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纠结了很久~最后还是选了陆风X5 PLUS!
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楼主 电梯直达 楼
　　计划买车，城市SUV是首选，本人普通工薪族，也只买得起平民车了。买车当然是为了出行方便了，虽说现在交通发达，但有车没车区别还是挺大的，比如面子问题，回次老家别人看你没车就以为你混的不好。当然咱不是为别人而活了，考虑的还是自己的实际需求，比如出去自驾和跟团旅行的感受是不一样的。参考哥们和同事的意见，最后在陆风X5PLUS和东南DX7之间做选择。　　　　其实配置方面我倒不是很看重，同样的最高配，两款车都差不多，配置高、空间大。区别也只是一小部分。陆风X5PLUS的配备的显示屏是十寸大屏，给人留下了很不错的第一印象，而东南DX7的是8寸屏。还有重要的一点是陆风X5PLUS的价格更实惠一些，同样是顶配版本这点X5PLUS占优势。　　在网上看资料知道东南DX7是东南汽车推出的第一款紧凑型SUV，外形不用多说挺拉风的，识别度高，媳妇看了非常喜欢。内饰也挺满意的，做工也很不错。发动机和X5一样，都是三菱的，咱看中的也是稳定性。不过试驾之后就会发现动力方面对于我来说有点差强人意，毕竟1.5的和2.0的动力存在一些差距。　　那天在东南4S店看的是1.5T自动豪华版，和销售具体的谈了下费用，落地差不多要14万多。　　然后就去陆风的4S店，首先看到了陆风X7，外观超级拉风，配置也是相当高呢，价格比X5也贵一些。我嫌弃陆风X7的空间比不上X5,还是觉得X5大肚量更适合我的用车需求。看的陆风X5PLUS1.5T的，自动最高配也就是创领型，外形不错，而且陆风是做越野车起家，底盘扎实也是很大的一个卖点。刚好店里有辆2.0排量的X5PLUS，不试不知道，那动力让我欲罢不能。　　　　　　陆风X5PLUS　　　　　　东南DX7　　两车的外形都是非常的霸气时尚，开大街上的回头率都少不了。只是各花入各眼，细节上都有独特的吸引之处。东南DX7的那个脚踏非常吸睛，个人偏爱于X5的那个日间行车灯，很新潮让人一眼就能记住。　　两款车的发动机都是一样的，安全配置方面也是该有的都有，主要就是看自己更中意哪款外观。根据用车要求看自己的需要和驾驶感觉选一款，个人感觉近几年国产车的质量都进步不小，品牌之间不会相差很多，最主要自己喜欢就好。　　　　最后我还是决定买2.0T的陆风X5PLUS，性价比很高。买车除了平时代步用，更重要的一点考虑的是回家方便，加上岳父家山路不是很好走，2.0的适应各种路况，通过性更好。而东南DX7只有1.5T的只有放弃了。　　买车肯定是买最适合自己的了，如果咱有钱肯定是买更好的车！没钱就选咱最在意和看重哪方面，比如外观啊动力，油耗保养，价格和内饰配置之类的，最看重哪点就选哪个，适合自己的才是好车。
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很给力的，这应该会是不少车友的选择了
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X5的空间非常大，后排放倒自驾睡觉无压力。
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注意一下，看看这样的车也真是挺不错的。
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陆风X5的配置很丰富，一键启动，全车环景影象很实用。
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气场十足的陆风X5&PLUS，&比东南是好很多的，
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喜欢X5&PLUS的外形，更时尚拉风~~
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现在的SUV汽车好多，选择起来陆风5&PLUS没有野性，城市驾驶的话颜值也不算高&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&陆风X5 PLUS五大升级配置详解
