哎,武汉五里界科目三考场了五次也没考过,不想再去之前那家了,看见之前的教练就有恐惧心理了,现在想去斑马学车报名

15万买到30万驾驶乐趣?“自吸+手动”再不下手真没了!_汽车资讯_聚焦石家庄驾校
15万买到30万驾驶乐趣?“自吸+手动”再不下手真没了!
15万买到30万驾驶乐趣?“自吸+手动”再不下手真没了!
时间:& 06:10&&作者:石家庄驾校&&阅读:(190)
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报名选驾校免费咨询,学考驾照全程指导,通过思毅网选择驾校享团报优惠价格!QQ:“排放”+“节油”+“新技术“=小排量涡轮增压 这或许是当下小排量涡轮增压大行其道的历史选择。倘若你爱车很久,内心多少仍无法忘却曾经的”黄金排量“自然吸气。更有乐之者不能忘怀自然吸气+手动挡最纯粹的驾驭组合。
继媒体报道,丰田86和斯巴鲁BRZ受CAFC(乘用车企业平均燃料消耗量核算办法)管理机制的限制,“自吸+手动”这一对以操控乐趣著称的跑车在国内停止售卖,引发国内不少车迷唏嘘和感叹。终归要回归现实的,今天我们盘点一下最后还可以在15万元以内找到入门“遗失的乐趣”车型——1.8L/2.0L自然吸气+手动车款推荐。东南三菱 翼神
推荐车款:L手动黑白复刻版指导价:11.10万元参考成交:9.50万元起6月销量:182台
翼神1.8L自然吸气的发动机代号4B10,其缸径为86mm,冲程为77.4mm,4B10是典型的短冲程机器(俗称高转发动机)。3000转之前其表现非常温柔,过了3000转后情况开始好转,转速的爬升开始积极起来了。到了接近4000转的时候4B10变得积极活跃起来了,从4000转一直持续到6500转均绵绵不断地有动力涌现。而2.0L代号4B11则拥有86mm*86mm的缸径冲程,1:1的缸径冲程比例使得发动机的高低转表现都同样优秀。不过2017款新翼神在2.0L的车型上取消了手动挡的车款,可谓小有遗憾。另一方面则是东南的装配生产线似乎口碑并非完全令人满意,加之营销的乏力,翼神的销量数据确实拿不上台面,但在后期改装上有着非常不错的空间。东风标致408
推荐车款:L手动领先版指导价:12.97万元参考成交:10.57万元起6月销量:2798台
这台由PSA和神龙公司合作设计开发的1.8L CVVT自然吸气发动机时下已经不那么光芒万丈,保留了进气侧CVVT,缸体采用传统的铸铁材质,仅在缸盖部分采用了更加轻量化、精度更高的铝合金材料。同时这款发动机配备了可变排量机油泵,高转速运行下减少机油压力过大而带来的能量损耗。发动机主轴承座内设置了用于冷却活塞的机油喷嘴,用于冷却降温活塞,提高可靠性。目前在售的408都以1.2T和1.6T代替老款动力总成。1.8L动力总成车型技术亮点不多,如今看是“老当益壮”,稳定性是408仍然在销的卖点所在。广汽本田 凌派
推荐车款:L手动豪华版指导价:12.48万参考成交:11.18万元起6月销量:8290台
本田家族1.8L发动机使用VTEC技术,是本田可变气门正时及升程电子控制系统。一般来说,汽车发动机的每个缸气门组只有一组凸轮驱动,而VTEC系统的发动机却有中低 速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮。简单地说,VTEC系统确保了发动机中高速不同的配气相位及进气量的要求,使发动机无论在任何速率运转都达到动力性、经济性与低排放的统一和极佳状态。凌派在这个价位区间用1.8L发动机更多考虑是稳定、实用、好维护。从市场销量也看得出,凌派定位是准确的,在本田家族中,介于锋范与思域之间,补充了家用轿车空当,对于认可这台发动机的消费者,凌派可谓最有选择性的三厢轿车。东风本田XR-V
推荐车款:L EXi手动舒适版指导价:13.98万参考成交:13.58万元起6月销量:19160台
除了刚才说到本田1.8L发动机,本田在设计上也开始走简洁路线,内饰没有太多线条缀饰,手动档杆握感也还不错,XR-V最大的买点是操控性不错,道路通过性又得以提升,一个月将近2万辆的销量足以看到市场对这款SUV的追捧。不过在有些方面,如车门感还是一贯的“本田轻”,难免给人感觉像少了点什么?但作为一台城市SUV,操控优异、保养省心、设计感也不错,其实这台车已经满足大多数人对车的需求。长安马自达CX-4
推荐车款:L手动两驱蓝天活力版指导价:14.08万参考成交:14.08万元起6月销量:5021台
创驰蓝天发动机是CX-4的最大亮点,这款代号为PE-VPR的2.0L直列四缸自然吸气缸内直喷发动机动力参数虽不突出,只有158匹马力的动力输出,但优异的线性输出是其特点之一。国内市面上能买到的92号、95号汽油来实现发动机13:1超高压缩。不仅如此,国产创驰蓝天汽油发动机实现了高负载工况下,压缩比为13的奥托循环,外加设计4-2-1排气歧管布局,避免排气干涉现象对实现高压缩比造成的阻碍。另一方面在部分负载工况区发动机则采用的是米勒循环,由于米勒循环使膨胀比大于压缩比,因此能更好利用燃烧后废气仍然存有的高压,燃油效率比奥托循环更高。发动机还配有电控进气VVT系统,装配更为简单轻便,且反应更快。诸多的技术亮点使自然吸气的乐趣让马自达体现的令人称道,若选择一台动力表现线性,操控偏向运动的手动档车型,CX-4也不失为一款可关注的车型。
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【】咨询电话:9 网上报名享受团报优惠价格!班车覆盖全市,免费乘坐!报名免费接送!【石家庄驾校网讯】新手们开车遇到红绿灯时,对如何停车及安全通过红绿灯又知道多少呢?下面小编为新手车主们仔细讲解遇到红绿灯该如何停车及安全通过的注意事项。遇到红绿灯的情况一般有四种,分别为红灯、绿灯、红灯变绿和绿灯变红,假设你看到前面红灯车速是70km/h,那么,在这四种情况下可以这样做:情况一:红灯1.立刻松油门,准备变道选择车辆最少的车道。2.距离红灯600m开始轻带刹车提示后方车辆并慢慢松刹车。3.距离红灯400m慢慢由轻到重踩刹车。4.当车速降为35km/h并距离前车120m时踩一脚离合挂入空挡,继续减速。5.当车快停止时慢慢松刹车再点一下停车,停车与前车保持1.5m或引擎盖刚碰停止线,停车后只要脚踩刹车不用拉手刹,你醒目的刹车灯会避免你的三厢车变两厢车。情况二:绿灯1.离路口70m时松油门把脚放刹车上以防不测。2.离路口40m时左右瞭望。3.车子通过路中心加油走你。情况三:红灯变绿1.立刻松油门,准备变道选择车辆最少的车道。2.距离红灯600m开始轻带刹车提示后方车辆并慢慢松刹车。3.距离红灯400m慢慢由轻到重踩刹车。4.当车速降为35km/h并距离前车120m时踩一脚离合挂入空挡,继续减速。5.当人家车开的时候换入2档或只用加油走你。情况四:绿灯变红1.立刻松油门。2.踩离合器慢慢由轻到重踩刹车。3.当车快停止时慢慢松刹车再点一下停车,停车与前车保持1.5m或引擎盖刚碰停止线,停车后挂空挡抬离合,刹车踩住不动不用拉手刹,你醒目的刹车灯会避免你的三厢车变两厢车。选择我们成为您学车的最佳助手,欢迎报考!思毅学车网报名咨询电话:9、!
