雾霾之穹顶之下下,如何对抗雾霾,我们究竟可以做什么

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穹顶之下,化工能做什么?
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这几天,很多人都看了柴静的雾霾调查,大家都被深深地震撼了。
面对日益严重的环境污染,每个人都责无旁贷。那么穹顶之下,化工能做什么呢?
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10:16 上传
首先看下曹湘洪,咱们石化老大和柴静的访问全文:
柴静:我不知道环保部和发改委说的这些话是不是真实,有没有依据,所以我需要查证,我就向我们国家的石油标准委员会主任和中国石化集团前总工程师曹湘洪先生提出想见面跟他聊一聊问几个问题的想法,然后他同意了。柴静:如果是石化行业的人占多数的话,有可能会损害到了大众的一些公共利益。曹湘洪:组织石油产品标准的制定不应该找一个不懂炼油企业的人。柴静:环保部门的人不懂吗?曹湘洪:环保部门我认为他不懂。柴静:如果标准是你定,然后升级的时候你又说升不了,然后到了期限你又供不了油,然后你可能会说出很多原因,但人们就不信任你们了。曹湘洪:但是中石化不牵头来起草,谁有能力来起草这个东西。柴静:比如像有的国家,第一它的环保部门有懂行业的人。曹湘洪:对。柴静:第二他在提交这个草案之前,他就会跟石油行业的人有充分的接触了解沟通博弈,到最后的时候他的健康报告他的经济报告全部都提供给委员会,然后通过公开的一个程序让大家来做研判,而且都有彼此发言彼此辩论的机会,如果是这样的方式,您觉得是可以考虑接受吗?曹湘洪:可以接受啊,我早就想卸任这个标准化委员会主任了。柴静:真的吗?曹湘洪:真的,外面人就说你拐向中石化,中石化就说你吃里扒外,里外不落好。柴静:你们能不能把自己不管是投入还是升级的所有成本能够公示?曹湘洪:现在社会上自然地对中石化中石油这样的企业有一种不信任感。柴静:您认为这种不信任。曹湘洪:我们很多人不讲辩证法,只要是优缺点就把你无限放大,越描越黑,还不如不说。柴静:大家会想说为什么我们不把标准提高一些,用它来倒逼油品的升级呢?曹湘洪:万一出现了因为断供引起的社会不稳定,社会动荡了。柴静:那有没有可能把成品油市场干脆彻底放开?这样不就不存在断供的可能了吗?曹湘洪:弄的不好就出大事了,不是阿猫阿狗谁都可以来搞经营的。柴静:那他肯定会想着为什么中石化、中石油挣钱呢,大家也都可以挣钱。曹湘洪:是大家都可以赚钱,所以我同意深化改革,逐步放开,如果国家要决定要说是推动这样的改革,那你国家去研究去吧,可能会有什么样的风险。柴静:大家会觉得说现在你中石化已经是世界500强之一了,刚刚公布的是去年的营业收入是2万亿,是一个如此庞大的一个国有企业了,那么为什么不能够在这个关于环境问题上能够更多的承担起自己的社会责任呢?曹湘洪:中石化是大,就像一个人很胖,但是虚胖。柴静:全世界的石油企业都会去尽量维护自己的行业利益,这是一个公司的天性,这无可厚非,我们很想知道说其他国家到底是谁在制订这个标准,这是我们目前为止查到的结论,澳大利亚、韩国、日本、墨西哥、加拿大基本都是环境部在主导标准,即使欧盟这样的欧洲标准委员会来定的时候它会有行业协会的声音,但是也没有出现过由石化行业来主导标准制定的情况。那为什么在我国国家车用燃油质量标准是由石化行业主导的呢?一个国家的选择有它的历史原因,上世纪六十年代,我国石油处于极度紧缺状态,长安街上的公交车需要头顶一个煤气包行驶,远未到考虑燃油环保指标的时候,环保部门也未成立,所以标准的制定是由当时石油部下属的石油化工科学研究院负责,1983年,国家机构改革石油部撤销,石科院划归为中石化下属,国家部委制定标准的职能也就此交给了企业,2005年,第一届国家石化标委会成立时,石化行业自然形成主导局面,十年来,中国同时需要解决油品质量和数量的双重增长,量级世所罕见,两大挑战并存。随着经济发展,环境保护被重视,公众对于车用燃油质量的升级期待升高,标委会内部也随之发生变化,随着石化行业仍然保持一半以上的优势比例,但是非石化行业人数两年内已经有所增加,并增加了投票设置,任何一个国家的油品标准制定最终都来自于它对环保和经济最佳平衡点的选择,中国石标委未来的变化也将取决于此。
毋庸置疑,化学工业是国民经济的基础。而与此同时,在有些人眼里,化学工业却背负着环境破坏者的恶名,给行业发展遮上了一层雾霾。在这种情况下,化工应如何重塑形象?
