在ansys经典界面中，应该怎样模拟销轴与轴套的间隙配合？_ansys吧_百度贴吧
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在ansys经典界面中，应该怎样模拟销轴与轴套的间隙配合？收藏
如题，请会的大神来指点下！！
依托工业4.0经验和成功案例,达索系统智能制造解决方案,帮助中国企业落地智能制造研发体系
自己顶一下，不要沉了！
再来顶一下！！！
没人做过吗？不是吧？
我不用经典版、我用WB版，系统自动识别接触，但自动设置成绑定，你把绑定改成无摩擦就成了。注：实际上钢材与钢材之间有摩擦，很小，0.1左右，偏于安全不考虑就是。
注意：CAD里建模时不要将销轴和轴套做布尔加法，否则两者会变成一个整体、没法分析转动效果。至于两者之间的缝隙，你可以留个2mm或者没有缝隙，不影响结果。
在接触向导里面是可以设置的
有两种方法，第一种是建模的时候就将间隙考虑进去，比如轴套的直径为20mm，轴的直径为19.99mm（随便举个例子）；第二种是轴套和轴的直径都为20mm，在设置中有个接触面的偏置（CNOF）,设置为-0.01就可以了！
如果还有什么疑问，可以找我，qq!希望可以帮到你！
学习学习，接触问题很头疼啊。
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圆套零件上铣半圆油槽
圆套零件上铣键槽 3.26圆套零件内外圆均已加工，现要铣键槽,如题3.26图所示。为检验槽深是否合格，需改测哪些尺寸？试计算测量尺寸及偏差。 3.27铣削加工一轴类零件的键槽时，如题3.27图所示，要求保证键槽深度为400?0.16mm，其工艺过程为：①车外圆至?28.5?0.1mm；②铣键槽保证尺寸H；③热处理；④磨外圆至?28?0.008mm，考虑到磨外圆与车外圆的中心不重合，设同轴度误差为0.04mm。试求铣键槽的工序尺寸H及其偏差。 ?0.024
主轴铣键槽 3.28某主轴, 如题3.28图所示，要求保证键槽尺寸27.5?0.160 mm，有关工艺如下，①车外圆至?32.5?0.1；0② 按尺寸H铣键槽；③热处理；④磨外圆至?32?0.009mm。试计算铣槽尺寸H及其偏差。 3.29设一套筒零件，材料为2Cr13，其内孔加工顺序为：①车内孔至尺寸?31.80?0.035?0.14?0.034mm；②氰化，要求工艺氰化层深度为t；③磨内孔至尺寸?32?0.010mm，要求保证氰化层深度为0.1～0.3mm。试求氰化工序的工艺氰化层深度尺寸t的范围。 3.30某零件规定的外圆直径为?32?0.05mm，渗碳深度为0.5～0.8mm。现为使此零件能和其它零件同炉渗0 22 碳，限定其工艺渗碳层深度为0.8～1.0 mm。试计算渗碳前车削工序的直径尺寸及其偏差。 3.31某传动轴如题3.31图所示，加工要求为直径?25?0.014，渗碳淬火HRC56～62，渗碳深度0.9～1.1，000??25.3，其加工工艺为：①粗车外圆，②精车外圆?0.28.14?0.084，③铣键槽至0键槽尺寸尺寸H，④渗碳淬火，深度t，⑤磨外圆至?25?0.014。试求：①铣键槽时用深度尺测量槽深度尺寸H；②渗碳时控制的工艺渗碳层深度t。
主轴加工示意
轴套加工示意 3.32某轴套如题3.32图所示，加工要求为直径?40?0.027，渗碳淬火0HRC56～62，渗碳深度0.8～1.0，键槽尺寸46?0.3其加工工艺为：①粗镗内孔0，.3?0.1?38?0②精镗内孔?39.40，③铣键槽至尺寸H，0，④渗碳淬火，深度t，⑤磨内孔至?40渗碳层深度t。 ?0.027。试求：①铣键槽深度尺寸0H；②渗碳时控制的工艺3.33轴套零件如题3.33图a）所示，现部分加工工序如下：⑤精车小端外圆、端面、肩面，如题3.33图b)所示；⑥钻孔，如题3.33图c)所示；⑦热处理；⑧磨孔及底面，如题3.33图d)所示；⑨磨小端外圆及肩面，如题3.33图e)所示。试求：工序尺寸A、B及其偏差。
