& 你好！我想问华泰新圣达菲1.5T的车怎么样？谢谢！我想买！又
你好！我想问华泰新圣达菲1.5T的车怎么样？谢谢！我想买！又
想买！又害怕质量不好
答疑有积分么，先赚一分
用户状态：已禁用
该楼内容已经被屏蔽！
用户状态：已禁用
该楼内容已经被屏蔽！
新款1.5T的还是不错的。目前就是4S店少。性价比非常高。
一点都不好，爬坡力量特别小，没力，离合器又高！主要是这车问题太多！
总有太监想害朕
还是可以的，主要是性价比。至于问题嘛，国产车哪个品牌没有一些小毛病？
用心甘情愿的态度去过随心所欲的生活。
我在华泰汽车做了近2年，但现在实在呆不下去了，3月前终于辞职得以解脱。辞职不是因为我在哪混不下去了，而是我觉得再呆下去简直就是浪费时间，太没有前途了。
最近看到华泰还在孤注一掷，竭力包装宣传上市不久的圣达菲1.8T，我实在忍不住要出来说几句了。我对华泰公司对用户不负责任的态度感到非常失望：一个即将可能退市的品牌，却还在死亡之前精心伪装的拖用户下水，我实在不忍心看广大花了半身积蓄的车友们购买了一个没有后续保障的退市车。
呼吁大家购买圣达菲一定要慎重再慎重。至于具体缘由，我接下来会一一道来。
我刚到华泰的时候，是2006年，当时圣达菲还没有下线。虽然已经放出上市的风声，但由于生产、营销等多种原音，10月10日才正式下线。而华泰圣达菲一上市，就已经面临多款同类车型竞争。上市后的销量也不是很顺畅，最大的原因在于：华泰生产的圣达菲是以技术合作形式从韩国现代引进的。该车诞生于6年前，是韩国现代最为成功的SUV车型，在去年底，韩国现代已经推出了新一代的圣达菲车型。但华泰没能引进最新款的圣达菲，而是上一代的圣达菲。圣达菲车型的竞争对手应该是东风本田CRV、北京现代途胜等。但第二年，CRV就全球同步更换新型，07年初，同为国产SUV的江淮瑞鹰也正式上市，相比之下老圣达菲压力就很大了。
在2006年的SUV市场上，途胜、哈弗、瑞虎等车型名列前茅，每月销量在2200辆以上。而华泰特拉卡前8个月的销售总和仅有3552辆，8月份的单月销售只有371辆。在这种情况下，华泰虽推出圣达菲，但若想后来居上，难度还是很大的。
上市后的市场反馈是毛病不断。主要是喇叭不响、玻璃升降器异响、空调节温器坏了等等，我们内部人都知道，这是华泰圣达菲通病，基本每辆都会不约而同的出现这些小问题。至于原因嘛，不用想就知道，是厂家为求利益最大化，偷工减料，有的件组装人员人为损坏后继续按了上去。此外，比较常见的问题还有：背门气弹簧还有掉的现象，左侧掉的多，右侧少；空调，充坲量的问题，密封垫的问题，基本要退车的客户都包括有空调问题。
2007年，华泰汽车终于争取到了现代圣达菲的国产权，可这款基于B级平台研发而来的SUV“性价比”车型，市场表现并不乐观。其中原因是复杂的：同级竞争对手的冲击让“倚老卖老”的圣达菲终究被打压至冰点，而新生产品凭借性价比优势，由下往上顶击圣达菲。圣达菲处境如此尴尬，是华泰汽车所始料不及的，一款被寄予厚望的车型落入这般田地，华泰能做的是什么？延伸车款推陈出新提升细分市场的覆盖面，由点到面辅以造势的宣传，这似乎是华泰现阶段唯一能做的事情。
传播做好了，也许真能像脑白金一样卖出销量来。然而，作为圣达菲军师的国安广告公司却没能做好清晰推广策略，虽然华泰前期广告传播投入很大，但并没有给其带来实际的销量突破。广告公司的不作为，不仅没有为圣达菲的销售起到积极作用，相比其他竞对在平面、广播、电视，甚至是网络论坛传播的风生水起，反而拖累了圣达菲。
我们就在这样充满希望，却屡屡迎来失望的华泰等了2年，依然没有等来曙光，而业界不断传来的圣达菲即将退市的言论，以及油价上涨，市场大环境不佳的事实，终于让我们放弃最后一丝希望，08年，华泰不少员工辞职跳槽了，内部人已经先失了信心。我也是这个时候随大流辞职的。因为在华泰的努力，总是不能看到成果，我们着急。如果不是员工的问题，那么就是这个企业不值得我们再呆下去了；如果是我们的问题，我们也不希望因为我们能力不足，耽误了圣达菲的发展~~~痛定思痛，我迫不得已与这个我亲身见证的“诞生”到“衰落”品牌说再见。
