男生认为他们比女生跑的更快,这难道也算是性别歧视吗?这只是基于日常经验得出的一个结论而已。我觉得所谓歧视应该是一个女生明明开车很好,但是她说出去大家都不信。或者她去应聘司机,别人都没有让她试一下,就把她打发走了。或者明明那个男司机表现不如她,但是大家还是觉得那个男的靠谱。这样才可以被称之为歧视吧。如果社会真的是歧视女性的话,就不会有公交女司机的出现了啊。这说明大家对于女性开车这件事还是认可的。如果仅仅是根据个人经历的得出了一个结论,对错不论,我想这顶多算是认知局限,而不应该被扣上歧视的帽子。当然了,可能我们对于性别歧视的理解也有偏差。如果是基于这方面的原因,我觉得双方可能没法达成共识。其实这个问题也不是特别难解决,大家去统计下每年同一个城市的驾照考试科目2和科目三不同性别的一次性通过比例就可以了。这些人基本都是做到了限定条件完全一致。我不能下结论,大家还是应该自己去统计或者问问自己的教练。
不请自来,以下为真相。————————————“这个车开成这样,肯定是个女的”“追上去看看”“果然是吧”————————————“这个车开车这样。肯定是个女的”“追上去看看”“我擦,居然不是女的。是个sb”
个个都和洛神一样。开起车来:“凌波微步,罗袜生尘,动无常则,若危若安;进止难期,若往若还。”
,我主要针对你引用部分。很久没看到这种程度的自我打脸了。我把答主引用的两篇报道/研究都找出来了。答主不仅非常严重地选择性忽视相反的证据,连研究到底讲的是什么都没搞清楚,简直到了让人莫名其妙、哭笑不得的程度。统计数据能说明很多问题,但如何取舍就是答者问题咯:那么请女权主义者们接着看这个数据:答主在回答里影射女权主义者选择性失明,却忽略自己所引用的报道和研究中的绝大多数信息。这实在是有些讽刺。当然,中国一些媒体选择性和误导性报道的嘴脸也暴露地很彻底,简直教科书一般。1. 我们先来看第一个研究,以下是答主引用的:据俄罗斯《观点报》报道,美国普渡大学对美国印第安纳州近几年发生的重大交通事故调查发现,交通事故所造成的死亡率取决于司机性别和年龄。在发生交通事故时女性司机死亡率比男性司机要高得多,而年轻女司机的死亡率比男司机高208%,比中年女司机高200%。专家认为,主要原因是年轻女司机应急处理能力比中年女性和男性要差,遇到紧急情况往往惊慌失措。另外,女司机开车比较小心,速度较慢,这影响其他车辆的正常行驶。在其他车辆催促下,女司机很容易心慌,手忙脚乱,因此造成交通事故的几率比男性司机高。据调查,女司机在城市发生交通事故的死亡率比男性高187%。如发生翻车事故,由于女司机自救能力差,其死亡率比男性高154%。网上转载这篇新闻的网站很多,什么新浪、搜狐、国际新闻网、中国网、国际在线、铁血等等,全都是一样的内容,就是这么两段话。我找到了被引用的研究原文,发现文章研究的根本不是这些新闻里说的,也根本没有得出新闻里的任何一条结论。这些错误实在太夸张和匪夷所思,以至于根本不可能是疏忽的结果,只能是因为完全没有去读研究原文或者是故意曲解。下面我们仔细说一下:论文原文:普渡大学的相关新闻:这个研究从头到尾没有对比过男性和女性司机的死亡率,而是在对不同年龄段的女司机进行对比,对不同年龄段的男司机进行对比,也就是说这些对比都是在男司机和女司机内部进行的。作者的方法其实比较简单,就是跑了6个multinomial logit model,每个对应一个性别+年龄分组:年轻女,中年女,老年女,年轻男,中年男,老年男。For each age group within each gender, separate multinomial logit models are estimated. Thus a total of six multinomial logit models are estimated (three age groupings for females and three age groupings for males).