23 3.34套筒零件如题3.34图所示，其有关工序为：①车台阶面保证尺寸22?0.2mm，车小端面尺寸A；②车大端面保证尺寸50?0.1mm，车内孔尺寸B。试求：工序尺寸A、B及其偏差。 00 题3.34图
轴套加工 3.35阶梯轴零件的轴向尺寸如题3.35图所示，其加工工序为：①车台阶面保证尺寸25.25?0.05mm；②车小端面保证尺寸53.48?0.1mm；③精磨大端面，尺寸为L。试求精磨工序的尺寸及其偏差。
00 题3.35图 阶梯轴加工 3.36何谓成组技术？制定成组加工工艺与普通零件加工工艺方法有何区别？ 3.37试为题3.37图的零件进行分类编码。
连接底板零件简图
24 3.38简述派生法CAPP系统的工作原理。 3.39装配精度包括哪些内容？装配精度与零件精度有何关系？ 3.40保证装配精度的方法有哪几种？各有何特点？ 3.41轴在箱体上的装配关系如图3.41所示（左右两套筒零件尺寸相同），要求带轮与套筒之间保留有0.5～0.8mm的间隙。试按装配尺寸链最短路线原则绘制出与轴向间隙有关的装配尺寸链简图，且分别用极值法和概率法确定有关零件尺寸的上下偏差。
题3.41图 轴在箱体上的装配关系
主轴局部装配关系 3.42主轴局部装配关系如题3.42图所示，要求保证轴向间隙为0.05～0.42mm。已知齿轮厚32.5mm，弹性挡圈厚2.5?0.12mm（标准件），试分别按极值法和概率法确定有关零件的尺寸及上下偏差。 3.43主轴局部装配关系如题3.43图所示，为保证齿轮的正常工作，要求其轴向间隙为0.55～0.85mm。0，隔套A5?5。试A1?30，隔套A2?5，轴A3?43.5，挡圈A4?3?0.05（标准件）0已知齿轮按装配尺寸链最短路线原则绘制出与轴向间隙有关的装配尺寸链简图，分别用极值法和概率法确定有关零件尺寸的上下偏差。
主轴局部装配关系
车床主轴局部装配关系 3.44车床主轴上一双联齿轮的装配关系如题3.44图所示。为保证齿轮的正常工作，要求其轴向间隙 25 为0.55～0.90mm。试按装配尺寸链最短路线原则绘制出与轴向间隙有关的装配尺寸链简图（轴用挡圈2.5?0.05为标准件），分别用极值法和概率法确定有关零件尺寸的上下偏差。 3.45齿轮箱装配如题3.45图所示，规定齿轮轴的轴向窜动为0.2～0.7mm。已知0A1=100mm，A2=50mm，A3=A5=5mm，A4=140mm，试分别用极值法和概率法确定有关零件尺寸的上下偏差。
齿轮箱装配
题3.46图 镗夹具装配
3.46镗夹具如题3.46图所示，要求定位面到孔中心距离为155±0.01mm，定位板厚20mm。试用修配法确定各组成环尺寸及其偏差，并确定最小修配量。 3.47机床大拖板与导轨装配简图如题3.47图所示，已知要求保证间隙0～A1=10mm，A2=20mm，A3=30mm，0.06mm，选压板为修配件，若修刮M面，试用修配法确定有关零件尺寸的上下偏差。又若修刮N面，试用修配法确定有关零件尺寸的上下偏差。
机床大拖板与导轨装配
键与键槽的装配 3.48键与键槽的装配如题3.48图所示，键宽20mm，要求保证间隙为0.05～0.15mm。①当大批量生产时,采用完全互换法装配,试确定有关零件尺寸及上下偏差。②当单件小批生产时,采用修配法装配,试确定有关零件尺寸及上下偏差。 3.49某双联转子（摆线齿轮）泵的轴向装配如题3.49图所示。要求冷态下的装配间隙为0.05～0.15mm 。 各组成环的基本尺寸为：A1=41mm，A2=17mm，A3=7mm，A4=17mm，试分别用极值法和概率法确26
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尺寸链的计算?
