蒂森克虏伯别墅电梯电梯井道线外呼线跟什么线走一起

蒂森克虏伯电梯推出MAX解决方案
每天,有十亿多人在使用电梯&&预计在未来三十年间,随着城市人口的增加,这一数字还将上升三十亿&&为了缓解这种压力,蒂森克虏伯电梯推出了采用微软Azure物联网技术的MAX解决方案,以提高建筑物的运输能力。随着开创性解决方案MAX在全球的应用,每年乘客在等待电梯时所节省的时间相当于10,800年&。
蒂森克虏伯电梯推出一款全新的预测性及抢占式服务解决方案&&MAX,该解决方案延展了远程监控功能,能够大幅度提升现有和新安装电梯的正常运行时间。借助微软Azure物联网技术的力量,MAX可以让电梯&告诉&维保人员它真正的需求,包括实时维修需求识别、部件更换以及预测性系统维护。
现如今,全球有1,200万部电梯,每天运输10亿位乘客,电梯也因此成为人们最常用也最安全的交通工具&&但是这些电梯每年因维保而停用的累积时间超过1.9亿小时(相当于21,600年)。MAX解决方案有望显著改善这一情况,将电梯的停用时间缩短一半。
通过MAX解决方案,来自数百万蒂森克虏伯电梯的实时数据将发送至可靠的微软Azure云平台,计算出每部电梯关键系统及部件的剩余寿命。现在,蒂森克虏伯电梯分布在全球的2万多名维保工程师和技术人员有望运用MAX解决方案,在电梯关键系统或部件需要维修或更换之前提前通知业主,采取相应措施,从而避免电梯停用。在采用MAX解决方案的建筑中,乘客等待电梯的时间将变短,从而缓解建筑压力,并能够为人们节省更多宝贵时间。
蒂森克虏伯电梯首席执行官Andreas&Schierenbeck评论说:&我们的使命是成为这个领域革命性的先行者:使一直依赖固有技术的百年行业实现转型。如今的城市需要利用创新来应对我们目前正面临的大规模城市化所带来的挑战。我们很高兴能与微软合作,使蒂森克虏伯真正进入数字时代,并改变电梯行业提供维保服务的方式。&Schierenbeck补充说,&MAX是我们第二大革命性举措,此前我们已经推出多项突破性机械技术,例如双子电梯以及用于未来建筑的无缆电梯MULTI等,这些技术可以减少电梯井道空间,增加建筑物可出租面积,从而获得更多租金收入。
微软首席运营官Kevin&Turner表示,&以我们值得信赖的云平台为基础,微软Azure&IoT物联网功能可连接数百万蒂森克虏伯系统,协助其整合、分析数据,从被动业务模式转向主动业务模式。通过智能化数据,蒂森克虏伯将会真正转变其业务模式,以及与与物业管理者的接洽方式。&
现任企业级系统高级副总裁与IDC公司物联网研究员的Vernon&Turner写道:&蒂森克虏伯通过分析全球范围内蒂森克虏伯电梯的遥测数据,在出现故障之前进行维护,减少设备停用时间,为业界做出了最好的示范。
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蒂森克虏伯电梯推出全球首套可水平移动电梯系统MULTI的试验模型
  2015年11月,在发布电梯技术概念仅一年后,电梯在位于西班牙希洪的创新中心揭开了全功能1:3的神秘面纱。系统采用线性马达代替缆绳,可实现水平移动,将传统电梯运输模式转变为类似垂直地铁系统的模式。电梯技术在提高运输能力及效率的同时,缩小了电梯井道面积,并降低了建筑物的电力高峰负荷。
  揭幕当天,系统进行了首次运行,这代表了电梯业的一次里程碑式的革命。首套,设有两个10米井道与四个轿厢,采用了Transrapid公司磁悬浮列车所使用的线性马达技术。凭借无缆绳以及单井道多轿厢的特点,将改变人们在建筑物中的移动方式。这是电梯在推出ACCEL系统后的又一创新,ACCEL系统同样采用了线性马达技术,旨在革新城市和机场的短途交通方式。
