[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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&&&&[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
楼主&&&&[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:06:31.0
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最近坐飞机真的有点坐傻了，5月18日早上2点才从北京坐了晚点5个小时的1383到达深圳，5月19日大清早又是深圳到杭州的9867，晚上还要从杭州乘坐国航的1548返回北京，连续两个礼拜一天辗转3个地方（上一次是5月13号HAK-SZX-PEK），人已经有点晕了，不过毕竟好久没有白天坐飞机了，那就拍一篇标准版的游记吧！
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头等舱&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:08:53.0
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深航的5187，早上看见还没觉着有什么特别的，没想到后来下午竟然在HGH又看见了他......
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经济舱&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:12:19.0
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国航当天早班的1308次航班返回北京！还记得原来每晚的1307都是宽体机，哎...现在一水的738。
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3楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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啥叫梅花间竹，这会知道了，话说回来，海航在SZX的实力还真是可以啊！不输南航啊！
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4楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:15:59.0
头等舱顶贴~插队看直播~
5楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:18:19.0
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这家伙看着眼熟啊，哦！记起来了，上周五在HAK半夜停靠在最美的那个停机位的家伙，今天怎么在SZX过夜了，不好不好！过夜还是要回自己家的！呵呵！
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6楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:22:09.0
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最近深航的航班坐的有点频繁，CGO-SZX，SZX-PEK-SZX，FOC-SZX，SZX-HAK-SZX，SZX-HGH，今天5378，带我去一个新目的地-杭州萧山国际机场！
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7楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:24:13.0
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都说深航的这个标志像水龙头，这么看还真有点像！呵呵！
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8楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:26:40.0
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深航大运号，几次遇见，几次错过，这次终于可以逮着你了！
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9楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:38:28.0
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运气不错，顺丰小白第一次亮相就被我逮着了！
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10楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:49:22.0
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准时登机，准备推出！
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11楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:51:44.0
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深圳已经为数不多的733，还能在服役半年左右吧，其实他们都为深航这十多年的发展立下了汗马功劳，但是到了要说再见的时候了.....
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12楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 23:53:51.0
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不知道南航为什么会放几架319在深圳，除了深圳-重庆-拉萨一个高原航线外，南航在深圳还有其他的高原航线吗？
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13楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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5187，咱们下午杭州见！
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14楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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SZX的T3，钢结构应该已经快完成了，雏形已经出来了！
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陈曹波2( 13:41:26)
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15楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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开始15跑道起飞之后的大转弯，宝安体育场，宝安区GOV，这是大转弯的标志性建筑物！
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陈曹波2( 13:41:34)
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16楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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SZX今天天气不错，宝安区的全景一览无遗！
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陈曹波2( 13:42:02)
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17楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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SZX的全景，第一次在空中看的那么清楚！
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18楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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任何时候，自然体贴。给深航做个广告，呵呵！
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19楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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准备降落江浙大地！浙江真是有钱！到处都是成排的小洋楼！
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陈曹波2( 13:42:52)
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20楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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浙江的天气不是很好，通透度不比深圳，不过萧山机场的大致轮廓还是可以看清楚的，第二跑道看样子也快完工了！
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21楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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宝安这几张鸟瞰拍得很赞啊！
22楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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远机位摆渡过程中路过一个大家伙，靠！荷兰皇家的777，原来只在CTU见过一次，在PEK和PVG都木有见过的家伙啊！
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23楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 深航大运号，几次遇见，几次错过，这次终于可以逮着你了！ 漂亮~从这里开始
24楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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KLM的777，多看一眼是一眼！呵呵！
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25楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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杭州好像是厦航除厦门以外最大的一个基地吧？
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26楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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在杭州呆了不到6个小时，又要赶往机场搭乘1548航班回北京了，杭州给我的印象很不好，从下飞机坐出租车开始，的士司机就是看客下菜，上了车说去一个近点的地方就说不知道怎么去，也没有人管，后来多要钱就说知道怎么去，一路上还骂骂咧咧的，一个城市的门户都是这样子，哎.....
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27楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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下面引用由 ouyangjianf1
发表的内容： 在杭州呆了不到6个小时，又要赶往机场搭乘1548航班回北京了，杭州给我的印象很不好，从下飞机坐出租车开始，的士司机就是看客下菜，上了车说去一个近点的地方就说不知道怎么去，也没有人管，后来多要钱就说知道怎么去，一路上还骂骂咧咧的，一个城市的门户都是这样子，哎.....唉。。作为杭州人感到丢脸了。。不过杭州出租车大部分还是好的。。有些河南过来的司机确实不咋地（没有地域歧视啊）。。经常绕路。。很多地方都不知道。。
28楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 00:42:45.0
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不得不说杭州机场的国际候机楼是一个资源浪费的典型产物，一天撑死了就15个左右的地区、国际航班，有木有必要建一个那么大的国际候机楼啊？看了1个小时，没有一个航班，没有一个旅客！
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29楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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5187，呵呵！没想到下午在杭州又遇见了！，其实HGH并不是很繁忙的一个机场，感觉上没有建双跑道的必要！
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30楼&&&&Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 00:52:25.0
下面引用由 chenliuleo 发表的内容： 下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 在杭州呆了不到6个小时，又要赶往机场搭乘1548航班回北京了，杭州给我的印象很不好，从下飞机坐出租车开始，的士司机就是看客下菜，上了车说去一个近点的地方就说不知道怎么去，也没有人管，后来多要钱就说知道怎么去，一路上还骂骂咧咧的，一个城市的门户都是这样子，哎..... 唉。。作为杭州人感到丢脸了。。不过杭州出租车大部分还是好的。。有些河南过来的司机确实不咋地（没有地域歧视啊）。。经常绕路。。很多地方都不知道。。 我认为这是中国特色，难道别的城市就没有吗？未必，只是没有被发现或者看见。不要一杆打死一片人，杭州人很多都是非常好的。DragonAir( 13:25:31)
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31楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 00:52:48.0
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这种图片很容易让人误会啊......
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32楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 00:55:36.0
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没有一个航班的国际候机楼，空空如也的廊桥！真是浪费！
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33楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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6点去往PEK的航班，真不知道为什么，6点的航班爆满，7点的空了一半.......
