“运去哪”平台上有个集运平台头等舱服务,这个服务到底是啥?

【头条】汉堡南美入驻“运去哪” 集运头等舱再添新伙伴丨航运界
船公司触网,联手第三方提供互联网在线订舱服务,正成为2017年的新趋势。近日,又有一家船公司加入了这一行列。刚刚在半年内获得两轮融资的国内领先的一站式国际物流服务平台“运去哪”(www.YunQuNa.com)11月24日对外宣布,已与全球前十大集装箱班轮公司之一的汉堡南美正式达成互联网订舱方面的战略合作协议。
这也是继马士基航运、达飞轮船后,又一家入驻“运去哪”集运头等舱板块的船公司。据悉,“运去哪”是汉堡南美首家合作的线上国际供应链物流服务平台,双方将结合各自优势,为外贸企业提供快捷、便利的互联网订舱服务,实现保舱保价、保柜、保拖车的服务,让国际物流更透明、更具保障性。
首期覆盖七条航线 打造“所见即所得”的互联网订舱服务
在此前的出运过程中,很多外贸企业都曾遇到旺季爆舱、缺箱甩柜的情况,运费价格波动剧烈。这种不确定性,不仅严重影响外贸企业正常的供应链管理,对于船公司来说,运营成本也急剧提升。
而此次,“运去哪”与汉堡南美共同推出的互联网订舱服务,正是为了解决这样的问题。外贸企业可以像在线订机票一样,通过“运去哪”平台,直连船公司,精准查询汉堡南美最新、最具优势的舱位价格。订舱并支付保证金后,两个小时内即可快速出预配,真正实现“所见即所得”。汉堡南美也可提前知晓订舱量,更好的管理舱位投放,继而提升运营效率。
据悉,首期合作共包含汉堡南美ASPA 1、ASPA 2、ASPA 4、ASCA、ASIA 2、AAUS NL、ANZL七条精品航线,覆盖南美东、南美西、墨西哥、加勒比、澳洲、新西兰等多个国家和区域,以及上海、宁波、青岛等多个中国起运港。据介绍,相关产品将于12月初正式上线,未来,双方还将根据“运去哪”平台上的客户需求情况,调整或增加更多的航线产品。
“与运去哪的合作,是汉堡南美在航运互联网领域的一次重要尝试。结合运去哪在整体供应链服务方面的能力,以及汉堡南美在海运端的优势,我们将为中国的外贸企业提供高品质、高保障的互联网订舱服务。”汉堡南美华中及华北区总经理André Jobmann表示。
船公司密集触网 在线订舱成为中小外贸企业新选择
2017年,可谓船公司密集触网的元年。除阿里巴巴一达通与马士基航运、以星、达飞轮船等船公司达成在线订舱合作外,“运去哪”也于今年推出“集运头等舱”这一船公司官方直供的在线订舱产品,此前,马士基航运、达飞轮船已先后入驻集运头等舱板块,合作航线覆盖欧洲、地中海、印度等区域。而此次与汉堡南美达成战略合作后,“运去哪”集运头等舱产品的船公司数量也扩充至三家。
“汉堡南美在拉丁美洲和澳新线有着市场领先的船队规模和服务能力,这对我们的集运头等舱产品是一个重要的补充和提升,从而能够满足更多客户的多样化需求”,运去哪创始人&CEO周诗豪表示。据悉,“运去哪”将联合汉堡南美在航线产品上的优势,与自身已有的拖车、报关等装船前服务进行整合,打造无缝对接的高品质一站式国际供应链物流服务。
“越来越多的中小外贸企业正在选择在线订舱这一透明、高效的创新模式。此次,能在运去哪客户基础较为扎实的拉丁美洲航线上,与汉堡南美达成战略合作,我们非常有信心!”运去哪创始人&CEO周诗豪表示。
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运去哪联合马士基航运推出“集运头等舱”服务 打造互联网订舱新模式
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此次与马士基航运达成战略合作后,“运去哪”将借助马士基航运在海运端的服务优势,把集运头等舱服务与已有的拖车、报关等装船前服务进行整合,实现无缝对接,提供高品质的一站式国际物流服务。对于货主来说 ,无需再忧心出运中的各种环节,只要对接“运去哪”,就可以搞定订舱、拖车、报关等所有事宜。
原标题:运去哪联合马士基航运推出“集运头等舱”服务 打造互联网订舱新模式齐鲁晚报02月16日讯:一直以来,在集装箱运输领域都存在着货主与船公司“互相伤害”的恶性循环。一方面,一遇到旺季,船公司甩柜、缺箱等问题频发,价格波动频繁,导致货主出运不畅、抱怨连连;另一方面,由于各种不确定性因素,货主订舱临时取消率高达30%-40%,船公司不得不超额接单,加剧爆舱风险。这种不确定性造成了行业高额的运行成本。这种恶性循环的局面或许将从此改变!近日,作为国内领先的一站式国际物流服务平台,“运去哪”宣布与全球最大的船公司马士基航运达成战略合作,双方将打造全新的互联网订舱新模式——“集运头等舱”。用户可通过“运去哪”官网,直接向马士基航运订舱,支付保证金后,可100%确保舱位、确保用箱、确保拖车、锁定价格。所见即所得!订舱像订机票一样简单、靠谱!用过携程的人都知道,用户可随时随地在线查询精准的机票价格,支付款项下单后,只需3-5分钟即可出票并确保座位。与此同时,后期如果用户或航空公司违约,需要各自承担相关的违约金。正是这种“保证金预定”模式,确保了航空公司运营的高效,也给用户带来了良好的体验。而此次“运去哪”与马士基航运合力推出的“集运头等舱”服务,正是向航空公司的这种做法进行借鉴,破除开头所说的“互相伤害”这一恶性循环。