小松PC220-8挖掘机参数配置
小松PC220-8挖掘机 参数配置
动力传统动力
厂商合资/进口
整机工作重量(kg)23100
铲斗容量(m?)1
动臂长度(mm)5850
斗杆长度(mm)3045
吨位(吨)22
回转速度(rpm)11.7
行走速度(km/h)3.1/4.2/5.5
爬坡能力(%)70/35°
接地比压(Kpa)50.4
铲斗挖掘力(kN)172
斗杆挖掘力(kN)129
发动机型号小松 SAA6D107E-1
额定功率(kw/rpm)110/2000
排量(L)6.69
气缸数(个)6
冷却方式水冷
工作形式6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机；满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。
回转液压马达型式轴向柱塞马达×1(带回转保持阀)
行走液压马达型式轴向柱塞马达×2(带停车制动器)
主泵最大流量(l/min)439
行走液压回路(Mpa)37.3
回转液压回路(Mpa )28.9
控制液压回路(Mpa )3.2先导油路
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm)130×1335×90
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm)140×
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm)130×1020×90
液压破碎管路是否标配否
燃油箱(L)400
液压油箱(L)135
发动机油更换量(L)23.1
冷却液(L )19.8
运输总长度(mm)9885
运输总宽度(mm)5190
运输总高度(mm)3185
驾驶室全高(mm)3055
履带接地长度(mm)3460
履带总长度(mm)4260
履带板宽度(mm)600
履带总宽度(mm)2980
履带轨距(mm)2380
最小离地间隙(mm )440
配重离地间隙(mm)1100
后端回转半径(mm )2905
最大挖掘半径(mm)10180
停机面最大挖掘半径(mm)10020
最大挖掘深度(mm)6920
最大挖掘高度(mm)10000
最大卸载高度(mm)7035
最大垂直挖掘深度(mm)6010
最大挖掘深度(mm)6700
推土铲举升或推深(mm)无推土铲
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TA的每日心情郁闷签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到铁甲币188 枚精华1柴油4947 升帖子
本帖最后由 Hybrid 于
11:27 编辑
我个人比较喜欢小松的JJ ，特别是日本原装进口的，因为我对国货不...
先比较一下PC-7和PC-6的外形！
& &&&PC130-7：
10:33 上传
10:33 上传
10:33 上传
& && &PC120-6：
10:47 上传
【小松PC120-6VS小松PC130-7】PK大比拼、还是用实力来讲！
10:47 上传
【小松PC120-6VS小松PC130-7】PK大比拼、还是用实力来讲！
10:47 上传
【小松PC120-6VS小松PC130-7】PK大比拼、还是用实力来讲！
比较完外形之后，在比较一下它们的内涵！！！
PC130-7采用小松SAA4D95LE-3发动机，直喷发动机技术，可以提供多种工作模式，实现了大作业量和低燃料消耗，提高了工作效率，另外在保养和维护方面也较方便。
PC120-6采用小松SAA4D95L-1发动机，直喷发动机技术。
在比较一下它们的参数！！！
规格整机工作重量(kg)：12030
铲斗容量(m3)：0.5
动臂长度(mm)：
斗杆长度(mm)：2100
接地比压(Kpa)：0.39kg/c㎡
回转速度(rpm)：11
行走速度(Km/h)：2.7-5.5
爬坡能力(%)：70/30°
铲斗挖掘力(kN)：8800
斗杆挖掘力(kN)：6300
发动机型号：小松Komatsu SAA4D95L-1
额定功率(Kw/rpm)：64/2200
总排量(行程总容积)(L)：3.26
气缸数：缸径×行程(mm×mm)：
冷却方式：
水冷备注：直喷、涡轮增压、中冷式柴油发动机
主泵类型：
主溢流设定压力(Mpa)：
主泵最大流量(L/min)：226L/min