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34楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 01:03:30.0
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最近和厦航还真是有缘，CSX/FOC/SZX/HGH，我镜头里面到处都是MF的靓照啊！背景中ZH的5187起飞回深圳了！
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35楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 01:06:17.0
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MD-90!好久都没有看见了！飞沈阳的，这家伙也是看一眼少一眼了，估计明年在中国大陆就见不着了！
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36楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 01:08:56.0
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本以为国际楼这边会有几架航班，结果一样空空如也，这真的有必要专门建一个国际候机楼吗？
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37楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 01:26:47.0
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2266准备开赴SHE，MD-90空中美男子名不虚传！
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38楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 01:31:16.0
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我的座驾来了，竟然是花博号！这一年基本把国航彩绘都坐遍了！
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39楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 01:33:33.0
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最后一张，国际区终于有飞机了！竟然是埃塞俄比亚的！（完）
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40楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 03:16:54.0
&下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 5187，呵呵！没想到下午在杭州又遇见了！，其实HGH并不是很繁忙的一个机场，感觉上没有建双跑道的必要！ &HGH现在已经算是个繁忙的机场，现在每天起降航班430架次左右，作为全国前十强的机场，双跑道当然有必要建设的，现在杭州的航班时刻已经饱和，很多航空公司都愿意加入到杭州来，由于时刻紧张，所以现在航班没法加进去了。只有等二跑道造好之后，国内和国际的航班将会大大的增加。
41楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 05:15:39.0
下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 不得不说杭州机场的国际候机楼是一个资源浪费的典型产物，一天撑死了就15个左右的地区、国际航班，有木有必要建一个那么大的国际候机楼啊？看了1个小时，没有一个航班，没有一个旅客！ HGH是中国前十的机场，我感觉楼主非常的没有素质，可以说是相当的恶劣，你看过统计表吗？你说话对得起自己的良心吗？深圳人了不起？HGH的现状就是没有航班时刻了，就是要造二跑，HGH差你可以不来啊，来干嘛啊？希望楼主以正确的目光来评判事物patricio( 17:19:12)
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42楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 05:34:46.0
这游记很不错，特别是前面深圳的几张图，支持，顶一下。
43楼&&&&Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 05:52:50.0
下面引用由 jrnba34 发表的内容： 下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 不得不说杭州机场的国际候机楼是一个资源浪费的典型产物，一天撑死了就15个左右的地区、国际航班，有木有必要建一个那么大的国际候机楼啊？看了1个小时，没有一个航班，没有一个旅客！ HGH是中国前十的机场，我感觉楼主非常的没有素质，可以说是相当的恶劣，你看过统计表吗？你说话对得起自己的良心吗？深圳人了不起？HGH的现状就是没有航班时刻了，就是要造二跑，HGH差你可以不来啊，来干嘛啊？希望楼主以正确的目光来评判事物 什么心态吗
44楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 07:03:53.0
简直是鸡蛋里挑骨头，相当的气愤，一次又一次的说HGH不好，楼主是什么心态？
45楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 07:04:10.0
杭州机场苦于华东管理局不给时刻。据说华东管理局是按机场跑道数来分配时刻，杭州2跑道建成后才能争取到更多的航班时刻。现在外航申请航班，只能给24点以后的降落时刻。杭州机场白天的起降应该是很密的。个别时间应该是饱和程度了。
46楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 07:07:33.0
杭州不欢迎你，以后都别来了，再见！
47楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 08:12:14.0
2010年杭州机场客运量排名国内（内地）第9，IATA下面第81位。一般认为，年客运量超过1000万人次的机场就可以算繁忙机场，楼主一定要说HGH不是繁忙机场，那也只能是你的个人观点而已，不妨碍HGH建设第二跑道，更不会阻碍HGH的大发展。说国际航站楼没有航班？告诉你吧，现在HGH除了没有北美航线，其他欧洲、非洲、大洋洲都有，非洲航线整个华东地区六省一市就HGH有，懂吗你？感觉楼主的心态比较阴暗，跟某些欧洲媒体差不多，特意找一些镜头来拍，说一些阴阳怪气的话。说实话，你那些图片拍的也不怎么地，摄影水平恕我直言和幼儿园小盆友有一拼，呵呵。patricio( 17:20:30)
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48楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 09:20:34.0
很好的游记强顶上
49楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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游记看的都很开心 一直到最后攻击HGH的时候不爽了1..HGH 2010年吞吐量超过1700万人次
虽比不上SZX 但是在SHA
PVG那么大的压力下 ，能有这个吞吐量 这本身就是HGH的实力。2.众所周知，，HGH
SZX 是全中国单跑道最繁忙的机场了。时刻已经加不进去。如果HGH的国际楼不造，就一栋航站楼的压力更大，SZX说句实话，在国际线方面和HGH是没法比的。3.HGH 国内楼10年后造的航站楼。国际楼8个廊桥不过分吧。。patricio( 17:20:45)
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50楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从
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OQ等航空公司宁愿开凌晨的航线耶不愿意放弃杭州市场。。这就是实力啊。另外，楼主坐的应该是萧山出租车，和杭州市区的不同的，车牌是浙A-LTXXX，市区的是浙A-TXXXX.两者完全不同的。杭州市区的出租车管理是我见过全国数一数二的，从来不敢挑客。[本贴在
11:34:27 重新编辑]patricio( 17:20:56)
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51楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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说话前要有依据，不要随便说说，看过HGH繁忙的景象吗？看过HGH起降频率吗？其他的前面几位都说过的
52楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 10:39:02.0