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【】咨询电话:9 自华丰驾校成立以来始终秉承:“服务为本、精益求精”的办学宗旨,且多次被上级管理部门授予《先进驾校》、《文明驾校》等称号。【石家庄驾校讯】我现在是一个大二的学生,考驾照的时候,心情非常忐忑。每次练习,总是很担心自己练的不够好,我想这是每一个大学生共有的特征吧。虽然我们是身经百战,但是每次上战场内心总是如万马奔腾,如果你没有经历那么多,你是不会懂的。理论考试很轻松,毕竟什么大风大浪没见过,高考我都过来了,这一个小小考试算什么。可能还是紧张的缘故吧,实际操作我可是考得比较少哇。上午又去练了半天,情况有点糟透,不该出的差错,不该有的失误接二连三的发生,教练的表情我都看着很抓狂。谁不想早早的通过考试早早的拿证呢?为了能够顺利过关,我们练习了各种手势,还准备了耳机子。万一倒桩的时候有些不知所措,别人就可以在旁边提醒一下,如此就算本事不咋滴,考试过关应该是没问题的。无论如何,明天的试是要考的。但愿明天一切顺利,但愿能顺利过关,愿驾驶考试是我人生中实践考试的一大胜利。以上信息是思毅学车网小编给司机朋友总结的关于顺利、快捷拿到驾照的几点建议,希望对朋友们有所帮助。报名学车请选择正规驾校,思毅学车网祝您驾考一臂之力。
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思毅学车网是石家庄地区专业的互联网学车平台,网站工作人员是由充满激情活力的80、90后组成,不部分人员从事驾驶员培训多年,对石家庄驾校有深入了解,对学车考驾照过程中的每一个环节有着丰富的经验。从选择驾校到拿到驾驶证,无论有任何问题均可来电咨询,咨询电话:9、虽然说紧凑型车市场的“厮杀”是所有级别里面最为激烈的,但是中级车的市场的“厮杀”程度同样不低。说到中型车,估计很多人第一时间会想出不少的车型,比如说日系三强—天籁,雅阁,凯美瑞,美系“两兄弟”—君威,君越,德系“两兄弟”—帕萨特,迈腾。
上面所说的这些车型对于国人来说再熟悉不过的,并且在国内“奋战”了不少的时间,都拥有者一定的粉丝和口碑。而在前段时间,君威全新换代,不单单是“脸”不一样了,其他方面也作出了较大变化。在面对日系三强和德系“两兄弟”,它会不会更值得消费者选择呢?今天,茶哥就以中级车最热门的天籁,雅阁和君威做个静态对比,看看全新的君威是否值得进入考虑的行列。(以下简称君威)外观
第一眼的感觉,茶哥会被君威所吸引到,即使在大马路上,君威相比天籁和雅阁会更加亮眼。这代雅阁外观有褒有贬,但茶哥觉得上一代的雅阁更有感觉。而天籁则向年轻化进军,但是似乎因此失去了中级车原本该有的稳重感。内饰
君威的内饰质感和档次感要显得更好,并且在用料上面会比天籁和雅阁要好上一些。雅阁则是保持中规中矩的设计,却比较商务范。而天籁虽然居家,但显得有些老气。车身尺寸
君威的车身尺寸有所增加,相比天籁和雅阁,君威的的轴距占了不小的优势。轴距的加长意味空间会相对有所增加。而在实际乘坐体验中,君威的空间确实达到了主流的水准,比旧款有提升不少。但是相比天籁和雅阁则还是有一定差距,如果以1.75米左右的身高为例,天籁和雅阁腿部空间超过两拳差不多达到三拳而顶多君威两拳,头部也因为其造型的原因压榨了空间,显得局促。当然,如果你的家庭人员平均身高不超1.8米,君威的空间还是能够满足的。而天籁和雅阁相比,雅阁又会显得更有优势,要稍比天籁要宽敞。配置方面
(除去相同配置后)先以三款车型最低配为例,在价格上,天籁和君威一致,而雅阁稍微便宜,但是天籁和雅阁有一定的优惠幅度,君威则没有。在配置上,君威的配置要比天籁和雅阁丰富,雅阁则是三款车最“简配”的。如果算上优惠,天籁在3万左右,而雅阁在1.5万左右。按照这样算,雅阁则可以先排除,而君威相比天籁多出的配置不算很多,但是胜在了原厂装配。如果要茶哥选择,宁愿选择原厂,也不愿意新车给“肢解”加装。
(除去相同配置后)而上来中高配车型,配置方面三款车都配置都不会相差太多。但是雅阁还是处在劣势的地位,且不说其他方面配置,如今20多万的价格,没有配备倒车雷达,确实令人有些失望。在价格上,天籁虽然会贵一些,但是已经是公爵版本车型,空间和舒适度相比普通版会更好,并且是三款车中唯一配备了全景天窗。而君威虽然配置稍微多几个,但是天籁算上优惠和增加的空间,在中高配车型的选择上,天籁的性价比上要比君威高。动力方面
三款车都配备了两种动力选择,雅阁和天籁则是保持了自吸+CVT的组合,而君威则是T动力+AT的组合。从参数上来看,君威的两种动力都要比雅阁和天籁要强上不少,并且都配备了9AT,优势拉大不少。在试驾过之后,通用的这款9AT确实值得赞扬,有很不错的平顺性表现。不过,天籁和雅阁的自吸+CVT组合在后期保养中会更省心,并且经过多年的服役,其可靠性也有一定保证。但如果说到驾驶感受,君威会显得更有激情,也更加符合如今年轻消费者对于动力的需求。不过,雅阁的操控性也不赖,只是CVT让其缺少了很多驾驶乐趣。后期方面
刚刚也有说到,天籁和雅阁的自吸+CVT组合在后期保养上会较为省心,同样也较为省钱,并且如果有仍和问题,维修费也会相对较低,工序较为简单,同时零件好找。而T动力的君威则会相对高一些,但也不会高很多。而在油耗方面,君威1.5T的工信部油耗则会相对较低。另外,天籁和雅阁是可以喝“92”,而君威只能喝“95”。因此,后期费用上,君威则显得会弱。总结:回到最初的问题,君威能否进入考虑的行列,答案是值得的。虽然空间上雅阁和天籁会更具有优势,但君威也算是主流水平,家用是肯定没有问题的。配置上,君威的中低配车型相比雅阁和天籁更值得选择。动力方面也有着较大的优势,不过后期费用方面,就会较高。因此,这三款车都是值得选择车型,综合来说,雅阁重空间操控,天籁重舒适,君威重动力和配置,怎么选,还得看你重哪个方面。
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报驾校就找0311学车网,通过我们选择石家庄驾校包您放心!省心!舒心!全体员工将给您最满意的答复!报名咨询电话:9、!本文由思毅学车网于2017年整理发布。挂着各种logo的汽车穿梭在大街小巷,熟悉汽车的你往往对这些logo烂熟于心,它们往往能第一时间营造出或高或低的品牌价值,著名的“一个车标值8万”归根结底还是汽车品牌的溢价。但是光认识这些车标可并不算厉害,车标背后的冷知识才是茶余饭后和兄弟们吹牛的“重要谈资”。吉利666!