每个model的因变量是三个事故结果:没有受伤、受伤、死亡自变量主要有三大类:司机/乘客相关的行为(安全带、是否有乘客、睡着、疲劳、生病、超速、驾照过期等)、车辆相关情况(车龄)、环境因素(天气、季节、时间等)、事故类型(撞树、翻车、被困、被甩出车外),另外还有一些其他的控制变量通过这些模型,作者可以研究这些自变量各自是如何影响最终的事故结果(是否受伤或死亡)。简单来说,每个自变量会算出一个系数,系数越高说明影响越大。然后作者就看同一个自变量(比如没系安全带、下雨、被困车内等)对同性别不同年龄层的司机和同年龄层不同性别的司机的影响是否有较大差异。注意:这篇论文研究的不是性别对事故率有什么影响,而是各类司机行为、环境因素、车辆情况、事故类型对司机受伤和死亡的概率有什么影响,性别和年龄都只是用来分组而已,根本不是自变量。所以答主和所有转载的媒体真是一丁点都没看懂这个研究。拿新闻里出现的四个数据为例:年轻女司机的死亡率比男司机高208%,比中年女司机高200%女司机在城市发生交通事故的死亡率比男性高187%。如发生翻车事故,由于女司机自救能力差,其死亡率比男性高154%。这几个数字的确出现在了论文里,但意思完全不同。新闻:年轻女司机的死亡率比男司机高208%,比中年女司机高200%论文的意思:Accidents occurring in rural areas increased the likelihood of fatality by 208% for young females...Also, vehicles 6 years old and older increased the likelihood of injury for middle-aged female drivers by over 200%“对于年轻女性来说,在农村地区发生车祸使死亡概率增加208% ... 对于中年女性,驾驶车龄6年以上的车使受伤概率增加200%”,也就是说农村地区的车祸对年轻女性来说更致命,驾驶老车对中年女性更危险。这跟新闻里的“引用”都是什么跟什么啊?!新闻:女司机在城市发生交通事故的死亡率比男性高187%。如发生翻车事故,由于女司机自救能力差,其死亡率比男性高154%。论文的意思:when restraints (safety belts) were not used, the likelihood of injury increased 119% for young females, 164% for middle-aged females, and 187% for older females.“对与老年女性,不使用安全带会使她们在车祸中受伤的概率上升187%”,这跟“女司机在城市发生交通事故的死亡率比男性高187%”有毛关系?!154%在论文中没有用文字描述,但是在表2和表4里出现了,意思是“对于年轻男性,在事故中如果出现翻车,他们的死亡率会上升154%”,新闻里的引用总算搞对了变量,但却搞反了性别...所以新闻里提到的4个数据完全是莫名其妙,对论文肆意曲解,简直就是随机选了4个阿拉伯数字然后开始自己编故事,论文里根本没提到性别对车祸率的影响,结果还是被拿来放在一篇叫《调查发现年轻女司机车祸死亡率高于男司机》的新闻里。我形容词学得少,已经不知道该如何评价这种行为了。论文真实得出的最主要结论包括:对于年轻和中年男性,当他们载有乘客时,车祸死亡率更高。(个人猜测原因:年轻和中年男性司机喜欢在别人面前秀车技,用安全带或者被别人超了觉得没面子,于是悲剧)对于年轻和年老男性,当他们开车龄5年内的新车时,车祸死亡率更高。