没觉得LZ的心态有什么问题，好像也是就事论事，说实话，杭州去过不下十次，杭州机场在本人去过的中国几个大机场里面确实不怎么样，比起双流、禄口、宝安还是有一定差距的，出租车司机从机场去市区对外地人老是唠唠叨叨的，也不知道说些什么东西。我反倒觉得楼上几位杭州飞友心态挺不阳光，别人指出差距应该看见，总是一副老子天下第一的态度，这样不好！任何城市机场有好的地方，也有不好的地方，不要总认为自己的城市的机场就是最好的。
53楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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国际航站楼你晚上11点去看就知道忙不忙了，港龙、香港航空第二天的早班机去香港，澳门航空早班机去澳门，厦门航空早班机去澳门，国航早班机去台北、首尔，晚上11点左右出发的，一周有几天海航去泰国，泰国亚航去曼谷，X亚航去吉隆坡，捷星去新加坡patricio( 17:21:27)
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54楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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55楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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lz对于杭州的意见，有些是中肯的，有些就不对了。萧山机场的有些出租车司机的素质是不高的，多收钱，但是你可以打电话投诉，还是很有效的。至于国际楼的问题，杭州的航班不少了，以前国际去只有两个口子，还有一批国内航班要远机位，8个桥并不过分，一干航空公司准备进入，苦于没有时刻，港龙是个例子，第四班无望，只好把一班321的改为330，ANA想在杭州加班补JAL的空缺，也没有放时刻，还有EK等等准备进入杭州...patricio( 17:21:40)
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56楼&&&&Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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下面引用由 jrnba34 发表的内容： 下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 不得不说杭州机场的国际候机楼是一个资源浪费的典型产物，一天撑死了就15个左右的地区、国际航班，有木有必要建一个那么大的国际候机楼啊？看了1个小时，没有一个航班，没有一个旅客！ HGH是中国前十的机场，我感觉楼主非常的没有素质，可以说是相当的恶劣，你看过统计表吗？你说话对得起自己的良心吗？深圳人了不起？HGH的现状就是没有航班时刻了，就是要造二跑，HGH差你可以不来啊，来干嘛啊？希望楼主以正确的目光来评判事物 深圳人没什么了不起，而且据我所知好像LZ也不是深圳人。一个机场造不造二跑和有没有时刻是两回事，就像北京你就是造了4跑、5跑还是得一样在地面排队等候，看来你对航空管制不了解啊！我倒觉得LZ看萧山机场挺客观的，中国人都好大喜功，无可否认，浙江是中国比较富裕的省份，造二跑提高机场身份的心态可以理解，毕竟现在全中国的盛会机场都这么干，我本人就是义乌的，一年做生意从萧山机场进进出出也是几十次，但萧山机场给人感觉总是乱糟糟的，一出到达厅，到处都是出租车拉客的，像个火车站。&
57楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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58楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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出租车的问题不属于行业范畴，在此我不过多讨论。我只想问一下52楼的朋友，没有调查研究仅仅断章取义（在HGH国际航班空隙期拍了张没有飞机的照片就说造国际航站楼是浪费，认定HGH不是繁忙机场），这个你是否认同？HGH的国际线情况我上面说得很清楚了，除了北美没有。其他荷兰德国澳大利亚非洲日韩新马泰不要太多。27岁的楼主的最大问题是发表言论前不看数据、不深入了解，随便乱放炮（HGH是不是应该造T2，是不是应该造第二跑道，说得难听点也不是你这种人说了算的，你放什么啊）这是最容易引起人反感的。惔顁HZ( 12:16:38)
patricio( 17:22:18)
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★★★★★
59楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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想不到这个帖子引起这么大的争议...[本贴在
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60楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 12:05:52.0
真羡慕你一年坐遍国航的彩绘飞机
61楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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评论要客观，客观。。任何机场都不可能全满的嘛。。parmalat97( 12:22:34)
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62楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 12:25:43.0
2010年杭州机场出入境旅客人数将近190万，在内地仅次于北京浦东广州，排第四位。目前国际定期客运航线20条。楼主根本就是漠视事实、大放厥词。
63楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 12:32:12.0
不用多说啦。。。。。玩死楼主。。。和楼主慢慢玩
64楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 12:40:20.0
地球不适合你..赶紧回你的星球吧~
65楼&&&&Re:Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 12:41:35.0
下面引用由 小妖在夜里 发表的内容： 下面引用由 jrnba34 发表的内容： 下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 不得不说杭州机场的国际候机楼是一个资源浪费的典型产物，一天撑死了就15个左右的地区、国际航班，有木有必要建一个那么大的国际候机楼啊？看了1个小时，没有一个航班，没有一个旅客！ HGH是中国前十的机场，我感觉楼主非常的没有素质，可以说是相当的恶劣，你看过统计表吗？你说话对得起自己的良心吗？深圳人了不起？HGH的现状就是没有航班时刻了，就是要造二跑，HGH差你可以不来啊，来干嘛啊？希望楼主以正确的目光来评判事物 深圳人没什么了不起，而且据我所知好像LZ也不是深圳人。一个机场造不造二跑和有没有时刻是两回事，就像北京你就是造了4跑、5跑还是得一样在地面排队等候，看来你对航空管制不了解啊！我倒觉得LZ看萧山机场挺客观的，中国人都好大喜功，无可否认，浙江是中国比较富裕的省份，造二跑提高机场身份的心态可以理解，毕竟现在全中国的盛会机场都这么干，我本人就是义乌的，一年做生意从萧山机场进进出出也是几十次，但萧山机场给人感觉总是乱糟糟的，一出到达厅，到处都是出租车拉客的，像个火车站。&实话说，杭州机场还算是低调的了。二期明年全部完工后，三个航站楼加一起的面积也才37万平方米，你看看西部的有些机场，有的规划五条跑道、打造亚洲航空中心，有的随便一造就60、70多万平方米（单体航站楼）。相比之下，浙江人算是很务实的了。
66楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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楼主，深圳的体育场怎么没人啊？有必要为办一次运动会造这么大个体育场吗，这才是典型的资源浪费嘛！！
67楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 12:49:10.0
68楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:04:59.0
顶B-5187、B-5378、B-6750、B-2642(CA第二架738)
69楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:08:40.0
HGH很牛吗？机场没看出来，人倒是一个个NB哄哄的！德国？澳洲？一个经停北京的965（好像国内段还是738飞），一个经停深圳的7913，KLM在中国又不是飞HGH一个省会城市，XMN,CTU都是航点，LH还飞NKG、SHE，AF还准备开航WUH呢，DLC/TAO的日韩航线更不是你一个HGH比得了的，东南亚航线HGH也比不过SZX，也没瞧见其他机场的人就牛到哪去，就多了一个经停德里的埃塞俄比亚，就叫嚣着华东六省唯一一个非洲航点，非洲航点有什么了不起啊！URC还是飞中亚地区最多的机场了呢！KMG有老挝航空，你HGH有吗？
70楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:15:34.0
楼上的请您就事论事好么。。。这样有意思吗。。。
71楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:16:46.0
下面引用由 最爱757 发表的内容： HGH很牛吗？机场没看出来，人倒是一个个NB哄哄的！德国？澳洲？一个经停北京的965（好像国内段还是738飞），一个经停深圳的7913，KLM在中国又不是飞HGH一个省会城市，XMN,CTU都是航点，LH还飞NKG、SHE，AF还准备开航WUH呢，DLC/TAO的日韩航线更不是你一个HGH比得了的，东南亚航线HGH也比不过SZX，也没瞧见其他机场的人就牛到哪去，就多了一个经停德里的埃塞俄比亚，就叫嚣着华东六省唯一一个非洲航点，非洲航点有什么了不起啊！URC还是飞中亚地区最多的机场了呢！KMG有老挝航空，你HGH有吗？ 无意和你争吵，我列举的这些不是来和其他机场比的，是针对楼主在无调研无分析情况下张口就来的情况进行针对性纠正的。当然杭州作为全国（内地）第四大口岸的事实是谁也改变不了的，你说的昆明、厦门、成都、武汉、青岛、乌鲁木齐什么的都排在后面，这也是事实。
72楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:18:26.0
看了一楼的描述,一定有故事,先顶帖,再看帖
73楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:20:17.0
当然了第69楼的一定要较真的话，我奉陪到底。就说荷航，不错，成都厦门也有。但是你知道成都厦门都是什么客座率吗？杭州的生意是最好的！这个也不是我自己说说的，开航一年多来始终保持80%以上，相当一段时间在90%以上。荷航的皮耶特等高兴都来不及。再告诉你一个内部信息吧，荷航千方百计要给杭州加班，可能要把厦门的拉掉一点。
74楼&&&&Re:Re:Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:22:07.0
下面引用由 parmalat97 发表的内容： 下面引用由 小妖在夜里 发表的内容： 下面引用由 jrnba34 发表的内容： 下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 不得不说杭州机场的国际候机楼是一个资源浪费的典型产物，一天撑死了就15个左右的地区、国际航班，有木有必要建一个那么大的国际候机楼啊？看了1个小时，没有一个航班，没有一个旅客！ HGH是中国前十的机场，我感觉楼主非常的没有素质，可以说是相当的恶劣，你看过统计表吗？你说话对得起自己的良心吗？深圳人了不起？HGH的现状就是没有航班时刻了，就是要造二跑，HGH差你可以不来啊，来干嘛啊？希望楼主以正确的目光来评判事物 深圳人没什么了不起，而且据我所知好像LZ也不是深圳人。一个机场造不造二跑和有没有时刻是两回事，就像北京你就是造了4跑、5跑还是得一样在地面排队等候，看来你对航空管制不了解啊！我倒觉得LZ看萧山机场挺客观的，中国人都好大喜功，无可否认，浙江是中国比较富裕的省份，造二跑提高机场身份的心态可以理解，毕竟现在全中国的盛会机场都这么干，我本人就是义乌的，一年做生意从萧山机场进进出出也是几十次，但萧山机场给人感觉总是乱糟糟的，一出到达厅，到处都是出租车拉客的，像个火车站。&实话说，杭州机场还算是低调的了。二期明年全部完工后，三个航站楼加一起的面积也才37万平方米，你看看西部的有些机场，有的规划五条跑道、打造亚洲航空中心，有的随便一造就60、70多万平方米（单体航站楼）。相比之下，浙江人算是很务实的了。 这是实话啊，你看世界最大市，去年客流量比HGH还少，人家已经要开始建三跑道了，你能比么？
75楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:26:44.0
LZ每张构图都很认真，我表示很佩服！学习
76楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:30:19.0
lz心理阴暗，言语之中尽显对HGH挖苦嘲讽之意，这种言辞，对不起你的头衔和身份，也是没有素质的表现。
77楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:32:34.0
奉陪到底就奉陪到底！我觉得楼主拍的照片没有什么不客观的，主要是以拍飞机为主，而且也没说HGH的什么坏话，只是在讨论萧山机场没有必要为了一天20几个国际、地区航班专门建一个候机楼而已（出租车问题另谈，不过本人去过杭州几次，出租车司机素质确实也不敢恭维），HGH和CSX/WUH一样，过站旅客站了很大一部分，你应该很清楚，萧山机场的过站航班也不是少数。说到国际、地区航班SZX不会比HGH少多少，只是因为靠近HKG没有欧洲航点而已，HGH去澳洲的7913也是要经停SZX的！亚航一天3-4班、胜安、韩亚、大韩、华航、立荣、长荣几乎都是每天一班，港龙和澳门航空没有飞的必要而已，本身深航、南航在SZX还有十多个国际、地区航点，一天也是将近25个国际、地区航班，就这样SZX现在也还没有国际的近机位，何况SZX的客流量甩开HGH将近1000万，要不是太靠近HKG，全国出境量第四轮得到HGH？
78楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:39:42.0
下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 在杭州呆了不到6个小时，又要赶往机场搭乘1548航班回北京了，杭州给我的印象很不好，从下飞机坐出租车开始，的士司机就是看客下菜，上了车说去一个近点的地方就说不知道怎么去，也没有人管，后来多要钱就说知道怎么去，一路上还骂骂咧咧的，一个城市的门户都是这样子，哎..... 我去杭州过夜的几次，打车也是这样的，我开着手机GPS走，师傅走的路完全对不上，他们说话语气很冲，包括机组车司机让签个字都是这样，后来见的多了也习惯了，都是这样的
79楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:46:13.0
下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 准备降落江浙大地！浙江真是有钱！到处都是成排的小洋楼！ 那些都是农民住的4层小楼
80楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 13:46:27.0
下面引用由 parmalat97 发表的内容： 2010年杭州机场客运量排名国内（内地）第9，IATA下面第81位。一般认为，年客运量超过1000万人次的机场就可以算繁忙机场，楼主一定要说HGH不是繁忙机场，那也只能是你的个人观点而已，不妨碍HGH建设第二跑道，更不会阻碍HGH的大发展。说国际航站楼没有航班？告诉你吧，现在HGH除了没有北美航线，其他欧洲、非洲、大洋洲都有，非洲航线整个华东地区六省一市就HGH有，懂吗你？感觉楼主的心态比较阴暗，跟某些欧洲媒体差不多，特意找一些镜头来拍，说一些阴阳怪气的话。说实话，你那些图片拍的也不怎么地，摄影水平恕我直言和幼儿园小盆友有一拼，呵呵。 图片照的都很好啊！尤其是宝安区和深圳机场那两张鸟瞰！很赞！但是怎么多了那么多地方保护主义者啊？一个好好的帖子让人给糟蹋了！哎，可惜！
81楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 14:04:27.0
这个帖子看的我很不舒服,本来大家为了共同的兴趣聚集在一起,没有必要弄成这样,我不会去诋毁别的机场和城市,但是也不希望自己的家乡和家乡机场被被人诋毁.
82楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 14:09:23.0
下面引用由 最爱757 发表的内容： 奉陪到底就奉陪到底！我觉得楼主拍的照片没有什么不客观的，主要是以拍飞机为主，而且也没说HGH的什么坏话，只是在讨论萧山机场没有必要为了一天20几个国际、地区航班专门建一个候机楼而已（出租车问题另谈，不过本人去过杭州几次，出租车司机素质确实也不敢恭维），HGH和CSX/WUH一样，过站旅客站了很大一部分，你应该很清楚，萧山机场的过站航班也不是少数。说到国际、地区航班SZX不会比HGH少多少，只是因为靠近HKG没有欧洲航点而已，HGH去澳洲的7913也是要经停SZX的！亚航一天3-4班、胜安、韩亚、大韩、华航、立荣、长荣几乎都是每天一班，港龙和澳门航空没有飞的必要而已，本身深航、南航在SZX还有十多个国际、地区航点，一天也是将近25个国际、地区航班，就这样SZX现在也还没有国际的近机位，何况SZX的客流量甩开HGH将近1000万，要不是太靠近HKG，全国出境量第四轮得到HGH？ HGH的过站航班很多？请您拿出具体的数据来好不好？您不会是吧XXX（A）---HGH---XXX（A）的航班也算过站的吧？另外出租车问题是只有杭州有么，好吧，您那里没有！SZX是很好，保障一个777的航班行李要半个小时，亚航是一天3-4班，但是载客量比杭州的一个333应该是多了没有多少吧？长荣（立荣的母公司）在杭州也是每天一班，还有华信（华航的子公司），还有复兴等等一票航空公司。您也说SZX离HKG太近，所以全国出境量杭州排第四，那我是不是可以说HGH离PVG/SHA太近，要不SZX客流要被杭州甩开1000多万呢？