吉利的车标在以前看来完全是借鉴了某“蓝天白云”的设计理念,一股浓浓的山寨气息扑面而来。
然而一直以为那两个圈里是一座山的我竟然没意识到这是无穷个6的堆叠!也就是说吉利的车标含义是“吉利666”!宾利两边翅膀不一样?
王思聪的大宾利闪瞎无数屌丝的眼,宾利这个牌子也越来越成为贵族富豪们的挚爱,然而这大翅膀两边的羽毛数量并不一样你知道吗?数一下,是不是左边11根右边10根?如果哪天你碰见一个左右对称的宾利,那就是假的!长安车标从广汽买来的?
最开始长安的车标是上图这样的,较早接触汽车的朋友可能会记得。长安取矛和盾的组合,意在“以己之矛攻己之盾”。随着长安品牌升级越做越强,2010年推出了“V”型车标。
然而这“V”型车标却被商标注册局驳回了,原来早在2009年广汽集团就申请了“V”型车标的专利;不过君子成人之美,广汽将“V”型车标300万卖给了长安,而广汽拿到那300万后将这笔钱全部用于公益事业,于是成就了长安、广汽惺惺相惜的车界佳话。特斯拉logo不是TESLA首字母?
近两年异常火爆的特斯拉电动车已经成为顶级电动豪车的代表,你是不是天真的以为它的logo“T”就是TESLA的首字母?然而并不是!
特斯拉车标的灵感来源于电动机横切面,对,就是那个绕满铜线的转子,切开来是不是一个“T”型?啥,还看不懂?
来一个渐次演变,这回总看懂了吧?以后出门千万别说特斯拉车标是TESLA的首字母缩写,会被笑话的!虽然也没什么卵用!丰田车标包含所有字母?丰田像个牛头的车标几乎全世界有车的地方都认识,然而这个车标包含了丰田“TOYOTA”所有的字母你相信吗?
光说不练假把式,你们看我没骗人吧!六个字母一个不落全齐了!这么冷的知识说出去多牛逼!路虎是农用车起家?
豪华越野车路虎LANDROVER的车标相信大家都不陌生,经常在路虎汽车发动机盖上发现那几个硕大的字母。
而百年英国品牌罗孚也有一个“ROVER”字母,两者又会有什么样的关系呢?别说还真有!当年路虎隶属于罗孚,而罗孚制造路虎最初的用意是造一台“能耕地的罗孚”,于是LANDROVER就横空出世了。福特车标是一只兔子?作为百年汽车品牌的福特,车标直接是FORD字母看上去也没啥特殊的地方,然而仔细看福特车标是不是一只兔子?看不出来?我给你仔细掰扯掰扯!
是不是一只兔子?据说福特创始人亨利·福特特别热爱小动物,所以在设计车标时特意加入了卡通元素,这和汽车机械冷血硬汉的形象完全不符啊!宝马车标不是螺旋桨?
豪车宝马的蓝天白云标中国人再熟悉不过了,不过很多人都误以为这车标是宝马曾经制造飞机发动机螺旋桨的简化,然而真相并不如此!
我们都知道宝马总部位于德国巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是这样的!所以宝马车标的“蓝天白云”啥意思我不说你也懂了吧?
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【石家庄驾校讯】车友在驾驶中难免会担心危险,那怎么能让我们更安全健康的的驾驶汽车,石家庄驾校小编整理出,安全驾驶“三大规律”
“三大纪律”的第一条就是“绝对不要在驾驶时抽烟、喝水、吃东西、打手机”。新手大多技术还不熟练,应变能力不强,而且在驾驶时对路况也不熟悉,这时如果还要分心并且腾出手去抽烟、喝水、吃东西或打手机,那么一旦出现紧急情况就会手忙脚乱,进而引发交通意外。有必要指出的是,其实不只是新手,就是老手也不应该在车上有这样的举动,按《交通法》的规定,这些都属于违法行为。
“三大纪律”的第二条就是,新手最好不要在驾驶时听收音机或CD。一些新手是音乐发烧友,上车就忍不住要打开音响,这是比较危险的。因为听音乐难免分心,而且有可能因为音乐声太大而不能听到来自车外的声响,比如喇叭声等,从而不能正确地判断周围的情况。
“三大纪律”的第三条则是,新手驾驶时最好在遵守《交通法》的前提下“我行我素”。一些新手开车速度偏慢,在其他车辆的喇叭声催促中就慌忙加速,或者在并行车辆突然变道时仓促被动变道,这对于新手来说,都增加了出现危险的概率。所以,新手最好是按照自己的步调和线路行驶,“开自己的车,让别人按喇叭去吧”。凯达驾校服务好通过率高,网上预约报名更优惠!学车选驾校,看重的是什么?价格?服务?还是通过率?这些都非常重要!0311学车网推荐您选择石家庄凯达驾校,相信一定不会让你失望的!想要找一所既优惠,服务又好,通过率又高的驾校,还真应该好好选择一下!石家庄学车,就选0311学车网!价格优惠,服务好,保证质量,通过率高!