(个人猜测原因:年轻男性开新车时更容易过分自信和冲动,年老男性开新车更容易对车的性能不熟悉,当然其实这也是个self-selection的问题)对于中年女性,当她们开6年以上旧车时,车祸受伤率更高。(个人猜测:中年女性可能在车的保养和维修方面弱一些)可以看出男性和女性开车习惯也许是有些不同,但总的来说可能女性的习惯还更不容易车祸致死。2. 我们再来看那个回答里引用的第二段材料:有研究发现,在心理压力上,相同条件下女性较男性更易压力过大,因此危险情况下出事故的概率更高。在驾驶员情绪上,女性驾驶员的愤怒、疲劳、紧张、慌乱等消极情绪要比男性驾驶员更明显。在复杂反应判断上,女性的失误次数也较男性更多,对于突发情境的处理能力不如男性,所以在很多交通事故中女司机错把油门当成了刹车。这也就解释了为什么从数据上看女司机并不比男司机出事多,尤其在恶性事故上,但是却给人留下了“马路杀手”的印象。其实,女司机常被吐槽为“马路杀手”倒不是因为出的事故多,主要还是在于事故原因比较奇葩,经常撞死的不是自己就是亲人,所以才一次又一次加深了人们关于“女司机是天生的马路杀手”的印象。所以女司机不仅要学好开车的驾驶技巧,还要提高个人的心理素质,提高应急处置的能力,别被突发的交通情况吓的不知所措而酿成大祸。这一段材料大部分来自腾讯的一个专题报道:引用部分来自文章的第一部分“从生心理条件上来说,女性驾驶员的确有劣势”(这部分内容可靠性未知,因为没给具体研究,但先不说),但不知道答主是不是看到这里就没再往下看了,因为文章第二部分标题是“然而统计数据却表明,女司机肇重大事故的几率要远远低于男司机”,其中给出了非常详细的中国官方数据,很好地回答了其他许多回答和评论里的质疑:2007年北京男女司机比例是7:3,但女司机肇事事故死亡人数是男司机的1/50以上分析了许多女性作为驾驶员的劣势,然而交管部门给出的统计数据可能让人感到惊讶——女性驾驶员在比较严重事故方面的表现,比男性驾驶员要做得好得多。以2007年的北京为例,当年北京有139.8万女性驾驶员,占全体驾驶员总数的30.7%。然而,女性驾驶员负同等以上责任的一般事故——指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故,与轻微事故相对——总共只有176 起,仅占一般程序处理事故总数的3.3%。而造成了死亡的重大和特大事故中,女性肇事24起,死亡24人,分别仅占当年事故总数、死亡人数的2.2%、2%。换言之,女司机肇事事故死亡人数仅约为男司机的50分之1。这与女司机是“马路杀手”的结论简直完全相反。或许有人怀疑这是因为女性驾驶员数量虽多,但开车总时长要远远小于男性驾驶员的缘故。从案例数多得多的交通执法情况来看,不支持这个结论。2007年,北京市机动车驾驶员受处罚的交通违法行为386.3万起,其中女性驾驶员74万起,占19.2%,女性开车总时长不会比男性有几十倍的差距。即便考虑上大型车基本由男性驾驶的情况,女司机在严重肇事方面的记录也远比男司机来得好。国外的统计同样表明女司机造成的严重事故比男性少发达国家的研究同样也表明,女司机通常造成的严重事故要比男性少。在发达国家,男司机大概占了总驾驶量的65%左右,女司机为35%,但女司机要为交通事故中的死亡负责的比例,仅在25%左右。而平均来说,同样里程的驾驶,男性驾驶员发生致死事故的可能性要比女性多46%。出现这种情况的原因是,女性在驾驶习惯方面有许多优点为什么明明女性驾驶员的生心理条件不如男性,却会出现女性驾驶员严重肇事的几率反而较低的现象呢?答案在于驾驶习惯。由于女性较男性更为心细,驾驶准备工作也更加细致周密,一般较男性具有较好的耐力,加之生活规律,睡眠充足,驾车行驶时不易厌倦,且饮酒吸烟者较少。