而近期圣达菲1.8T上市，其实是我最担心的事。圣达菲1.8T上市最早是定在07年9月的。但直到我辞职，都半年了，也没实际动静。最终要的原因是，没有发动机！华泰是一个核心技术非自主研发的国产车企，因此，在产品换代日渐加快的竞争时代，总是受制于人。
当时华泰有意采购南汽自罗孚获取核心技术制造而来的1.8T汽油发动机。但排产能否满足车辆的需求，是个疑问。尽管这台发动机拥有成熟的核心技术，但国产之后能否适应国内的环境，必定需要一段时间进行检验，所以初期南汽势必会有意控制这台发动机的产能，短期内华泰采购南汽发动机匹配圣达菲不太可能，因而搁浅。现代固有的发动机生产线，截至到目前现代汽车旗下的动力生产线并无1.8T发动机供华泰匹配，所以搭载现代原装机器的可能几乎为零。靠谁都靠不住，那么可能只能靠自己了，可华泰并没有自己的涡轮增压发动机生产线。足足等了大半年，搭载荣威1.8T涡轮增压汽油发动机的圣达菲1.8T终于在2008年6月正式上市。然而，这个迟来的“杰作”，却人个人忧心连连。
1.8T推出，在我这个前华泰员工看来，就是孤注一掷，殊死之搏之举。圣达菲原来17.98万，现在12万多，而且还是T动力，采用的是英国技术的荣威1.8T涡轮增压汽油发动机，这说明什么？发动机价格不菲，整车价格却浓缩不少，成本是怎么降下来的呢？（大家可以联想一下上面提到的圣达菲产品问题多多的原因）就我所知，因为销量问题，华泰分管圣达菲的副总更换，管理层动荡，这说明什么？破釜沉舟，殊死一搏。如果1.8T经不起市场的检验，销量仍然低迷，可能圣达菲退市在所难免。所以说买圣达菲1.8的车友们一定要注意了，无论自己是当了新车“检验员”还是以后成为“售后孤儿”，对用户来说，这都是不公平的
我在华泰汽车做了近2年，但现在实在呆不下去了，3月前终于辞职得以解脱。辞职不是因为我在哪混不下去了，而是我觉得再呆下去简直就是浪费时间，太没有前途了。
最近看到华泰还在孤注一掷，竭力包装宣传上市不久的圣达菲1.8T，我实在忍不住要出来说几句了。我对华泰公司对用户不负责任的态度感到非常失望：一个即将可能退市的品牌，却还在死亡之前精心伪装的拖用户下水，我实在不忍心看广大花了半身积蓄的车友们购买了一个没有后续保障的退市车。
呼吁大家购买圣达菲一定要慎重再慎重。至于具体缘由，我接下来会一一道来。
我刚到华泰的时候，是2006年，当时圣达菲还没有下线。虽然已经放出上市的风声，但由于生产、营销等多种原音，10月10日才正式下线。而华泰圣达菲一上市，就已经面临多款同类车型竞争。上市后的销量也不是很顺畅，最大的原因在于：华泰生产的圣达菲是以技术合作形式从韩国现代引进的。该车诞生于6年前，是韩国现代最为成功的SUV车型，在去年底，韩国现代已经推出了新一代的圣达菲车型。但华泰没能引进最新款的圣达菲，而是上一代的圣达菲。圣达菲车型的竞争对手应该是东风本田CRV、北京现代途胜等。但第二年，CRV就全球同步更换新型，07年初，同为国产SUV的江淮瑞鹰也正式上市，相比之下老圣达菲压力就很大了。
在2006年的SUV市场上，途胜、哈弗、瑞虎等车型名列前茅，每月销量在2200辆以上。而华泰特拉卡前8个月的销售总和仅有3552辆，8月份的单月销售只有371辆。在这种情况下，华泰虽推出圣达菲，但若想后来居上，难度还是很大的。
上市后的市场反馈是毛病不断。主要是喇叭不响、玻璃升降器异响、空调节温器坏了等等，我们内部人都知道，这是华泰圣达菲通病，基本每辆都会不约而同的出现这些小问题。至于原因嘛，不用想就知道，是厂家为求利益最大化，偷工减料，有的件组装人员人为损坏后继续按了上去。此外，比较常见的问题还有：背门气弹簧还有掉的现象，左侧掉的多，右侧少；空调，充坲量的问题，密封垫的问题，基本要退车的客户都包括有空调问题。