一要在行业全面推行责任关怀。责任关怀是化学工业发展的新理念、新趋势,其宗旨是在全球石油和化工企业实现自愿改善健康、安全和环境质量。要重塑形象,就要求行业转变观念,将责任关怀理念深入每一位化工从业者心中,实现环保工作从“要我做”到“我要做”的转变。
  二要实现化学工业集约发展。我国化工企业布局分散、数量众多,安全环保事故频发,这也是公众不满的主要原因。现在,各地都已经在加快推进化工企业集中进园,但是,进园的过程并不是简单将分散污染改为集中污染,而是要通过合理布局规划,促进产业升级,优化资源配置,提高行业集中度,实现绿色发展、循环发展、低碳发展。
 &&三要积极开展技术创新。化学工业要下苦功搞科技创新,突破建设生态文明的技术瓶颈。在这方面,行业有不少典型的例子。比如,江苏索普集团成功开发低压羰基合成醋酸技术,较大幅度降低了醋酸生产成本,形成了绿色工艺,并大大提升了醋酸产能,摆脱我国醋酸长期依赖进口的局面;义煤综能公司合作开发了甲醇蛋白,其具有消耗甲醇量大、资源丰富、不占耕地、生产不受气候条件影响、质量稳定等优点,每吨甲醇蛋白可节省粮食3.5吨,社会效益、经济效益、市场前景十分可观。由此可见,新技术的研发应用,将为我国化学工业打开更为广阔的天地。
  四要政府科学引导与扶持。首先,政府要严格监管。这个“严格”,要实事求是,要结合我国当前国情确定相应标准,做到政策制定科学合理,能够有法可依、有法必依、执法必严。如果标准不切实际的高,在实际操作中就会出现有法不依、难以执法的情况。其次,要消除环境要求的地区差异。排污者有节省经济成本的利益驱动,如果相关标准出现地区差异,就会造成企业生产成本的巨大差别,使高标准地区的产品缺乏市场竞争力,打击该地区企业环保投入的积极性,从而使该产品进入以牺牲环境为代价的低成本恶性竞争。
  五要提高行业透明度。化学工业在发展过程中,要提高能见度,使公众更多地了解化学工业,正确认识化学工业,并发挥化工企业的技术优势、人才优势,变废为宝,以科学严谨的自动控制技术规避风险,并为其他工业行业的环保和安全提供技术支撑。每一位化工人还要从自身做起,以严谨作风生产,以诚信态度经营,以开放心态交流,让公众认知化工、了解化工,消除化工恐惧症。
  总之,天空中的几片雾霾遮不住化工给人类文明带来的灿烂阳光。只要大家一起努力,充满正能量的美丽化工将在不远的明天全面展现在人们面前。。
煤化工行业和石油化工相关下游产业
《穹顶之下》提到了煤,众所周知,化工行业的原料无非是煤或石油,想必大家也应该知道,我国并不是产油大国,多数石油都是依托于外来进口,但是石油属于稀缺性物品,随着石油不断消耗,开采成本越来越高,要保持稳定生产,那成本压力将会越来越高,因此我们只能更多使用煤炭资源来代替石油资源,这将成为必然趋势,煤炭资源的大规模使用,也是加重雾霾天气的原因之一。
燃煤排放粉尘是造成雾霾的重要原因,而煤转气则能够有效减少粉尘排放。日前,大连万阳重工与蒂森克虏伯(前伍德公司)签订战略合作协议,在大连庄河市建立首个洁净煤化工基地。该项目技术能够将中国广泛分布的劣质煤转化成清洁能源天然气,并且全过程环保节水,高效率低成本,实验显示其耗水量仅约为传统工艺的十五分之一,克服了传统煤化工工艺耗水量大的缺点,对我国北方地区治理雾霾提供了新的选择。
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我们化工能做的有很多~作为化工一员,我深受其害,外界人士总是用***的眼光看我们化工,说我们化工是罪魁祸首,然后就连谈女朋友,化工都成了对方父母反对的借口~结果,五年的感情就因为我是化工的,分了~&
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在我看来,中石化是国内石化行业环保做的最好的,那些地炼的环保问题比中石化恶劣多了。
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這真的不容易~現在我們這邊財團跟政府靠攏關係密切
很多事情都呼攏過!