此外,女性驾驶员系安全带比例明显高于男性,从交管局的执法情况看,女性不系安全带比例仅占女性驾驶员总数的1.5% 左右,而男性驾驶员则为5%左右。相比起男司机,女司机开车也更加注重不要超速。女性驾驶员的诸多优点都有利于行车安全,从而能减少严重事故的发生。北京市保险协会赔付事故肇事原因分性别统计统计也表明,女性驾驶员因追尾、逆行导致的事故占女性驾驶员负全责事故的比例要低于男性驾驶员的相应比例,这说明女性的主观驾驶态度要比男性更好;而倒车、溜车、开关车门、违反交通信号和未按规定让行导致的事故与女性驾驶员负全责事故的比例要高于男性驾驶员的相应比例,这表明女性在技术、判断、反应等方面的确不如男性。关于事故的统计说明,对于开车这样公认被认为“有技术含量”、“男性更占据优势”的活动,拥有良好的驾驶习惯仍然是第一位的。事实上,绝大多数交通事故的发生,都是不遵守交通法规造成的。不遵守交通法规,恶劣的驾驶习惯,才是真正的马路杀手。男司机当然可以依旧嘲笑一些女司机“反应笨拙”、“技术太差”,但从交通事故的结果来看,一个人死于超速行驶、死于驾驶不专心、死于酒驾,与死于小区、车库倒车,又有什么区别呢?所以,给女司机带上“马路杀手”的帽子,既不符合事实,也非常不公平。所以答主只引用了这篇文章没有具体研究和数据的部分支持自己结论,却忽视了紧接着的一长段有详尽数据的反对观点。呵呵。文章接下来两部分的标题我也放在这里:也是有支持也有反对意见:“女司机的问题,主要集中在两点”,“女司机克服驾驶中的难点,不是没有办法”。最后的总结是这么写的:从交通事故的统计来看,尽管有些缺点,但女司机并不应称之为“马路杀手”,事实上许多女司机还有男司机不具备的优点。反而是男司机们,需要更关心自己的驾驶习惯才对。所以答主想打女权主义者的脸,但不仅没有打到,还被打,还顺便爆出了教科书般的无良媒体,给出了极好的对女性妖魔化标签化和性别社会构建例子,甚至还帮忙找到了非常详细和权威的数据。我突然又不知道该如何评价这种行为了。当然了,答主可能也是有点无辜,毕竟很多新闻(至少是第一篇)确实很有误导性。同时致答主:本回答针对性有点强,个别地方语气不是太好,请见谅。最后,放上我在另一个回答里的一段话():很多人喜欢嘲笑女司机,但你知道男司机每行驶1亿英里的车祸死亡数是女司机的1.5倍吗?你知道男司机酒驾、超速、不系安全带、违反交通规则的比例都高于女司机吗?你知道男司机车祸率高于女司机,车祸严重程度和致死率也高于女司机吗?你知道71%车祸死者(包括司机和乘客)都是男性吗?这也就难怪男司机的保险金额一般要大于同样条件的女司机。保险公司算得最精了,不管社会上再怎么污名化女司机,保险公司知道得很清楚,男司机更容易作死,作大死,作重特大死。很多男司机一边嘲笑着女司机,一边自己付着更高的保费,然后特别“男人”地开着车,自信而优雅地酒驾、超速、车祸一气呵成,最后成了保险公司资料里的又一个数据。更重要的是,车祸不仅是司机一个人的事,还会危害到许多其他人的人身和财产安全。所以男司机们,别这么在乎你们开车是否够“男人”,开车最需要的是态度、习惯、技术、注意力,跟性别没有任何关系。也许开车男性技术更好些,经验更多一些,练习的机会也更多一些,心里也更自信些,但男司机的开车习惯实在是太差了:酒驾、疲劳驾驶、超速、强行超车、不用安全带、不遵守交通规则、过强的好胜心自尊心、盲目自信等等大多数都出现在男司机身上,而真正懂交通安全的人都知道,这些习惯和心态远比驾驶技术本身重要得多。但中国对这些方面强调得不多,这也是为什么很多有较长驾龄的留学生(尤其是男生)到了美国会反复通不过看似简单的路考,就是因为各种细节和习惯太差了,对交规的遵守也经常吓到美国人。希望各位男性能敲响警钟。嘲笑女司机也许很爽很欢乐甚至有点优越感,但现实中你出车祸和受伤、致死的概率远大于女性,而最终受伤害的还是你自己和你的家人。
