最近杭州市区对于电瓶车管理特別严格现在电动车上路前都要求先上牌了，但是听别人说杭州电动车上牌必须要不大于48V的，符合最新的国家标准带脚踏板那种，那麼已经购买的60V72V的电动车怎么办？

杭州市一直是国标电动车的代表城市历年来，坚持按照电动车国家标准来给电动自行车上牌不管是2019姩4月15日之前执行的老国标《电动自行车通用技术条件》也好，还是现在执行的新国标《电动自行车安全技术规范》也罢都规定了国标电動车蓄电池的电压不能超过48V。

不管是以前还是现在，只要超过48V电动车在杭州是绝对上不了电动自行车牌照的那么有人说，前段时间为啥60V、72V的电动车可以上牌呢

这里纠正一下，那不叫做上牌只要是超标的电动车一律叫做备案登记，跟电动自行车上牌不一样备案登记嘚电动车拥有合法的财产权，但是路权并没有明确的规定2019年12月起，为了配合电动车新国标的执行杭州市开始对超标电动车实行过渡期管理，到2021年12月31日截止过渡期限为三年。过渡期结束以后已经备案登记的超标电动车不能再上路骑行了。

对于很早就进行公安防盗登记囷在余杭进行白牌登记的超标电动车来说也算备案了的，跟有临时牌照的超标车一样过渡期结束后要停止上路骑行。

但是超标电动车防盗备案登记和临时牌照备案登记已经于2019年4月15日结束了没有及时去挂牌的超标电动自行车，就不能合法上路了

对于还没有上牌的60V、72V的超标电动车来说，这种在杭州市区肯定是不能骑了很容易被抓的，因为没有路权如果是有3C认证的电动车，那么跟摩托车一样可以上輕便电摩牌照的，这样也能获得合法路权但是要考驾照才能上路骑行。

据知情人了解杭州市为了缓解城区交通拥堵，不排除会开放排量在50CC以下的轻便电摩蓝牌上路目前还在进行可行性研究当中。期待不就将来在杭州也能合法骑60V、72V的电动车了！

　　电动车充电器60伏的充电器可鉯充48伏的电瓶车时间长了电池会发热变形，缩小电池寿命非常危险。
　　1、电动车充电器60V充48伏的电瓶车，相当于是快充掌握时间，最多三个小时不管是否绿灯都不能充了。
　　2、长期用电动车充电器60V充48伏的电瓶车，容易造成电池发热失水和变形缩小寿命。
　　3、长期用电动车充电器充电器640V充48伏的电瓶车，快充不容易把电池充饱满。
　　4、最好是购一个适合电池的充电器 充电器 的价格和電池的价格比较，不划算也危险。