行走液压马达型式：
回转液压马达型式：
工作液压油路(Mpa)：325kg/c㎡
行走液压回路(Mpa)：355kg/c㎡
回转液压回路(Mpa)：295kg/c㎡
控制液压回路(Mpa)：30kg/c㎡
先导油路(MPa)：
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm)：
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm)：
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm)：
液压破碎管路是否标配：否
燃油箱(L)：247
液压油箱(L)：90
液压系统(L)：
发动机油更换量(L)：11
冷却液(L)：13.4
运输总长度(mm)：7599
运输总宽度(mm)：
运输总高度(mm)：2175
驾驶室全高(mm)：2175
配重离地间隙(mm)：855
履带接地长度(mm)：2880
履带总长度(mm)：3610
履带板宽度(mm)：500
履带总宽度(mm)：
履带轨距(mm)：1990
最小离地间隙(mm)：400
前段工作装置最小回转半径(mm)：
后端回转半径(mm)：2110
最大挖掘半径(mm)：8290
停机面最大挖掘半径(mm)：8170
最大挖掘深度(mm)：5520
最大挖掘高度(mm)：8610
最大卸载高度(mm)：6170
最大垂直挖掘深度(mm)：4940
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm)：5315
动臂回转角度(左/右)(°)：
推土板宽度×高度(mm)：
推土板举升或推深(mm)：无推土铲
规格整机工作重量(kg)：12600&&
铲斗容量(m3)：0.53&&
动臂长度(mm)：&&
斗杆长度(mm)：2100&&
接地比压(Kpa)：38&&
回转速度(rpm)：11&&
行走速度(Km/h)：2.7-5.5
爬坡能力(%)：70/30°
铲斗挖掘力(kN)：93.2
斗杆挖掘力(kN)：61.8
发动机型号：小松 SAA4D95LE-3
额定功率(Kw/rpm)：66/2200
总排量(行程总容积)(L)：3.26
气缸数：缸径×行程(mm×mm)：
冷却方式：水冷备注：直喷、涡轮增压、中冷式柴油发动机
主泵类型：主溢流设定压力(Mpa)：
主泵最大流量(L/min)：226
行走液压马达型式：
回转液压马达型式：
工作液压油路(Mpa)：32
行走液压回路(Mpa)：35
回转液压回路(Mpa)：29
控制液压回路(Mpa)：30
先导油路(MPa)：
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm)：
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm)：
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm)：
液压破碎管路是否标配：否
燃油箱(L)：247
液压油箱(L)：90
液压系统(L)：
发动机油更换量(L)：11
冷却液(L)：13.4
运输总长度(mm)：7599
运输总宽度(mm)：
运输总高度(mm)：2175
驾驶室全高(mm)：2175
配重离地间隙(mm)：855
履带接地长度(mm)：2880
履带总长度(mm)：3610
履带板宽度(mm)：500
履带总宽度(mm)：
履带轨距(mm)：1990
最小离地间隙(mm)：400
前段工作装置最小回转半径(mm)：
后端回转半径(mm)：2110
最大挖掘半径(mm)：8290
停机面最大挖掘半径(mm)：8170
最大挖掘深度(mm)：5520
最大挖掘高度(mm)：8610
最大卸载高度(mm)：6170
最大垂直挖掘深度(mm)：4940
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm)：5315
动臂回转角度(左/右)(°)：
推土板宽度×高度(mm)：
一比较起来，两个都有相同点。我个人来说觉得PC120-6实用性比较好。
贡献1 点铁甲币200 枚柴油4399 升在线时间869 小时主题帖子精华1阅读权限150注册时间UID106243
大型矿卡, 积分 4828, 距离下一级还需 172 积分
