1.6t低速或自动挡起步顿挫的时候顿挫么

起步稍有顿挫是否是通病1.6T_起亚KX5_东风悦达起亚
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起步稍有顿挫是否是通病1.6T 档停车后起步会有顿挫(而发性)??有点手动挡半离合感觉??会抖俩??知各位车友否出现 ...2014款 1.6T 自动舒适版
迈锐宝车主点评
综合评分:
车主裸车均价:
与同级别相比
与同级别相比
可选分类:
印象筛选:
购买时间2014年06月
购买地点广东 深圳
深圳市标域汽车销售服务有限公司
裸车价格15.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程12800公里
车主印象:
推荐只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:性价比超高,A级车的价格买到的B级车,而且动力还跟2.4L2.5L自吸的接近。
缺点:1.6t起步还是偏弱,另外车速由高到低的时候50码顿挫严重,不知道能否通过升级官方ECU减轻这现象。
外观:外观没话说,很喜欢,超级高的回头率,最近刚换了氙气大灯和led尾灯,更酷炫了,而且再也不怕走夜路了。
内饰:1.6T内饰一般,不过自己稍微改装了下,觉得还是非常酷炫的,加了氛围灯和一些内饰亮光贴。
空间:空间方面足够用了,3口之间出行无压力。另外后备箱超级大,占据了比较多的后部空间,否则后排空间还可以改善的。
配置:1.6T舒适版安全配置比较齐全,ESP,气囊一应俱全。其他舒适性配置比较少了,比如说没有氛围灯、定速巡航、胎压监测、多功能方向盘、驾驶座电动调节、安吉星、中控台大屏、导航、后视镜电动折叠等等。不过这些对我来说无所谓了,已经习惯了,等以后有钱了再换配置丰富点的车。
动力:1.6T动力杠杠的,比2.0的好多了。
操控不错,毕竟采用的epsilon II平台,和别克双君一个平台的车子。方向盘很轻,转向灵活,刹车调教的也很舒服。开过朋友的速腾和朗逸,德系车感觉油门和方向盘都太重了,不够灵活。
油耗:市区和高速大概各50,现在平均车速是36kmh,车上显示油耗9.0L每百公里,比较满意吧,不知道大家的油耗怎样。
舒适:坐在车里还是非常舒服的,隔音好,悬挂调教的比较舒适,兼顾舒适和运动吧。
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购买时间2014年07月
购买地点吉林 松原
松原经销商
裸车价格18.19万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1100公里
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优点:车子主打舒适,底盘做得非常的结实,隔音效果非常好,动力输出还有后段的动力持续还是非常的好的
缺点:车子的换挡比较的别扭,后排中央的头枕确实也是一道难以解决的难题,后尾箱的空间不是想象中的好处理,个人比较的难以利用后尾箱的位置
外观:外形还是非常的帅气的,毕竟还是带着中外合资的资格进入市场的,个人觉得还是比较的国人化得了
内饰:内饰的用料还是比较的简单的,个人很难很好的爱上他,但是车子的中控台的氛围灯还是非常的炫丽的
空间:个人比较的喜欢科幻的东西的,就在中控台的氛围灯就是非常的好的选择,现在就是非常的喜欢车样的设计
配置:在配置来说还是比较的难以启齿的,毕竟车子只是主打舒适,至于先进还是科技还是其他的都是比较的空谈
动力:在动力来说车子已经是非常的好的了,现在就是有1.6带上涡轮增压还要是6挡手自一体变速箱,还是比较的好的
操控性来说车子是手自一体的非常的适合家庭使用,个人还是比较的喜欢车子的手动模式的,但是就是觉得换挡的时候还是比较的别扭的
油耗:车子的省油计划还是非常的好的,毕竟现在使用的还是手动模式,个人比较的喜欢退档的,但是车子的油耗控制的还是非常的好的
舒适:舒适性还是做得非常的不错,个人还是比较的喜欢车子的现在的座椅情况的,坐在上面还是非常的有感觉的
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购买时间2014年08月
购买地点广东 珠海
裸车价格15.50万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程302公里
优点:安静!隔音效果非常好!