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那种超然的心情不言而喻,人与车根本就不需要用语言去沟通,只要深踩油门尽情驰骋就好,所有传递给神经的反射信号都是对这辆车最好的诠释,这也正是汽车感性的一面。
而笔者作为一名80后,对本田和讴歌无疑是抱有敬意和痴迷,因为这个家族真的会让人“着魔”。不信的话你可以大声说出像VTEC、GK5、Type R、NSX等名词,我敢保证知道的人肯定都会瞬间双眼放光,然后凑上前去和你畅谈一下午。原因很简单,因为这个家族已经成为汽车界、或者说是运动、极限、赛车的一种信仰。
当然了,“本田大法好”早已家喻户晓,而谈论到其高端品牌讴歌,首先联想到的就是那一幕现实版的伯乐与千里马相遇。在上世纪九十年代,正值巅峰时期的传奇赛车手埃尔顿·塞纳与NSX完美邂逅,在经历过他的研发、测试和调校后,NSX不仅创造了汽车的神话,同时也当之无愧的被人们尊称为“东瀛法拉利”。
在动漫产业,看过《头文字D》的肯定都还记得在第五部出场的北条豪和其座驾NSX。那可是在1990年诞生的第一代车型,其搭载型号为C30A的3.0L V6自然吸气发动机、中置后驱、50:50比例、全铝底盘和轻量化车身。虽然身为对手的他没能敌过高桥启介的主角光环,但豪哥的形象和那辆红色飓风的英姿却深入人心。
来到北美地区,导演昆丁·塔伦迪诺在电影《低俗小说》里也一样对NSX表达了敬意。电影时间线设定在九十年代的美国,沃夫先生作为黑帮老大的得力助手,凭借自己强大的计划能力,顺利帮两个煞星洗白逃脱。
影片搞笑中夹杂着昆丁独有的暴力,再加上神一样的剪辑效果,就好像吸猫一样,一旦入戏便欲罢不能。而且从电影中沃夫先生那善于计划、未雨绸缪的性格也能看出他为什么会选择NSX作为自己的座驾,因英雄所见略同所以才会惺惺相惜,身处上流社会,做事有条不紊,对汽车有独特见解,一部影片足以见证美国人对讴歌和NSX的认可,它是与众不同的存在。
其实前面做了这么多铺垫,也只是对本田和讴歌的爱与执着(实在是按捺不住激动的心情),咱们言归正传。日,笔者有幸与广汽Acura一同前往美国俄亥俄州参观PMC(Performance Manufacturing Center)高性能制造中心,一同见证了全新一代NSX的魅力和PMC的精湛。
PMC融合了匠人工艺和技术创新,是一个汇聚尖端科技的少批量生产基地,设立在俄亥俄州马里斯维尔的Honda美国研发有限公司内,与同样位于该生产基地的核心质量验证中心共同确保产品质量。当然了,这里也是全新一代NSX的专属生产工厂,不仅拥有高科技含量的顶级生产线,同时汇聚了各项最新技术与最富经验的生产技术员工。
在白车身工艺方面,室内零件清洗降低了成本并便于改进流程控制,同时独立的外部面板流程也可实现完整的色彩搭配。而在焊接方面,PMC有16位技术人员专门负责,局部装配焊接区域、车身框架焊接区域、开闭件焊接区域的完美配合更是让焊接工作可以有条不紊的进行。
在涂装方面,PMC将电子涂装和面漆分别进行处理,每辆车均有27种颜色的配件,同时多层喷漆房间的布局更是减少了33%的喷漆房空间和80%的空气回收。在组装方面,PMC有26位技术人员和16个精密加工站,为确保极高的质量,技术人员必须手动拧紧所有螺栓,完全不需要外部驱动器来协助。
正是因为有这样精湛缜密的工厂,才会有像NSX这样的传奇跑车,说到全新一代NSX,其搭载了3.5L V6双涡轮增压发动机、并搭配9速双离合变速器、以及世界首创的多动力超控四驱系统——Sport Hybrid SH-AWD等一系列尖端技术。如果用神话来形容九十年代的NSX,那么新一代NSX用青出于蓝而胜于蓝来形容再合适不过了。当然了,NSX肯定是每一个讴歌或本田粉儿的Dream Car,但其不菲的价格也确实不是普通消费者能承担的,不过好在广汽讴歌正在紧锣密鼓的行动着,继CDX和MDX混动版引入国内后,TLX-L也将于年底正式上市。
销量最能说明问题,自首款国产车型CDX上市后,讴歌在华销量一直呈爆发式增长。月企业终端销量为7,573辆,较去年同期增长391.4%。而战略车型CDX的表现居功甚伟,今年7月销量为1,002辆;1-7月累计销量已达6,949辆。编辑总结:要说品牌效应的话,讴歌在北美的认知程度肯定要比在国内高,而且国人也都喜欢用先入为主来衡量。面对车水马龙、五花八门的中国汽车市场,还有德系BBA、二线豪华品牌雷克萨斯、英菲尼迪等品牌,广汽讴歌必须要拿出过硬的实力才能在中国汽车市场上分一杯羹,不过单从现在的销量数据来看,广汽讴歌也确实是交出了一份满意的答卷。CDX销量大幅增长,MDX混动版已在6月3日上市,再加上年底TLX-L的加入,相信这三款产品定能助力广汽讴歌实现3万辆以上的年销目标。战局瞬息万变,对广汽讴歌而言好戏才刚刚开始。中通驾校提醒关注0311学车网
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石安驾校教练这样说:在驾校培训时学到的驾驶知识是比较有限的,驾驶本拿到以后实际上路时还需要结合实际路况安全驾驶,多多总结!本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!
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【】咨询电话:9 华丰驾校在北外环已建立新校区,总占地150亩,并于日通过省级管理部门验收合格,由河北省公安厅交通管理局批复我校为《石家庄市公安交通管理局驾驶人考试中心北外环分场》。我考场严格按照上级要求设有无纸化理论教室、电子杆考场及场内路考场,形成了完善的教学体系,满足学员各项训练及考试的需要。【石家庄驾校网讯】起步之后的向上加速、加档,这时车辆已经具备一定的惯性,虽然不像起步时那样搞不好就熄火,但是会出现:①对加档的时机把握不住,明明车辆的速度已经大幅度提高,但是迟迟不知道加档(对于换档缺乏概念);②换档时离合器放得太快,车辆往前冲,上下衔接不好,不能平滑过渡(动作过猛,性急);③加档后离合器迟迟不能放出,发动机机声轰鸣、空耗(优柔寡断,迟疑)。本文内容为互联网信息,不代表本网站观点,只希望对您的动车驾驶员考试有所帮助,具体实践请结合本人实际情况!
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有一些汽车厂商们在很早之前也已经明确提出,要进行品牌“年轻化”的战略,包括一些欧美百年大厂,现如今也开始在品牌宣传上凸显“年轻化”的标签,一些发展时间较短的的韩系,或自主品牌更是如此。那么问题来了,都在说年轻化,各家都有成果了吗?我们今天就盘点一番,几个大的品牌年轻化都做得怎么样?
