汽车音响高中低音纯低音,在自己车里都能听到别人车传来的低音效果,怎么做到的,想自己做一个,箱体应该怎么做。

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音响玩了十几年了,从最初的卡带机到后来的MD和CD;从最初的ALPINE、PINEER等日系品牌到后来的欧美品牌进入;从最初的DIY到后来的改装店,再到后来的技术团队组建;从最初的懵懂少年到现在的不惑将至;一路走下来,惭愧的地讲,见证了国内汽车音响行业的起步与发展和市场的潮起潮落,同时也看到了汽车音响爱好者的感性与理性,但更多的是消费者的迷惘,不知道该何去何从。迷惘一:汽车音响改装全部都需要大投入吗?迷惘二:汽车音响改装一定要把整个系统都改了吗?迷惘三:我该换什么主机?换什么喇叭?什么功放?迷惘四:品牌的档次决定音乐的效果吗?迷惘五:喇叭、功放、主机都是顶尖器材,声音一定会是最好听的吗?迷惘六:安装完成后的调试真的很重要吗?迷惘七:音响改装一定要把车做的很“灿烂”吗?迷惘八:目前市面所谓“专业店”很多,应该怎么取其精华?迷惘九:店家推荐的器材该不该听?迷惘十:异地改装是否可行?下面就针对上述问题一一探讨。迷惘一:汽车音响改装都需要大投入吗?喜欢音乐是一种兴趣和爱好,那么所有的兴趣和爱好都是没有门槛限制的,汽车音响改装也不例外。但是要说到所谓专业性,那就得有一定的要求了。兴趣和爱好也是逐步培养和提高的。好多菜鸟对“声”和“音”都分不清,耳朵毫无鉴赏力,在这种情况下,10万的Hi-Fi系统在他耳朵里和5000大洋的系统没什么区别,也就是说菜鸟花了10万大洋改的音响在他耳朵里就值5000大洋!那么让一个菜鸟大投入去改音响系统显然是不合理的,也是不可取的。更重要的是,耳朵进步的乐趣没了,直接就把玩音响过程的乐趣给扼杀在摇篮里了,这是很残忍的。当然,要是你这只菜鸟很有财的话!不在乎,那就另当别论了,那么这只“财鸟”就没有往下看的必要了。但是,当你可以明显的听出1万大洋和15000大洋的区别后,我建议是果断安装15000大洋的系统,但是前提是你能够支付这一笔费用。所以,忠告那些刚入门的菜鸟,汽车音响改装要循序渐进,且不可好高骛远,满足自己的需要就好,不必投入太多。迷惘二:汽车音响改装一定要把整个系统都改了吗?不!上面已经讲过,玩汽车音响是要循序渐进,满足自己的需求就好!并且玩音响是很“自私”的行为,只是满足自己的需求就好,其乐趣不单是满足听觉的需要,而且其乐趣也在于过程。换一对喇叭改善一下,可不可以?完全可以!换一个主机改善一下,可不可以?完全可以!这算不算音响改装?当然算!对音响的喜爱是一种精神需求,精神需求是建立在物质生活之上的,那么我们玩音响改装就是要根据自己的经济能力来确定我们改装的项目,经济能力充足,当然可以整个系统一起换掉,如果预算经济能力不允许,我们可以有主次地分配改装的顺序,例如:先喇叭一次到位,一年内不动,再把功放和低音解决了,以备以后升级。再说一次,改音响的目的是给自己玩的,是很自私的,不是为了给别人玩的,也不是给别人看的,更不是满足别人的品头论足的,一定要根据经济能力和自己最需求的的部分,有主次之分,逐步完善自己的系统。迷惘三:我该换什么主机?换什么喇叭?什么功放?这个问题其实问的很幼稚的,但同时也是提的最多的。这好比你问别人,我该找什么样的老婆?应该找什么样的老婆,你自己最清楚不过了啊!你只是不知道这个“美女”是不是你所需要的类型。好,问题明朗了!那就是确定你所需要的类型!那么先确定好自己喜欢的风格,是爵士?还是BLUSE?是摇滚?还是民谣?是古典?还是流行?,那么笼统讲是Hi-Fi还是High曲(或炸机)?确定喜欢的风格,选定器材便有了方向。是的,菜鸟们会说:“老大,你说的没错!可我不知道这些器材都什么脾气,哪个适合我?”笨死了,又没人规定你见了美女就必须娶回家当老婆,在这之前不是还要拍拖嘛,先听听她说的话,就知道她的内心了嘛,看看她的行为,就知道她的脾气了嘛,不是吗?是不是又要问了,和器材怎么拍拖啊?用耳朵“听”嘛!“听”的繁体是“聼”,是要用听心的!谈恋爱,要用眼睛要用心,选器材就不要用眼睛,眼睛有时候是会骗人的,要用耳朵要用心去听,才能深深的了解嘛!好了,这种问题不要再提了,侮辱自己的智商。迷惘四:品牌的档次决定音乐的效果吗?不完全是。耳朵是不会骗你的。它才不管是什么品牌,因为它看不见,更不会欺骗自己。媳妇好不好不是看外表,熄了灯都一样,关键看平时伺候你是不是到位,当然,极品还是有的,但价码也摆在那儿。