缺点:传说中的异响有了,看了下是正品没错
外观:不用说了,外观不好看也不会买他了,经典漂亮大气
内饰:内饰一般般,美系车就这样了,别抱多大希望。
空间:车壳子够大。里面的空间就是不能跟丰田大众一堆中级车去比,可能通用优化的不好,后备箱能躺个人,后座就一a+水平,不过看看他大哥君威那空间,马上心理就平衡了。。储物空间也够用,扶手箱小了点,其实挺喜欢高配的翻屏导航的,可是不喜欢那个界面,就没装,那后面一块地方要是有的话,完全可以把现在扶手箱里面的东西都挪走。
动力:在高速上超车还是给力的,就是起步的时候有一点点肉了
油耗:我每天都是跑省道山路,平均速度43油耗8.9,感觉没他们说的那么费油,还是挺省的,高速7个以下的油耗。
舒适:还可以,有顿挫感
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购买时间2014年07月
购买地点广西 南宁
裸车价格15.39万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程30013公里
优点:开着很舒服,动力不错。
缺点:油耗偏高 前脸中庸
外观:外观自然没话说,喜欢,喜欢,洋气
内饰:内饰总起来说比较中庸吧,氛围灯很有特点很喜欢。那些低配还有高配内饰的预留位置这个做法很不错,建议全系标配导航和后区空调。
空间:很大,后备箱购物和自驾游一点压力也没有~
配置:性价比较高,15万拿下B级轿车,操控、动力、空间都能满足日常需求
动力:还没过磨合期没怎么敢踩,应该够用,我开过的好车太多了 动力要求可能有点高
不错,指哪打哪,非常准确
油耗:油耗我觉得还行吧毕竟车重摆在那里
舒适:舒适性还不错,用料做工都还可以
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购买时间2014年10月
购买地点江西 抚州
裸车价格15.19万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2080公里
优点:外观,内饰,中控,空间
缺点:后排空间和其他B级甚至A+级比起来都不如
外观:外观大气,
空间:总体来说空间还是比较可以的。后排略小,但反之来说后备箱很大- - 不知道设计师怎么想的
配置:买它就是因为低廉的价格 和厚实的门板和工艺 同比其他品牌优惠1k-1w的级别 肯定是选迈宝
动力:动力还行,起步加速都还不错
超控很灵活。
油耗:目前开了快4900公里,不经常高速,市区前些日子11.7,这几天12个,我喜欢暴力驾驶和我开车习惯有问题
舒适:避震不咋地,遇到减速带什么的都挺震的,这点是最大的败笔,非常介意
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购买时间2014年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格14.50万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程9800公里
优点:外观
缺点:变速箱不够聪明
外观:前脸一般,大爱车屁股
内饰:拿到车后,特地仔细检查过内饰的做工,找不出毛病,可以发现迈锐宝设计者还是在内饰上花了心思的。
空间:中级车当中后排空间只能说是一般,储物空间比较少,中控放水瓶的地方如果真的放了瓶矿泉水想摸档杆真心困难了,没有放卡的地方。
配置:性价比超高,不枉屌丝三宝,不过无所谓,15万能买个B级车,值了
动力:1.6T的还可以 2.0的真不行
操控还是很好
油耗:基本能卡到最低转数换挡,所以油耗不是太高8.5-9个吧,平时不叫温柔不会经常踩地板油
舒适:还行,就是座位腰部不能调节
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购买时间2015年02月
购买地点江苏 徐州
裸车价格14.79万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2000公里
优点:性价比,外观。操控也非常不错。
缺点:比较不满意的一点就是油耗吧,基本在11个左右确实是比较吃油。另外就是车内气味比较大,除臭花了比较大的力气;另外就是大家都说的变数箱问题自己没太大的感觉,没说的那么夸张
外观:没话说,运动,时尚,大气-
空间:很大,一家人用足够
动力:比较强劲,高速上有时会猛踩一把超超车,干一般的车子还是不错的;不过有时在40码是会很明显的顿挫感,觉得好不爽啊
操控没什么地方不满意。总体满意。
油耗:11.6,磨合期内,纯市区
舒适:舒适性还可以吧,只要不是特别大的沟坎还是不错的,可能我太瘦了,感觉座椅坐着没有福克斯舒服
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购买时间2014年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格15.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程980公里
优点:那销魂的丰臀,粗壮的菊花,肌肉感的造型,宽敞的空间!
