16款起亚K5导航屏不亮原车不带导航模块后加装的模块现在手机连车内蓝牙听歌一顿一顿的是不是导航模块没刷好

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k5原车导航
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请先拖动验证码到相应位置7月新车比价 起亚K5新能源售价15.98万起
新浪汽车大数据中心
摘要:新浪汽车通过近12个月销量价格的分析,用数据告诉大家起亚K5新能源近期是否适合入手。
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2016款奥迪A3 1.4T自动Sportback 35TFSI进取型指导价:18.49万
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起亚K5新能源口碑
来自27个用户
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评论车型:2016款K5混动2.0L自动PRM
观用说,帅气人,但我这时尚版还没运版帅气。新款车日行也扎眼~美足没体式流转向,妈,17款蒙迪欧都,科学!车漆稍微薄,但明显感觉跟代车漆样,亮白许。车尾异常傻逼,除LED尾。总体没老款看协调。灵。前脸较成功。
评论车型:2016款K5混动2.0L自动GLS
18.1W落地的合资混动B级车,还要啥自行车? 标配配置:虽然是低配,配置也不低:多功能方向盘(自己淘宝两百多无损安装了定速巡航模块),坡道辅助,感应后备箱,蓝牙电话,8寸倒车影像多媒体CARPLAY导航大屏,后倒车雷达,带空气净化自动空调,普通天窗,后排出风口,电加热折叠后视镜,无钥匙进入,无钥匙启动,主副驾迎宾灯,主副驾门碗灯,自动大灯,自动电子防炫目后视镜,仿皮座椅,自适应开合前进气格栅,除了没备胎,能有的都有了。 鸡肋配置:导航卡吧,现在都是手机导航,卡我都没插,还有个什么远程遥控启动啊定位啥的,还要钱,鸡肋 五千公里用车体验:提车一个半月了,跑了五千多公里了,主要回老家来回就快两千公里,对车子也有了充分的了解,先总结下,起亚K5混动这款车满足了我的需求下二十万左右合资B级对价格,空间,动力,油耗,外形,舒适,配置,操控的综合要求品牌的话仁者见仁智者见智,就不讨论了,具体口碑图片里有,结合起亚混动K5的三种模式谈谈用车感受。 首先就是启动,这车启动后发动机是不点火的,就是没有汽油车点火的震动和怠速的抖动的,其他混动车应该也一样,如果你不开动,十分钟左右发动机才会点火启动给电池充电我记得有混5怠速不能给电池充电的“不同意见”吧,这时才有怠速的那种抖动,也很轻微,一分钟左右发动机又会停止,我想那些测评里说发动机介入突兀就是这样来的,这种突兀是在完全静止安静的状况下来的,当然突兀了,行驶中发动机的介入我就没感觉到,所以这车是自带发动机启停的,在等红灯的时候一切入纯电模式就会关闭发动机,所以低速的时候行驶品质很安静。 然后就是行驶中的三种模式,我觉得混5这个切换模式的人机工程设计的很好,看第一张图,就在档把下面,按下后循序切换节能 普通 运动三种模式,我看很多车运动模式是档把下拉,节能模式在左出风口下面,按起来还要起身伸手,很繁琐,所以好多人要不就节能到底,要不就不用节能,而这三个模式在混5上各有各的用处。 EOC节能模式:这是个万金油模式,都知道是省油的模式,而且确实省油,我曾经激烈驾驶过一段路,表显油耗到七个多,然后一直节能模式开,最后降到五个多油,而且节能模式起步温柔平顺,速度起来后提速也很线性,红绿灯多拥堵严重的城市路况用节能模式能提高舒适度,所以只要在市区开不赶路的话我都会用这个模式。 普通模式:这个模式油门很灵敏,就是起步会有点窜的感觉,在行驶中节能切
评论车型:2016款K5混动2.0L自动GLS
和雅阁也差不多吧,方向盘比混雅轻点,指向精准,越开越喜欢。平时不极限开车,就是感觉好开。老婆拿驾照3年没摸过车。这车她坐上去就能开。????
起亚K5新能源走势图
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5月销量(单位:辆)
6月成交价(单位:万)
竞品车型月销量
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注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询
起亚K5新能源
19.98-24.88万元
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