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D301次司机坚守岗位紧急制动 胸口被闸把穿透
D301次动车组福州机务段动车司机潘一恒（资料图）中广网北京7月24日消息 7月23日晚，杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故。值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒，在发生险情时及时果断采取紧急制动措施，并坚守岗位直至生命的最后一刻。武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时，他已经牺牲，胸口被闸把穿透。在最危险的时刻，他没有只顾着自己逃生，而是果断采取了紧急制动措施，为后面的旅客多赢得了一份生机。潘一恒1973年出生，1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段，一直从事机车乘务工作。2008年5月，为迎接温福线动车组开通运营，他报考了动车组司机，2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试，潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后，他始终努力钻研业务知识，熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号动车组的操作技能，是动车组技师。据统计，到发生事故牺牲前，他安全驾驶动车238262公里，从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。
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7月23日晚，在杭深线追尾事故中，值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒在发生险情时果断采取紧急制动措施，并坚守岗位至生命最后一刻。潘一恒1973年出生，1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配福州铁路机务段当司机。殉职前，他已安全驾驶动车238262公里，工作18年从未发生任何行车事故。
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剧中他得了病胸口不是有树根状的纹路嘛，我猜怕有碍观瞻
好敬业，赞一个
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好吧我想多了
现在来看还是可以看见隐约的一条血管呐，当时完全没注意到
终于弄懂了！！赞！！
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他跟别人合影都得哈腰 好辛苦
我跟大E合影的话不用哈腰
E大老了，看铁山树丛的男主时，他小弟，经常看到E大的影子。尤其背影超像，只是脸上的胶原蛋白差了好多。
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F: 614-442-5953怀孕5周，出血过半个小时，后来去医院打了保胎针，吃保胎灵，安体酮胶囊，维生素E，孕康口服液，尿尿很黄，白带也黄，胸口闷，想吐又吐不出来，偶尔肚子疼，这是什么原因_百度宝宝知道}