TA的每日心情奋斗签到天数: 37 天[LV.5]常住居民I铁甲币200 枚精华1柴油4399 升帖子
我也支持-6，力气应该比电喷大吧
贡献0 点铁甲币188 枚操作设备卡特柴油730 升在线时间187 小时主题帖子精华0阅读权限100注册时间UID71990
摊铺机, 积分 1128, 距离下一级还需 872 积分
该用户从未签到操作设备卡特铁甲币188 枚精华0柴油730 升帖子
其实都一样啦& & -7现在的用户没-6多而且时间短&&如果以后-8 -9的你们也会觉得-7好的& &
哥开的不是挖机& &哥开的是寂寞；曾经的侦察兵
贡献0 点铁甲币188 枚柴油359 升在线时间45 小时主题帖子精华0阅读权限30注册时间UID122183
推土机, 积分 348, 距离下一级还需 152 积分
该用户从未签到铁甲币188 枚精华0柴油359 升帖子
130-7不是电喷的吧&&你上面写电喷 下面具体参数写直喷！呵呵 130-7的是真喷的吧！在查查资料
专业小松纯正配件，张勇，QQ
贡献1 点铁甲币188 枚柴油4947 升在线时间642 小时主题帖子精华1阅读权限150注册时间UID55404
大型矿卡, 积分 4285, 距离下一级还需 715 积分
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此楼为楼主
pingfeng1 发表于
130-7不是电喷的吧&&你上面写电喷 下面具体参数写直喷！呵呵 130-7的是真喷的吧！在查查资料
我在百度上搜的 它写是电喷！ **&&坑爹的！！！
贡献0 点铁甲币188 枚柴油359 升在线时间45 小时主题帖子精华0阅读权限30注册时间UID122183
推土机, 积分 348, 距离下一级还需 152 积分
该用户从未签到铁甲币188 枚精华0柴油359 升帖子
呵呵 百度也坑爹 很正常！
专业小松纯正配件，张勇，QQ
贡献0 点铁甲币188 枚柴油395 升在线时间142 小时主题帖子精华0阅读权限100注册时间UID121960
摊铺机, 积分 1049, 距离下一级还需 951 积分
该用户从未签到铁甲币188 枚精华0柴油395 升帖子
我开的是小松7型的，省油是最大的特点
天天都要去上班，三点一线有点单调
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此楼为楼主
我开小松130-7 发表于
我开的是小松7型的，省油是最大的特点
小松7 的 我觉得不是很省油&&还是-6好一些&&但是-7比较新。
贡献1 点铁甲币188 枚柴油4947 升在线时间642 小时主题帖子精华1阅读权限150注册时间UID55404
大型矿卡, 积分 4285, 距离下一级还需 715 积分
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此楼为楼主
& &进来吧！！！& && && &&&
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大型矿卡, 积分 4285, 距离下一级还需 715 积分
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此楼为楼主
pingfeng1 发表于
呵呵 百度也坑爹 很正常！
&&我在百度里找&&那个网站是我们铁甲 给的资料。
Powered by挖掘机的最大型号是多少？_百度知道
挖掘机的最大型号是多少？
比如，KOMATSU的机型。最大的是几号？750是不是最大的？
我有更好的答案
挖掘机的最大型号是TZ-22。是世界上最大的铲斗式挖掘机，由我国的太重集团生产，该设备高达22米，相当于8层楼房的高度，总重量为1400吨，相当于70节火车皮的总重量，其斗容量为56立方米。它不仅是国内最大，也是世界上最大的，可以满足当今世界上所有露天矿山的采掘条件。挖掘机，又称挖掘机械，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。
采纳率：78%
来自团队：