罰則很輕~少少的錢就了事
雖然化工可以改善的事很多~但是都是違背利益的事~或是不賺錢的事
所以財團不做~能避免則避免
環保真的不是件簡單的事~希望真的能有個好的開始~加油
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化工厂的环保装置开启率就是责任
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里面有句话其实也许可以说明很多,有义务没权利。
惩罚力度太轻,所以就无所谓了。。
亦如国内的盗版行业,。
惩罚力度轻,关键还不彻底执行。&
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里面有句话其实也许可以说明很多,有义务没权利。
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在15~22年前,我的老家遍地都是土法炼焦,很多老百姓都因此发家致富了,但是那时候都不在乎土法炼焦的严重污染,就连当地的环保部门也要靠着收取所谓的污染费来赚钱。从2002年开始土法炼焦逐渐被取缔。虽然过去了十几年,但我老家的污染依旧,每次回家都想把我父母带到一个环境好的地方。
我觉得五楼说的很好,大的国企环保做的要比很多民企做的好。我知道一个小型工厂,因为尾气排放高度不够,环保部门要求加风机和高烟囱,这个工厂也按照环保部门的要求做了,但是后来,这个工厂只要到晚上就把风机关掉,这样一来每个月工厂可以节省小10万元
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为什么小柴的这个视频看不到了?
虽然被封了,不过还是可以在网上下载到的&
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惩罚力度太轻
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化工环保项目
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只有靠企業自覺改善才有明天.
汗血宝马, 积分 4084, 距离下一级还需 916 积分
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good& && && && && && && && && && && && && &&&
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其他行业难道没有污染吗?
比如:电子,食品
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各行各业的环保问题都应该管管了
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塑料污染也很严重哦,尤其是农村,遍地都是塑料袋!
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看过小柴的视频,很牛
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结合穹顶之下纪录片,谈谈哪些方面的原因导致了我国的雾霾问题
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二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和碳氢化合物是一次和二次气溶胶的来源。这里的火电厂只是重点纳入调查范围的火电厂,自备火电厂是指用电大户如化工厂等自带的小火电厂,由于缺乏监管往往比独立火电厂污染更严重。去除率是指火电厂的脱硫除尘设备对污染物的去除率。火电厂二氧化硫的排放量占了近40%,氮氧化物超过了40%!机动车辆排放的氮氧化物和碳氢化合物也都非常高,另外机动车辆还会排放大量的一氧化碳。二者排出的烟粉尘总量也占到了20%左右。能源结构的调整是一个长远的目标,且我个人认为中国能源结构进化的究极模式应该更近于美国而非片中强调的英国,因为使用总量不在一个数量级。而单位能源使用量产生的排污量的控制才是目前亟待解决的,关于机动车的排污控制片中已经提到很多了,而火电厂则几乎没有提到。从数据来看火电厂的脱硫率并不高,脱氮率低得离谱,烟粉尘的去除率虽然很高,但是排放基数实在太大,所以去除后排放量仍然很大。我认为这才应该是怎么做这一部分需要重点谈的!另外片中撇开核能以及一系列新能源,而大谈天然气,是为了避免争议?事实上天然气也不算上多“清洁”,而且储量真的不多啊!温馨提示雾霾天出行J D美国进口普卫欣可以防霾吸入。
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。穹顶之下的的今天 我们该如何直面雾霾?
穹顶之下的的今天,我们该如何直面雾霾? BMW 530Le为环保出力!
柴静在《穹顶之下》演讲中讲到:雾霾是什么呢? 我有时候会把灯关掉,我想看一看,我知道PM2.5就存在这当中,它们是一些直径小于2.5微米的颗粒,所以它们才能折射大量的可见光,留给我们一个能见度很低的世界。
换句话说,雾霾是什么:这是一个看不见敌人的战争。
然而活在当下的我们,更应该为我们的环境出一份力!