  谈及西班牙洪希创新中心的这一重要里程碑事件,电梯集团首席执行官Andreas Schierenbeck评论道:“正如我们一年前做出的承诺,今天我们推出了首台突破性电梯系统模型。我们的研发团队正在将这项前沿运输技术变为现实。我们将利用来应对未来挑战:随着建筑结构的不断演变,我们有必要对电梯进行调整,从而更好地适应建筑物并满足运输大量乘客的需求。电梯始终致力于推出最能符合当今运输需求的市场领先创新产品,的出现为的历史书写了浓墨重彩的一笔。”
  通过类似于地铁系统的运作方式,允许多个自推进式电梯轿厢在同一井道中循环运行,从而将单个井道的运输能力提升50%,建筑内的电梯井道面积最多亦可削减50%。系统还首次实现了电梯轿厢在建筑内的水平移动。
  电梯无需缆绳,配备多级制动系统,并通过电梯井道向轿厢传递感应电能,因此对电梯井道的空间要求小于传统电梯,可为建筑增加高达25%的使用面积。根据建筑高度,目前的电梯/自动扶梯井道占用楼宇建筑面积高达40%,因此节省井道面积这一优势显得尤为重要。效率的整体提高也意味着降低了对自动扶梯和额外电梯井道的需求,从而大大降低了土建成本,增加的可租赁面积也能带来更多的租金收入。
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联系电话:86-7电梯安装配合须知;1.1电梯安装到货及场地要求卸货场地要求基于对您;1、卸货场地大小合适、平整;2、提供必要的进货通道,保障货运车辆进出顺畅;3、卸货场地应尽量选择地势较高且不易形成积水的位;在卸货之前,我司项目经理将根据项目具体情况与您协;1)井道尺寸必须符合图纸要求,底坑干燥无杂物、无;5)必须提供符合要求的机房及顶层吊钩;1.2库房要求:;电梯部件开箱
电梯安装配合须知
1.1 电梯安装到货及场地要求
卸货场地要求基于对您所购买的电梯产品进行保护的考虑,我们对卸货场地有一定要求: 1、卸货场地大小合适、平整。为确保货场安全,我司严禁电梯货箱重叠堆放,故需要一定展开的面积。 2、提供必要的进货通道,保障货运车辆进出顺畅。 3、卸货场地应尽量选择地势较高且不易形成积水的位置。 在卸货之前,我司项目经理将根据项目具体情况与您协调相关事宜,望能协助配合。 请特别注意电梯安装进场前5个必须: 1) 井道尺寸必须符合图纸要求,底坑干燥无杂物、无积水 2) 必须提供符合标准的施工用电源至电梯机房 3) 提供至少50M2/台电梯的库房 4) 必须提供井道层门的防护 5) 必须提供符合要求的机房及顶层吊钩。
1.2 库房要求: 电梯部件开箱后用于仓储的库房,须封闭、防雨、防盗,排水通畅,防暴晒。同时,还需有能上锁的门。如无法提供上述的仓储条件,有可能造成以下风险: 1)电梯部件的偷盗损失。 2)电气部件的潮湿,浸泡失效。 3)机械部件的受挤压变形失效。 4) 电梯部件由于保存条件不当引起的使用寿命缩短. 我司项目经理将与您和总包协调进行仓储库房的预留,一般来说,在满足场地要求同时还尽量希望场地的可使用时间相对较长,免去反复搬迁造成工期和劳力的损耗。 到货形式根据现场仓储和安装条件的不同,发货形式有全部发货和分批发货两种。分批发货,有利于电梯部件的完好保存,避免暴露在工地的严酷环境下,根据安装进度分批发货,能够更好保证电梯运行的安全和质量;同时也能为您节省施工场地。一次性全部发货,则可以提高运货通道的利用率,减少对运货通道的占用需求。请您知悉。
1、电梯到货阶段 2、电梯安装阶段 2.1 电梯井道勘察 电梯安装的基础在于建筑井道内。井道的实际结构、尺寸对于电梯安装工程的开展及安装后的运行安全和舒适度有着直接的影响,土建(井道)施工中的各项技术尺寸是否按照总体布置(GAD)图纸建造,是确保电梯安装质量的重要前提。因此,我司的项目经理会根据双方确认的最新图纸进行井道勘察。(勘查周期一般在土建井道施工完毕或设备到货1
