齿轮机油泵震动输出端油管震动剧烈

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东风_4D_型机车主机油泵出油管振裂故障分析及措施
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3秒自动关闭窗口必需汽蚀余量:5 rm效率:80 %
排出压力:1.45 pMpa转速:1450
流量:1.1 Q型号:KCB18.3/2CY-1.1/1.45
泊头市凯达石油设备有限公司青岛齿轮油泵销售中心7主营;凯达牌复合软管,防静电软管,输油软管,化工软管,防爆软管,耐腐蚀软管,&&&&主要产品包括:齿轮油泵、自吸油泵、导热油泵、高温油泵、罗茨油泵、工业汽油泵、螺杆泵、高粘度油泵、渣油泵、稠油齿轮泵、保温油泵、沥青油泵、离心油泵、煤焦油泵、管道油泵、不锈钢齿轮泵、化工泵、耐腐蚀泵、氟塑料泵、浓浆泵、化工离心泵、耐酸泵、玻璃钢泵等各类石油化工泵及配件.还可根据用户提供的性能参数要求,承担各种特殊用途泵类产品的设计与制造&&&&
YCB系列圆弧齿轮泵图片:&&&& &&&&用途&&&&   适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5&10-6~1.5&10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体,以及用于液压传动系统。 &&&&应用范围&&&&   在输油系统中可...&&&&
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比亚迪仍未对问题车作正面回复而该品牌汽车的油管脱落绝非偶然
油管脱落 或引发自燃
版次: A11
-- 今日先读 --
小小油管一旦脱落,可能给车主带来灭顶之灾
  昨日,本报A22版刊登了《比亚迪刚买不到20天&油管自动脱落汽油泄漏》一文,引起读者极大关注和反响。同时,车主魏先生再次致电本报称“比亚迪厂家太欺人”,他仍没有接到比亚迪厂家方面的任何正面回复。  魏先生说:“我在百度上搜索到了一些其他品牌车子也有出现油管脱落的现象,也了解了油管脱落后会带来什么严重后果,但那些品牌对消费者很负责任,发现问题就及时召回,而不是像比亚迪厂家这样,一拖再拖,对消费者不闻不问,是一种极不负责任的态度。”  为了让更多消费者了解到,比亚迪汽车为什么会油管脱落,会给行车安全带来什么严重后果,如果发生这种情况应该如何谨慎处理,本报记者采访了一些业内人士。  原因>>  用料材质问题或安装不到位&  关于比亚迪汽车油管脱落的原因,相关专家表示,油管容易脱落的成因可能与接口的材质或安装不到位有关。  由于油管供油时会产生一定的压力,所以油管接口必须具有抗压性,对材质有一定要求。而由于零配件材料原因,密闭油箱中的一个油管接头有可能因连接力变弱而在连接处脱落,导致无法正常向发动机供油。此情况可能导致发动机无法启动,或在极少数情况下,发生行驶途中发动机熄火的现象。  另一方面,工人的安装也很讲究,如果没有按照要求固定好接口,车子使用时产生的震动可能导致接口松脱,一点火就使油管脱落。  后果>>  或引发自燃,危及生命  魏先生说:“比亚迪厂家无视问题车主提出的问题,就是漠视生命。”虽然他在遭遇险境后,没有发生生命危险,从这个角度来说,魏先生还是比较幸运的,因为出现油管脱落后,汽油洒满一地,作为极易挥发的易燃品,汽油只要遇到一点点火星即会被点燃,如果被点燃后,后果将不堪设想,而在这次事故中没出现燃烧,确实是万幸。这一说法,也被4S店的修理工言中。&  就此问题,记者采访了相关的业内人士,一位不愿意透露姓名的从业者告诉记者,在行车过程中,油管一旦脱落,必然导致汽油外漏。