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& && & 轴套零件加工Φ40mm沉孔的工序参考图，其余表面均以加工，因沉孔的设计基准为小孔轴线，而尺寸30又很难测量，设计测量方案，并计算A的尺寸和偏差。
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30为封闭环,我计算A为15上偏差0,下偏差-0.05,不知道对不
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我计算A为15上偏差为0.05，下偏差0.不知道有没有人知道答案啊？
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30是封闭环，按公式套吧
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分清封闭环 增环和减环，然后套用公式就可以了！呵呵
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索
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A尺寸是错的，算不出来的。
jixiezhangheng
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A=15，上差为0，下差-0.05
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A=15&&上偏差0.25下偏差0
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中级工程师, 积分 1468, 距离下一级还需 3532 积分
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结果是A=15,上偏差是0,下偏差是-0.05,计算过程看图
尺寸链计算及公差分析软件，实现了尺寸环增减性自动判断、上下偏差自动求解、能计算形位公差。QQ：
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这还需要计算吗？还有的用公式计算，结果是-0.05是吧？如果是15-0.05的话，那你算算，29.85+14.95是不是等于或大于19.9+24.95不就知道了吗？都是最小的尺寸相加。这么简单大家都看不出来吗？不对的请大家指正。
jixiezhangheng
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应广大网友的要求，尺寸链计算及公差分析软件提供免费版本（个人共享版），下载地址：
& && & 该软件包含了：线型、平面、空间尺寸链的计算和公差分析以及公差带、配合的查询。计算类型包括：正计算、中间计算、反计算。计算方法包括：极值法、概率法。适合工艺尺寸链、装配尺寸链的计算和公差分析。
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尺寸链计算及公差分析软件，实现了尺寸环增减性自动判断、上下偏差自动求解、能计算形位公差。QQ：
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15上偏差为+0.25，下偏差为-0.3
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之前我说的应该没错吧，上面30＋15的正偏差＝20+25的正偏差，30+15的负偏差＝20+25的负偏差，这样的话才有可能是对的，不相等的话就是错的。如果我说错的话，那我八年的车工就算白干了，那正确的答案谁又能告诉我正确的答案呢？
jixiezhangheng
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正确答案：15上偏差为0.25下偏差为-0.30
& && && && && && && &检验：总尺寸最大45+0.1，最小45-0.15
& && && && && && && && && && &&&当沉孔深度做到15+0.25时，30的尺寸只能是30-0.15（因为15+0.25+30-0.15=45+0.1）满足
& && && && && & 当沉孔深度做到15-0.30时，30的尺寸只能是30+0.15（因为15-0.30+30+0.15=45-0.15）满足
& && && && && & 当沉孔深度做到15时，30的尺寸是在30+0.1~30-0.15之间，也满足
因此：15上偏差为0.25下偏差为-0.30
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楼上把意思都弄错了，假如，你15+0.25，而30的尺寸在30-0.15~30+0.15之内任意选一个能满足45-0.15~45+0.1那才是对的。
& && & 封闭环公差最大，封闭环公差等于各组成环公差之和。
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工程师, 积分 805, 距离下一级还需 195 积分
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公差是-0.1~0·
25尺寸和20尺寸做到下公差是-0.15，那么15尺寸是-0.30~0，25和20做到上公差是0.05，那么15尺寸是-0.1~0.20，那么俩个都要符合，就是-0.1~0.