缺点:行车不到1500公里时,电动坐椅的马达坏了,哦靠!找4儿子换新的,1小时搞定,换后一切正常。态度很好,还把车车洗的干干净净。
外观:销售说没天际灰,我其实很喜欢那种颜色。不过黑色也很高端大气。
内饰:中庸 不落伍
空间:满意,只能说满意
配置:一般
动力:1.6T的还可以 2.0的真不行
操控方面还是比较精准的,方向盘比较稳重的感觉,开高速很好。
油耗:油耗10个左右,良好驾驶习惯下可以降到9左右,对B级车来说相当给力,况且将近1.6吨自重,你还有何奢求。
舒适:还算行吧,感觉有点硬,路感比较清晰
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购买时间2015年11月
购买地点四川 绵阳
裸车价格18.19万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程16000公里
优点:外观大气,招人喜欢,操控性好
缺点:音响不大行
外观:很好,挺霸气
内饰:较差,没有高档的质感
空间:够用,本人183cm,调好位置后头部有近一拳空间。这里要特别提到的是大宝的后备箱,真的很大。
配置:性价比极高,A级车的价线买B级车。
动力:之前也说了。舍得给油门。2000转左右涡轮介入,高速上面想超车踩油门就是了。新车我还没有超过120,后期的动力还真的不是很清楚。看论坛车友说,还是很充足的,毕竟是有涡轮增压的发动机。
油耗:B级车标配油耗,平均21时速油耗11能接受,毕竟B级车要想有紧凑车油耗是不可能的。
舒适:还可以,暂时没发现哪儿不太舒适的地方
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购买时间2014年10月
购买地点云南 临沧
裸车价格16.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9781公里
优点:性价比
缺点:变速箱升降挡思考人生,27,47有顿挫
外观:外观大家都看到了,前脸和科鲁兹很像,不独特,但是大宝宝的屁股真是太骚了,独一无二,哈哈
内饰:内饰的做工不敢恭维,有待提高
空间:后备箱很大,后排空间完全够用,对于我来说,大空间够用,驾驶位上的一些小空间可以利用
配置:绝对可以价格摆在那里。
动力:新手新车,速度没超过80,不过红灯起步感觉还是比较给力的
转向精准。
油耗:偏高,现在有10.9,我高速跑得还是蛮多的哦,买车10个月开了16865公里了。
舒适:很舒服,喜欢轿车的感觉
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观致3汽车问什么有顿挫感?
网友问题:
我购买了观致3都市SUV 1.6T,6速双离合变速箱,起步时感觉有点肉,而且有顿挫感,速度在20公里/小时的阶段,顿挫感很明显、持久为什么?
网友提问时间: 07:17
专家答复:
对于您说的问题,低速如果出现顿挫感很有可能与换挡时机有关,双离合变速箱在低速时为了防止出现熄火现象,也会长时间保持半联动状态。
专家答复时间: 17:45
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 咨询电话 杨雨馨
  性价比拼不过自主品牌,品牌力斗不过欧美老炮,如何在已经摩肩接踵的红海市场中挤出一条上升空间?眼前这辆第九代索纳塔混动版就是北京现代给出的答案。加上新能源标签之后,一下进入浩瀚的蓝海,除了丰田的几款上下不接的双擎车型和自主品牌在入门级市场的产品,还有好多静悄悄的细分市场等待开拓,其中就包括第九代索纳塔混动版占领的20万级别混合动力中级车市场。
  外观、内饰有明显改变
咨询电话 杨雨馨
  仅从前脸来看,第九代索纳塔混动版和普通版车型有多处不同。首先中网采用了和普通版2.4L车型相类似的横条幅格栅,但条幅更细也更密,中网面积则向下扩大,将牌照架也包含其中。前灯组的外部样式虽然没有太大变化,但内部结构则有较大差异,转向灯的位置移到灯组内侧,同时加入了独有的白色内部饰条,看起来简洁又富有科技感。另外,从大灯清洗装置的位置可以看出,第九代索纳塔混动版车型前保险杠经过了重新设计,雾灯区域也有所改变。
咨询电话 杨雨馨
 咨询电话 杨雨馨