2007年，华泰汽车终于争取到了现代圣达菲的国产权，可这款基于B级平台研发而来的SUV“性价比”车型，市场表现并不乐观。其中原因是复杂的：同级竞争对手的冲击让“倚老卖老”的圣达菲终究被打压至冰点，而新生产品凭借性价比优势，由下往上顶击圣达菲。圣达菲处境如此尴尬，是华泰汽车所始料不及的，一款被寄予厚望的车型落入这般田地，华泰能做的是什么？延伸车款推陈出新提升细分市场的覆盖面，由点到面辅以造势的宣传，这似乎是华泰现阶段唯一能做的事情。
传播做好了，也许真能像脑白金一样卖出销量来。然而，作为圣达菲军师的国安广告公司却没能做好清晰推广策略，虽然华泰前期广告传播投入很大，但并没有给其带来实际的销量突破。广告公司的不作为，不仅没有为圣达菲的销售起到积极作用，相比其他竞对在平面、广播、电视，甚至是网络论坛传播的风生水起，反而拖累了圣达菲。
我们就在这样充满希望，却屡屡迎来失望的华泰等了2年，依然没有等来曙光，而业界不断传来的圣达菲即将退市的言论，以及油价上涨，市场大环境不佳的事实，终于让我们放弃最后一丝希望，08年，华泰不少员工辞职跳槽了，内部人已经先失了信心。我也是这个时候随大流辞职的。因为在华泰的努力，总是不能看到成果，我们着急。如果不是员工的问题，那么就是这个企业不值得我们再呆下去了；如果是我们的问题，我们也不希望因为我们能力不足，耽误了圣达菲的发展~~~痛定思痛，我迫不得已与这个我亲身见证的“诞生”到“衰落”品牌说再见。
而近期圣达菲1.8T上市，其实是我最担心的事。圣达菲1.8T上市最早是定在07年9月的。但直到我辞职，都半年了，也没实际动静。最终要的原因是，没有发动机！华泰是一个核心技术非自主研发的国产车企，因此，在产品换代日渐加快的竞争时代，总是受制于人。
当时华泰有意采购南汽自罗孚获取核心技术制造而来的1.8T汽油发动机。但排产能否满足车辆的需求，是个疑问。尽管这台发动机拥有成熟的核心技术，但国产之后能否适应国内的环境，必定需要一段时间进行检验，所以初期南汽势必会有意控制这台发动机的产能，短期内华泰采购南汽发动机匹配圣达菲不太可能，因而搁浅。现代固有的发动机生产线，截至到目前现代汽车旗下的动力生产线并无1.8T发动机供华泰匹配，所以搭载现代原装机器的可能几乎为零。靠谁都靠不住，那么可能只能靠自己了，可华泰并没有自己的涡轮增压发动机生产线。足足等了大半年，搭载荣威1.8T涡轮增压汽油发动机的圣达菲1.8T终于在2008年6月正式上市。然而，这个迟来的“杰作”，却人个人忧心连连。
1.8T推出，在我这个前华泰员工看来，就是孤注一掷，殊死之搏之举。圣达菲原来17.98万，现在12万多，而且还是T动力，采用的是英国技术的荣威1.8T涡轮增压汽油发动机，这说明什么？发动机价格不菲，整车价格却浓缩不少，成本是怎么降下来的呢？（大家可以联想一下上面提到的圣达菲产品问题多多的原因）就我所知，因为销量问题，华泰分管圣达菲的副总更换，管理层动荡，这说明什么？破釜沉舟，殊死一搏。如果1.8T经不起市场的检验，销量仍然低迷，可能圣达菲退市在所难免。所以说买圣达菲1.8的车友们一定要注意了，无论自己是当了新车“检验员”还是以后成为“售后孤儿”，对用户来说，这都是不公平的
我买的1.5T自动的&开了800公里很好的，动力没有问题
个人感觉&没有问题&挺好的&
我同事有个，3个月，一直再吹嘘他的车省油，比同事的传奇动力好！！！
上海鸿励华泰圣达菲
需要的联系我
联系电话：
本人在上海就是卖这车的&&总体来说的话这车还是可以的啊&不能说好与不好&&销售热线
哈尔滨华泰汽车销售顾问李珺，有需要的联系为您解答一切问题
我已阅读并同意《》
上一主题：
下一主题：您现在的位置：&>>&&>>&
华泰新圣达菲天津直营店首台交车仪式
华泰新圣达菲天津直营店首台交车仪式
&&编辑：马超