国际一线大品牌的器材表现力一定比国产好吗?那可不一定哦!我有一段时间也是品牌控,虽然知道全球80%的喇叭是在中国生产的,但还是认为国外的要求高,素质高,什么都比国内好,并且这段时间还比较长,直到2009年我彻底改变了这种错误的观念。由于本人在行内混的久了,并且是汽车音响技术总监的身份,经历的赛场较多,作为音质我听得也多,可以说只要目前国内市面上有的一线主流品牌,我基本上都听过,(经历是一种财富),于是,有一些器材生产商发一些产品要求试听,其中一个品牌喇叭素质之高完全可以和国际一线品牌相比,令我刮目相看!平衡度很好,乐感很强,低频下潜之深,中频厚实干净,高音飘逸,延伸好,只是稍显毛糙。这款喇叭彻底改变了我对国产品牌的看法,国产器材也有高素质的,行业的高手其实就在我们身边,内心也就更加沉静了。所以,以我的亲身体会跟大家讲,不要迷信品牌!要相信自己的耳朵,因为音响是给耳朵听的,好不好听它说了算,不是眼睛!迷惘五:喇叭、功放、主机都是顶尖器材,声音一定最好听吗?不一定!先锋的P01配上FOCAL的铍高音配上来福的功放,用来听人声试试。但分解来看每一样都是极品。问题来了,为什么主机、喇叭、功放都是极品,但凑在一起表现却是另一种“极品”呢?配置问题。先锋的解析力很强,高频能量很足,延伸性又好,音色偏冷,Focal以高音华丽著称,来福功放在高频和低频表现又是强项,这样搭配听起来,哪怕不冷死也要被扎死。所以,系统搭配很重要,要么相互优化到极致,要么互补到恰如其分。迷惘六:安装完成后的调试真的很重要吗?很重要!同样的车,同样的器材,不同的店家改装出来,其效果也是千差万别的。赛场上已多次证明这一点。安装的要求是很多的,最重要的原则是安全保护,其次是合理避噪,再次是科学美观。其原则、技巧和注意事项,在此不做赘述。喇叭的摆位、布局的合理、安装的技巧、布线的科学等等,直接影响到最终的系统重放表现。调试也是音响改装的重要环节,调试是需要耳朵的,一个系统有没有生命力,有没有灵气,完全在于调试(安装无误的基础上),均衡度的把握,EQ的增减,不是靠工具的,而是靠耳朵的,不要迷信曲线,曲线好的,不一定好听,曲线不好的一定不好听。没有几年功夫,是做不了调音的。安装是调试的基础,调试是安装的终结,两者是分不开的。怎么检验店家的调音功底?很简单,往下看。迷惘七:音响改装一定要把车做的很“灿烂”吗?不一定。我们展会上也看到,坛子里也看到,一些音响改装车辆视觉效果是很“炫彩夺目”的,很“炫”的,给人以强烈的视觉冲击感,很是令人羡慕的。但是那是什么啊,那是展会上给人看的,那是有人说,听起来也不错啊?是的,什么标准?我说过,汽车音响改装是很自私的享受,是用来听的,不是用来看的,更不是用来炫耀的。所以音响改装是没有必要把车做的很“灿烂”,但必要的美观还是要讲究的,如果确实“有财”,请尽量做到“灿”而不“烂”!迷惘八:目前市面所谓“专业店”很多,我该怎样取其精华?专业不专业,不是门头上写的。生意好的不一定专业,清淡的不一定不专业!那是营销的问题。现在这个行业的从业者很浮躁,劈头上来就大谈什么“品牌”、“行业资历”等,而很少谈什么碟片、曲目、器材个性等,如果遇到这样的店家,那么恭喜你,你中“彪”了,撒丫子快跑,晚了就中“套”了。如果一个店家的掌门人一开场不跟你谈什么“品牌”、“行业资历”等,而是谈音乐,了解你喜欢听的的风格,那么恭喜你,你基本上是找对人了。可以继续谈下去,会有收获。可以向店家索要两张所谓“试音碟”听听,如果店家给出的都是DJ,那么请谨慎;如果店家给的有人声或Hi-fi名曲,那么可以继续谈下去。有机会听听店家改装的车辆,这可是真材实料的,到了这份,基本上会有不错的表现,当然也有列外,几率会很小的。所以,专业不专业一试便知,无论是生意火爆的还是生意冷清的,那不关咱们的事,咱们的目的很明确,找到真正的专业店。迷惘九:店家推荐器材该不该听?看情况,虚心听取。不专业的,自然是任何推荐也不会采纳的,并且不专业的也谈不到器材配置这份上,因为菜鸟已经飞了。专业的,能谈到最后的店家,基本上可以采纳店家的建议,只是要考虑自己的预算,一般情况下,真正的专业店家会在预算范围内给出符合你的最佳配置方案,这时,尽量不要固执,因为他比你专业!迷惘十:异地改装是否可行?如果你经常光顾改装店家的所在地,或相邻的城市,异地改装是可行的。如果不是,请慎重。因为,音响改装,不是一次性完工的,当次调试完成后还需要煲机,煲机后还需要再次调试,一直到系统性能稳定,这时候的再调试,系统的表现才是最佳的。菜鸟们,有多少店家为你们的系统做过再次调试?