兵哥先问你下:在你眼中,年轻化的车有什么特点呢?如果你问我,兵哥觉得应该就是这三个方面:一、颜值必须是高的。讲细一点,就是要跟老一代追求方正大气的厚重感有区别,所以圆润流畅一些,要好过太方正大气。
二、科技感与配置要丰富。要有一些时代亮点,比如车载wifi热点,比如互联科技。三、价格!要特别实惠,不会有太大负担。符合年轻人起步初期预算不多的状况。所以理论上,低端一点的车年轻化会更好做一些。说白了就是:钱~~~
四、运动性?这个问题,很多人觉得会有关,兵哥一开始也是这么想的。后来觉得一款车运动与否,并不是年轻化里绝对刚需的因素。比如那些号称为年轻人打造的1.5L的自吸紧凑车,你去哪里跑得出多少激情运动感?即使一款运动年轻中级车有1.5T、2.0T两个排量,但是低排量的销量往往更高,运动与否并不是最主要因素。当然,操控好的车肯定比操控无感的车更受年轻人的欢迎,如果你确实能做到比大部分对手都出彩的话。
好了,说了这么多,那么我们来看看汽车车企们都有什么对策吧!奥迪奥迪算是国内市场上品牌年轻化营销效果最显著的品牌之一。比如A6L,已经从早期的官车身份变成一款城市精英座驾的形象。以往奥迪车型圆润的体态在新一代车型上已经完全不见踪迹,取而代之的是更凌厉的线条,更露锋芒的前脸设计。稳重同时带着犀利冷酷,这样的风格,年轻人当然喜欢。
奥迪A6L马自达马自达在国内市场一直都是较受年轻人喜欢的,当然以前基本基本都靠着“操控口碑”这个点。从早期的马自达6开始,马自达在消费者眼中一直以运动闻名的形像出现,造型上倒是没有给人特别的感觉。
马自达阿特兹不过从新一代车型开始,马自达就完全换了个样:魂动设计让人一见倾心,像昂克赛拉,CX-4这种在造型上完全偏向动感。又比如阿特兹,作为一款中级车,它不仅不主打主流家用市场,反而专注打造一个以运动操控为代表的细分市场,同时造型不止是帅,而是极帅。这种独特的品牌调性给年轻人带来的感受是独树一帜的,典型的靠操控性和造型翻盘的车企。东风日产东风日产的年轻化非常明显,新一代家族式前脸更加帅气,定位更加都市使用,年轻好感度很强。比如奇骏,从最早带越野基因,到现在完全是城市型SUV。包括天籁,更加多变的线条,商务气没那么重了,不再只是一个三十几岁创业小老板的座驾,而可以做一个刚结婚小夫妻的第一台车。
日产天籁日产的年轻化,还体现在专门打造了一些针对年轻人而来的新车。比如用轩逸基础打造了一款个性化非常激进的蓝鸟,又比如刚刚推出的劲客,定位就是年轻人的第一部车。日产是合资品牌中,年轻化进行得很彻底的品牌。
日产劲客起亚其实说到年轻化,就不得不说这家今年销量跌得极惨的车企。如果不是因为韩国人伤害了广大中国人民的感情,那起亚估计今年仍是增长最快的合资品牌之一。韩系车在合资品牌里属于最便宜的一级,品牌溢价低,加上一直很靓丽的造型,有这两大优势,所以深得有合资情节的年轻人喜爱。
起亚K5(进口)起亚在世界顶级设计大师彼得o希瑞尔加入后,其产品的造型上不管是内饰还是外观已经有了突飞猛进的进步。无论是K5、K3还是最新推出的KX5、新一代K2,在设计上均获得了大众的认可,起亚汽车也与活力、动感、时尚彻底划上了等号,这已经成了一个品牌符号。年轻化战略本来可圈可点,可惜国家层面犯了大错。
有时候兵哥也觉得,有很多需求是各个年龄层都共性的,不需要过分追求什么年轻化。比如经济实惠高性价比,就是一个永恒的诱惑点,又比如中国消费者很喜欢的”大空间“。只有把消费者最想要的核心需求做好,其他“年轻化元素”才是一个有益的加分项,各位团友,你说是不是呢?
石安驾校教练这样说:在驾校培训时学到的驾驶知识是比较有限的,驾驶本拿到以后实际上路时还需要结合实际路况安全驾驶,多多总结!本文小编总结的注意事项希望对您驾车安全起到帮助,希望驾驶员朋友用心去开车!
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石家庄驾校价格受市场影响波动比较大,各驾校价格也不相同,根据驾校规模大小、教练车数量以及从业人员业务水平会有一定浮动,希望准备学车的朋友根据自身情况选择正规驾校,以免在学车过程中遇到不必要的烦恼。如果您选择驾校时不知从何处下手可以来电咨询我们,咨询电话:9、,报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导!目前大部分的进口车排放标准都是符合国五标准的,可是如果完全放开进口车的话,可能会有中东(尚还采取欧四标准)和不是很发达地区的进口车进入中国,因此这也不是能完全保证的。 自今年的1月1日起,国五标准已经在全国范围内开始实施了,如果你这时要买车的话,那就千万要小心了,一定不要买错车了!
那国五标准要怎么实施呢?即自今年1月1日起,所以不符合国五排放标准的新车,都不能制造、生产、进口、售卖了。要是你买到的是国四标准的车,那你的新车就不能上牌了。
那怎么样可以查询自己买的车是不是国五车呢?当然最直接快捷的方法就是问商家,不过你要是想自己查的那,那也可以拍下汽车的铭牌,记录下"整车型号"和"发动机型号";然后上国家环境保护部机动车环保网进行查询,就可以知道你要买的车是不是国五车了。
那国四的车还能转让卖出吗?在正常情况下,国四的二手车是能在本市进行过户转让的,部分地区也能跨省或跨市转让。不过根据相关规定,国四车不能买到大气污染防治重点的地区,比如京津冀、长三角和珠三角等地区。那国五标准实施后,国四车会降价吗?按理说商家们为了处理国四车的库存,是会降价的,不过这还是要看各地区的商家们会怎么做。虽然是可以在国五出台之前抢购一辆国四车,可是如果你不打算将它开到报废的话,那还是买国五车比较好。那进口车都符合国五标准码?目前大部分的进口车排放标准都是符合国五标准的,可是如果完全放开进口车的话,可能会有中东(尚还采取欧四标准)和不是很发达地区的进口车进入中国,因此这也不是能完全保证的。因此实施国五标准之后,最好不要再买低于国五标准的汽车了,否则最后还是自己吃亏。中科驾校温馨提醒:请广大学车爱好者结合自己的实际情况,比照本文看看自己是否存在类似问题,思毅学车网希望您早日拿到驾驶证,不要犯同样的错误,走弯路!