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中级工程师, 积分 1468, 距离下一级还需 3532 积分
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引用第12楼pearlguo于 11:22发表的&&:
可惜了，我的机器不能安装。。能发给我安装信息吗?
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14.975 公差+-0.15
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引用第16楼sh-11-11 10:33发表的&&:
之前我说的应该没错吧，上面30＋15的正偏差＝20+25的正偏差，30+15的负偏差＝20+25的负偏差，这样的话才有可能是对的，不相等的话就是错的。如果我说错的话，那我八年的车工就算白干了，那正确的答案谁又能告诉我正确的答案呢？呵呵，你真的白干了，考虑考虑工艺性，相对于其他尺寸，A尺寸只有0.05mm的公差你觉得这个设计如何，你愿意干这个活吗？
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你想要什么公差都可以的，加工没有什么问题的，就你装配的就行，10丝以上公差就可以的
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引用第14楼终南雪于 22:30发表的&&:
15上偏差为+0.25，下偏差为-0.3你用极限尺寸算的吧，不过这里不合适，正解8楼
也许受过伤，才会学着慢慢体谅！
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工程师, 积分 943, 距离下一级还需 57 积分
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我的结果是14.975+/-0.275&&尺寸在14.7-15.25 之间
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用这个公式吧：增环 名义尺寸& & ES& &EI
& && && && && && && && && &减环 -名义尺寸& &-EI& &-ES
& && && && && && && &&&封闭环&&名义尺寸& &ES& & EI
& & 上述公式全部相加
& &我算出来的结果是A15& &ES-0.05&&EI-0.1
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技工, 积分 206, 距离下一级还需 94 积分
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新手经过，学到许多，感谢楼主！同时下了一个DCC！很好使~！
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10楼的& & liu1190&&提供的软件下载网址，怎么下载不了啊？，有没有已经下载过的吗？上传分享一下啊
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极值法计算结果：
基本尺寸15
上软爪用20尺寸的右端面定位
量A尺寸合格那么30尺寸就合格了
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轴套的尺寸链图---请教
图是手绘，有点不清楚。请各位不予吝啬的指教。
本帖子中包含更多资源
才可以下载或查看，没有帐号？
没理解透& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&
; i8 `" X% X: d- X8 m7 e
呵呵，没事。这个轴套尺寸链的计算公式？
10mm的孔是通孔，与其他尺寸没有关系，所以没有尺寸链；在这个图上只有60、50 和剩下的未标注尺寸10，可以构成尺寸链。
不知道是哪个**给你出的题目，从你的草图看，轴向尺寸基准是右面，偏偏D10孔的定位基准在台阶面，更可恶的现在还要以B面做定位来加工D10孔。
如果是单件加工，以B面放在平台上，先测量台阶高，再加上25mm划线，水平好点的钳工可以做到。
如果数量多，建议做一个钻模套。毕竟D10孔的定位尺寸是距台阶25±0.15mm
所以说以B面为基准，先测量10mm台阶的实际尺寸，如9.9+25划线加工，不对吗？&
25±0.15mm以B面为定位基准是做不到的。因为台阶面未标注尺寸10的误差就大于0.3，25±0.15mm就更无法保证。&
看不出有啥问题，零件设计图是以功能为基础进行标注尺寸。你说的是加工方式标注，就不对了。&
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &
回复 " L3 R- j6 c: i6 ?9 T
0 N" t4 {$ u. ^2 m
这个是技师考题。呵呵……搞不懂
呵呵，技师考题啊？！这种基础知识还给老师罗
10的孔的位置（基本尺寸是25吗？）变动量是0.15，它的变动量是由于设计基准（台阶右端面）和定位基准（台阶左端面）不重合引起的（称为基准不重合误差），这个基准不重合误差是多少呢？尺寸链由60 0～-0.05（组成环）和50±0.05（组成环）及封闭环台阶厚度组成，厚度变动量为0.05+0.05*2=0.15，所以孔的位置尺寸变动量为0.15
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