83楼&&&&Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 14:18:10.0
下面引用由 舟游世界 发表的内容： 下面引用由 最爱757 发表的内容： 奉陪到底就奉陪到底！我觉得楼主拍的照片没有什么不客观的，主要是以拍飞机为主，而且也没说HGH的什么坏话，只是在讨论萧山机场没有必要为了一天20几个国际、地区航班专门建一个候机楼而已（出租车问题另谈，不过本人去过杭州几次，出租车司机素质确实也不敢恭维），HGH和CSX/WUH一样，过站旅客站了很大一部分，你应该很清楚，萧山机场的过站航班也不是少数。说到国际、地区航班SZX不会比HGH少多少，只是因为靠近HKG没有欧洲航点而已，HGH去澳洲的7913也是要经停SZX的！亚航一天3-4班、胜安、韩亚、大韩、华航、立荣、长荣几乎都是每天一班，港龙和澳门航空没有飞的必要而已，本身深航、南航在SZX还有十多个国际、地区航点，一天也是将近25个国际、地区航班，就这样SZX现在也还没有国际的近机位，何况SZX的客流量甩开HGH将近1000万，要不是太靠近HKG，全国出境量第四轮得到HGH？ HGH的过站航班很多？请您拿出具体的数据来好不好？您不会是吧XXX（A）---HGH---XXX（A）的航班也算过站的吧？另外出租车问题是只有杭州有么，好吧，您那里没有！SZX是很好，保障一个777的航班行李要半个小时，亚航是一天3-4班，但是载客量比杭州的一个333应该是多了没有多少吧？长荣（立荣的母公司）在杭州也是每天一班，还有华信（华航的子公司），还有复兴等等一票航空公司。您也说SZX离HKG太近，所以全国出境量杭州排第四，那我是不是可以说HGH离PVG/SHA太近，要不SZX客流要被杭州甩开1000多万呢？ 为什么老是要比来比去的呢？大家和谐相处不好吗？[本贴在
14:19:08 重新编辑]
84楼&&&&Re:Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 14:23:16.0
那先得问问lz这个管理为啥发这种挑事的帖子。我们无意赞美HGH什么，但是也容不得他人毫无根据的指责和挖苦下面引用由 京沈快线
发表的内容： 下面引用由 舟游世界 发表的内容： 下面引用由 最爱757 发表的内容： 奉陪到底就奉陪到底！我觉得楼主拍的照片没有什么不客观的，主要是以拍飞机为主，而且也没说HGH的什么坏话，只是在讨论萧山机场没有必要为了一天20几个国际、地区航班专门建一个候机楼而已（出租车问题另谈，不过本人去过杭州几次，出租车司机素质确实也不敢恭维），HGH和CSX/WUH一样，过站旅客站了很大一部分，你应该很清楚，萧山机场的过站航班也不是少数。说到国际、地区航班SZX不会比HGH少多少，只是因为靠近HKG没有欧洲航点而已，HGH去澳洲的7913也是要经停SZX的！亚航一天3-4班、胜安、韩亚、大韩、华航、立荣、长荣几乎都是每天一班，港龙和澳门航空没有飞的必要而已，本身深航、南航在SZX还有十多个国际、地区航点，一天也是将近25个国际、地区航班，就这样SZX现在也还没有国际的近机位，何况SZX的客流量甩开HGH将近1000万，要不是太靠近HKG，全国出境量第四轮得到HGH？ HGH的过站航班很多？请您拿出具体的数据来好不好？您不会是吧XXX（A）---HGH---XXX（A）的航班也算过站的吧？另外出租车问题是只有杭州有么，好吧，您那里没有！SZX是很好，保障一个777的航班行李要半个小时，亚航是一天3-4班，但是载客量比杭州的一个333应该是多了没有多少吧？长荣（立荣的母公司）在杭州也是每天一班，还有华信（华航的子公司），还有复兴等等一票航空公司。您也说SZX离HKG太近，所以全国出境量杭州排第四，那我是不是可以说HGH离PVG/SHA太近，要不SZX客流要被杭州甩开1000多万呢？ 为什么老是要比来比去的呢？大家和谐相处不好吗？[本贴在
14:19:08 重新编辑]
85楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 14:25:23.0
又变成 HGH 和SZX的地域帖子了诶。。HGH和SZX 是不能拿来比的 各自有各自的优势。。还有 荷航最好的生意在成都
都用744飞了。
86楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 14:28:59.0
下面引用由 llt1229
发表的内容： 又变成 HGH 和SZX的地域帖子了诶。。HGH和SZX 是不能拿来比的 各自有各自的优势。。还有 荷航最好的生意在成都
都用744飞了。说实话这倒真不是HGH和SZX的地域之争，而是某些人心理阴暗，不知道遇到什么不爽的事儿找茬发泄到HGH上面来
87楼&&&&Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 14:30:00.0
下面引用由 舟游世界 发表的内容： 下面引用由 最爱757 发表的内容： 奉陪到底就奉陪到底！我觉得楼主拍的照片没有什么不客观的，主要是以拍飞机为主，而且也没说HGH的什么坏话，只是在讨论萧山机场没有必要为了一天20几个国际、地区航班专门建一个候机楼而已（出租车问题另谈，不过本人去过杭州几次，出租车司机素质确实也不敢恭维），HGH和CSX/WUH一样，过站旅客站了很大一部分，你应该很清楚，萧山机场的过站航班也不是少数。说到国际、地区航班SZX不会比HGH少多少，只是因为靠近HKG没有欧洲航点而已，HGH去澳洲的7913也是要经停SZX的！亚航一天3-4班、胜安、韩亚、大韩、华航、立荣、长荣几乎都是每天一班，港龙和澳门航空没有飞的必要而已，本身深航、南航在SZX还有十多个国际、地区航点，一天也是将近25个国际、地区航班，就这样SZX现在也还没有国际的近机位，何况SZX的客流量甩开HGH将近1000万，要不是太靠近HKG，全国出境量第四轮得到HGH？ HGH的过站航班很多？请您拿出具体的数据来好不好？您不会是吧XXX（A）---HGH---XXX（A）的航班也算过站的吧？另外出租车问题是只有杭州有么，好吧，您那里没有！SZX是很好，保障一个777的航班行李要半个小时，亚航是一天3-4班，但是载客量比杭州的一个333应该是多了没有多少吧？长荣（立荣的母公司）在杭州也是每天一班，还有华信（华航的子公司），还有复兴等等一票航空公司。您也说SZX离HKG太近，所以全国出境量杭州排第四，那我是不是可以说HGH离PVG/SHA太近，要不SZX客流要被杭州甩开1000多万呢？ HGH和过站航班不多吗？一天也不少于50班吧？南航、山航、厦航很多过站班吧？另外，你要说HGH靠PVG和SHA近影响客流，那HKG+CAN是不是不论国内还是国际都远超PVG+SHA呢？况且杭州到上海的距离比深圳到广州和香港远多了吧？在香港国际和广州白云两个超级大机场的夹缝中生存的SZX年客流量都超过了HGH1000多万啊！&
88楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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89楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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77楼我晕，作为业内人士，我还是第一次听说杭州的过站旅客很多的说法，对此我鸭梨真的很大~深圳靠近香港怎么了，杭州还不是在浦东的阴影下？深圳的客流比杭州多近1000万，那是国内客流好不好？我说的是国际（地区）客流。您这发言漏洞百出，我随便就挡回去了。
90楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
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HGH房价全国最高呵呵
91楼&&&&Re:Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 14:47:34.0
下面引用由 最爱757
发表的内容： 下面引用由 舟游世界 发表的内容： 下面引用由 最爱757 发表的内容： 奉陪到底就奉陪到底！我觉得楼主拍的照片没有什么不客观的，主要是以拍飞机为主，而且也没说HGH的什么坏话，只是在讨论萧山机场没有必要为了一天20几个国际、地区航班专门建一个候机楼而已（出租车问题另谈，不过本人去过杭州几次，出租车司机素质确实也不敢恭维），HGH和CSX/WUH一样，过站旅客站了很大一部分，你应该很清楚，萧山机场的过站航班也不是少数。说到国际、地区航班SZX不会比HGH少多少，只是因为靠近HKG没有欧洲航点而已，HGH去澳洲的7913也是要经停SZX的！亚航一天3-4班、胜安、韩亚、大韩、华航、立荣、长荣几乎都是每天一班，港龙和澳门航空没有飞的必要而已，本身深航、南航在SZX还有十多个国际、地区航点，一天也是将近25个国际、地区航班，就这样SZX现在也还没有国际的近机位，何况SZX的客流量甩开HGH将近1000万，要不是太靠近HKG，全国出境量第四轮得到HGH？ HGH的过站航班很多？请您拿出具体的数据来好不好？您不会是吧XXX（A）---HGH---XXX（A）的航班也算过站的吧？另外出租车问题是只有杭州有么，好吧，您那里没有！SZX是很好，保障一个777的航班行李要半个小时，亚航是一天3-4班，但是载客量比杭州的一个333应该是多了没有多少吧？长荣（立荣的母公司）在杭州也是每天一班，还有华信（华航的子公司），还有复兴等等一票航空公司。您也说SZX离HKG太近，所以全国出境量杭州排第四，那我是不是可以说HGH离PVG/SHA太近，要不SZX客流要被杭州甩开1000多万呢？ HGH和过站航班不多吗？一天也不少于50班吧？南航、山航、厦航很多过站班吧？另外，你要说HGH靠PVG和SHA近影响客流，那HKG+CAN是不是不论国内还是国际都远超PVG+SHA呢？况且杭州到上海的距离比深圳到广州和香港远多了吧？在香港国际和广州白云两个超级大机场的夹缝中生存的SZX年客流量都超过了HGH1000多万啊！&真是无知者无畏 把SZX扯进来 你这就叫自己树靶子自己打啊另外 对于杭州过站很多的说法 HGH表示很有压力