小编从桐乡宝昌了解到:2010年,集团充分考虑中国市场的消费需求,为中国消费者量身定制了新一代 Li,凭借卓然天成的美学设计、超越同级的创新科技和豪华配置以及无与伦比的驾驶乐趣, Li赢得了中国市场的高度认可,市场销量持续攀升。在此基础之上,集团再次将其在开发领域所取得的技术和经验移植到 Li上,开发出新 530Le插电式型。这一新能源车型将令家族产品实力更为强大,赢得更多消费者的青睐。BMW 530Le是国内首款将豪华、尊贵与节能、环保完美结合的插电式混合动力豪华商务轿车,其推出标志着在新能源车开发领域的一个新碑,将进一步巩固在这一领域的领先地位。
有限公司兼首席执行官表示:&新 530Le插电式型是发展战略的最新成果,充分体现了华晨宝马致力于可持续发展,致力于生产更加环保节能汽车的坚定决心和卓越执行力。中国是在全球第一大市场, 530Le等的入市,对集团实现全球范围的节能减排目标也至关重要。&
环保责任高档汽车领军企业责无旁贷
随着的不断增加,尾气排放已成为影响空气质量的重要因素之一。作为高档汽车制造的领军企业,宝马有责任和义务不断降低自身产品的尾气排放,制造更加清洁、环保的汽车。 530Le正是在这样的背景下应运而生。
集团是一家着眼未来、拥有清晰的长期战略的企业。早在2002年,即已提出了BMW EfficientDynamics高效动力战略,分为挖掘传统内燃机潜能的短期计划,开发电动/混合动力汽车的中期计划,以及最终实现氢能驱动的长期计划。在首个阶段取得丰硕成果的基础上,集团当前正处于开发电动/混动的重要阶段, 530Le即是主要成果之一。
作为国内高档的领军企业,在新能源车开发领域也一直走在业界的前列。早在2011年,新能源车就曾亮相。2013年4月,即已发布合资新品牌&&,首款车型1E去年底亮相,创领行业的租赁模式也于今年初启动。2013年9月,研发中心正式成立并专门设立新能源技术中心,该中心拥有先进的设备,比如高压测试设备、实验室、模拟车型和声学测试设备等。本届首次亮相的 530Le同样是新能源车战略的重要组成部分。企业在研发节能减排车型、保护环境领域所做的不懈努力令华晨宝马成为国内最具可持续发展能力、最受尊敬的高档汽车制造商。
BMW eDrive电驱动技术源自BMW i的尖端科技
建立11年来,随着企业的快速发展,其研发能力也取得了长足进步。从上一代国产 Li开始,研发人员和工程师即已开始全面参与这一款专为中国市场而生车型的研发工作。随后在当前一代 Li和Li的研发过程中,也发挥了举足轻重的作用。2013年,企业更进一步在国内高档生产商中率先推出合资自主新品牌&&,并推出国内第一款零排放的高档纯电动SAV。
Li插电式原型车曾于2011年亮相。之后历经3年的技术完善和严苛测试,并借力BMW i的成熟电驱动和电池管理技术,总部与研发人员通力合作,终于在本次将已经具备量产条件的 530Le呈现在世人面前。
530Le所采用的eDrive技术源于 i车型,拥有全球领先的电池能量管理和电驱动技术。其常规动力单元则来自 Li的现有动力总成,高效、节能、安全、可靠,面对中国当前的发展现状和使用环境, 530Le是针对节能减排所提供的最具实用性的解决方案之一。
超低油耗和排放成就豪华商务轿车环保标杆
创新的 530Le拥有三种驱动模式,可以实现纯电驱动、驱动和驱动。纯电动模式下,续航里程最高可达58公里,基本能够满足车主在里的日常通勤需求。 530Le保留了目前车型应用非常广泛的黄金动力组合:四缸配合8速手自一体,令车辆完全摆脱了续航限制所带来的不便,车主得以轻松应对远途驾驶。 530Le的电动/驱动模式让它尤其适合大型的拥堵路况,能够有效节约燃油消耗和降低尾气排放。百公里综合油耗低至2.1升,而行驶每公里的二氧化碳排放量也仅为49克。超低的油耗和尾气排放无疑将为国内豪华商务轿车细分市场树立无可匹敌的环保标杆,并且在短期内很难被超越。