  虽然是第九代索纳塔的衍生车型,但这辆混动版在车身多处细节进行了改动,除了为了视觉效果上感觉更“新能源”之外,主要目的是让整车空气动力学性能得到优化。第九代索纳塔混动版的风阻系数只有0.25,为达到百公里4.8L的综合油耗做出一定贡献。
  除了可以得到一套高效环保的混合动力系统之外,还可以得到丰富的车内配置,第九代索纳塔混动版配置水平足以令人满意:全景天窗、双温区自动空调、前后排座椅加热、感应开启后备箱、智能自适应巡航等等一个不少。
  销售热线: 杨经理
  值得一提的是,得益于采用下沉式电池组设计,第九代索纳塔混动版后备箱容积达到440L,和普通版车型以及同级别车型相比仅有轻微缩水,仍保持了较高的空间实用性。
  动力系统易用高效
  第九代索纳塔混动版搭载的这套TMED混动系统优势在于让发动机和电机始终工作在高效区域,同时动力耦合方式和行驶模式切换简单直接。其中Nu 2.0L GDi直喷发动机提供115kW的最大功率和189N?m的峰值扭矩;电动机最大功率38kW,最大扭矩205N?m。需要注意的是,第九代索纳塔混动版搭载的电机系统由HSG启动发电一体式电机 永磁交流电机组成,这套电机系统可以实现在120km/h的车速下仍能以纯电驱动行驶。
  挡把样式和操作完全和普通版车型相同,换句话说就是无需像驾驶某些新能源车型那样需要适应其独特的eCVT换挡方式,而可以做到上手就走,非常轻松。
  咨询电话 杨雨馨
  从上面的示意图中可以看到,第九代索纳塔混动版在从起步到低速行驶时只使用电动机驱动车辆,也就是说上车启动之后并不会出现“着车”这道工序;随后在加速或上坡时,发动机启动介入,发动机和电动机同时驱动车辆,获得比单纯使用发动机更强劲的动力输出;进入匀速巡航阶段时,单纯使用发动机驱动车辆,节省蓄电池中的电能;在减速和制动时,电机系统集成的能量回收系统将动能转化为电能为锂离子电池组充电。
  接下来说说实际驾驶感受,其实很简单,就是两个字:“平顺”。想来也是理所应当,传统发动机车型产生顿挫和震动主要集中在低速和速度改变的情况下,在这台第九代索纳塔混动版车型上,低速行驶时发动机没有启动,自然没有什么顿挫发生;而在加速和上坡过程中,有电动机为发动机助力,发动机的压力减轻了很多,噪音和震动都能控制在较低的水平。所以整体来看,在本次体验中,第九代索纳塔混动版给我留下比普通版车型更加平顺安静的印象,至于悬挂、转向等部分的体验,则和普通版车型没有太大的差别。
  在看到第九代索纳塔混动版车型官方指导价的时候,我已经明确地告诉自己:不要把这款车型看成是第九代索纳塔车系中的一款,应该将其独立看待。除了有明显变化的外观设计之外,其和第九代索纳塔高配车型重叠的售价区间已经说明它将自立门户并且独当一面。事实上,在开头提到的新能源车型的蓝海里,第九代索纳塔混动版确实拥有着不错的市场先入优势:紧凑型混动车有丰田的“南北双擎”和普锐斯可选,车身尺寸同级别的凯美瑞混动版则定位更高主打性能,想用20万元出头买辆省油又环保的合资品牌混合动力中级车,第九代索纳塔混动版几乎是唯一的选择。接下来,根据北京现代的新能源车型规划,每年将推出1-2款新能源车型,包括已经确定将在明年推出的第九代索纳塔插电混动版,同时途胜、领动等车型的新能源版车型也均在规划之中,从现在到未来,想买辆靠谱的混合动力车,丰田不再是唯一的选择。
 咨询电话 杨雨馨
 购车需须知:
一:购车需本人持身份证,
二:本店车辆均可销售外地,销售外地车辆免费出具临时牌照。
三:本购车当天办齐新车所有手续,(合格证,发票,车辆信息表,一致性证书,保养手册,车辆使用说明书,全国维修保养通讯录,当天可开车回家),再本店活动推广期间购车的客户请保留好车票凭证,到本购车的客户均可报销路费,(两人单程)
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店面地址:北京市朝阳区立水桥668号
4.38-7.93万3.68-6.08万3.98-6.09万4.29-6.98万4.99-7.79万4.18-6.43万2.98-4.6万4.48-6.98万4.39-5.29万
7.38-11.98万18.5-52.2万3.68-6.08万19.98-31.18万7.59-15.89万6.98-12.39万5.99-7.99万4.99-10.69万6.98-10.88万}

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