92楼&&&&Re:Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 14:51:51.0
下面引用由 最爱757 发表的内容： 下面引用由 舟游世界 发表的内容： 下面引用由 最爱757 发表的内容： 奉陪到底就奉陪到底！我觉得楼主拍的照片没有什么不客观的，主要是以拍飞机为主，而且也没说HGH的什么坏话，只是在讨论萧山机场没有必要为了一天20几个国际、地区航班专门建一个候机楼而已（出租车问题另谈，不过本人去过杭州几次，出租车司机素质确实也不敢恭维），HGH和CSX/WUH一样，过站旅客站了很大一部分，你应该很清楚，萧山机场的过站航班也不是少数。说到国际、地区航班SZX不会比HGH少多少，只是因为靠近HKG没有欧洲航点而已，HGH去澳洲的7913也是要经停SZX的！亚航一天3-4班、胜安、韩亚、大韩、华航、立荣、长荣几乎都是每天一班，港龙和澳门航空没有飞的必要而已，本身深航、南航在SZX还有十多个国际、地区航点，一天也是将近25个国际、地区航班，就这样SZX现在也还没有国际的近机位，何况SZX的客流量甩开HGH将近1000万，要不是太靠近HKG，全国出境量第四轮得到HGH？ HGH的过站航班很多？请您拿出具体的数据来好不好？您不会是吧XXX（A）---HGH---XXX（A）的航班也算过站的吧？另外出租车问题是只有杭州有么，好吧，您那里没有！SZX是很好，保障一个777的航班行李要半个小时，亚航是一天3-4班，但是载客量比杭州的一个333应该是多了没有多少吧？长荣（立荣的母公司）在杭州也是每天一班，还有华信（华航的子公司），还有复兴等等一票航空公司。您也说SZX离HKG太近，所以全国出境量杭州排第四，那我是不是可以说HGH离PVG/SHA太近，要不SZX客流要被杭州甩开1000多万呢？ HGH和过站航班不多吗？一天也不少于50班吧？南航、山航、厦航很多过站班吧？另外，你要说HGH靠PVG和SHA近影响客流，那HKG+CAN是不是不论国内还是国际都远超PVG+SHA呢？况且杭州到上海的距离比深圳到广州和香港远多了吧？在香港国际和广州白云两个超级大机场的夹缝中生存的SZX年客流量都超过了HGH1000多万啊！&50个过站航班？！请问您是怎么得出来的？杭州到上海的距离高铁不超过200公里，难道深圳到广州还要远很多么？香港里深圳十分遥远，不过呢不知道深圳的几个路上口岸连着什么地方哦？HKG根本就没有国内航班，只有地区和国际航班，CAN10年的时候4096万，上海两场相加有7169万。
93楼&&&&Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 15:09:09.0
下面引用由 qiujiekai 发表的内容： 下面引用由 llt1229 发表的内容： 又变成 HGH 和SZX的地域帖子了诶。。HGH和SZX 是不能拿来比的 各自有各自的优势。。还有 荷航最好的生意在成都 都用744飞了。 说实话这倒真不是HGH和SZX的地域之争，而是某些人心理阴暗，不知道遇到什么不爽的事儿找茬发泄到HGH上面来首先申明我本人是沈阳人，并不是深圳的，本人也不是要引起什么深圳和杭州的地域之争，毕竟两者没有什么可比性，杭州不像深圳，没有所谓的大型基地航空公司，客流量到这个份上已经算是不错了，本人和LZ有过几次面缘，到不觉得他心理有什么阴暗，而且一直以来LZ对全国各个地方机场的评价都是比较客观的。平心而论，一个外地人到达一个城市首先接触的就是这个地方的机场，然后肯定要打车进入城市，出租车给人的就是这个城市的第一感觉，杭州、宁波、温州等地也去过不下20次了，每次从萧山机场打车的时候从机场出来出租车司机都是这啊那啊的，虽然我听不太懂，但肯定那也不是什么好话，楼上有人说过，出租行业和机场是两个范畴，但是如果出租车开进了机场接客那是不是就属于了机场服务的一部分？如果出租车服务不好，拒载现象丛生，旅客不满意是不是就会对这个城市的第一印象大打折扣？我觉得杭州地区的飞友为自己地区的机场争论是有道理的，但是不能不让别人说出你们的缺点，毕竟只有别人指出不足你们才能进步！不要觉得现在又一些外航开进HGH就洋洋得意，固步自封了，你们要想想毕竟你们的地理位置在中国所有准备大力发展航空业的省会及副省级城市里面是最不具有优势的一个（因为靠上海太近，又没有大型基地航空公司，国航的主要精力肯定放在上海），关于国际候机楼的问题，我好几次去杭州，明明国际区8个廊桥是全空着的，但是也都是停在远机位，需要摆渡车摆渡，确实感觉资源没有被有效利用，其实看看国内其他省会大型机场，真正有单独国际候机楼还带有8个廊桥的真不多，你们可以说这方面HGH走在了其他城市的前面，但是我本人觉得HGH应该先解决国内航班靠桥的问题，再解决国际、地区航班的问题，楼上的也说了，杭州一天430多个航班，国际、地区就20多个，也就是二十分之一左右，但是国内廊桥总共也就10来个，国际占了8个，真的有这个必要吗？其实汉莎、全日空、日航、大韩、韩亚、俄罗斯一些航空公司、港龙、长荣等等外航在SHE也不是少数，但SHE的国际区廊桥顶多也就3个，很多时候国际航班还是停远机位的。DLC的情况应该也差不多，去大连那么多次，国际桥总共也就3个，而大连机场去往日本的航线应该是国内第一的，我觉得DLC利用率就非常好，不管是国航的还是ANA的都能很高效的安排过来！这倒是HGH应该学习一下的。所以，取百家之长才能促进自己的发展，不要听不进别人对你们的逆耳之言，有则改之，无则加勉才能长远发展！ouyangjianf1( 13:17:02)
ouyangjianf1( 13:17:11)
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★★★★★
94楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 15:21:21.0
下面引用由 parmalat97 发表的内容： 当然了第69楼的一定要较真的话，我奉陪到底。就说荷航，不错，成都厦门也有。但是你知道成都厦门都是什么客座率吗？杭州的生意是最好的！这个也不是我自己说说的，开航一年多来始终保持80%以上，相当一段时间在90%以上。荷航的皮耶特等高兴都来不及。再告诉你一个内部信息吧，荷航千方百计要给杭州加班，可能要把厦门的拉掉一点。 我也弱弱地说一句&KLM生意最好的航点在 成都 & 无意加入地域口水战，闪人
95楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 15:28:21.0
客观的发表一个观点， 我觉得像深圳和香港近 影响也不一定是消极大于积极。 我更觉得是很多内地人要飞国际或者从大陆去香港 因为飞深圳要便宜的多 所以很多选择飞深圳然后再过关坐车去香港。 所以这样看来 说不定是深圳抢走HKG的客流更多呢？ 另外关于杭州出租车的种种问题 完全同意！还有杭州的城市基础建设确实不行 可能主要开发那个什么钱江新城那边儿了吧 就是万象城那儿
96楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 15:38:24.0
感谢楼主提供这么精美的图片。
97楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 16:04:53.0
杭州的出租确实不行，个个牛P哄哄的，这是事实，不是我一个人的感受。出租作为城市的名片，杭州实在应该整改一下！
98楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 16:08:10.0
不得不说，你的照片质量很高。但说话要实事求是，不能乱说，什么叫资源浪费啊？这个世界上有一种产物叫天窗期，航空是这样，铁路也是这样。
99楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 16:32:04.0
首先纠正一点,浦东是出入境第一的.
还有浙江人真的很务实了,某郑州比肩亚特兰大,某世界最大市....KLM飞成都的是744combi座位比777少了!! 请不要老是把HKG拉进来,你们珠三角就SZX+CAN+HKG,HKG还不是天朝经济的产物,全部都是国际客流....说实话HGH在上海的鸭梨下,开了那么多廉航还争取到KLM,南京还有LH.已经很不错了!! 就拿LH说吧,上海每天3班,超过HKG了吧,南京每周4班,超过你CAN了吧????? 最可贵的是有了PVG+SHA+HGH+NKG,还有温州,宁波,无锡这些都开了国际线而且客流量不错好伐!! 义乌舟山也要开国际线了!!而这些机场离上海不超过500KM!!!!
100楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 16:32:45.0
HGH一天有50个过站航班？？！！我怎么觉得十个都不到呀。。。好像也就厦航有几个厦门——杭州——东北。。
101楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 16:32:53.0
HGH一天有50个过站航班？？！！我怎么觉得十个都不到呀。。。好像也就厦航有几个厦门——杭州——东北。。
102楼&&&&Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 16:38:06.0
下面引用由 陈曹波2 发表的内容： 下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 准备降落江浙大地！浙江真是有钱！到处都是成排的小洋楼！ 那些都是农民住的4层小楼 你来过就算了,没来过可千万别乱说.对比其它农民房,该房表示无压力..
103楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 17:21:28.0
LZ可能还算比较客观，但是在标题上直接用“差劲”这么攻击性的刺眼的字眼儿，那怪好多人先入为主的不爽；杭州的交通状况确实有问题；而机场出租车的问题归根结底还是杭州的机场大巴路线过于单一，以HGH的客流规模和杭州的城市规模，区区一条大巴线路明显是不合时宜的，这在全国较大机场很少见；很多人去时不方便做大巴，不得以为了赶时间打的，回时又为省钱坐大巴，造成出租车等候时间过长，一个小时才能拉上客，机会成本过大，难怪司机不愿拉近途客，或者故意走远路；同时也造成出租车资源的浪费；我就不明白，这么多年了，多开几条大巴线路要那么难！！
104楼&&&&Re:Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 17:22:25.0
下面引用由 最爱757
发表的内容： 下面引用由 qiujiekai 发表的内容： 下面引用由 llt1229 发表的内容： 又变成 HGH 和SZX的地域帖子了诶。。HGH和SZX 是不能拿来比的 各自有各自的优势。。还有 荷航最好的生意在成都 都用744飞了。 说实话这倒真不是HGH和SZX的地域之争，而是某些人心理阴暗，不知道遇到什么不爽的事儿找茬发泄到HGH上面来首先申明我本人是沈阳人，并不是深圳的，本人也不是要引起什么深圳和杭州的地域之争，毕竟两者没有什么可比性，杭州不像深圳，没有所谓的大型基地航空公司，客流量到这个份上已经算是不错了，本人和LZ有过几次面缘，到不觉得他心理有什么阴暗，而且一直以来LZ对全国各个地方机场的评价都是比较客观的。平心而论，一个外地人到达一个城市首先接触的就是这个地方的机场，然后肯定要打车进入城市，出租车给人的就是这个城市的第一感觉，杭州、宁波、温州等地也去过不下20次了，每次从萧山机场打车的时候从机场出来出租车司机都是这啊那啊的，虽然我听不太懂，但肯定那也不是什么好话，楼上有人说过，出租行业和机场是两个范畴，但是如果出租车开进了机场接客那是不是就属于了机场服务的一部分？如果出租车服务不好，拒载现象丛生，旅客不满意是不是就会对这个城市的第一印象大打折扣？我觉得杭州地区的飞友为自己地区的机场争论是有道理的，但是不能不让别人说出你们的缺点，毕竟只有别人指出不足你们才能进步！不要觉得现在又一些外航开进HGH就洋洋得意，固步自封了，你们要想想毕竟你们的地理位置在中国所有准备大力发展航空业的省会及副省级城市里面是最不具有优势的一个（因为靠上海太近，又没有大型基地航空公司，国航的主要精力肯定放在上海），关于国际候机楼的问题，我好几次去杭州，明明国际区8个廊桥是全空着的，但是也都是停在远机位，需要摆渡车摆渡，确实感觉资源没有被有效利用，其实看看国内其他省会大型机场，真正有单独国际候机楼还带有8个廊桥的真不多，你们可以说这方面HGH走在了其他城市的前面，但是我本人觉得HGH应该先解决国内航班靠桥的问题，再解决国际、地区航班的问题，楼上的也说了，杭州一天430多个航班，国际、地区就20多个，也就是二十分之一左右，但是国内廊桥总共也就10来个，国际占了8个，真的有这个必要吗？其实汉莎、全日空、日航、大韩、韩亚、俄罗斯一些航空公司、港龙、长荣等等外航在SHE也不是少数，但SHE的国际区廊桥顶多也就3个，很多时候国际航班还是停远机位的。DLC的情况应该也差不多，去大连那么多次，国际桥总共也就3个，而大连机场去往日本的航线应该是国内第一的，我觉得DLC利用率就非常好，不管是国航的还是ANA的都能很高效的安排过来！这倒是HGH应该学习一下的。所以，取百家之长才能促进自己的发展，不要听不进别人对你们的逆耳之言，有则改之，无则加勉才能长远发展！你可以不喜欢HGH，但是你不能为了故意抹黑诋毁而臆想捏造一些不存在的东西。HGH有什么长处的短板我们都清楚，今天先把SZX扯进来挑起这种无聊的地域之争也不是我们。国际候机楼的问题，二跑的问题，都不是你这个层次的人能够考虑和该考虑的。老兄，该干嘛干嘛去，回家洗洗睡吧。不要以一副机场总设计师的姿态自居。
105楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 17:44:20.0
下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 不得不说杭州机场的国际候机楼是一个资源浪费的典型产物，一天撑死了就15个左右的地区、国际航班，有木有必要建一个那么大的国际候机楼啊？看了1个小时，没有一个航班，没有一个旅客！ 楼主你好 我是绍兴人 萧山机场作为离我这个飞友最近的一个机场 我有理由为它自豪 首先欢迎楼主来到萧山机场 对于萧山机场 几年来 我进出超过100次 不含无聊过去打发时间或者拍机的 个人认为 杭州有必要建设这个新的国际楼 我是做旅游的 之前是出境领队 早两年我们窝在现在的国内区的一角（现在厦门航空的那一块） 平时的确如楼主所见 航班很少 但是杭州的国际航班 出港相对集中在早晚 那时候早上8-10点之间 有飞往香港3班 新加坡1班 还有松山台北首尔等等 平均有5-6个航班 而大家却都挤在那小小的一块 大约10个值机口&有时候遇到稍晚点出发的航班 前面航班还没弄完&只好开了一个值机柜台给你后面的航班临时用 而进港集中在下午2点半以后 我遇到一次 台北 首尔 釜山 吉隆坡 香港的都在那个时段到达 几个航班下来 600多人集中在一个小小的入境大厅 没有40分钟 根本出不去 到了楼下以后 你却发现只有一条行李带 前面的航班行李还没拿完 后面的出不来 再来几个航班完全混淆 很容易拿错 特别是旅游团的帆布包 还记得有次边防系统当机15分钟 导致我花了一个半小时才出关杭州 地位不能和上海北京香港广州比 但她在老外心中是一个非常美丽的中国江南旅游城市 每年来杭州的外国游客相当多 2010年杭州接待是276万人次 不包含机场周边其他县市 出境旅游一块&每年节假日的包机也是相当频繁 今年过年美国大陆航空也来飞了一些&萧山的国际线 虽说计划多过现实 牛皮大过实际&也受上海影响 但不可否认近几年国际线的发展都出乎大家的意料 KL/ET开航 EK据说还在谈 美国也有意向 所以作为这样一个机场 我个人觉得 完全有必要专门为了国际线盖一个楼 去年国际楼启用第一天的早晨 我从那里搭乘航班飞往台湾 感觉真是非常地不错！凡事总要未雨绸缪，萧山机场国际楼的新建，应该是符合需要的。还有二跑 杭州现在起降密度非常大 跑道维护起来有点跟不上 常常遇到跑道石块扎胎的事 还有我想大家一定记得今年某天机场关闭的事 就是因为跑到坏了 原先每周一晚上机场要关闭维护 现在因为日益增长的货航 也取消了 所以再发展下去 二跑也是需要的 不过对于跑道和时刻的问题 我表示不太了解 当然 我也在杭州呆了3年 楼主包括后面朋友所说的交通 的确是很蛋疼的问题 有些路段堵起来的时候 还不如走路快了 去年杭州有一个月市区登记车辆就达到1.9W辆 市区外地车辆也多 杭州又不像上海广州北京 堵死了可以走地铁 所以杭州的交通问题 几年内是完全没办法解决至于出租车 杭州市区的司机 大部分还是好的 素质也相对小城市好 至少比我们绍兴好多了 而且交通91.8也会时常曝光 当然 总会有一些鸟人的 刚好楼主遇到了 再这里向楼主表示遗憾 不过也建议各位来到萧山机场的朋友 机场大巴是最好的选择 班次密 目的地多 特别是往杭州市区的 真的需要打车的 要看清楚浙A.T的出租车 好像浙A.L是萧山的车 你坐了去杭州市区 相当滴不划算最后希望楼主有机会再来萧山机场 再去杭州~[本贴在
17:48:26 重新编辑]瀚海( 19:33:12)
ouyangjianf1( 22:03:45)
七天大圣( 16:49:17)
本贴已获得点数：
★★★★★★
106楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 17:44:47.0
说到底，并非什么我们听不进缺点的问题，正如楼上朋友所言，杭州的短版在哪里有谁比我们更清楚？我们不爽的是，楼主张口就说你杭州建航站楼是资源浪费、你杭州一无是处，我不禁要问，我们有像楼主这样说别的国内机场吗？说得难听点，楼主你又有什么资格这么讲？你自己不也发短信给我了，既不是民航局长、又非杭州市委书记（实际上杭州市委书记根本管不了HGH，是省里管的），有什么必要对别人家机场指手画脚，而且是建立在错误抽取调查样本的基础之上的呢？ 楼主说这些话，就是找抽。
107楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 17:52:15.0
下面引用由 最爱757 发表的内容： HGH很牛吗？机场没看出来，人倒是一个个NB哄哄的！德国？澳洲？一个经停北京的965（好像国内段还是738飞），一个经停深圳的7913，KLM在中国又不是飞HGH一个省会城市，XMN,CTU都是航点，LH还飞NKG、SHE，AF还准备开航WUH呢，DLC/TAO的日韩航线更不是你一个HGH比得了的，东南亚航线HGH也比不过SZX，也没瞧见其他机场的人就牛到哪去，就多了一个经停德里的埃塞俄比亚，就叫嚣着华东六省唯一一个非洲航点，非洲航点有什么了不起啊！URC还是飞中亚地区最多的机场了呢！KMG有老挝航空，你HGH有吗？ HGH单挑这么多机场啊？谢谢你这么看得起HGH。拿这些机场各自的优势航线跟HGH比，HGH会备受鼓舞的。&
108楼&&&&Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 19:24:33.0
下面引用由 simakk 发表的内容： 下面引用由 最爱757 发表的内容： HGH很牛吗？机场没看出来，人倒是一个个NB哄哄的！德国？澳洲？一个经停北京的965（好像国内段还是738飞），一个经停深圳的7913，KLM在中国又不是飞HGH一个省会城市，XMN,CTU都是航点，LH还飞NKG、SHE，AF还准备开航WUH呢，DLC/TAO的日韩航线更不是你一个HGH比得了的，东南亚航线HGH也比不过SZX，也没瞧见其他机场的人就牛到哪去，就多了一个经停德里的埃塞俄比亚，就叫嚣着华东六省唯一一个非洲航点，非洲航点有什么了不起啊！URC还是飞中亚地区最多的机场了呢！KMG有老挝航空，你HGH有吗？ HGH单挑这么多机场啊？谢谢你这么看得起HGH。拿这些机场各自的优势航线跟HGH比，HGH会备受鼓舞的。&才出炉的马甲，其他马甲用完了？？为此贴重新申请一个???
109楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 20:28:38.0
说实话为了这个标题就开始鄙视楼主，装什么装？
110楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 20:41:01.0
萧山机场的机场巴士个个充满浓烈的臭脚丫子味儿。
111楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 21:02:44.0
河蟹啊，童鞋们。。。这个没有必要吵了哇。。
112楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 21:08:57.0
粉红机？？够拉轰的-----------------------------------熊猫航空周边专门店竭诚为航空迷服务--------------------http://airpanda.taobao.com/
113楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 21:31:03.0
说实在，其实杭州，深圳的航空事业都很不错，两个地方流量都很大，建造二跑道，也是为了更好的发展，杭州自从有了2号航站楼时，国际航班数量有所增加。至于LZ说杭州出租车司机说太近不太愿意去，这种现象很正常，国内机场基本上不都是这样吗？你让人家司机等3,4个小时，你就去一个很近地方，人家当然不太乐意，站在别人的角度想想。还有就是杭州坐高铁去虹桥机场是45分钟，去浦东也就是2小时。。而深圳去广州白云，和深圳去香港机场差不多也要这些时间吧。
114楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 21:42:04.0
下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 杭州好像是厦航除厦门以外最大的一个基地吧？ MF的第二大基地是FOC，其实和XMN是并重的！
115楼&&&&Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 21:47:49.0
下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 没有一个航班的国际候机楼，空空如也的廊桥！真是浪费！ 欢迎楼主到WUH参观国际候机楼，顺便把国内航站也参观一下，其实这是中国特色，杭州已经是国内少有的准一线城市了，不要因为第一印象就全盘否定！以偏概全有失公平！楼主去过的地方不少，肯定应该很清楚，中国超前建设的机场多如牛毛，现在建双跑的除了CTU、KMG、SZX以外，没有一个是很迫切的，但是适度超前是需要的，杭州的国际航班量在省会级机场算是很高的了，当然不能跟四大门户机场比，定位本来就不同。其实就我去过的地方来说，WUH才是最大的政绩工程，并且还在继续政绩下去！
116楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 21:59:46.0
珠海难道不是政绩吗?
117楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 22:23:30.0
杭州机场确实像个火车站！乱哄哄的！印象一点也不好！
118楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 22:25:09.0
这个帖子争论的根本原因：南方人（江浙）和北方人性格差异造成的！！！相对于北方的豪放，确实能看出来一些下家子气来
119楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 22:53:07.0
很好的帖子！图片拍的非常好！楼主不用搭理那一群不懂事的小P孩，发自己的帖子，让小P孩们帮你炒作顶贴去吧！多好的事情！
120楼&&&&Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 03:17:56.0
真是躺着也中枪啊
猫猫快来救我啊PEK天天流控啊
一天十几班啊
有木有啊SZX?
是神马玩意儿啊
121楼&&&&Re:Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已经坐到想吐血了，一大早从深圳赶往杭州，当日又从杭州飞回北京（花博号），顺带杭州萧山机场一日游！杭州机场的印象还真是差劲！
　　 03:44:07.0
下面引用由 小妖在夜里
发表的内容： 下面引用由 jrnba34 发表的内容： 下面引用由 ouyangjianf1 发表的内容： 不得不说杭州机场的国际候机楼是一个资源浪费的典型产物，一天撑死了就15个左右的地区、国际航班，有木有必要建一个那么大的国际候机楼啊？看了1个小时，没有一个航班，没有一个旅客！ HGH是中国前十的机场，我感觉楼主非常的没有素质，可以说是相当的恶劣，你看过统计表吗？你说话对得起自己的良心吗？深圳人了不起？HGH的现状就是没有航班时刻了，就是要造二跑，HGH差你可以不来啊，来干嘛啊？希望楼主以正确的目光来评判事物 深圳人没什么了不起，而且据我所知好像LZ也不是深圳人。一个机场造不造二跑和有没有时刻是两回事，就像北京你就是造了4跑、5跑还是得一样在地面排队等候，看来你对航空管制不了解啊！我倒觉得LZ看萧山机场挺客观的，中国人都好大喜功，无可否认，浙江是中国比较富裕的省份，造二跑提高机场身份的心态可以理解，毕竟现在全中国的盛会机场都这么干，我本人就是义乌的，一年做生意从萧山机场进进出出也是几十次，但萧山机场给人感觉总是乱糟糟的，一出到达厅，到处都是出租车拉客的，像个火车站。&怎么说起来浙江都是较之多数其他省份 更懂得低调奋进。真有钱，杭州早就两条跑道了，就算再建个机场都OK了。出租车的问题，只能希望运管等部门协管了。
122楼&&&&Re:Re:Re:Re:Re:[原创]最近坐飞机已}