三亿文库3y.uu456.com包含各类专业文献、幼儿教育、小学教育、生活休闲娱乐、各类资格考试、外语学习资料、中学教育、高等教育、行业资料、??????????????????_??????26等内容。
　他汀类药物副作用你知多少?_药学_医药卫生_专业资料。他汀类药物在心血管领域应用广泛,目前常用的他汀类药物有:洛伐他汀、辛伐 他汀、普伐他汀、阿托伐他汀、瑞... 　_法律资料_人文社科_专业资料。钱要是不够用,能否把社保卡的钱取出来。对于医保,公司给你缴的那部分钱,会归入社保 统筹基金,社保停缴了是用不到的。养老金要... 　_教育学/心理学_人文社科_专业资料。http://www.huazhen2008.com/ 为什么男朋友不愿意结婚?【花镇】 男人爱你的表现 女人觉得合适结婚了,而男人却始终无动于衷... 　_互联网_IT/计算机_专业资料。成都珍爱网:精子的命中率有多高? 精子每分钟最快游动 4 毫米。精子很小,其长度只有 55 微米,约为人体头发直径的一半。 但精子... 　外阴瘙痒中医怎么看?_中医中药_医药卫生_专业资料。外阴瘙痒,中医称为“阴痒”。中医认为,本病的发生主要是由于肝、肾、脾功能失常。... 　专业外墙清洗公司哪家好?_公共/行政管理_经管营销_专业资料。合肥市新华物业www.hfsxhwy.com 专业外墙清洗公司哪家好?随着中国城市化进程的不断加速,高层建筑的数量... 　怎么做?现如今,作为电商人再不了解这一块,那你就 out 了! 正文:品销宝是明星店铺的升级版, “品牌专区”能够承载更为丰富的品牌展示形式,为受众提供集“品牌... 　如何挑选IC会员卡厂家呢?_广告/传媒_人文社科_专业资料。如果您想做会员卡,或做ID卡、IC卡、滴胶卡、芯片卡、门禁卡等,想找家好的会员卡厂家,此篇文章可以供...「柴油发动机喷油器」6种常见故障和8个维修要点详解「柴油发动机喷油器」6种常见故障和8个维修要点详解良材车检百家号共享金扳手持续为大家提供免费的维修资料和维修案例，觉得有帮助的师傅记得关注下哦~柴油发动机以其自身的优势，在汽车市场逐渐成为越来越多车主的选择。随着柴油发动机使用过程中的自然损耗以及其他原因，喷油器会出现不同类型的故障。今天我们详细了解一下喷油器的常见故障和维修要点。一、喷油器常见故障及影响　(1)喷油雾化不良当喷油压力过低、弹簧端面磨损或弹簧弹力下降时，会使喷油器提前开启、延时关闭，并出现喷油雾化不良现象，导致柴油机功率下降、燃烧不充分而排气管冒黑烟。(2)密封失效、排白烟并伴有放炮声喷油器工作时，针阀体的密封锥面由于受到针阀频繁的强力冲击和磨料磨损，锥面会逐渐出现划痕或点蚀，配合锥面接触宽度增加，从而造成密封失效，使喷油器滴油。当柴油机温度低时，排气管有冒白烟现象；当柴油机温度高时，排气管除冒黑烟外，还会不时地发出放炮声。这时，若停止向该缸供油，排烟与放炮声则迅速消失。(3)针阀卡死，无法喷油柴油中的水分或酸性物质过量时会使针阀因锈蚀而被卡住；当针阀密封锥面受损后，气缸内可燃混合气也会窜入配合面并形成积炭，使针阀被卡住，喷油器无法喷油，致使该缸停止工作。(4)内漏、喷油时间长、启动困难当针阀在针阀孔内作频繁的往复运动时，如果柴油中杂质微粒直径过大，则会使针阀孔导向面逐渐磨损，致使喷油器内漏增加、压力下降和喷油时间延长，造成柴油机启动困难，工作时振动增大。(5)喷油器与缸盖的结合孔漏气、窜油若喷油器在缸盖上的安装孔内有积炭，铜垫圈不完好、不平整，以石棉板或其他材质代替紫铜材质，或垫圈的厚度不能确保喷油器伸出缸盖平面，都会造成散热不良或起不到密封作用，导致喷油器与缸盖的结合孔处漏气、窜油。(6)冒黑烟由于高压柴油的不断喷射冲刷，喷油嘴喷孔会因逐渐磨损而加大，导致喷油压力下降、喷射距离缩短和可燃混合气混合不均，从而使柴油机出现冒黑烟现象，缸内积炭也会随之增加。