前,依照井道的施工进度具体确定。)
勘察内容主要包括井道的物理几何尺寸(包括井道的深度、宽度、顶层高度、底坑深度、楼层数复核、门洞测量等)同时,还需关注是否按图纸提供预埋件、机房钢丝绳孔洞和外召唤的穿线预留孔洞、吊钩等等。前期勘查有利于双方能够尽早发现井道建造中存在的问题,以供井道施工方进行相应整改,勘察活动对保障完工期具有重大影响,因此请您给予我司项目经理在现场进行勘查的便利,并提供必要协助。 注:前期勘查由于受现场条件制约,仅对井道的各项基础尺寸及预留孔洞予以实测和目测。包括但不限于井道的最终测量后的的其他问题。(具体尺寸必须待电梯安装放样后,才能做精确测量) 2.2 电梯井道/机房移交 井道在移交于我司之前,由建筑总包方负责建造井道的土建结构并做相应的的井道保护谨防人员坠落。蒂森项目经理定期井道勘察以跟进此过程,在确认达到移交工作场地的条件后,我司将安排人员进场进行施工前的准备工作。 下一步,安装人员将进行放样线及样板,此步骤完成后才能最终确认机房、井道内部尺寸是否符合图纸要求。如确认与图纸相符,项目经理将和土建总包完成书面最终井道移交手续(技术尺寸移交);如不符,井道安全责任将重新移交至井道施工单位,直至井道完全符合电梯安装条件后再做最终移交。 建筑基准提供:建筑标高、装饰中心线等建筑基准属于井道移交内容之一,必须由总包在我司施工前提供。各层建筑标高将直接决定厅门地坎的安装高度。对电梯整体安装来说有着至关重要的作用,基于上述基准的重要性,应在进行电梯安装施工之前,会同监理签字确认后正式移交我方。未来的电梯安装施工将以该基准为标准,如有任何基准变更引起的的整改,我司不承担任何责任。 机房门窗和照明 有机房电梯的机房应按双方确认的图纸施工。机房的接收属于土建井道的一部分,移交时须完成书面手续。有以下注意事项待您配合: 1) 在机房开始启用(控制柜、曳引机等进入)前,请配合安装或封闭门、窗以防止雨水、偷盗或野蛮施工等意外。(施工过程中可以采用临时措施) 2) 根据国家标准,电梯的机房门应向外开启。同时,电梯机房内不应有与电梯设备无关的的其余设备(特别是过路管道等)。 3) 机房须设有通风或空调设施,以确保环境温度在+5℃~+40℃,适宜电气设备工作。(最终要求) 4) 需提供机房内的施工电源及照明。 2.3 建筑物内消防试压须知
消防系统的试压(消防系统联调联试))存在管道系统破裂或渗漏的可能性,一旦发生,大量的积水会流入井道易造成严重浸泡和底坑积水。电梯在通电的情况下底坑有电梯设备和线缆,短时间内的大量涌入电梯井道,甚至可能造成底坑施工人员溺水的伤亡事2
故。 鉴于没有准备的试压所可能造成的风险,我们请您在消防试压(消防系统联调联试)前提前有效通知到我司项目经理和现场安装班组,以便我司将轿厢上行至最顶层并切断电源和撤离井道施工人员,最大程度避免可能造成的损失。 2.4 电梯安装井道及底坑部位防水须知
电梯产品的绝大多数机械电气部件位于建筑井道内,这些部件都适宜在一个干燥封闭的环境下工作,才能够达到最佳的工作效果和最长的使用寿命。意外的井道渗水或底坑积水造成的浸泡,极易引起电气短路失效和金属锈蚀,而更危险的情况是,底坑内的220V布线在浸泡环境下有可能引起的漏电会危急安装施工人员的生命和造成电梯电路板的损坏。 为了减少因为楼层水管跑水而造成电梯设备的损坏,我司建议:在每一层电梯厅门口适当抬高,避免施工期间流水进入电梯井道,造成电梯设备的损坏。 2.5 电梯施工及调试电源须知 施工电源 在电梯安装施工中,需提供以供电梯安装使用的临时电源至电梯机房(三相五线零地分开)。 调试正式电源 根据国家标准,电梯调试必须使用三相五线制正式电源(独立接地),供电压相对于额定电压的波动应在±7%范围以内,并敷设至电梯主电源箱位置。