改性沥青伸缩缝结合料与混合料低温性能研究_百度文库
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改性沥青伸缩缝结合料与混合料低温性能研究
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高粘改性剂在OGFC沥青混合料中的应用
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西安荣泰高分子材料有限公司，与长安大学多名知名专家教授合作，共同打造西安荣泰道路材料研究所，主要从事路面新材料、新结构和新技术的研发、应用、生产与销售具有国内同行一流水准高新技术企业。公司的宗旨为“以…
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ExM沥青混合料改性剂、RT沥青温拌改性剂、CSS低温强力剂、RT5000型自动投料机...
ExM沥青混合料改性剂简介
　　ExM沥青混合料改性剂是西安荣泰高分子材料有限公司与长安大学多名知名教授专家成立西安荣泰道路材料研究所，其用途主要是提高沥青路面的高温抗车辙性能和抗水损坏性能。　　&ExM沥青混合料改性剂系列产品是在原产品的基础上进行高分子研究，并针对我国道路施工的特点，而研发出的重点针对不同气候条件和不同施工条件的系列产品。ExM沥青混合料改性剂产品特性：
&&&& 显著提高抗车辙能力，动稳定度提高6倍以上；
&&&&&有效改善低温抗裂性能；
&& &&减少因交通荷载所造成的路面疲劳破坏；
&&&& 提高沥青混合料的力学性能指标；
&&&& 增强沥青与集料的粘附力，减轻路面剥落病害的发生；
&&&& 改善沥青的抗老化性能，尤其是由紫外线辐射所导致的老化。
ExM沥青混合料改性剂产品技术性能
ExM改性剂的路用性能与工程经济性
1、路用性能
为全面考察ExM改性剂对沥青混合料路用性能的影响，依据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中的技术要求，以及《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）的相应试验方法，对ExM改性沥青混合料的马歇尔稳定度、冻融劈裂强度比、动稳定度等技术指标进行了测试。同时还选择了有代表性的两种外掺式同类改性剂产品（为方便试验暂取名为国产抗车辙剂A和进口抗车辙剂B），和国内应用最普遍的内掺式改性剂SBS，在同等试验条件下与ExM改性剂进行路用性能的比对试验。
试验条件：石料为玄武岩，矿粉为石灰岩矿粉，沥青为埃索A70基质沥青和SBS改性沥青（壳牌A90+5%SBS）；国产抗车辙剂A、进口抗车辙剂B和ExM改性剂的外掺剂量为沥青混合料总质量的0.4%；级配为AC-13C型，配合比设计确定的五种沥青混合料最佳油石比均为5%。
汇总五种沥青混合料的路用性能试验结果见下表及图。
表　五种沥青混合料的路用性能试验结果
图& 五种沥青混合料的路用性能试验结果对比图
通过表列数据及图形可以看出，外掺ExM改性剂的沥青混合料，其各项检测指标均相对均衡，在工程使用中均能达到并超过国家道路施工规范的技术要求，并且在施工使用的过程中能够相应较大的降低工程成本，在综合条件衡量下成本经济效益显著。
2、工程经济性
ExM改性剂作为一种沥青混合料外掺式改性剂，与国内普遍应用的内掺式改性剂SBS相比，具有更高的性价比。ExM改性剂，无需考虑与沥青的配伍性且改性方式简便，因此实体工程可以更多地采用价优的国产沥青；ExM改性剂的卓越技术性能将改善沥青混合料的耐久性能，势必减少服役后路面的养护维修费用支出，因此就降低维修养护成本而言，ExM比SBS改性剂具有明显的优势和先进性。汇总ExM改性剂与SBS 改性剂的性价比分析见下表。
表 外掺式ExM改性剂与内掺式SBS 改性剂的性价比分析
ExM沥青混合料改性剂特点
&1、节能环保&&&&&& &ExM沥青混合料改性剂是有效利用回收材料与多种高分子聚合物材料有机结合的沥青混合料添加剂，在生产和加工过程中不产生任何有害排放。
2、使用简便　　 使用ExM沥青混合料改性剂添加混合料，不需要沥青拌合楼改变任何技术及设备条件，只需将ExM沥青混合料改性剂直接投放到沥青混合料拌合锅与集料、沥青一起混合生产出改性沥青混合料。
3、性能优异　　 ExM沥青混合料添加剂与基质沥青相容性和熔融分散特性更好，避免了存储离析等问题，减少了加工工艺对沥青混合料性能的影响，同时改性后的抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能显著提高，显著延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。
4、降低成本　　 ExM沥青混合料改性剂对沥青的兼容性好，对含蜡量没有任何要求，可以使用任何品牌的重交沥青。
　　 取消了SBS改性沥青生产工艺，免去投入专业改性设备的资金，最大限度节约生产成本。
A.在多数情况下，应用ExM沥青混合料改性剂的沥青混合料成本都低于其他常规沥青改性费用；
B.采用ExM沥青混合料改性剂不但免去了施工应用中沥青性能变化与停工期沥青存放的风险，还彻底避免了改性沥青升温等环节的成本；
C.采用ExM沥青混合料改性剂具有极高的抗车辙和优良的抗低温等性能，可以增强路面的综合路用性能；
D.改性工艺相对简单，是沥青混合料改性生产工艺的一次革命。
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版权所有：西安荣泰高分子材料有限公司
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12%灰土(内掺法、外掺法计算)
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