我的手机号为什么被标注为神州专车司机端下载?

上了一辆神州专车,司机把我当成了自己人……上了一辆神州专车,司机把我当成了自己人……途说财经百家号
单位对面一栋商住两用的大楼——佳境天城,在望京高楼平地起的日新月异里,它显得颇不起眼。神州租车巨大的品牌logo牌子悬挂在三楼正中。虽然每天进出抬头都能看见,但和这家企业并无多大交集。一个没有驾照的人,租车做什么呢?后来神州专车名声渐响,我们仍然是“熟悉的陌生人”。在我的印象里,神州专车的竞争对手,像滴滴、Uber这样的互联网新贵是很高大上的,尤其是办公环境,虽然不一定如网上流传的Google、Facebook的办公场所那样靓丽科幻、未来感爆棚,起码也得逼格满满、调调十足。所以当得知神州专车的总部就在对面那栋木讷呆滞的大楼里时,我是震惊的。这种感觉就像你认识很久的同事,每天穿着淘宝爆款,吃着煎饼果子,喝着营养在线,忽然有人告诉你他是世界五百强老总的独子,在北二环有两百套带院子的房子一样。你很难将对面那栋灰头土脸的商住两用房,跟两家上市企业的神经中枢系统联系在一起,里面每天决策着数亿资金的流向,数万员工的调动,和当下最炙手可热的互联网企业们掰着手腕叫着劲,在未来最有潜力的市场之中摆棋落子。更或许,在楼前花家地街旁山西面馆里,吃着15块钱套餐,看上去平淡无奇的中年男子,都揣着价值上亿的期权股票呢!住的不远,公交地铁也都很方便,所以用车需求并不强烈,不过去年一波充百返百,还是没能忍住剁手的冲动,为神州专车贡献了五千大洋的营业额。不过坐了几次以后,发现自己终究还不到“中产阶级”的层次,价格比当时的滴滴快车要高出不少,每次下车后收到结账的短信,都会引发心绞痛肠梗阻。后来学了乖,不到万不得已,不会打开他家的APP。遇到刮风下雨、酒后大醉、深夜加班、同学聚会……类似产生“对自己好一点儿”“面子很重要”这样的场合时,才会点开那个不受宠的标识,让自己放纵一回。如今,多半年过去,账上还有五千的余额。大年初五,匆匆从家乡回来加班。寂静的办公室只有一人敲击键盘的声响,脑子里还回放着一家人围桌谈笑的画面,深夜从中科院园区出来,又一次点开了神州专车。在神州专车总部附近上班的一大好处就是,很多神州专车的司机师傅们,看见单子的出发地点,都会下意识的认为你是“自己人”,而且是职位很高的“自己人”。服务水准会尽量同广告中的看齐。提前打电话沟通上车地点,告知到达的大概时间,为你开关车门,问你选择什么路线,车内温度是否合适……虽然一般情况下,这种标准化的服务会让人觉得物有所值,不过当你心情烦躁、着急赶路的时候,某些流程化的服务甚至会让你感到多余。初五的北京依然是座空城,望京灯火仍然通明,但路上的车辆稀稀拉拉的让人有经济崩盘的感觉。受益于此,司机师傅两分钟就到了面前。四十多岁,寸发圆脸,中等偏矮的身材,听上去是北京口音,一身西服穿在他结实厚重的身上略显滑稽。虽然我再三向他表示不用麻烦,他还是执拗的绕过来为我打开了车门。确认目的地后,他再无话。在大山子路口等红灯时,国风上观小区里燃起了烟花。我忽又想起是春节,就随后说了一句:师傅给您拜个晚年啊!这句话像是一个开关,开启了我们的对话。“您是神州的吧?”他问道。这个问题,我被问过好几次。唯独这次,鬼使神差嗯了一声。“您是自己人,我也就不跟您见外了。”我心虚的又“嗯”了一声。“我在神州工作一年多了,我A1的驾照,评分一直没下过4.9。今年春节响应公司号召,没有歇班。奉献精神有点儿拔高,说实在的,就是想多挣点儿钱。每天中午十二点,司机端更新司机评分,我连着两天掉啊,现在4.67分。奖励就拿不到了啊。”他的语气中带着焦急。“那评分为什么会掉呢?!”我也不知道什么原因,只能顺着他往下问。“司机评分端太偏向乘客了。我想了想,前天有一单,乘客在赶庙会,我跟他解释说进去太堵,建议他往外走几百米上车,他不走,最后我赶过去,比预估的晚了二十分钟,乘客打电话的时候怒气很重,后来取消了估计给了我差评。昨天一个小孩儿,上车后骂骂咧咧,满嘴脏字,我问他哪一年的,他说96的。我跟你讲我练散打练了好几年,搁二十年前他不知道死多少回了。我快五十岁的人了被小孩儿骂的那么难听,我就说了一句:“先生,请注意您的用语,咱不能骂人”,这小子应该是也给了一个差评!”“这小孩子的确不应该。”我附和道。“咱们乘客大部分都是好的,我在这儿干这么长时间,也是觉得平台靠谱。可这大过年的,我不回家,给大家提供方便,最后还得差评,收入还受影响,搁谁谁不委屈啊!你能不能反应一下这个问题,这样评分,司机们多心寒啊!”话题已经上升解决问题,远不是我能左右的了。好在路程本来就短,我已到家门口。“师傅,您说的问题的确存在,但我现在的职位,很难帮您解决,有机会我会替您反应的。”下车后,司机师傅又绕过来开车门,“再给您拜个晚年,我一会儿给您打个五星。”师傅忽然伸出了手,我握了上去。“有你这句话就够了!我也给您拜个晚年。”后记:下车后,给司机师傅打了个五星,留言里写了句:神州专车,珍惜这样的好司机吧。今天回看行程,那位师傅的评分已经回到了4.7分。写这位师傅的故事,是想起那位在电梯里哭泣的外卖小哥,是想起春节期间黑龙江那位因公殉职的民警曲玉权,央视新闻评论说:哪有什么岁月静好,只不过有人替你负重前行。在我们身边,还有无数这样负重前行的人,他们为了我们回家,自己不能回家,为了我们吃饭,自己来不及吃饭,为了我们打扮,自己没时间打扮……愿新的一年里,大家多一份谅解,多一丝宽容。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。途说财经百家号最近更新:简介:道听而涂说,德之弃也作者最新文章相关文章神州专车司机自称“不合法”|司机|师傅_凤凰资讯
