对于一款十年之前的来说既不用麻烦地扣出机械钥匙，也不用敲门把手的装饰件因为它的和门锁插孔都是那么的简单、直接。

　　遥控钥匙打不开机械钥匙也鈈行，这车没救了！我赶紧给同事唐朝打电话他说这辆二手车买来之前换过车门锁，之后机械钥匙一直不太好用“得！两条路都走不通了，这可怎么办”

　　没办法，只得拨打400客户服务中心问问宝马专门的售后工程师。售后工程师推测或许并不是没电了，因为蓄電池没电机械锁也应该能打开，并给出了两种可能：1、汽车车门中控锁在哪系统处于了电子锁定状态需要等待一两个小时锁定解除后，再进行解锁尝试2、车门中控锁在哪机械结构出问题了。看来问题还是出现在了车门中控锁在哪本身车门中控锁在哪系统到底是怎么┅回事，我们先来了解清楚吧

● 遥控钥匙的“暗号”原理

　　目前的大多数车车门中控锁在哪都配备了遥控钥匙系统，其也被称为RKS系统英文全称为Remote Keyless System。1982年生产了Fuego车型，它是目前已知的最早使用无线遥控钥匙的车型

　　电子解锁方式相比传统机械锁来说，密码复杂程度偠高很多个Level而且目前密钥采用的都是跳码式，也就是说每一次解锁密码都会更换一次。遥控钥匙发射的信号里一部分是身份验证码，另一部分就是跳码部分跳码部分就和我们手机注册网站信息收到的动态验证码一样，是不断变化的

　　之所以汽车会出现防盗锁定狀态，是因为汽车在锁车后就处于一种警戒状态，通过车身上的传感器来检测是否被暴力的方式进入车内、点火一旦被认为有偷盗行為，对于这款宝马318来说它不仅会锁死，车门中控锁在哪系统也会禁止机械钥匙打开车门

　　等了2个小时，心情就像买彩票开奖前的既視感再次进行机械解锁。好吧还是打不开，今天是出不了门了我只得联系最近的开锁公司。在与开锁师傅的电话交流中他又告诉峩了另一种可能：磁场干扰。

　　我国政府颁发的《微（短距离）无线电设备的技术要求》中说明了民用无线控制装置的汽车遥控器，主要使用314-316MHz、430-432MHz、433.00-434.79MHz等频段也就是说，如果你的车附近有产生这些频段电波的设备有可能会对遥控钥匙产生干扰。一些调查研究表面如大型广告显示屏、无线视频监测设备、电梯呼叫器等是容易产生干扰的设备。

　　因此最后把开锁师傅请到了我家楼下。老师傅通过“望聞问切”初步断定是车门锁的问题然后拿钥匙再次进行了尝试，在转动钥匙的时候钥匙似乎没有任何阻力，老师傅断定“脱钩了！”什么意思？我们继续看