随着这一新能源车型的加入, 长家族的产品竞争力将得到进一步加强。未来伴随研发实力的不断提升,也一定会有更多&中国源,为中国&的车型诞生。
体验自有不同
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已经举报过啦看了柴静的《穹顶之下》,程序员可以为对抗雾霾做些什么? - 知乎69被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="1分享邀请回答753 条评论分享收藏感谢收起看到柴静的演讲持续发酵。继抽烟开大排量车女儿演非中国籍等舆论逐渐被澄清和推翻,接着看起来似乎很专业的《穹顶之下有什么科学上的错误》的发表后又有不少人认为柴静数据造假;所做很不专业;情怀太多;或有背后的政治推手和目的等等。 但读了几遍《穹顶之下有什么科学上的错误》总觉得作者落笔态度是应该质疑的,有不少地方强词夺理。 果不其然 其文章下的争论 和 另外一篇更专业的《〈穹顶之下有什么科学上的错误〉的错误 》进行了更加理智地辩理和反驳... 难得看到国内公共舆论能上升到较为理智和科学学术层面且下探到这种深度。 于是我觉得问题可以回到原点就是,柴静这个媒体人应不应该拍摄这个纪录片和做有关的演讲。 1 无论这个演讲的专业性和视角的中立性,其演讲本身的影响力肯定是正面作用到不少之前对环保无动于衷的国人,多多少少提升了大众对环保的意识。柴静个人所花费的钱的价值和效果应该是大于官方环保对于雾霾宣传和解读的效果;2 没有这个演讲就没有来来去去这么多轮热烈且持续的讨论,看评论似乎还唤醒了不少人应独立思考,非人云亦云的意识;3 自PM2.5这个词出来,国内似乎没有一个人(包括专业以内的人或组织)或媒体能站出来较为宏观且尽量深度地概述其来龙去脉并尽量直观地反馈给大众,柴静既能做人所不能,我觉得值得肯定,也履行到位其媒体人的职责; 4 最后演讲回归到环保人人有责应该理智行动这个范畴而并不是其他的目的这点值得肯定,我觉得柴静的动机不应该被过分解读、扭曲;5 柴静在有限的时间,精力和知识储备下即便演讲中有所不足和不完美也应该被理解和原谅;6总结柴静所做利大于弊,最后相信更多有识之士会行动起来,而不仅限于雾霾(虽然雾霾是综合表现之一)。从柴静的纪录片放到网上,舆论风向几经变化,从一开始众人推崇的环保圣母、先锋,不出两天便被高举科学大旗的理性分子打倒。今天又会有柴静的支持者夺过科学大旗,打着非专业人士有情可原的旗号与反对者撕逼。当然不乏怀疑论者质疑她在两会之前出此举动的动机,阴谋论者担忧其背后的利益关系。过不了多久自会有一群潜水旁观者走到台前,看着两派撕逼伤痕累累,讨论双方利弊得失,做一些冷静客观的分析,最后就这么淡出我们的视线,前后也许就不到一个月。那么结果呢?人大将会出台一部更为细腻的法律,我们的相关部门会更加用心的进行监督和管理,最后大家在蓝天白云里唱着国歌走向中国梦?这部法律在出台之前可能就陷入利益斗争的漩涡,最终的结果仍是执法主体不明存在着诸多漏洞,相关部门可能在法律出台前就一直在努力工作,但依旧会在民生大局观和环保小局观扮演尴尬角色。最后我相信这些利益纠葛后的举措会有些帮助,但仍会非常有限。远方烟筒耸立的地方就是我家乡的炼油厂,我生活的小区大概在它3公里外的位置。每年夏天风向转变,整个小区都会弥漫着一股难以忍受的恶臭,在闷热的夏夜家家户户闭门不出,偌大的小区宛若死城。而在离炼化厂更近的地方,生活了数十年的居民大多在六十岁以前就查出与癌症相关的各种疾病。原因,大概是生活中存在高致癌因子。我曾经问过我爸,为何不联络当地居民向政府和企业施压让它关闭搬迁。我爸摇摇头,说炼油厂下属某集团的,也是该集团主要的收入来源,而该集团是全县四分之一税收的来源,相关从业人员近万人,每年还会新增大量就业岗位。关了它,整个县的经济就会崩溃,搬迁它,几十亿乃至几百亿的费用谁来担负?这席话瞬间治愈了我的中二病。我们小城是整个油城的缩影也是全国的缩影,我们现在关于环境的热议不过是各利益诉求方的博弈与妥协。