二、喷油器的使用维护要点(1)改进喷油器垫的安装位置由于金属在高温条件下工作时最易磨损，而轴针式和孔式喷油器的喷油嘴伸入燃烧室中，大部分表面直接与燃气接触，遭受高温、高压燃气的烘烤，这是造成喷油器针阀锥面与针阀导向面磨损的主要原因。对于轴针式喷油器，为避免喷油嘴整体受燃气烘烤，可在喷油嘴头部加装一适当厚度的紫铜垫圈；对于孔式喷油器，可加装v形垫，v形垫的设计应使外径尽量大，使内孔尽量上大下小，以便于在更换喷油嘴时拆装并防止燃气侵入。(2)定期检查、调整喷油器喷油器每工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值时应将针阀卸出，放入清洁柴油中用木片或铜片刮除积炭，用细铁丝疏通喷孔，装复后再进行调试。要求同一台柴油机上各缸的喷油压力差必须小于lMPao(3)定期检查、调整喷油泵供油提前角为使喷油器喷入气缸内的柴油能够混合均匀并完全燃烧，必须定期检查、调整喷油泵供油提前角的大小。若供油时间过早，会使柴油机启动困难，出现敲缸、振动加大等故障；若供油时间过迟，则会导致排气管冒黑烟、机温过高和油耗上升等不良后果。(4)按季节换油，定时保养柴油滤清器因针阀偶件的酉治精度很高，而且喷油器喷孔孔径很小，因而必须严格按照季节变化选用规定牌号的清洁柴油，并要定时保养柴油滤清器，经常排放滤清器和油箱内的沉淀油，以防止灰尘、杂质的侵入而加速针阀偶件的磨损。(5)仔细清洗和更换针阀偶件更换针阀偶件时，应将针阀偶件先放入70—80℃的热柴油中浸泡10min，·再在‘干净柴油中将针阀在阀体内来回抽动，以便彻底清洗干净。这样，才能有效地避免喷油器工作时因防锈油溶化而发生粘住针阀的故障。另外，清洗针阀偶件时，不得与其他硬物相碰，防止针阀导向面被刮伤。(6)避免针阀被卡死当松开高压油管接头时，如果看到有大量气泡或油沫窜出来，则说明针阀已在开启状态被卡死，因而使气缸压缩时产生的压缩气体经喷油器倒流入高压油。此时，若用手触模高压油管，则感觉不到柴油脉动或脉动较弱。若针阀被卡死，由于油中存在颗粒物及喷油器中有残余铁末，将导致该缸喷油器工作不良或不工作。这时，应对针阀偶件重新进行清洗、装配。(7)保证喷油器喷孔的直径大小符合技术要求如果判明喷油器喷油压力不足为喷孔扩大所致，对于单孔轴针式喷油器，可在孔端放一粒直径4——5mm的钢球，用小锤轻轻敲击，使喷孔局部产生塑性变形而缩小孔径；对于多孔直喷式喷油器，因其孔数多、孔径小，只能用专制的冲头在孔端轻轻敲击。若装复后仍达不到技术要求，则应更换针阀偶件。(8)避免柴油机长时间超负荷运转柴油机应避免长时间超负荷运转，以防机体过热而将喷油器的针阀偶件卡死。对长期封存的柴油机，应将喷油器卸下浸入清洁柴油中，以防针阀腐蚀而不能灵活开闭。头条里维修高手如云，若文章中有不对的地方欢迎评论指正，有问题也欢迎大家在评论中一起探讨~本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。良材车检百家号最近更新：简介:本人有丰富的汽车领域写作经验。作者最新文章相关文章403 Forbidden
Request forbidden by administrative rules.现在位置： ＞ 喷油器工作原理
拧转柴油机喷油器喷油压力调整螺钉后不喷油或不雾化，说明喷油器 有故障。此时，必会影响柴油机工作，增加耗油量。
发现喷油嘴有故障时，如果有备用件可及时换上，即可解决问题。若 找不到新件时，对于密封不良的针阀，可在密封锥面上涂上少量牙膏（不 要涂在针阀的其他部位），将针阀插人阀座内进行研磨，直至密封锥面磨出 一条完整的暗灰色的密封环带为止。然后将针阀及阀座清洗干净，再用机 油互研抛光片刻，清洗后装回使用。
如果用上述方法仍不能解决问题，可以把该缸喷油泵出油阀松掉，让 该缸喷油泵不供油...
柴油机喷油器从气缸盖上取下 后，在未拆卸整体前，可将喷油器放在喷油器试验器上进行检查，如图1所示.