通过保证金预定的方式,船公司可提前知晓并控制舱位投放,减少爆舱风险,提升运营效率。对于货主来说,也能够享受到来自于船公司的优质服务,价格、舱位、用箱得以保障,不受旺季爆舱、价格飞涨的影响。据悉,“集运头等舱”服务的下单流程非常简便,用户只需注册相关的账号并通过认证,就可查询相关日期、航线、目的港的价格,订舱并支付保证金后,只需2个小时左右的时间,马士基航运即可确认舱位。“好的国际物流服务一定是非常简单,并有着明确可预见的目标和服务结果!相较于传统模式下不透明、不确定程度高,集运头等舱服务可以说是‘所见即所得’!外贸企业在下单时看到的价格、舱位信息,就是最后走货时的情况。这样,外贸企业不用再为确认运价、舱位、用柜等信息浪费大量时间,只要下完单,就可得到100%的保障。我们希望,此次通过与马士基航运的合作,为客户带来更多的价值! ”运去哪创始人&CEO周诗豪表示。装船前与海运无缝对接 提供一站式国际物流服务众所周知,由于传统集装箱运输行业涉及订舱、拖车、仓储、报关、保险等多个环节,任何一个环节出现问题,就会导致出运的不畅。而作为国内领先的一站式国际物流服务平台,“运去哪”已具备一流的装船前服务能力(拖车、报关、仓库内装、运输保险等),拥有超过千家的车队、报关行、货代等各类物流服务供应商,覆盖上海、深圳、宁波、广州、青岛等中国主要的外贸港口。此次与马士基航运达成战略合作后,“运去哪”将借助马士基航运在海运端的服务优势,把集运头等舱服务与已有的拖车、报关等装船前服务进行整合,实现无缝对接,提供高品质的一站式国际物流服务。对于货主来说 ,无需再忧心出运中的各种环节,只要对接“运去哪”,就可以搞定订舱、拖车、报关等所有事宜。据悉,作为国内首家一站式国际物流服务平台,“运去哪”可为外贸企业提供海运订舱、拖车、仓储、报关、货运保险等国际物流综合服务,帮助外贸企业有效降低物流成本,提升物流管理效率。目前,“运去哪”已获得A轮融资,服务了包括江苏阳光、苏美达集团、江苏国泰集团等知名外贸企业。
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播放数:5808920运去哪联合马士基打造“集运头等舱”,定金模式能确保舱位运力?
[ 亿欧导读 ]
马士基航运大中华区总裁方雪刚2月13日透露,马士基航运将向客户收取定金,而客户将获得的回报是保证有舱位运力,今天亿欧获悉运去哪联合马士基推出互联网订舱新模式。客户随意弃舱弃柜的现象能否得到缓解?
2月16日亿欧消息,一站式服务平台正式宣布与全球第一船公司达成战略合作,双方将打造全新的订舱新模式——“集运头等舱”。用户可通过“运去哪”官方直接向马士基航运订舱,支付一定保证金后,能够确保舱位,锁定价格。
在海运市场,航运与造船一直存在一种“冰与火之恋”的论调:“如果把航运看作一团‘火’,造船对这个市场来说就是一块‘冰’。市场需求旺盛时,往‘火’里加‘冰’,‘火’也不会灭;然而,现在是市场‘火苗’比较小的时候,‘冰’加多了市场就死掉了。”这是中船重工经济研究中心分析师谭松此前描述的航运业与造船业的“纠缠”命运。
一到旺季,船公司甩柜、缺箱等问题频发,价格波动频繁,导致货主出运不畅、抱怨连连;另一方面,由于各种不确定性因素,货主订舱临时取消率高达30%-40%,船公司不得不超额接单,加剧爆舱风险。这种不确定性造成了行业高额的运行成本。
此次“运去哪”与马士基航运联合推出的“集运头等舱”服务,通过保证金预定的方式,船公司可提前知晓并控制舱位投放,减少爆舱风险,提升运营效率。对于货主来说,也能够享受到来自于船公司的优质服务,价格、舱位、用箱得以保障,不受旺季爆舱、价格飞涨的影响。
“集运头等舱”服务的下单流程很简单,用户只需注册相关的账号并通过认证,就可查询相关日期、航线、目的港的价格,订舱并支付保证金后,2个小时左右的时间,马士基航运即可确认舱位。
“好的国际物流服务一定是非常简单,并且有着明确可预见的目标和服务结果!相较于传统模式下不透明、不确定程度高,集运头等舱服务可以说是‘所见即所得’!”运去哪创始人兼CEO周诗豪说,“外贸企业在下单时看到的价格、舱位信息,就是最后走货时的情况。这样,外贸企业不用再为确认运价、舱位、用柜等信息浪费大量时间,只要下完单,就可得到100%的保障。我们希望,此次通过与马士基航运的合作,为客户带来更多的价值!”。
马士基集团2月8日发布的2016年全年财报,旗下的马士基航运2016年度报告利润亏损3.76亿美元,实际上2015年盈利13亿美元,2016年投资资本回报率为负1.9%,2015年为6.5%。
据马士基航运大中华区总裁方雪刚2月13日介绍,2016年平均运价比2015年降低了19%,这是导致亏损的主要原因。
方雪刚曾透露,马士基航运将向客户收取定金,而客户将获得的回报是保证有舱位运力,任何一方违约都要承担责任,这样一来,客户随意弃舱弃柜的现象能得到一些缓解。
由SHMBA创投联盟主办的将于日举行,邀请到卫哲、章苏阳、董占斌、方宇锋等20位投资嘉宾出席,并举办创投酒会。大赛将围绕“新消费、新金融、智能科技、医疗科技”四大板块展开,优胜项目将有丰厚奖励。
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