　　作为陆风汽车首款承载式SUV，2013年上市的X5曾凭借非凡驭感，在激烈的市场竞争中脱颖而出，以鲜明的风格影响了一大票城市SUV爱好者。而今两年过去，面对不断更迭的汽车市场，为了带给用户更好的驾驶体验，陆风以追求极致的态度潜心研发，推出全新升级车型——X5 Plus。除了在动力上承袭了X5的优良血统，即将上市的X5 Plus在智能配置方面更为丰富，安全指数也大大提高，以更好地满足消费者的使用需求。
多点贴心 更加舒心
2016年伊始，全国各地便迎来罕见的超级寒潮，集体进入寒冬模式，体感温度骤降，停在室外的爱车也变成了冰窖，驾车痛苦指数飙升。
冬季驾车向来欠缺舒适感，为此，X5 Plus贴心配备了加热座椅系统，能有效的在短时间内对座椅进行加热，让车主的冬日出行有温暖相伴。同时，新车还配备了座椅记忆功能，对座椅信息参数实施智能化管理，以便系统能精准储存前后两位驾驶者的座椅调节参数，确保车主一键获取更舒适的驾驶位置。
多点质感 更显型格
在内饰上，X5 Plus提供针织及真皮等不同座椅材质供消费者选择，精致的压线延续了陆风对细节的至臻追求。操控台方面，X5 Plus引入了更多新鲜的元素，不仅更新了仪表盘，也升级了多功能方向盘。新型的三幅式镂空方向盘较之X5增加了不少功能按钮，进一步方便用户操控。
多点智能 更多可能
除了视觉上的焕然一新，陆风X5 Plus还对中控台进行了调整：一改X5一线天的中控设计，加入了10寸超大智能液晶显示屏，不仅能够实现与智能手机之间的双向互联，还提升了整车的科技感。同时，X5 Plus还将X5的三枚旋转按钮缩减到了两枚，去除了不必要的繁琐操控，让整体设计更为简约。
多点效率 更快行动
在车辆配置日益智能化的今天，X5 Plus也融入了一键进入及无钥匙启动功能，提升行车效率。此外，X5 Plus全新搭载的电子手刹，简单省力，降低了驾驶者的操作强度，提高了行车过程中的安全智能指数。
多点周全，更加安全
驾驶要畅快，更要安全，X5 Plus配有360°环视影像，通过多位摄像头采集车辆四周信息，并借助智能算法处理在显示屏上形成全景俯视图，极大地拓宽了驾驶者的可视范围，缩小了视觉盲区，有助于车主在错车、转弯、泊车等日常行车中能更好地对车辆进行控制，有效提升行车安全系数。
经典传承，五大升级，陆风X5 Plus延续了X5的黄金动力系统，在内饰和配置颇具匠心，细致打磨，有X5的珠玉在前，有陆风的实力护航，相信即将上市的X5 Plus会在未来给大众带来更多惊喜。
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今日搜狐热点这个Plus是10寸屏 陆风X5 Plus下月上市
陆风X5 Plus将在明年1月上市，作为中期改款车型，外观微调，加入LED日行灯；内饰也增加大屏、电子手刹、自动空调等配置。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车12月17日报道 日前，根据国内媒体报道，陆风 Plus将在2016年1月份上市，比此前报道的2015年底略有推迟。将是中期改款，主要针对外观和内饰设计进行了调整。信息点：1.前脸细调 2.增10英寸大屏 3.配置有提升 陆风X5 Plus在今年4月份举行的上，陆风X5 Plus首次亮相；其相比现款车型在前进气格栅、前雾灯的造型上有细微变化，并增加了LED日间行车灯。
陆风X5 Plus的内饰变化较大，中控台上新增了10英寸显示屏，三辐式方向盘的镂空面积也更大。新车在配置方面还增添了：电子手刹、蓝牙电话、自动空调，而多功能方向盘的功能也比老款更丰富。动力亮点当然是自主8AT，请看网易拆解图集
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动力方面，陆风X5 Plus将继续搭载现款车型使用的2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩250N·m，匹配6挡手动和8速手自一体变速箱。编辑点评：陆风X5自打换上了自主的8AT之后就显得和同级国产品牌脱颖而出。不过成也8AT败也8AT，虽然横置前驱的8AT确实比同级的一些6AT、CVT有更高的技术含量，但逻辑匹配和调校的生涩稚嫩，也让其没有发挥出2.0T发动机的全部实力。期待陆风X5 Plus在这方面会有大踏步的飞跃。
本文来源：网易汽车
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