图1:喷油器试验器
1一油箱及滤清器；2—止回阀；3—放气蜾钉; 4一喷油手菜；5一手柄；6—油压表； 7—高压油管；8—调整螺钉；9一锁紧螺母
(1)喷油器喷油嘴针阀密參:试验。
1)用旋具调整油压螺钉的同时，用手泵将油压升至16MPa左右。然后再以10次/min的速度均匀地按动手泵，直至开始喷油。此时，咹 得有渗漏或滴油现象。否则，说明喷油嘴针阀密封性不好。
2)继续调整油压螺钉，并用手泵将油压升至23~25MPa，俜 记录...
(1) 喷油器电流波形测试步骤。起动发动机并在怠速下运转或驾驶汽车使故障出现，如果发动机不能起动，就用起动机带动发动机运转的同时观察示波器上的显示。
(2) 喷油器电流的波形及分析，如图所示。
图：喷油器电流的波形及分析图
当电流开始流人喷油器时，由喷油器线圈的特定电阻和电感特性，引起波形以一定斜率上升，上升的斜率是判断故障的依据，通常饱和开关型喷油器电流波形大约在45°角上升（2ms/div时基下)。饱和开关型喷油器通常用在多点喷射（MFI)、顺序喷射（SFI)和进气道喷射（PFI)等系统中，通常峰值保...
饱和开关型喷油器波形分析如图所示。
(1) 从进气管中加 入丙烷，使混合气变浓， 如果系统工作正常，喷 油驱动器喷油时间将 缩短。
图：饱和开关型喷油器波形分析
(2) 造成真空泄漏， 使混合气变稀，如果系 统工作正常，喷油驱动 器喷油时间将延长。
(3) 提髙发动机转 速至2500r/min，并保持 稳定，在许多燃油喷射 系统中，当该系统控制
混合气时，喷油驱动器的喷油时间性能被调节（改变）得从稍长至稍短。通 常喷油驱动器喷油持续时间在正常全浓（高氧传感器电压）至全稀（低氧传 感器电压）0.2~0.5ms的范围内变...
喷油器外部线路的故障，常用试灯法进行检视。将12V的试灯接在喷油器接插件两个端子之间。而后，起动发动机，观察试灯的闪亮变化情况。若试灯闪亮，说明喷油器控制电路正常，否则，说明线路或控制电脑有故障。
(1) 起动发动机，并使其怠速运转。
(2) 发动机热车后，依次拔下各缸喷油器的线束插头，使喷油器停止喷油。
1) 如果拔下某缸喷油器线束插头后，发动机转速明显下降，表明该缸 喷油器工作正常。
2) 如果拔下某缸喷油器线束插头后，发动机转速无明显变化，表明该 缸喷油器工作不良或未工作，应进行修理或更换。
高品质高性能，发动机内置平衡器——超低震动、超低油耗，EU2对应——环保与节油双实现，双离合器设计，瞬间换挡。安全易操作数字控制CD1实现点火——启动一胜即发整体缸头散热好，耐磨性好，永不漏油直流灯光——永保最高亮度，内藏式螺钉安装，避免锈蚀，外观亮丽。
摩托车参数
外型尺寸（mm）
发动机形式
单缸、风冷、四冲程
＜84dB（A）
＞80.0km/h
2.25-17-4PR
反冲起动/电动起动
2.5-17-4PR
数字式CDI电子点火
变速器在1 _ 2、2 - 3挡或3- OD挡升挡时阻滞或卡滞的故障原因及故 障排除方法如下：
(1) 手动拉杆没有调整，应调整连杆。
(2) 节气门阀拉线没有调整，应调整拉线。
(3) 阀体损坏，应修理阀体。
(4) 变速器损坏，应解体和修理变速器。
(1) 活塞销与销孔是动配合，与连杆小头衬套是过盈配合，或 反之。这种配合是半浮式，在任何工况时，销与销孔或销与连杆 小头衬套孔都相对转动，半浮式方法使用少。装配方法是：对连 杆小头用线圈加热到60T：?80T：(连杆小头衬套孔加热膨胀后孔 径扩大)，此后，立即把连杆插入活塞内腔销孔处，随即将活塞销 通过活塞一端销孔、连杆小头衬套孔、活塞另一端活塞销孔。
在大修时，将活塞放人机油或水中加热到75°C，使用专用工 具将活塞销推人销孔内即可。确诊配合间隙的简单办法是：在室 温时，能用手将活塞销推入销...