我真的没想到会招来这么多大济南的小盆友,O(∩_∩)O哈哈~
女司机事故率不高,但发生诡异的事故概率非常高啊,什么车库倒车压死老公和自己的,油门当刹车撞死看飞机的人群的。。。
唉,但有些事还真是99%的情况下只有女司机干得出来,比如刚刚就刚刚,我旁边道的金发姐,两手脱开方向盘在磨!指!甲!还是在一个限速45迈的流量不小的道上。我当时真的是惊呆了,当然她 埋头 忙着修指甲可能没有看到我惊恐的表情。
我小时候数学学得还不错,高考数学考得有点小失误,但也在140分以上,总分进了全省前三十。那时候常听到说「啊一个女孩子数学好真厉害」,主要是中年亲戚。我们高中老师见多识广,从来不这么说。现在有时会听到说「啊你开车还挺好的嘛,不容易」。这种人下次我就不会载了。遇到开车路线很奇怪的我也会嘀咕一句「前面肯定是个女人」。超车上去有时也会看看司机性别,要是女的我就想「啊果然是女的」,要是男的我就忘记了。你看,偏见比较省力气。前面没有车磨磨蹭蹭空一大截的通常不是女司机,而是在打电话的男人。开车车感很重要,也就是你清楚知道自己在路上是什么位置,你和周围的车子之间有多少距离,你知道什么动作你能做到,你的车子能帮你做到什么程度。做不到的动作,不要去做。我觉得自己开车水平还行,于是一度开车也不大专心。我也常坐副驾驶,好多车技不错的男人坐在驾驶座上,分心的事情都很多。幸好我在意识到开车不专心真的很危险之前,没出过什么事故。我在上海路上瞧着不顺眼的司机,男女比例差不多。有种特别讨厌的,一般是男司机。采取吓唬的方式突然贴近我要变道,水平又不够,车头在我的后面,这种时候方向盘往外别一别,他就怂了。有时候这种人看清我是女司机后特别不高兴,一定想办法要变道,嗯,那要不然他的车真的动力很好,或者是开得很好的手动档我也服气,否则一般我会让他超不成。再说一遍,这种男司机特。别。讨。厌。
男司机重大交通事故多,是因为超速、酒驾的几乎都是男司机,而且跑长途的大型车辆也都是男司机在开,跑长途的疲劳驾驶实在太常见了,大型车辆一发生交通事故,下场基本都比较惨。女司机出事故绝大多数是因为紧急时刻大脑短路,把油门当刹车踩了,这种事故大多发生在闹市区(比起高速或国道,女司机的活动范围以市区居多),目击者众,非司机受害者多,原因也比较离奇,所以更容易成为话题。但是女司机相对谨慎,所以车速较慢,所以重大事故少。那些说男司机事故率比女司机高的,要真想扮演理客中,就不要忽视男女司机巨大的基数差好吧?近日,大渡口区公安分局交巡警支队也对男女司机发生交通事故的数据进行了统计,警方发现,过去一年发生在大渡口区的交通事故肇事者中男性多于女性,在酒驾醉驾、变道超速等造成交通事故的案例中,男性司机违法违规的情况明显高于女性司机,相对比例甚至超过6比1。大渡口警方介绍,这一比例一定程度上是源于男性驾驶员多于女性驾驶员,我市男女司机人数比例为46比1左右。一个城市的数据样本,我觉得还是有很大意义的。另外,有言道夜路走多撞到鬼,女司机的里程数跟男司机的里程数 ,我想是没法比的。弱势群体真的不好惹,动不动就是“性别歧视”,这在知乎简直就是放大招啊,女权当道,话都没法好好说了。政治不正确,我还是匿了吧。
哈哈哈都憋走!!我一个亲戚,30多年的老司机,有一次在高速开,全家在后座,3个小时的路程开了七八个小时,就问这么回事啊这个~~后来发现,她看见5t就速度打到5。。看到20t就速度打到20。。就这么开了三十来年。。。我自己先笑会哈哈哈哈笑翻了没有办法好好玩耍了haha~