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请问车载低音炮用12V直流电功放板的话也要接变压器吗,直接从原车CD接电行吗
从车上拆下来一个低音炮,请问怎么接到家里用?
不错,非常受教!感谢大师的分享,正准备投入五七千大洋改善下9代雅阁的音响
好帖,支持,挺起
好帖子。顶
菜鸟级别,想请教一下,音响改装换喇叭和加功放,哪个性价比更高。
换嗽叭肯定要贴隔音棉吗?
请教。我改了原车音响。加了改运放的先锋970,德国歌德的功放加前门套装,后门英国巴洛克同轴。调音后声场定位很准,就是没低音,听爵士效果不如人意,轻音乐很好。也没有大动态,听交响乐挺悲剧的。音色偏冷也是个问题,不过中高音基本满意。如果加个超薄低音炮,是不是会改善低频及大动态?调音很贵,加个低音炮再调音又差不多五千出去了,担心效果还是不能满意。现在能听的范围有些小了。
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请教一下,我买了4个哈曼卡顿中低音,合4个柏林之声高音,需要配一个什么牌子的DSP勒?效果好一点的。期待楼主解答。还有车门必须做隔音之震嘛
楼主,我想请教一下,我换了全车喇叭(没有换主机,用的原车主机)换上后新喇叭比原车声音小很多,原车音量开到10就够大了,现在新喇叭要开到15,是功放带不起还是什么原因,有没有合适的DSP推荐一下
你好 不好意思 晚回复你了!声音比原来小 很多,是因为在主机同样功率输出情况下,原车喇叭功率很小,只有10多瓦,升级后的喇叭功率至少是40-60瓦,所以在喇叭功率增加的情况得不到补充,简单说后升级的喇叭没有吃饱,所以要音量键调大后才稍微能推动些!
DSP有两种,一种是纯DSP,只有调音功能,另外一种是带功放的DSP,你这种系统如果后期不考虑升级的话升级带功放的DSP,有调音功能也有功放,牌子声琅的性价比很高。如果加纯DSP,就要加功放,升级预算就要2000多到5000多,如果有不明白可以加微信
太有感觉了,感谢大神的分享
楼主,我有一个困惑,我的车迈腾B7,后装了一套丹拿音响(高配车的拆车件),A柱高音喇叭,有次次次的刺耳声音,音源我试过了,没问题,这边的音响改装店的意见是1、A柱高音喇叭加电阻2、加一个处理器,第1条试过,加电阻后声音不刺耳了,但是感觉没有以前那种音质,现在把电阻拆了,正在考虑要不要去加处理器,会不会是我的机头或者功放有问题?麻烦你解惑,谢谢。
请教我的车改了导航以后,收音有低音,放CD 或者连接蓝牙就后面加装的功放就连连灯都不亮了,没反应,求大神指教
我刚开始是一套mk的功放和喇叭,用手机蓝牙当做音源,但某个音段总有破音的感觉。我就换了套劲浪的S2,还是同样。后来把歌曲放到u盘里就好了。可现在的喇叭是左边中低音很通透,高音干净。右边的中低音不通透,有时低音鼓点出来的时候声音小于左边。高音在某个音段有类似于破音的杂音
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误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好  喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹  请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。  其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神,而且还没有写在日记本上。误区三:线材是不值钱的  线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。其实现在的线材只要去想想,现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且才有那么的10来20米。  还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?误区四:调音是免费的  调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了。  其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有哪位师傅是免费帮您调音的,买多2包烟给那师傅吧。误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了  改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家尽量给装音响的师傅们充足的时间。误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的  众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。  那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好  我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。  建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。误区八:为什么我的低音没有声音的?  为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。  高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。误区九:不做隔音可不可以?  不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。  其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好,不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。  因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。误区十:我想用U盘来听歌  我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。
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