315 S搭载了带链驱动4顶置凸轮轴的V12发动机，它标志着法拉利在单凸轮轴发动机的基础上取得的重大进展。除了功率更大之外，发动机重量轻了9千克，可靠性也有所提升。
在1957年 Mille Miglia大奖赛上，De Portago遭遇了可怕的车祸，Piero Taruffi驾驶着315 S赢得了冠军，同时这也是他职业生涯的最后一场比赛。
帅气的黑色摩托车跑车型号TNT899世纪版，让你爱不释手啊
贝纳利TNT899世纪版参数
水冷直列三缸/DHHC/每缸4气门
88mmx49.2mm
88kw/9500rpm
88N·m/8000rpm
往复式国际六档链条系统
电子燃油喷射系统
（前）2mm×320mm浮动盘，4活塞卡钳
（后）240mm单盘，2活塞卡钳
2128mmx790mmx1050mm
（前）120/70 ZR17
（后）190/50 Z...
当然会。比如，你看到桌子上有一个杯子，水并没有装满。一个人会说：“咬呀，不到一杯水了。”另一个人会说： “太好了，还有半杯水呢！ ”谁说得对呢？谁都没铑，只是看 待事物的角度不同。
同样，对于堵车而言，你可以选择痛苦抓狂，你也可以选 择轻松面对。下面的一些做法也许会对你有所启迪：
音乐发烧友李女士说：“我在堵车时总给自己找些乐子，不会被塞车搞得心烦意乱。我是个爱独处的人，我觉 得人生中最羑妙的事就是一个人静静地欣赏音乐。现在， 只不过地点从家里换到了车里，可是你也能一样享受到音 乐的快...
如图所示，断开接线柱3上的导线，驱动齿轮迅速退回，表明电 磁开关回位弹簧良好，否则为弹簧损坏，应予更换。
图：电磁开关回位弹簧的检查
1 一电磁开关接蓄电池接线柱；2—接起动机接线柱；3—接起动机开关接线柱
发动机也被全面改进，额外的23hp功率当然不会凭空出现，而是因为发动机采用了带有机加工凹槽的气缸盖和改
进的发动机控制装置，关键部件当属带有6个可控风门的进气系统，它取代了普通911 Carrera S中的单一风门。
这种写真进气歧管在中转速区间也能给发动机带来很高扭矩，就如同在高转速区间一样。
更多车内容位置： &柴油发动机喷油器检测项目主要有哪些?
柴油发动机喷油器检测项目主要有哪些?
资料整理：华南汽修学校发布时间：已帮助：
　　喷油器检测项目主要有哪些?
　　喷油器性能的检验主要包括喷油器开始喷射压力的检查与调整，喷雾质量、密封性能的检查等。喷油器的试验应在专用的试验器上进行。试验器由手油泵、油箱压力表等组成。油箱的柴油经过滤清流入手油泵的 油腔中，压动手油泵泵油时，高压油经油阀流入压力表和喷油器，使喷油器喷油。喷油压力及其变化情况可以从压力表上读出。
　　(1)喷油器密封性检查与试验。主要有以下两方面:一是导向部分配合严密性的检查与试验。对导向部分配合严密性的检查，通常采用降压法。检查与试验时，将喷油器装在喷油器试验器上，把喷油压力调到19.6M &Pa，观察由19.6M Pa下降到17.6M Pa时所经历的时间，正常为10s。如果时间过短，说明喷油器导向部分的配合间隙过大，回油就多;如果时间过长，说明导向部分有卡滞或拉毛现象。二是针阀密封锥面的密封性检查 与试验。检查时，以较慢的速度按压喷油器试验器手柄，使压力均匀升高到低于要求的喷油压力以下2MPa，并保持在此压力下持续时间10s以上。在此期间，喷孔附近不得有柴油集聚或渗漏现象，但允许有少量湿润。 当压力增至规定的喷油压力时，在喷油器开始喷油的瞬间，喷孔附近允许湿润，但不应有滴油现象。
　　如果喷孔滴油、渗漏油，说明针阀密封锥面密封不良，应对喷油嘴进行，如修后仍达不到上述要求，应更换。检查喷油器座密封性时，把喷油器安装在试验台上，均匀而缓慢地用手柄压油，使油压达到 200kPa(小于喷油器的开启压力)，保持油压10s，喷油器的喷嘴不应有油滴、漏油或渗油现象;或者当喷油试验器压力升至比规定喷油开启压力低200kPa时，再使油压缓慢而均匀地上升，在此过程中，仔细观察喷油孔 周围表面，不得有油液积聚。若达不到要求，就应分解喷油器进行清洗，若再次试验仍达不到要求，则应更换针阀偶件。