而汽车在马路上行驶,很可能会因为部件摩擦而产生静电,又或者因激起的碎石而产生火花,又或在炎热的夏天,汽油被高温暴晒后,温度较高,也可能燃烧,这种种原因如果遇上外漏的燃油就很容易点燃,引起汽车的自燃。  处理>>  油管脱落后等待专业人士施救  汽车在行驶过程中,油管脱落后,应该如何处理,有关方面的专业人士称,如果汽车在行驶过程中,油管脱落了,车就会熄火,驾车者首先应该停止再次启动,因为油管脱落后,汽油将直接从油管滴漏出来,喷洒在高温作业的发动机上,要是启动点火时,最可能引起自燃,这样的后果将不堪设想。  此时,作为车主最恰当的做法就是,把车挂在空挡上,然后将车推到相对安全的地方或者阴凉处,等待救援人员到来,再进行处理,没有经验的车主,最好不要自行处理,否则会危及生命安全,毕竟行驶过程中的汽车,发动机都处在温度较高的状态下,很容易带来严重后果。&&&&&本报记者  □相关链接  近期比亚迪车主的烦恼  1.购车第三天就出现机油管漏油  广东省广州市的黄先生向315消费电子投诉网反映,日订购了一辆比亚迪F3R(金钻版),3月11日提车,但购车后第三天“噩梦”开始了:当天转向机油管漏油,去4S店处理,经检查漏油原因为装配不当,4S店重新固定油管。  购车第5天,右后减震异响,经检查确认异响并更换了减震器。购车第8天,左后减震异响,再次去了4S店处理&,这次又更换了减震器。  购车2周后,离合异响,只得再次去4S店处理。检查结果未作说明,只是到处加了一些润滑油。次日异响依旧,无奈之下又去了4S店,换了另一组人检查,给离合杆抹黄油,暂时凑合用。  购车3周后,更换的右后减震再次异响严重,去4S店处理,经检查确认异响更换右后减震器。  以上小毛病还不足以改变黄先生对比亚迪的印象,真正让他愤怒的还在后面。  购车1月行驶至2500公里左右进行首保时,黄先生无意间发现发动机底板上有大量油迹。4S店解释说:“齿轮箱里有黄油,漏的是黄油,是因发热流出来的。”黄先生不愿意新车被拆解大修,于是同意4S店仅对漏油部位做清理油污处理。  从购车37天起,黄先生在一周的时间内,每天都爬车底检查,发现漏油仍在继续。只好让4S店更换了变速箱齿轮油封。  购车后的第46天,黄先生发现车辆仍在漏油,4S店再次给车辆更换了油封。不过,更换后仍然无济于事,漏油的现象丝毫未缓解,除此之外,车辆的右前轮也发出异响。  黄先生告诉我们,截至4月底新车行驶不足3000公里,家离4S店来回100公里左右,其中三分之一的路程是在往返于4S店修车。  据日慧聪汽车维修保养网-315消费电子投诉网  2.比亚迪F3R漏水漏油&刹车失灵  日,广东东莞的阳小姐在东莞市比亚迪某4S店购买了一辆比亚迪F3R汽车,购买后第三天发现主驾驶室的安全带拉出来就缩不回去了。  第四天洗车时又发现左侧后轮胎内侧处出现0.8厘米龟裂状裂缝,4S店查看后给她的答复是:这个轮胎有一点裂缝对车子是没有影响的。  上述裂缝真的不会影响安全行驶?阳小姐请求比亚迪售后对轮胎进行检测居然被拒绝。  购车后第15天左右,车辆行驶中水箱的水漏到一滴都没有了。更可怕的是油管竟然漏油。  比这些更严重的是刹车失灵。购车后三天她惊讶地发现,操作手刹之后车子竟然可以继续往前开,刹车系统几乎不起作用。  3月16日晚12点左右,阳小姐驾车时,车辆突然失控,偏右飞了出去,刹车丝毫不起作用,车子撞上了路边的电线杆之后又连续撞断了绿化带的5个大石柱子,剧烈的撞击使车辆多次侧翻。当车子停止翻滚时,她从车子里面爬了出来,发现安全气囊一个也未弹出。“幸好老天保佑,我人没有死,就这样我从死亡边上走了一圈回来了。”阳小姐万分庆幸地说。  据315消费电子投诉网
第A11版:今日先读&&
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