【网上车市 天津站讯】日，天津首台全交付仪式于天津空港直营店成功举办，活动现场吸引了众多媒体与消费者前来参加。
据悉全是由天津本土生产与制造。华泰汽车天津基地从德国、美国和日本等过引进的多条自动化生产和检测设备，不仅具备领先国内同行业的巨大优势，而且在国际汽车制造领域也处于领先的地位。
天津首位本地车主表示：&选择华泰全新也是除了看重车型超高的性价比与众多车型亮点之外，作为本土生产的车型还售后维修方面也有着很大的优势。&&华泰新圣达菲的长宽高分别为60mm，轴距为2640mm，常态下为430L的行李箱容积，放倒后排座椅最大容积可达1,401L，足以满足消费者的日常需求，而且比同级别车型也有很大的优势。
新圣达菲采用了立体感更强的造型，同时辅以亮条装饰以提升质感。仪表台突出的上缘很新颖，表盘被中间的圆形表盘分隔，形成了三片区域。中控台功能性按键丰富，顶端的液晶屏是亮点。据了解，除了黑色之外，新车的内饰配色还有米色可选，并将配备360度全景影像功能。
华泰空港吴总接受采访
除此之外华泰汽车天津空港店作为华泰厂家直营的4S店，不管在新车销售还是售后服务上都会做到品牌领先地位。作为天津本地生产的华泰汽车也将生产优质产品视为自己应尽的企业使命，多年来为社会、为用户提供了大量的和轿车，广泛用于部队、公安、公务、商务和家庭、个人，且广受好评。
天津购车咨询&团购报名
关注网上车市官方微博:
获取更多优惠信息专业的汽车质量投诉平台！
> 投诉详情
华泰汽车-圣达菲
让人太失望了
2015年购车到现在就因为一台新圣达菲打乱了我的生活次序一个月最少要修几次车不是门锁坏了就是玻璃升降不了修来修去的开着没有一个月闪光灯也说短路不亮了刚买车没有一个礼拜就后备箱的锁锁不了，里程表也不动，跑了1000公里了还是显示200多公里2017年2月份左后门坏了锁不上了我就去4S店修记得加工时费是100多块钱锁78元吧现在票还在可是没有用2天锁又坏了就连左闪光灯也不亮了，可是我人都到异地了想着没事回去的时候在找他们换反正也很少开车，就这样过了2个多月2017年5月18号下午3点左我把车开回来4S店说帮我休结果说修好了当时确实按了下锁是锁上了。
我就又把车开回广州来了过了一晚上第二天早上我就开着车出去到了目的地结果所有的门都打不开了我和我的朋友都被锁在车里面就是出不去.晕锁又坏了弄了好久都出不去后面摸索了一下看到玻璃还可以升降，这样才出来了。就想着去附近最近的修理厂修一下更可怕的事情来了，还没有到修理厂前面机头的风扇又不转了温度极高装冷却液的，我也不知道是什么，受到高温水就全部冒出来了，还是在红绿灯的时候后面一个好心司机特意下车来告诉我的，说你车在流水了，等下你要推着走了，我才知道。
当时一肚子火真的不知道什么心情发10来万就买了一个累赘。。。真的是后悔，还有好多问题呢本来想吃了亏算了买都买了我今天是真的火大了借平台来告诉大家，希望你们不要受骗了.
[请牢记此投诉编号]
伍先生[系统已对姓名做处理]
2016款 1.5T 汽油手动两驱精英型
17:45:50.0
深圳市亿来源汽车销售服务有限公司
4S店联系人
00:00:00.0
质量问题(&&&&&)
销售问题(&)
售后问题(&&&)
未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可，任何单位与个人不得转载，如需转载请联系！
免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。
投诉处理状态：
此投诉已经处理完成，如投诉人对处理结果不满意，可重新发表投诉，以便我们再次跟进协调
满意度打分
企业/网站回复
(处理效率分：2 分)(网站评分：0 分)
华泰汽车回复：您好，收到您的投诉我公司很重视，已经安排相关人员去处理，当地服务商已经订购相关备件。
投诉人反馈
(网友评分：-1 分)
热点投诉图片
华泰汽车&相关推荐
深圳市 相关推荐
最新调解完成}