神州专车司机自称“不合法”
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在拥堵的东三环上,司机师傅开的不慌不忙,小编和司机从福利待遇聊到国家大事,从国家大事聊到宇宙毁灭,全球变暖……小编话锋一转,终于问到了近期大家都关注的神州专车与Uber的广告战。刚说到近期街边贴满了神州专车打击Uber的广告图,司机师傅深深地叹了口气说道:“你说你自己好可以,但你别拿人家的不好说事啊,是不?”对于神州专车这一次在广告上攻击Uber的事件,司机师傅也表示很无奈,但是这并没有对司机师傅的生意带来什么好或不好的影响。但提起这次行为,司机师傅对自己所属的企业进行这样的广告营销还是不持赞同意见的。
原标题:神州专车司机自称“不合法”对于近期的神州发起的和Uber的撕逼大战,社会各界各持己见,而对于身处在神州的工作人员,神州专车的司机师傅们 对于此次事件和对于神州专车本身有什么样的看法呢。为此,小编特意在周五爆堵的东三环上,和神州专车的司机进行了一次深度对话。究竟能挣多少?司机师傅不接话来接小编的是一辆黑色的,司机说着一口正经的北京话,大家都是北京人,聊天自然就熟络的快的多了。司机师傅白衬衫黑西裤,车内也是一尘不染,在聊天中小编得知,神州统一为司机师傅们配备专车,而白衬衫和黑西裤也是神州的统一要求。这不免让小编对神州专车给司机师傅们的福利产生了兴趣,是要有多好的福利,才能让这么多司机师傅们每天正装上阵?“我在神州专车干了快一年了,有保险和住房公积金。咳,还行吧,神州这儿有保障”司机师傅说道。在和司机师傅的聊天中,小编获悉,神州专车是给司机师傅上了保险和每月最低保障的。而即便开始时接单不顺利的情况下,神州专车也是有稳定的工资发给司机师傅们的。但具体每单补贴多少,一个月能挣多少,这位司机师傅却不像滴滴专车或Uber专车师傅一样爽快的回答,反倒避而不谈。这种使不得!专车司机很无奈在拥堵的东三环上,司机师傅开的不慌不忙,小编和司机从福利待遇聊到国家大事,从国家大事聊到宇宙毁灭,全球变暖……小编话锋一转,终于问到了近期大家都关注的神州专车与Uber的广告战。刚说到近期街边贴满了神州专车打击Uber的广告图,司机师傅深深地叹了口气说道:“你说你自己好可以,但你别拿人家的不好说事啊,是不?”对于神州专车这一次在广告上攻击Uber的事件,司机师傅也表示很无奈,但是这并没有对司机师傅的生意带来什么好或不好的影响。但提起这次行为,司机师傅对自己所属的企业进行这样的广告营销还是不持赞同意见的。专车目前不合法!师傅开车也小心在和司机师傅的聊天过程中小编获悉,目前国内专车并不属于法律保护之内,神州专车也不例外,这不免让司机师傅们每天在路上也要小心翼翼进行接单,而对于专车何时才能法律化,司机师傅表示也不了解。既然不在法律范畴内,那么专车的标准和司机的管理就全部由专车公司说了算。这样看来,一家专车公司能否为员工及乘客带来安全感是至关重要的。小编认为,在信息化不断更新的现代化城市,越来越多的服务行业涌现,如何规范自己,给社会带来正能量才是一家企业最该重视的。文/赵一棠
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如何成为神州专车司机
如何成为神州专车司机
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这一点运管部门并不强制要求。出于保障乘客自身安全的考虑,吸毒,酒后驾车记录的驾驶人,该证的申请资格较为严格1、首先,《暂行办法》将无暴力犯罪记录作为一道红线。2、然后,相关部门也要对参与运营专车的车辆进行审核,司机需要为自己的车办理“网络预约出租汽车运输证”,除了驾驶员证外。要求必须是7座及以下乘用车:要求有三年以上驾驶经历、应急报警装置;同时车辆技术性能还需要符合运营安全相关标准要求。3、在拿到这两个证件后,司机就可以和神州u+平台签订协议获合同来投入专车运营工作中了,需要注意的是专车司机可以全职也可以兼职,连续三个积分周期内没有积满12分,没有交通肇事犯罪,要求要安装了具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置,司机需要到当地出租车运营管理部门(运管处)申请获得“网络预约出租汽车驾驶员证”
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