&主题：方向盘需要向右偏一点车才能走直线，这个问题严重否？
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不知道是不是前几天过坑被颠了一下的缘故，现在需要方向盘向右偏转一个小角度，车子才能走直线。
在高速上，向左的小弯，方向盘都是直的甚至还是略微向右。
这个问题严重否？是常说的＂跑偏＂吗？
我现还在外地县城，不知道是否需要立即就地解决还是回省城找4S店？
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松开方向盘完全笔直往前开的车子是没有的，歪的程度不同而已
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图杨土纳伊夫 发表于
跑偏是松开方向盘后车子自己向一侧跑,如果只是方向盘不正就不算跑偏。我开夏利时遇到过这问题，后来做四轮定位时师傅蹦到地沟里用扳手调了调什么东西就好了，之后再没遇到过同样问题。我的车子有助力，如果偏一点方向后松开手，车子是不会跑偏的，但是我控制方向盘偏转一点让车子跑偏后，松开手，车子也会继续跑偏。。。
所以我无法分辨。。。
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跑偏是松开方向盘后车子自己向一侧跑,如果只是方向盘不正就不算跑偏。我开夏利时遇到过这问题，后来做四轮定位时师傅蹦到地沟里用扳手调了调什么东西就好了，之后再没遇到过同样问题。
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到轮胎店做个四轮定位就好了。我的小破车以前也是这样
楼主的车应该有点跑偏吧？
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我上次去4S换了离合器回来后，就一直歪着，做了三次定位，还是现在这样歪着开起来最舒服，习惯了
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个性设置 发表于
我们8、90年代的单车是这样调的。那个时代管什么脏不脏呢。管他脏不脏，这楼已经被我们弄歪了。。
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个性设置 发表于
我们8、90年代的单车是这样调的。那个时代管什么脏不脏呢。我以前也是这么弄的
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你妹夫的大爷的哥哥 发表于
你不嫌轮子脏啊。。。靠在马路牙子上方便我们8、90年代的单车是这样调的。那个时代管什么脏不脏呢。
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个性设置 发表于
不是站在车头，用腿夹住前轮，然后用手打方向调整的吗？你不嫌轮子脏啊。。。靠在马路牙子上方便
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你妹夫的大爷的哥哥 发表于
这问题好办，找个左边的马路牙子，轮子靠上去，方向使劲往左打，用点劲就好了，我的自行车都是这么整的不是站在车头，用腿夹住前轮，然后用手打方向调整的吗？
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如果记得在哪边过坑被颠的，然后在另一边再颠一次……
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对有强迫症的人来说，这是相当大的问题
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左前轮漏气
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sorneed 发表于
貌似这个不是跑偏。。。这问题好办，找个左边的马路牙子，轮子靠上去，方向使劲往左打，用点劲就好了，我的自行车都是这么整的
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如果不需要施力方向不跑偏，方向盘偏点算什么
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你应当无畏 发表于
四轮定位一下？貌似这个不是跑偏。。。
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sorneed 发表于
不知道是不是前几天过坑被颠了一下的缘故，现在需要方向盘向右偏转一个小角度，车子才能走直线。
在高速上，向左的小弯，方向盘都是直的甚至还是略微...四轮定位一下？
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小问题，如果没气囊，随便找个路边维修店找一下就可以了。如果有气囊就去4S搞。熟练工种5分钟的事儿。
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sorneed 发表于
不知道是不是前几天过坑被颠了一下的缘故，现在需要方向盘向右偏转一个小角度，车子才能走直线。
在高速上，向左的小弯，方向盘都是直的甚至还是略微...可能需要调一下转向拉杆，上四轮定位机吧
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感觉小问题而已。
如果4S近的话，也不妨去看看。
别要自己憋得慌！
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waterlee 发表于
因为马路是向左斜的。不是向右斜吗？右侧低
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因为马路是向左斜的。
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凹凸曼 发表于
我是前边大车掉了一块头大的石头，来不及刹车右前轮撞出了一条口子，也是向右偏两三度，检查多次没找出毛病，现在也没什么后遗症。
...........