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测试时间是昨晚下班后,车辆电量处于满电状态,行车电脑显示的续航里程为179km。车辆总行驶里程为361公里。记录完数据之后将小计里程清零开始今天的测试。
行驶路线并非导航所示,是根据自己熟悉的路线来走的。在整个测试过程中,车辆一直处于D挡,平均速度基本保持在60km/h左右,没有经过拥堵路段。
在第一段续航测试的过程中,暖风并非全程开启,属于间歇使用,温暖了就关上,冷了就打开。全程所用时间约为50分钟(期间有停车等待交通信号灯的时间),暖风使用时间大约在15分钟左右。
到达目的地后车辆显示的剩余续航里程为128km,车辆实际行驶的里程为37.6公里,车辆总里程显示398km。通过计算,车辆行车电脑显示的续航里程减少了51km。车辆实际行驶的里程为37.6km,两者之间相差13.4公里。
随后返程也做了续航里程的测试,起点为长阳首创奥特莱斯,终点为朝阳公园南门。返程过程中,车辆同样处于D挡,我想的是全程都不使用暖风来为大家进行测试,可是在行驶了一半的时候,不争气的苹果手机被冻没电了。为了拍摄照片采集素材,所以我将暖风开启,把手机放在出风口旁取暖,期间使用暖风大约5分钟左右,待手机正常开机后我就把暖风关掉了。
由于返程时间较晚,北京市内道路通畅,车辆基本以D挡模式下限制的最高速度75km/h行驶。最后到达朝阳公园时,车辆行车电脑显示的剩余续航里程为67km,车辆实际行驶了79.4km,总续航里程减少了112公里,两者之间相差32.6公里。
后半段测试共计行驶了41.8公里,行车电脑减少了61公里,主要原因是使用了暖风5分钟,并且在后半段测试时,车辆速度基本保持在74km/h,速度过快,对车辆电耗经济性有影响。
最后一段测试是第二天早上上班的路程,出发点在朝阳公园,目的地在十里河地铁站(我走的是四环,并没有按照导航的路线行驶)。早上测试的时候全程开启暖风,80%的路程保持在74km/h的速度行驶,到达公司楼下的时候,车辆小计里程为89.2,行车电脑显示的剩余续航里程为45km。早上这段路程实际行驶了9.8公里,行车电脑掉落的里程为22km,两者之间相差12.2km。
下方是本次测试续航里程的数据表格,可以更加清晰的查看具体测试情况。
第一段测试时间为18:17-20:40到达目的地后并没及时拍摄,拍摄时间为第二段开始时间。在这段测试过程中偶尔使用暖风,使用时间累计大约在15分钟左右。第二段测试时间为20:40-21:50,期间使用暖风在5分钟左右,行驶速度基本都保持在74km/h。第三段测试为第二天早上的07:30-07:55,全程开启暖风,并且速度基本保持在74km/h左右。 圣华驾校工作人员宣:我们是默默无闻的工作者,我们的职业比不上大学老师光彩无比,我们迎来送走一批又一批社会各界人士,我们使无数的朋友熟练掌握驾驶技术!条条大路通罗马,行车安全不可以忘!学车还学选择正规驾校,掌握抓抓实实的驾驶技术才是硬道理!
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2016年对于广汽传祺来说是丰收的一年,品牌总销量超过38万辆,同比大增96%,远超行业平均增长水平。日前,广汽传祺公布了最新的销售数据,在刚过去的1月份,广汽传祺销量劲增31.4%,其中上市不久的七座SUV传祺GS8表现出色,单月销量达9418辆,占总销量超2成
不再是单骑走天下的传祺,GS8成为又一主力军
其16.38-25.98万的售价,刚出来的时候很多人都担心传祺GS8能不能做好这个自主品牌的排头兵,现在来看,一点都没让我们失望。去年10月底上市以来,其11月销量为2505辆,12月销量6505辆,到了今年的1月份直接卖了9418辆。可以说在7座大型SUV里面,传祺销量上就已经跟上了丰田汉兰达、福特锐界的脚步,形成三强鼎立的中大型SUV市场格局,成为真正能与合资抗衡的中国品牌高端SUV。突破20万天花板的,靠得是自身的过硬的实力
当然啦,还有传祺旗下主力车型传祺GS4月销3.4万辆的强势支柱,继续稳居SUV细分市场前列。
定个小目标:年销量50万辆、产品线越发完善
再者,在2017年广汽传祺的产品线将继续推出9款新车。广汽传祺乘用车公关部部长刘飞雷此前接受媒体采访时也表示:"我们会推出GS8的兄弟车--GS7,是五座的。2017年还有3款新能源车,包含在9款新车内。到2020年形成20辆新车型"。多款新产品加入后,将加速广汽传祺挑战更高的产销目标。
期望:
对于广汽传祺这样的自主车企进步,小编是十分感到高兴和自豪的事情,毕竟能代表我们自主品牌打破了20万价格天花板,是我们自主品牌向公众说:我们也是不输合资品牌的!我们也正在努力追赶!希望有更多自主车企能继续涌现出来,做我们自主品牌的排头兵!在之前传祺GS8刚上市的时候,小编在报道的时候提出"主品牌是否具备冲击20万天花板的旧命题",现在似乎已经给出了很好的答案,期望能更胜一筹。蓝鹰驾校在石家庄驾培行业中走过了十几个年头,培训出大量合格驾驶员,为社会的道路安全做出巨大贡献!提醒学员学习驾驶不要想着走捷径,学好基本功不仅是为了行车安全,更是对自己对家人负责!
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空滤经过长时间使用后,就会积满灰尘,很自然就会想到,用气枪把尘土吹干净不就可以了吗?NO!NO!NO!要是那么简单,就轮不到我-马瑞利捷驶星维修技师的出场了!