　　(2)喷油压力的检查与调整。将喷油器安装在测试器上，压动手柄排净系统内的空气，再快速压动手柄几次，清除喷油器内的积碳。然后慢慢压动手柄同时观察压力表，当喷油器喷射时，压力表指针会摆动，指针 刚摆动时的压力值即为喷油压力，此值应符合标准。若油压太低，则拧入油压调节螺钉;反之，则退出油压调节螺钉。
　　调整完后，须将锁止螺母锁紧后重试。有些喷油器无调节螺钉(如依维柯SOFIM8140.27发动机)，则应分解喷油器，更换调整垫片。
　　①密封性能的检查时，将压力保持在低于喷油压力1MPa-2MPa的状态下，保持，Os，喷油嘴处不应有油滴流出。喷雾质量的检查时，喷出的油束应细小均匀，不偏斜;各孔各自形成一个雾化良好的油雾束;喷射时可 听到断续清脆的声音。喷油干脆程度的检查时，喷油一次后看压力表指示压力下降是否超过10%-15%，若压力下降过多，则喷雾质量差。
　　②喷油器调整时，从缸盖拆下后，应装在专门试验台上进行。喷油试验台的油箱、输油管等要清洗干净，油箱内须加注经滤清过的高清洁度柴油，场地保持清洁。
　　检查喷油器的开启压力时，先用手泵将油压增至15.7xlO3kPa后，以每分钟约10次的速度均匀地掀动手泵直至达到18.5xlO3kPa开始喷油，此时喷油器不得有渗漏现象，喷孔允许有微量潮湿，但不得有滴油现象， 同一台发动机各喷油器喷油压力差异不得超过250kPa。若压力不符合规定，可用螺丝刀转动喷油调压螺杆进行调整，旋入螺杆，喷油开启压力便提高，反之则降低。调妥后将锁紧螺母拧紧，再重复进行一次校试，直 至达到规定的油器开启压力为宜。以每分钟60次的速度掀动手泵时，油雾应均细，各油孔雾束中的油粒应均匀分布，长短一致，不得有肉眼看得见的油滴飞溅现象;燃油切断及时，并有清脆的声响。
　　③喷油器的调整事项如下:喷油器工作不正常，通常导致喷油偶件工作不好，所以除了逐个检查喷油器其它零件的使用情况外，要对喷油器偶件着重检修。喷油器偶件配合面及针阀端面应色泽光亮，无损伤、无锈 蚀，针阀和针阀体密封锥面应明亮、无麻点、无刻痕。针阀和针阀体是配对研磨加工而成，不能互换，所以在清洗时，不能混放，要成对分别清洗;当针阀卡死在针阀体中时应予更换。针阀和针阀体的积碳只能用专用 工具来剔除，但需特别小心，不要碰伤配合面。用喷油器试验器检查各喷油器的密封性、喷油压力和喷油质量。喷油器装在试验器上，均匀而缓慢地用手柄压油，同时拧入调节螺钉，直到喷油嘴在规定的压力下喷油 为止。停止压油，观察压力表指针有无下降(且无滴漏现象);同一台发动机各喷油器喷油压力差异不得超过额定值，若压力不符合规定，可将调压螺杆转动进行调整至规定值。必要时则须解体检修。喷油器一般应有4 条喷雾，每条喷雾长度约150-200mm,喷油器喷出的燃油雾锥不应偏斜，其雾锥应符合原厂规定。缓慢地用手柄压油时，油嘴器出的油雾应均细，各油孔雾束中的油粒应均匀分布、长短一致，不得有肉眼看得见的油雾 飞溅和夹有油粒柱或滴油现象;燃油切断应及时，并有清脆的声响，如喷雾质量不好，应更换油嘴器偶件。
　　④检查调节开启压力，把喷油器安装在试验台上，连接压力表，慢慢地将喷油器试验手柄向下推，直到喷油器开启，燃油喷出，此时压力表上的读数即为喷油器的开启压力。开启压力应符合规定值，如沃尔沃客 车发动机的喷油器开启压力为26MPa，大宇客车为120MPa。如果试验所得的开启压力不符合技术要求，则需增加或减少调整垫圈来调节开启压力。在检查喷油器开启压力时，应特别小心，喷油器喷出的燃油压力很高， 具有很大的冲击力，须防止伤及人体。
12345678910
12345678910
教学点: 1个
教学点: 1个
教学点: 1个
教学点: 1个
教学点: 1个
教学点: 1个
教学点: 1个
12345678910}