在这场长期博弈中利益的各方都有自己的底线和作为谈判筹码的弹性空间。柴静跳出来靠一些合理的或者有争议的手段为处于劣势地位大众挣夺了更多筹码,压缩了其他各方的弹性空间,这一点毫无疑问。但在触及利益方底线前,这些努力总是杯水车薪。在技术革新与政治进步相辅相成的下,才会有些根本性质上的改变。而这之外的一切,总是新闻价值大于实际意义。也远非环保分子在政府或工厂门前抗议示威,我等键盘侠藏在网络背后口诛笔伐所能改变的。从《穹顶之下》以来我还是对她很敬佩的,不管网上有多少人说她有何居心并不专业等等,她至少把这件事说了出来,而且放在台面上让大家检视。这整件事真的有把我吓到的是在网络上和生活中人们的言论,呼声最高的要么全票支持,要么一棍子打死。柴静也是个人,也不是什么救世主,她说的话不可能全对。然而提出一点不一样的声音就会被人“群起而攻之”,不论是全票支持她的人,还是想一棍子打死她的人,都站出来对你这不一样的声音叫嚣怒骂,对你这异己进行排斥反应,难道就不能有第三种声音吗?!“比如这条热门心灵感悟,语法主语本身即柴静,话题主语由模糊的柴静与讨论,转移至国人与人心。就连试图对诉诸人身的批评,本身就继续诉诸人身。可怕的是没有逻辑,亦即理性缺失,更可怕的是思想没有超越人文主义的苑囿,仍然做着改造世界的中国梦。”这是微博上的一段话,我觉得很发人深省。如果你读过乔治奥威尔的动物庄园的话,人的认知能力其实是会严重受到周身环境局限的。我们还是就事论事。可能是所学专业的原因,对于隔行如隔山这个词我有深刻的体会,法律本身是严谨也是冷酷的,公平与效率也是我们时常探讨的。记得所有人在给湖南曾成杰案与吴英案引起热议,因为俩人都是集资诈骗罪都数额巨大为什么吴活了,曾却死了,媒体开始热炒里面有司法不公正法官贪污的问题。但实际上,根据集资诈骗的构成要件,与俩人造成的严重后果程度,我们同学得出基本都是曾死刑。当然从立法角度考量是否要保留此罪死刑也是至关重要的。不能说你不了解这个行业的实况,与运作方式,就可以随便乱说,一棍子打死或者全程信奉。所以对于柴静的纪录片始终抱着一种怀疑的角度,但并不与我对她的勇气的敬佩相冲突。问题是你觉得她的话与中科院的院长的话谁可信,我还是选择中科院院长,并不是因为我服从权威,就是因为院长是专业人士而柴静不是,她的行为在社会学中属于越界行为,作为一个媒体人用点到为止,更多是一个中介传媒的作用,我们为什么不听听经过多年科学严谨与理性沉淀的科学家的意见呢?难道仅仅是因为柴静的纪录片更显得真诚与感人?不知道为什么在全民给柴静投支持的时候,一些人提出了理性的反对的声音(人身攻击的不算)我觉得更加敬佩,敢于站在不同立场上进行批判性思考,远比对柴佩服的五体投地要好的多。媒体人请尽量不要选择性报道,不要断章取义,因为你们是大众的眼睛。穹顶之下最大意义在于引爆了公众对雾霾的关注。这几天想必朋友圈都被柴静刷屏了吧。优酷截止3月3号晚,穹顶之下的播放次数是4000万,是武媚娘传奇大结局的2倍;除了发改委,还有谁能让环保股全线飙红,活生生造成出柴静概念股;又何曾见过中石油高层在播出后第三天就迅速撰文反驳?还让环保部长给她发了短信打电话,向她表示感谢。不用管柴静懂不懂雾霾、拍摄动机是什么、是否科学严谨、也不用管提出的解决办法是否有效可行,穹顶引起了对雾霾前所未有的关注,引发全国范围的大讨论,这就是它的最大价值,我们有像今天这样严肃认真的重视过雾霾吗?从来没有。柴静没有一个环境相关专业的团队做支持,仅通过记者哪怕是最优秀的记者采访、调查是很难在这个十分专业、又充满争议的领域给出科学严谨的回答。所以评价穹顶之下是不能仅从内容和专业的角度进行的。从《穹顶之下》这个文艺范十足的名字以及从柴静自己孩子说起,决定了这部片子不是《中国雾霾调查》,而更像《一个母亲对雾霾的控诉》。事实上,我国对雾霾的各种调查报告已有不少,专业、冷冰冰的报告几乎不可能引起公众的广泛关注。想要获得广泛传播,必须诉诸情感,柴静显然深谙此道。