对于无机房电梯正式电源需从甲供配电箱敷设至电梯控制柜,同时敷设轿厢照明和井道照明独立电源线和开关。 漏电保护 如现场情况仅能够提供临时电源进行调试,有可能存在以下风险: 1)强行使用临时电源进行调试,有可能烧坏主板和变频器,对于此种损坏我公司不提供质保。 2)临时电调试必须拆除漏电保护,以防止曳引机启动时的大电流造成误动作。 2.6 电梯精装修配合须知 曳引电梯的运行依靠一套经过精确计算的平衡重系统,轿厢侧和对重侧的重量始终维持在一个经验公式所提供的可靠范围内,该系统确保了安全和节能的运行。 如需对轿厢二次装潢,额外附加的装潢重量也需要计算在上述的范围内,一般情况下,您与我司所签订的合同对于轿厢装潢重量有相关规定,请勿超过合同所约定的装潢预留重量。如果超过该重量,将影响到原配置电梯的运行安全。 2.7 消防迫降线和五方通话 消防迫降功能(动作信号及开门反馈信号)我司将按合同约定预留相应接口(一般为干触点预留),但并不提供敷线服务。请在此阶段前,协助我司项目经理确认通讯线规格和3
接口形式后,再进行联接操作,以免造成不必要的返工。 五方通话中的电梯设备至最终监控室的敷线工作,同样不属于我司施工范畴,(井道外布线)我司仅提供敷线相关要求(线缆的型号规格),由施工方予以敷设。 2.8 电梯安装调试阶段
蒂森克虏伯电梯的调试过程(慢车和快车)由分公司指派的专业调试工程师完成。按调试顺序分为慢车调试、快车调试及整机运行调试3步。 为了保证现场安装人员的施工安全和电梯设备的安全,电梯进行调试所需要具备的条件如下: A.调试电源 调试是对安装过程中的电梯进行首次上电运行。根据国家标准,同时我司强烈要求,电梯调试必须使用三相五线制正式电源(独立接地),供电压相对于额定电压的波动应在±7%范围以内,并敷设至电梯主电源箱位置。 B.各层电梯厅门必须进行封堵(电梯厅门门框和土建厅门预留洞口之间的缝隙,包括左右两侧和厅门上下两侧四个方向)。 C.应完善机房门窗的安装,在慢车调试结束后电梯处于运行状态(电梯机房没有门窗工地其他人员进入机房会对工地其他施工人员造成伤害),没有机房门窗会发生机房内设备 D.电梯井道及底坑无积水。
3、电梯安装验收阶段 电梯安装验收配合须知: 甲方和(土建总包方)、建设单位所要完成以下事宜: 1) 需提供电梯三相五线制正式电源(独立接地),三相动力电源为空气开关一只(380v),配备独立的电梯轿厢、照明开关和井道照明开关各一只(220V)。 2) 需提供机房内的正式电源及照明。 3) 电梯机房正式门窗的安装完成、如果机房高度大于500mm时应设置踏步或者机房爬梯,爬梯的角度在60―70度,高台四周设置护栏,(护栏高度大于1.1米)。 4) 电梯机房主机工字钢承重墩两端的封堵回填工作。 5) 电梯机房钢丝绳孔洞防水台阶的完成。(防水台阶高度:大于5厘米) 6) 电梯厅门门洞的正式封堵。 7) 五方通话中的电梯设备至最终监控室的敷线工作。 8) 电梯井道不宜设置在人们能到达空间的上面。如果轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在,应将轿厢和对重缓冲器安装在一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上。或者将井道下端封闭,人员不能到达即可。 工程结束后由我公司质量部质量检验员进行工程全面检验;合格后申请质量技术监督局监督检验,检验合格后颁发电梯检验合格使用证。 4
三亿文库包含各类专业文献、生活休闲娱乐、行业资料、高等教育、外语学习资料、专业论文、幼儿教育、小学教育、应用写作文书、96电梯安装配合须知手册等内容。 
