HUD抬头显示系统（Head Up Display），又称平视显示器，它能将车辆信息、导航信息等投射到前挡风玻璃上，以降低驾驶员低头查看仪表盘和中控台的频率，避免注意力中断，从而提升行车安全性。

近年来，HUD系统正逐渐被普及到十多万元的汽车上。例如马自达3昂克赛拉、汉腾X7S等，但一般只有顶配车型才会配备HUD。但顶配车型的售价通常比较高，并不是销售主力。

不过现在，只要你有智能手机，就能用手机导航体验一把车载HUD抬头显示功能。

国内的手机导航软件巨头有两家，百度和高德。它俩的手机导航App都带有HUD功能，在设好目的地开始导航后即可切换到HUD界面，具体操作顺序如下：

百度地图百度地图操作顺序：更多-导航设置-HUD-投影

高德地图高德地图操作顺序：设置-打开HUD模式-投影

在惊喜地开启HUD功能界面后（此时画面已倒转过来），将手机放置在挡风玻璃与中控台的夹角处即可。

但显示效果嘛，只能算凑合。与汽车厂商原装的HUD抬头显示系统相比，手机导航HUD主要有白天亮度低、反射重影、图像畸变这三个弊端。首先来看看白天的显示效果，当日天气为阴天有雨。

挡风玻璃是块透明的玻璃，手机屏幕上绝大部分光直接透出去了。而原厂的HUD系统亮度可调，并且在玻璃上增加了反射膜。接着，我们将车辆开至暗光下，模拟夜晚场景。

重影问题，汽车厂商是如何解决的？挡风玻璃作为反光面，其前后两个面都会反射手机HUD画面进入人眼。所以，汽车厂商对于HUD重影的解决办法是：在挡风玻璃内侧贴一层楔形箔，因其不同位置厚度不同，故利用这个楔形的倾斜角度，将光线的2次反射聚集到同一路。

手机导航HUD，无法矫正反射面畸变。

汽车厂商的解决方法，一般是将图像本身进行一定的畸变处理，使其反射到挡风玻璃上时不发生畸变。汽车原厂HUD分类

目前，手机导航HUD的功能和显示效果，暂时还无法与汽车原厂HUD系统相媲美，毕竟是免费的东西，在夜间将就用用还行。

通用万能型手机支架汽车用导航仪表台旋转中控台多功能车载手机架

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