好奇怪 为什么上完图发现图是反的呢 得反过来看 哈哈 女司机 我就是啥话也不说了 上图第一张 扎了那么大一钉子 我不会告诉你们我不知道 跑了快一星期 老觉得车往一边偏 好奇怪 还是偶伟大滴爸爸某天偶然看到我轮胎有点憋才发现的 哈哈第二张 车都被擦成这样了 我都没感觉 开到单位以后同事看到问我 车在哪儿擦到的 我说 啊?没擦到过啊 哈哈 回家后告诉爸爸 我爸说应该是我蹭着别人的 都憋进去一块了 可是 我真心没感觉啊
考这么好一定是抄的语文学这么好一定是女孩子字写这么漂亮一定是女孩子这树杈一定是男孩子折断的思维定式吧,但基本上八九不离十人们不愿意相信一个土匪的名字叫牧之,人们更愿意相信叫麻子,人们特别愿意相信,他的脸上应该他妈长着麻子。1, 要有风,要有肉;要有火锅,要有雾;要有美女儿,要有驴!2, 做县长最要紧的是什么?忍耐!做夫妻最要紧的是什么?恩爱;3,城里的女人就是白啊!4,走个虎虎生风,走出一个一日千里,走出一个恍如隔世。5,姜文摸着刘嘉玲的胸说:夫人,兄弟我此番只为劫财,不为劫色,同床,但不入身。有枪在此,若是兄弟我有冒犯夫人的举动,你可以随时干掉我。若是夫人有任何要求,兄弟我也决不推辞。县长夫人:兄弟,别客气嘛。张麻子:我客气吗?县长夫人:客气啊。张麻子:这还算客气?县长夫人:你太客气了。张麻子:怎么才能不客气啊?6,晚了,前几任县长把鹅城的税收到九十年以后了,也就是他妈西历2010年!7,我就是想站着,还把钱挣了。8,我来鹅城只办三件事:公平,公平,还是**公平!9,黄府团练教头武智冲:这哪是打我的屁股啊,这明明是打您的脸啊。10,六子:这谁吹的?张麻子:听着像穆扎。他们那边叫穆扎,咱们这边叫莫扎特。六子:你还能听出是谁吹的呢?张麻子:得分时候。六子:什么时候?张麻子:那上面印着他名字的时候。11,师爷:寡妇不能睡啊!必有大灾!
张麻子:她已经成了寡妇了,我不能,让她再守活寡!12,不好色的县长不一定是好县长。13,小凤仙都不知道还当妓女?那可是名震京城,誉满全国的鸡!14,二哥喝醉了,他让我带话,二哥发誓替你报仇。15谁是穷人?谁穷,谁就是穷人!,16,酒要一口一口地喝,路要一步一步地走……步子迈大了,容易扯着蛋!17,美元,US Dollar!18, 世界上本没有路,有了腿便有了路。19,黄四郎:黛玉、晴雯给我出来。师爷:不是黛玉和晴雯吗?怎么就来了一只女子?张麻子:莫非她就叫黛玉晴雯?黄四郎:就你不会装糊涂吧,起了个东洋名字。三人齐声:黛玉晴雯子!20,黄四郎:师爷,高!县长,硬!师爷、张麻子:黄老爷又高又硬!21,黄四郎:今晚杀鸡取卵,哪个是鸡?胡万:县长!
黄四郎:那么卵呢?胡万:是不是把县长给骟了?!22,黄四郎:I’m sorry。 胡万坚定而又颤抖的回答:My pleasure, sir!23,黄四郎对手下胡万说:如果你活着,早晚都会死;如果你死了,你永远活着。24,要不是没有时间,我非活活地把你办踏实了。25,汤师爷:你是要杀我,还是要睡我?张麻子:这有什么不一样吗?汤师爷:不一样啊!张麻子:那就先睡,再杀! 汤师爷一甩头发:那还是杀了我吧! 张麻子:杀了你我还怎么睡啊?26,胡万:大哥,可您到底是?张麻子:不错,张麻子!胡万:可大哥您脸上没麻子。张麻子:黄四郎脸上有四吗?27,劫持假黄四郎和两大家族后。汤师爷小拳头捶张麻子:你抱着我夫人学我哭的时候,就想到这招了?有粗有细啊!28,老二拿枪指着汤师爷:我一枪崩了你!你敢说我们家小六子,找死!汤师爷:别拿枪指着我,我见过土匪,没见过练块儿的土匪!29,汤师爷:兔子还不吃窝边草呢!六个人,还当着人家丈夫,还让人看,呸!恶心!我都关着灯!这种事你们可以花点钱嘛,花点儿!哪怕嫖呢!花不了多少钱!哪怕偷偷摸摸的,简直就是土匪!土匪都不如!还让人家老百姓念你们好,就一句话!恶心!钱肯定是挣不着了!恶心!恶心!恶心呐!恶心!呸!太恶心!21.大哥,你是了解我的!