 3、积极协调质检人员、技术人员与施工队的有机配合,定期组织技术 人员和安装维修...三、开箱后的电梯零部件要妥善保管注意防潮,存放期要做到无锈.无 淮南信谊电气...  电梯/扶梯安装配合须知手册―呈阅客户记录□ 5.项目开工准备通知书□ 6.电梯井道入口防护要求□ 7.特种设备安装改造维修施工告知书□ 8.井道勘查记录□ 9.安装...  电梯安装维保质量手册_建筑/土木_工程科技_专业资料。有限公司 质量手册 文件编号...3.2 其他部门/或人员配合实施控制,同时负责本部门所需文件的编制。 4 控制...  电梯安装改造维修公司质量手册_建筑/土木_工程科技_专业...各部门必须全力配合并支持其工作, 保证公司质量保证...(6)对焊接材料保管的控制 焊条的保管,要特别注意...  配合部门 一、基本条件的评审 1 2 3 4 1.1 ...电梯安装细则要求各部门的工作蓝色为需要添加的文件;...1.4 企业应编制切实可行的《质量管理手册 质量管理...  六、电梯使用管理单位日常管理应注意什么? 电梯使用管理单位应当根据本单位的实际...(十)监督并且配合电梯安装、改造、维修和维保工作; ( 十一 ) 对电梯安全管理...  用户手册 1 曳引电梯的特点和结构 页 曳引电梯是一...在操纵箱和召唤盒等子系统配合下,控制电梯正确地...① 开启层门进入轿厢之前,需千万注意轿厢是否停在该...  电梯安装维修单位质量保证手册(最终版)_建筑/土木_工程...应有施工中注意事项、控制措施责任人(包括安全注意...6.4.1.4 销售部配合安装队根据合同要求做好与顾客...湖南蒂森克虏伯Residence有齿轮曳引别墅电梯_湖南蒂森克虏伯电梯_新浪博客
湖南蒂森克虏伯Residence有齿轮曳引别墅电梯
湖南蒂森克虏伯Residence有齿轮曳引别墅电梯
RESIDENCE链条别墅电梯是严格按照ASME(美国机械美国机械工程师协会)A17.1.5.3节中的标准为私人住宅度身订造。
产品概述:最大载重:400公斤运行速度:0.20/0.25米/秒最小底坑深度:160毫米最小顶层高度:2.85米最大行程:15米最大停站数:7站(两站之间最小距离为0.43米)
驱动配置:220伏,50赫兹,20安培,单相电源两条#60链条T型双导轨系统龙门架装置总成
标配轿厢规格:0.91米x1.22米x2.13米轿厢完工净尺寸标准实木贴面轿壁板。颜色可选:香槟橡木色,浅橡木色,深橡木色,或白橡木色等相配套的实木贴面轿顶两个嵌入式素灯木质扶手木质折叠轿门。颜色可选:香槟色,白垩色,浅橡木色,深橡木色,或白色带光幕保护的自动轿门开关门机未做表面处理的木质轿底(由业主另行铺设19毫米厚的地板)轿厢内的外线电话(集成在控制面板上)
控制系统:数字可编程逻辑控制器全自动操作轿厢控制面板(发纹或抛光的不绣钢或黄铜色不绣钢),带LCD液晶楼层显示外呼装置(发纹或抛光的不绣钢或黄铜色不绣钢),带LED楼层显示自动轿厢照明自动返回指定楼层急停开关自动双向平层紧急报警按钮带线管的电梯井道布线(外呼装置和轿门厅门联锁)
安全装置:轿厢照明电路的可锁辅助断路开关动力电路的可锁辅助断路开关上下终端开关断链安全装置极限开关底坑开关后背电源应急照明和警报器轿门安全开关厅门机械电气联锁装置(安装于业主准备的厅门上)UPS紧急停电平层后备电源
可选配置:0.91米 x 1.52米或1.01米 x
1.37米轿厢内净尺寸(非标尺寸请向厂方咨询)2.24米或2.39米高的轿厢净高(要求额外的顶层高度)金属扶手(发纹或抛光的不绣钢或黄铜色不绣钢)轿厢缓冲器
轿门选项:采用全透明板的轿厢折叠门带三块透明板的轿厢折叠门
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