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我是前边大车掉了一块头大的石头，来不及刹车右前轮撞出了一条口子，也是向右偏两三度，检查多次没找出毛病，现在也没什么后遗症。
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老顽童 发表于
开车时如果不看方向盘，应该没有问题。但是倒车停车时也许有时需要看方向盘是不是正。...看来是小问题了哈。
这点小偏差倒车时方向回正后也看不出。
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方向盘松了
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无忌交流论坛版主
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开车时如果不看方向盘，应该没有问题。但是倒车停车时也许有时需要看方向盘是不是正。
&版权所有：&&&&做了四轮定位后,汽车有点偏右,对汽车有什么影响吗?_百度知道
做了四轮定位后,汽车有点偏右,对汽车有什么影响吗?
前几天换了4个轮子，做了四轮定位后,汽车觉得有点偏右,这样对汽车有什么影响吗?
我有更好的答案
一般刚做完定位都有小小的不适应，有些是心理因素，有些是因为机械结构倾角刚调整完还有个自适应过程，有些是新旧轮胎共同使用还有个磨合过程，如果开了几百公里还存在类似的问题，尽快检查，避免轮胎偏磨
采纳率：51%
重新调整一下吧，影响驾驶乐趣，时间长了，轮胎磨损不一样。
肯定有影响的，重新做一下吧
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正野老师，各位高手们，求帮忙。龙头有点偏右啊。
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车子买的时候 叫了个老师傅去帮我看车身 车子车身是直线 前后避震没有高低 前轮也是。
但是奇怪的是我开了200公里才发现这个问题 龙头有点偏右。
人坐在车上，开动后，就发觉龙头偏右0.5公分左右。
坐在车上看龙头，把车子龙头比如为时钟的话，12点正为中心，车子往12.03分的方向偏，我希望你们读懂我的意思吧，不是龙头高低& &把闹钟看作龙头，那龙头偏右的方向刚好是时钟的12.03分这样，差0.3-0.5公分，只有开车的时候才发现，停车后摆正一点点又感觉没问题。
我敢断定不可能是公路问题 ，因为今晚一晚都留意道路 发现龙头的确是右偏于12.03分这样的位置。 求解啊，为什么会这样，五本的玩意难道连国产的也不如吗 这么点问题也没有细心留意么。现在还在磨合期，刚够210公里，还不知道是不是其他问题，打算开到1500公里再打算。你们有没有这个问题。 虽说问题不大，但是开起来感觉好不自然，就连国产125也没有这个缺陷阿。如果要调的话，问题不大的吧，我害怕调了之后，轮到前轮偏右那就惨了;(;(;(
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啊啊啊 别沉啊 我得休息睡觉了 别让我这贴沉啊&&我希望得到个解释好让自己心里也有个明白啊 。明天起来希望看到各位高手的留意 小弟在此谢过。
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这样的问题，我这里修车的，卖车的都是靠墙，靠电线杆，暴力一下就好了
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版主刚发过帖子，不能发这样的帖子，唉。论坛管理确实越来越不行了呀
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楼主有没摔过车，幻影的车把不经摔， 一摔就歪
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新车 我碰也没碰过 怎么可能摔
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我的车子目前跑了4800KM，在3600KM的时候右拐时左前轮撞到了路沿石，当时就报保险去4S店更换了（左转向节/前减震器总成/车轮轴承/左控制臂总成），当时也做了四轮定位数值都很正常，当时已经晚上七点半了，就匆匆开回家，第二天发现方向盘有点响左偏，松开方向盘车向右跑方向，右去4S店做了个四轮定位，当时修车师傅和我开了下市区，方向轻微有点向右，也就两三百米偏上三四米！但倒车和向左打方向时偶尔存在橡胶摩擦声（嘎吱嘎吱的声音），想着新的减震需要磨合也就没管，上周末回丈母娘家，高速上方向向右跑偏很严重，不响左边拽着方向，车子就直接跑到另一个车道了，而且时速过了100KM/h后，速度越快方向盘抖动越大。
你车子前悬挂系统的问题看来颇为严重，还没有被修复，建议你尽快将车送修。
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