小松现行销售的是PC8000-6，这个国内还没有采购，在国内销售的是PC1250和PC2000,PC2000暂时还没有人订购，PC1250价位大致在800-900W那样子PC8000自重：700-720T斗容：42-48方功率：3000KW由两台小松SDA16V160发动机驱动，所谓16V就是16缸，缸径160MM，或者搭配6600V高压电力分别有电力驱动，柴油机驱动两种方式，另外分正铲和反铲BUCYRUS RH400 2010年3月Bucyrus收购了Terex采矿部，以后RH400将由Bucyrus生产。RH400是目前世界最大的液压挖掘机，O&K在1997年推出了第一台样机(工作重量830吨)，新版的RH400由两台Cummins QSK60-C柴油机(16缸，涡轮增压)提供动力，油料箱容量为15100升，其最大挖掘高度达到20.2米，铲斗掘进力3300kN，铲斗破碎力2400kN；标准履带板宽度为2米，最大移动速度2.2km/h；回转速度4.0rpm，RH400可选电力驱动动力形式(供电电压6600V，输出功率3200kW))。至今交付使用的RH400已超过10台，RH400目前仅有正铲机型。 RH400主要技术数据： * 工作重量：980吨 * 最大功率：3360kW(4570马力)/1800rpm * 铲斗容量：50立方米(载荷80吨，堆装：SAE 2:1 传统意义上的液压挖掘机当属此款最大
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750不应是最大的，应该还有更大的
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先进的机器整体控制，实现了大作业量和低燃料消耗
多种工作模式供选择，提高了工作效率
69.6(94.7)
最大行走速度
铲斗挖掘力(最大)
斗杆挖掘力(最大)
最大挖掘高度
最大卸载高度
最大挖掘深度
最大垂直挖掘深度
最大挖掘半径
在地平面的最大挖掘半径
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小松130-8MO新品挖掘机图赏
小松130-8MO新品挖掘机图赏
09:47:39&&&来源：
小松130-8MO新品挖掘机图赏
小松挖掘机130-8MO维修,选择美瑞特,选择品质,选择放心,维修免费咨询:400-089-6950.
日小松针对中国市场发布了四款-8MO挖掘机产品,其中包含了这款全新升级的小松130-8MO,据说亮点颇多,在这里美瑞特厂小编就130-8MO来了解-8MO的升级之处吧!
小松130-8MO设备参数
其中重量12500KG,铲斗斗容0.53-0.64m³,发动机型号SAA4D95LE-5,发动机功率69.6KW/2200rpm,行走速度2.9-5.5km/h.
小松-8MO系列是在小松-8系列产品上的升级之作,而外观上并无较明显变化,延续了小松产品的黄色涂装,在视觉上带给人强烈的冲击力,在市场众多产品中拥有很高的识别度.小松130-8MO尾部配重部分,在配重两侧都贴有反光警示标志及品牌LOGO.小松130-8MO标配斗方容量为0.53m³,铲斗两边都有加强焊接处理.
小松130-8MO铲斗背面留有两个漏水孔,铲斗背部用较厚的钢板进行加强焊接,铲斗整体强度得到提高,更能满足用户对高强度工况作业的需求.小松130-8MO铲斗装配的是横销的通用平齿,同时齿根的焊接处理得较好.小松130-8MO小臂末端根据受力方向增加了较大面积的加强筋焊接.小松130-8MO铲斗连杆结构,在铲斗销轴的连接处进行了焊接处理.
小松130-8MO在大臂处采用了一体结构钢板进行加强焊接,减少了焊缝,从而提高了大臂的耐久性,并在大臂左侧配置了工作灯.小松130-8MO大臂与车架链接处同样有也有加强焊接,不难发现小松130-8MO铲斗、小臂、大臂都经过加强处理,整机作业强度得到进一步提升,那么接下来我们来了解一下小松130-8MO挖掘机的行走装置.
小松130-8MO配置了倾斜式履带架,其履带长度为3610mm,平台离地间隙为895mm,行走速度为2.9-5.5km/h,装配了1个拖链轮及7个支重轮.小松130-8MO采用了X型履带架,底盘离地高度为400mm,履带宽度为500mm.
小松130-8MO工具箱盖将工作灯保护在内,工具箱内空间较大,可以放置黄油qiang、扳手等常用工具,在此处可以通过阶梯到达车身顶部.
作为新发布的机型,小编暂未收集到该车的使用报告,在小编看来作为一款中挖更适用于城乡小型土石方建设.
小松130-8MO使用了原装进口的小松直喷发动机,作业模式多达6种,经济模式下能适应跟多土石方 工况.除了硬件上的升级,小松全新升级的康查士管理系统已经最新发布的我的小松手机APP管理系统将能为您提供更多的支持.
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