其实,还真不是你我想象的那样简单。现在,大部分空滤都是纸质的,它的吸附性能主要依靠表面的纤维层,纤维层一旦被破坏,空滤的过滤性能也就不存在了。如果用气枪吹的话,强烈的气流带动尘土颗粒,极易把纤维层破坏。千疮百孔的纤维层还有什么能力阻挡灰尘。也许刚吹完那几天因为空隙变大进气阻力小,汽车动力上升,车开起来感觉轻了,这更让一些车主坚信滤芯脏了吹一吹很有用。另外,网上还有一种说法,可以用压缩空气逆着进气方向吹。但是,马瑞利捷驶星汽车保养维修人员说这样做也不保险,吹的时候尘土颗粒四散开来,仍然会破坏纤维层。
事实上,空气滤清器的作用就是在空气进入气缸之间形成一个过滤屏障,将那些悬浮颗粒彻底阻挡在气缸之外,而且保证充足的进气量,这样就能够保证汽车发动机的动力不会损耗。用气枪吹之后或多或少都会破坏滤清器,比如扩大空气滤清器的空隙,或者力气过大吹破滤纸,从而降低空滤本身的过滤功效。如果空气过滤器的空隙变大,过滤进去的空气也不怎么干净,空气中灰尘主要成分为二氧化硅,它比铁还硬,灰尘颗粒进入汽缸内磨损汽缸内壁和活塞,引起活塞相关部件的磨损,严重的话会损坏缸壁漏气动力不足。
灰尘才是发动机早期磨损的元凶。空气滤清器脏了,请不要再轻易用气枪吹了!我们以上说的都是纸质的空滤,如果你的空滤是其他材质的,不在讨论的范围之内。马瑞利捷驶星专家建议专家的建议是做两次或者三次保养更换一次空滤,在这期间,就别用气枪吹了,但是在地上磕磕或者拍打拍打还是可以的。其实,话又说回来,一个空滤也没多少钱,二三十足够了,换了也就换了,没必要这么纠结,重要的是我们要知道怎么做才是对的。最后,再说一个关于空滤的小常识。实际上使用过一段时间后的空滤要比新的效率更高。这是因为空滤已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小灰尘。但是,最终空滤还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。
好了,关于汽车空气滤芯就说到这里吧,如果大家有更多关于汽车保养维修的问题,欢迎来到马瑞利捷驶星快修连锁,大家相互交流。预告:下一期我们会说说什么叫发动机的排放系统问题,有兴趣的敬请关注。警安驾校欢迎转载,转载请注明出处:石家庄驾校
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一位车主,钥匙全锁到车里去了,碰巧了,旁边就是一家配钥匙的店铺,这位车主进去不用半个小时,配了一把钥匙,打开了车门。怎么会呢?不可能吧?答案是:只要你有这组数字,复制一把钥匙,打开车门,完全没问题。具体原因,下面告诉大家:不知道大家有么有注意到,购买新车的时候,新车钥匙上会有一个小铁牌或塑料片,上面有一组数字。还有一种是塑料片,上面有一组数字,这个东西的作用是什么呢,可能有的车主朋友不懂,随手就扔了,其实这组数字用处非常大。
这组数字是钥匙的齿形号,什么意思?根据这个齿形号,可以配一把和你原车一样的钥匙,能打开车门,但是无法启动车辆(想要启动车辆,需要用电脑进行防盗匹配)。
原车一般2-3把钥匙,如果你丢了其中一把钥匙,想再匹配一把钥匙,那么这个齿形吗没什么用处。如果钥匙全丢了,那么你有两种选择:1:更换全车锁,价格不菲啊。1000元以上,高端车上万不是梦。2:如果有齿形号,就可以匹配出原车一样的钥匙。一般一把钥匙100-200元。下面这台设备就是小型数控机床,系统内置了钥匙胚数据(车型不用,钥匙外观形状不同),只要将齿形号输入电脑,就可以自动计算出钥匙的形状。最下面的是原车钥匙,一对比就能清楚的看到毫无差别。
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【卡车之家 原创】说起AMT,很多人都知道它指的是自动档。但是它与目前小车上用到的自动档变速箱是一个东西么?小车上的自动档又都一样么?在解答这个问题之前,咱们先来看看,变速箱都有什么分类。(没有耐心可以直接滑到最下方看结论)● 手动变速箱(MT)
不用过多解释,就是咱们最常用的手动挡。关于它的内部结构,相信许多拆解过变速箱的卡友都非常了解。简单来说,就是通过不同齿轮啮合产生不同的速比,达到变速的目的。● 电控机械自动变速箱(AMT)
咱们卡车上最常用的就是它了。简单来说,AMT变速箱就是在手动变速箱的基础上增加一套电控装置,由电脑帮你完成踩离合、选档位、换挡、松离合这一系列操作。● 双离合变速箱(DCT或DSG)俗称“双离合”。顾名思义,这个变速箱配备两套离合器。那么问题来了,两套离合器有什么用?
简单来说,双离合变速箱的结构大家可以这样理解:变速箱的1、3、5三个档连着一个离合器;2、4、6三个档连接着另一个离合器。
例如:当你用3档加速行驶的时候,变速器已经提前帮你把4档给挂好了,踩着离合器在那等着你提速。等速度提升到一定程度,电脑帮你踩下3档的离合器,松开4档的离合器,换挡动作就算完成了。这个结构有什么优点?换挡快啊!换挡的过程中能量损失非常小。因此某些采用双离合变速箱的小车就会以“省油”为宣传口号。● 液力自动变速箱(AT)目前小车上的自动变速箱还是以AT居多。AT变速箱的结构可以说和手动挡变速箱完全不同。首先,它没有摩擦片离合器,发动机与变速箱之间采用液力变矩器连接,用液力来起到缓冲、变扭的功能。其次,它的齿轮结构也并不是手动挡内的“小齿轮带带齿轮”或者“大齿轮带小齿轮”那么简单,而是采用了“行星齿轮”的结构。
比如在上边的这套齿轮结构中,你把不同的齿轮固定住,就会得到不同的输入输出比。
由于结构特殊,AT的档位数很难做到很大,目前能做到9个档位的AT变速箱厂家都已经不多了。因此对于动不动就需要十几个档位重卡来说,AT显然不太适合。● 机械无级自动变速箱(CVT)这种变速箱你可以理解为它有无数个档。对于CVT变速箱来说,理想的状况便是无论在什么状况下,变速箱都可以给出一个非常完美的转速比,来兼顾动力性、节油性。因为有无数个档,因此CVT可以做得比其它变速箱更加平顺,没有换挡间隙,动力传递没有空当。
但是,由于CVT采用的是带传动而不是齿轮传动,因此相对而言不能能够承受的力量就更小。这样一来,它便与重卡基本无缘了。● 几条结论
1.卡车上采用的自动变速箱是AMT,这种变速箱在小车上并不多见;2.许多工程重载车辆会采用AT,因为液力变矩器在重载起步情况下比离合器可靠;3.公路卡车不采用AT变速箱,除了成本问题外,还有一个原因是AT变速箱的档位数太少,不能兼顾重载和高速两个工况;4.沃尔沃的I-shift变速箱有双离合的版本;5.这几款自动变速箱(包括CVT),都可以做到“手自一体”,也就是说既可以自动换挡,也可以手动换挡。它并不是“AMT”独有的配置。6.虽然上一条是对的,但是配备CVT变速箱的大部分车辆并不支持这个功能。
(文/王鹏 图/网络)永泰驾校欢迎您选择我们成为您学车的最佳助手,欢迎报考!思毅学车网报名咨询电话:9、!