如果非要拿BBC拍记录片的标准要求某个人,CCTV就躺枪了。穹顶之下引起了广泛关注,马上有针对其科学性的打脸,但马上又有了打脸的打脸。在雾霾的成因、治理,乃至更广泛的经济发展与环境保护的协调都存在较大争议,对穹顶内容的批评与质疑也是应有之义(注意是内容不是动机)。能从专业角度分析穹顶之下科学错误的人,应当都是具有相当科学素养的人,属于可以打一架的明白人。不妨回顾一下科学发展史,经典如光的波粒二象性,哪一方的提出学说没被证明过荒谬绝伦?但最终我们籍此到达了科学的彼岸。如果穹顶能够持续引发一轮又一轮的讨论,形成经济发展与环境保护协调的共识,进而社会各界均参与到对雾霾治理中,那么这一次我们还是走在正确的方向上。穹顶之下,一部关于环保与污染的专题片,甚至你可以将它视为一个小女子的呐喊,这一声,让无数人动容,可是动容之后呢,我觉得我们需要安静的想一想。作为一个新闻工作者,柴静已经做得很好了,而且最近网络上也出现了越来越多的人开始议论这件事,其中包括很多环境生态狗。穹顶之下,作为一部宣传作用的专题片,我相信它的很多东西确实能够一次次的触动到大家,也能够引起更多的人群对于生态环境保护重要性的认识。不过我并不是很认同片中用大量类科学的数据方法来吸引人的做法,因为其中有实在太多片面的数据展示,甚至给出了很多想当然的结论。我在这里以一个生态狗的身份对穹顶之下吹毛求疵一下。首先,对于雾霾的认识,从生态学的角度上,雾霾是一种污染,但同时也可以视作某种进化带来的代价——如果我们将工业发展视作人类社会的一种进化的话,那么污染就是必然的代价。而就整个人类社会而言,无非有两种办法:一个是当工业发展这种进化完成,污染的代价到来之后,我们开始另一种“适应”的进化,而这种进化我们可以称之为污染治理;更好的办法是,在工业发展这种进化的同时,与污染这种代价进行博弈,寻求一种同步的进化的方法,也就是我们说的可持续性发展。而现在我们国家所面对的就是,发展进化尚未完成,而污染已经到了不能不管的地步。所以我们现在要做的就是,在不损害发展或者减小损害的同时,对雾霾进行治理。其次,片中提到了很多关于环保措施在国内外的区别,并且把矛头直指向了现在的中国环保制度。我们所处了社会系统和经济系统是完全不同的。依据社会生态学的观点,一个复合生态系统是由社会-经济-自然三个子系统组成的,而片中却模拟相同的自然系统,不考虑社会-经济系统的前提下,对比国内外的环保措施和环保制度,是不妥的。举一个简单的例子-——从片中我们可以得知,产业部门权力过大,而环保部门没有实际的权力,带来的种种污染问题。那么,解决这个问题最简单有效的办法必然是给予环保部门权力。问题又来了,环保部门得到了权力,那谁来控制和监管呢,甚至从某个角度去推理,现在产业部门是贪腐的温室,那谁能保证环保部门权力增加之后不会成为新的温室呢。所以说,不同的社会系统下,我们不能简单的去看待问题。然后,我想说一个大家不想说但却不能不说的问题——生态是一件奢侈品。我记得这句话是当年我刚学城市规划的时候一位某市规划设计院院长说的。片中用很多简单的数据去“分析”了环保不会损害太多的经济效益,但实际上真的是这样吗?经济效益和体系是逐级增加的,而很多时候生态却是要在经济体系最初始的链条上安上一个刹车,经济的下滑是必然的结果。片中提到英国伦敦的经济转型的问题,但前提是有型可转才会有淘汰有进步,如果一切都还没有准备好,盲目的进行政策转型只会带来副作用。另外,任何一个生态政策的实施都必须有最底层也就是利益相关者的配合,那么问题就来了,简单的强制执行真的可以解决问题吗?如果无法满足利益相关者的利益需求,生态政策是不可能实施得下去的,这就是现实。最后,作为一个在中国科研一线工作了四年的学术狗,我想告诉大家,科研和技术的发展创新远远超出了现在大家所能感受到范围。所以,我们也就可以理解柴静一再用那句“这个应该是高科技吧”那句话来调侃污染处理方法了。