我从不做仗势欺人的事,我喜欢被动。大哥,你是了解我的,以我的习惯,万事不求人!大哥,你是了解我的,如果是我,不会有人活着来告状!大哥,你是了解我的。。。我老五虽然岁数最大,我..我至今..俗称处男别看这我啊,大哥,你是了解我的,如果是我出手,那么趴在桌上的,应该是她老公!!张麻子此时感叹到:我听出来了,你们个个都身怀绝技!23. 汤师爷老家儿子出现。。。张麻子:这他妈是八岁?!汤师爷:没人信,我都不信!三岁跟他妈一样高,五岁就跟我一样高,八岁就这样了!24,汤师爷老家媳妇:把我六岁娃给绑了,当人质呢,不给钱就撕票了!汤师爷:那不是我的!汤师爷老家媳妇:就是你的!汤师爷老家儿子:是你的,我算着日子呢!25,黄四郎的人和张麻子的人都戴着四筒:(山东话)都是四筒,下不了手啊!打雷天站在雨里头,有点儿不讲究!太不讲究了!那改天再约!26,什么情况,什么情况!27,黄四郎:好啊!三天之后,一定给县长一个惊喜!张麻子:汤师爷,他是胡万的恩人,现在又成了你的恩人,你给翻译翻译,什么叫惊喜。汤师爷:不用翻译,就是惊喜啊!难道你听不懂什么叫惊喜。张麻子:我就想叫你翻译翻译,什么**叫**惊喜?!汤师爷跳着问黄四郎:什么叫**惊喜啊?黄四郎:惊喜就是三天之后,我出180万两银子给你们出城缴匪!接上我的腿!28张麻子:汤师爷是我的至爱,您可不能夺我所爱啊!(汤师爷用小拳头捶张麻子…)29,那年我也十七岁,她也十七岁…..30,了然31,花姐一把手枪对着自己一把手枪对着张麻子说:老二不辞而别,老三又要走了,我们活活被你们拆散了!32,黄四郎拿着汤师爷照片问张麻子:这照片是你吗?张麻子:是我,那时候我还很瘦。33,黄四郎:这位马邦德县长,他不是王八蛋!不是畜生!不是禽兽,也不是寄生虫!汤师爷:大风起兮云飞扬,安得猛士兮走四方,麻匪,什么时候都要缴!不缴不行!你们想想,你带着老婆,出了城,吃着火锅还唱着歌,突然就被麻匪劫了!所以,没有麻匪的日子才是好日子!!34,这鸡叫都成电台了,我看行!35,你把大哥给吹死了!36,(忘了顺序了)黄四郎:硬! 张麻子:硬吗?黄四郎:够硬! 张麻子:硬不硬以后再说!(小弟赶脚原话是硬不硬日后再说!)37,何止是愚蠢?简直就是愚蠢!38. 张麻子:你觉得是你对我重要 还是钱对我重要?
黄四郎:我!
张麻子摇摇头
黄四郎:不会是钱吧?
张麻子:你再想想?
黄四郎:不对,还是我!
张麻子:其实你和钱对我都不重要!没有你对我很重要!39. 大哥,我讨厌吗?如果我讨厌,我立马消失!如果我不讨厌,我继续欺负他!40,团练教头:大哥,我觉得我可以出现了,刚才我都听见了,他可不是个体面的人!张麻子:我给了他一把手枪,他要是体面,你就让他体面,他要是不体面,你就帮他体面!团练教头:我明白,我有九种办法弄死他!九种!听我的雷声!
女司机的特点=新司机的特点,之前学开车的女性比较少,现在越来越多了,所以引起了这样的偏见。没什么新鲜的,拥有一切偏见所共同的特点——妄图通过之前的偏见所造成的既成事实,来证明偏见本身的正确性。说破大天也逃不出循环论证的圈圈,不足挂齿。PS:我们县驾校的女厕所都只有一个坑。在资源匮乏的时候,总是紧着男性,理由是男性适合这件事,现在资源丰富了,女性学开车的越来越多了,谎言眼瞅着就不攻自破,可能是触动某些人神经了吧。但是历史的车轮不会因为几个跳蚤的叫嚣就停止前进,这帮人之前还说程序员活不过三十岁呢,最后也没见得程序员们在三十岁生日的零点零分零秒,啊蹦一声就死了的。类似的还有"中国只出奥数冠军,出不了诺奖获得者",说这话的人肯定不知道那些奥数冠军现在多大年纪。这些东西迟早都会被历史车轮碾碎的。}

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