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二师兄点评:标致3008全年销量不算突出,投诉率也不算多,但是由于出问题的偏偏就是汽车最为核心的两个地方——发动机和变速箱,这是很多车主不能忍受的。既然合资SUV质量也就这样了,那么自主SUV销量那么好也就不足为奇了。TOP8 众泰T6002016年投诉量:202起2016年销量:112691辆投诉销量比:17.93/10000投诉问题:轮胎吃胎、汽车漏水、各种异响、底盘调校有问题、刹车失灵
二师兄点评:众泰近年来凭借着高超的模仿能力赚足了大众的眼球,但是模仿终究是模仿,有其表,无其实。销量越来越高,接踵而至的是各种质量问题,其中最严重的就是轮胎吃胎。除此之外还有,汽车漏水,异响不断,底盘调校有问题,刹车失灵等。二师兄希望大家在考虑买车时不仅要考虑外观,毕竟生命非儿戏,车子质量更重要。也希望国产品牌在能模仿豪车靓丽外表的同时,也能拥有豪车般的良好品质。TOP 7 标致4082016年投诉量:189起2016年销量:100156辆投诉销量比:18.87/10000投诉问题:轮胎鼓包、爆胎、发动机爆缸、售后态度差二师兄点评:标致作为法系车的代表品牌,今年却受到了消费者们的各种诟病,包括轮胎鼓包,爆胎甚至是发动机爆缸。然而在出现这些严重的质量问题后,理应受到汽车售后的积极处理,但是标致汽车的售后服务态度差也是各种被车主们吐槽。如果标致汽车想在中国拥有更长远发展的话,就应该努力提高自身质量,而不是将法国人的浪漫情怀带到中国汽车市场上来,相信中国消费者不会为一辆“娇”车买单。TOP 6 福特福克斯2016年投诉量:476起2016年销量:225924辆投诉销量比:21.07/10000投诉问题:变速箱异响、抖动、顿挫、漏油,发动机异响、爆震、故障灯常亮等。
二师兄点评:变速箱异响、抖动、顿挫、漏油,发动机异响、爆震、故障灯常亮等等问题在这辆车上频频被人们提起,但是依旧挡不住人家月销量轻轻松松一万多辆。福克斯可谓是福特最为经典的车型之一,但是这款车在拥有高销量的同时,投诉率也是长期居高不下,所以二师兄在此提醒大家,买车不要光看销量,也要注意这款车的可能出现的各种问题。TOP 5 福特蒙迪欧2016年投诉量:277起2016年销量:103274辆投诉率:26.82/10000投诉问题:车内有异味
二师兄点评:有味儿,有味儿,有味儿。重要的事情当然要说三遍,因为谁也没想到在这款车靓丽的外表下居然会存在这种问题。在全部的投诉事件中,仅关于车内异味投诉就高达90%以上。虽然这款车的销量还算不错,但是,就像突然发现心中暗恋的女神有脚气一样,形象自然大打折扣,买不买,大家好好考虑清楚吧。TOP 4 雪佛兰创酷2016年投诉量:143起2016年销量:37636辆投诉率:37.00/10000投诉问题:普利司通轮胎存在龟裂现象
二师兄点评:对于这款车二师兄只想说,本是一款设计精致的城市SUV,销量也不错,但是都毁在了普利司通轮胎。在投诉的车主之中,大家主要投诉的是普利司通的轮胎在靠近轮毂处存在不同程度的龟裂现象,同样的问题也出现在了另外一款车上——昂科拉。虽然新车已经得到解决,但是老车型就只好自己好自为之了,希望大家在选购时分清是老车型还是新车型,以避免轮胎龟裂的问题。TOP 3 雪铁龙C4L2016年投诉量:77起2016年销量:18472辆投诉销量比:41.68/10000投诉问题:发动机(抖动、异响)、变速箱(故障)、售前售后服务质量差
二师兄点评:雪铁龙C4L是一款典型的销量不咋地,投诉率还高的车型。在2016年的投诉榜单中,稳居第三位,发动机(抖动、异响)、变速箱(故障)、售前售后服务质量差的问题就够让人头疼了,同时不到两万的销售业绩,着实让人担忧雪铁龙在中国的未来发展。如果C4L还不能为雪铁龙敲响警钟的话,那就只有从中国市场退出了。TOP 2 比亚迪秦2016年投诉量:126起2016年销量:22097辆投诉销量比:45.26/10000投诉问题:变速箱有异响,有抖动现象、电池没达标
二师兄点评:作为中国自主品牌新能源车型的佼佼者和先行者,比亚迪早已被国人所熟知。但是,比亚迪“秦”在2016年却拥有第二的投诉率,相信不少知道真相的迪粉已经哭晕在了厕所里。然而更让人意外的是出问题不是别的地方,偏偏是比亚迪的看家本事电池上。除此之外,还存在变速箱异响、抖动等问题,这不禁让人认识到自主新能源汽车的路还远,不应该取得成就就满足。TOP 1 菲亚特菲翔2016年投诉量:77起2016年销量:7618辆投诉销量比:101.08/10000投诉问题:起步困难、各种异响等
二师兄点评:菲翔作为菲亚特汽车的主力军,如今却深陷质量问题的泥沼中。2016年的销量虽然仅为七千多辆,但是投诉量却达到了77起,也就是说差不多每一百辆中就拥有一辆存在严重的质量问题,第一名的位置也非它莫属了。菲翔的质量问题并不算集中,比较分散,包括起步困难,各种异响等等。此外,一些问题还涉及到了变速箱,发动机,装配的工艺等。不过,作为广汽菲亚特的第一款车,虽被寄予厚望,但是毕竟技术水平的提升不是一朝一夕就能达到的,希望今后菲亚特会总结经验教训,推出更有质量保证的车型。江达驾校资深教练这样总结的考试经验:机动车驾驶员考试主要取决于心里素质!没有一个好的心里素质在熟练的技术也浪费了,0311学车网接到过很多的学员的电话说在最简单的项目失误了或者在考试中根本不知道该如何操作了,这本都是可以避免的,最后都挂在了心理问题,总结来说驾考调整心态最为关键!
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石家庄驾校 为您的学车之路解决一切难题!相信大家伙平时停车的时候,总是会小心翼翼,生怕把别人的车给蹭了。当然,如果蹭了自己的车只会更加心疼。但是相比于普通车主而言,土豪们的心可是要大太多了,即使是开着上千万的超级豪车,这停车风格也是相当的“放浪不羁”,做到了真正意义上的有钱任性!
先来看看这台国内售价超过1300万元的迈凯轮P1,很显然,它的碳纤维前唇已经几乎顶到了前车的尾灯了。至于前面那台是什么车?那是全球限量500台、国内售价超过2250万的法拉利旗舰车型LaFerrari。
换个角度再看看,好在这台P1和前车错开了一点位置,否则这要是碰一下可是天价啊。
虽然P1在国内比LaFerrari要便宜1000万人民币,但其实P1比后者更加稀有,全世界只有375台,这还包括了已经被撞毁的,毕竟超跑的事故率你懂的。
不光是P1车主神经大条,其实这台LaFerrari的车主也好不到哪去,车头也紧紧贴着前面的迈巴赫62s,后者在国内的售价也超过1000万人民币。
不知是不是LaFerrari的车尾特别吸引人呢?这台布加迪威龙也选择紧紧的挨着LaFerrari。要知道,这两台车加起来可值半个亿呢!
也许是布加迪威龙的车主都钟情于法拉利?这台价值超过2500万的豪车这次又津贴着一台黄色的法拉利F12tdf,虽然这台车不像拉法那样稀有,但国内手机仍旧超过了800万人民币,并且也是限量发售。
再来看看这台法拉利458,眼瞅着它的右后视镜已经蹭在了一旁的立柱之上。
但是靠近仔细一看,原来与立柱之间还有个几毫米的距离。缸哥斗胆猜测,车主要么就是一个水平逆天的老司机,要么就是一个马大哈,可能在停完车之后才发现差一点酿成惨剧。 冬天学车可以避开夏天的高温还是不受暑期学生流影响,学员约车约考都更轻松,而且冬天学车更能考验一个人的开车水平,石家庄东方时尚驾校引导社会上准备学驾照的朋友合理安排学车时间,轻松取得驾照!
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