一个科学研究做出成果可能需要20年30年甚至更久,但是将它使用到现实生活中去,所需要的不仅仅是时间的积累和沉淀,更加需要只是一个机会和机遇,甚至有时候,如果没有机会和机遇,很多科学研究可以尘封上百年。但即便如此,绿色的能源发展和经济模式依旧只是存在于幻想之中,所以我想说:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。使猛烈的批评与高度的赞扬,也只是表达我们追求真理、正义与个人利益的态度,很显然,她的行为是合乎正义与我的利益的,很欣赏她执着的追寻与勇敢的表达,我并不怀疑她是否有意扭曲事实的动机,至于对科学知识的驾驭,她不是专业的,我更不是,对于她科学素养的责难,与其批评不如建议,她没能力也没有义务做的完美,作为媒体人,她的职责是让社会重视环保,告诉每个人我们生活在污染之中,但我们要为自己、家人和我的后代生活在健康的环境中而奋斗,希望以后有更多环保主义行动,替自己也替我发声,这次行动她是成功的,她是有社会贡献的,环保从业者的大讨论,我也很支持,但科学的问题只是细节的问题!不关注雾霾,雾霾再严重,大家一起承受,总会有人去管,轮不着我,我也懒得操那心,更没闲没钱没能力操那心,顶多有机会点个赞就算尽力了。但为什么是柴静?以及为什么反感柴静?想起她就烦,烦她眨巴大眼睛告诉你什么是对什么是错,烦她总是政治正确说话自信,烦她情感充沛煽情起来一往而深,总结起来,烦她为什么如此正义如此圣母,此处圣母不是反义嘲讽,是真圣母,就是反感圣人降世,显得我好傻好蠢,产生莫名的烦躁与压力。以上,就是我所有想法。当然,我也不傻,还是会在微博转发对柴静的支持,就是傻子,也能看出来上面两段想法有多政治道德不正确。没辙,心里话不说出来不舒服。可为什么偏偏是柴静呢?为什么她总能比所做的事更引发关注和争议?换言之,她赶上了,不是她也会是别人。一些人们需要神,另一些人们害怕并讨厌有神,于是争吵开始了。先知被石头砸死,并不一定是因为群氓都是愚昧,而是他太显眼。不是嫉妒,或者说是比嫉妒更深层更原始的心理。社会性群居要求抱团,如果你突出,要嘛崇拜你,要嘛消灭你,这是维持平衡现状的必要方式。短片起到了一定的宣传作用,社会进步往往都是从这点点滴滴积累而来。柴静的这部雾霾之下,让更多的人,把更多的关注,放在了环保上面。这部短片成为了公民对政府的建议,得到了环保部的回应,从民主上说,是一个不小的进步。短片不光是在呼吁大众关心环保,更是呼吁每一个人,为社会的进步与变革尽自己的一份力。柴静可以做到,我们也应该向她学习,从网上的意见与评论,走进现实,去做一些改变,哪怕只是小小的一件事也好。我们可以做的更多,也应该做的更多。当然,短片也有局限,有些东西柴静没有说出来,或者说我们期待更多现状的改变。环保问题,呼吁群众自发行动,作用有限。应当更多的问责政府与环保部门如何做到有法可依,执法必严。不光要环保,也要公正平等,不能转移污染,仅仅把雾霾从北京赶到内地,这个国家不应该有二等公民。环保要靠产业升级和科技创新,单纯加大经济投入恐怕效果不佳,发展教育科技意义深远,大学教育急待改革。环保事业需要考虑到各方面,不能蛮横一刀切,砸了一些人群的饭碗。可以借鉴下以前国企改革的经验和教训,关注更多不同人的利益,倾听更多不同人的声音。最后,我想说,现在中国有一些问题,比雾霾更为沉重,更让人窒息,影响着这个国家运转的方方面面,人们日常生活的角角落落。面对雾霾,有的人带上头巾,尽可能的保护自己;有的人呼吸过滤空气,利用特权把污染排给别人;有的人走出国门,外国的空气清新且自由。在特权面前明哲保身,还是握住它为我所用,亦或选择离开。但我们或许可以尽自己的一份力,做点事情,改变些什么。柴静没有给自己的孩子注册美国国籍,而是选择通过行动,让祖国的天空更蓝,让下一代的生活更美好。我们都是中国人,血脉相连,生死与共。个人的前程与国家社会的发展密不可分。穹顶之下,让我们同呼吸,共命运。
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