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我为什么选择了Mu-X
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这周末提车，订的2.5T四驱高配版白色。声明一下：我不是托也不是黑，这里只谈我个人选车的看法，拿出来与各位交流。不涉及评说那个车型好那个车型不好，请不要由此争吵。这些都是个人看法，你可以觉得这个车好那个车好，但我也有我发表看法的权利，请相互尊重！
我的购车预算是40-45万。家里现在有一台斯柯达昊锐1.4T+DSG低配版（2010年）和一台铃木SX4高配版（2011年）。个人喜欢户外、自驾，昊锐宽大舒适，但底盘低，通过性差。经常都是开着SX4出去玩。这个车底盘高，灵活，通过性不错，但是没有四驱，空间小，就是一个城市SUV。出于自驾和户外的需要，今年初决定购入一台长途、高通过性的四驱车，然后就开始了选车历程……
我的驾照是95年的，车也开了几十万公里了，所以在选车之初，就找出来了几个个人觉得重要的选择标准：1. 发动机动力；2. 变速器；3. 底盘；4. 四驱方式；5. 舒适性；6. 空间；7：油耗。
最初考虑的车也包括一些SUV，特别是斯巴鲁的新傲虎、福特新锐界、低配自由光、新汉兰达等，但考虑到长期使用可能遇到的越野，特别是计划中今年下半年去牛背山和明年去西藏新疆丙察察，最后将SUV都放弃了，只考虑具备良好公路行驶性能（这就是为什么牧马人没有考虑的原因）的非承载式车身越野车。
在越野车中，考虑到预算，我的候选车型有：普拉多2700、帕杰罗V 73、帕杰罗劲畅、哈弗H9、福特撼路者，和最后选定的Mu-X。下面一项项的对比它们与Mu-X的区别：
1. 普拉多：动力不如；变速器不如；底盘一样；四驱相当；舒适性强；空间相当；油耗不如。
2. 帕杰罗V 73：动力相当；变速器相当；底盘相当；四驱相当；舒适性相当；空间相当；油耗不如。
3. 帕杰罗劲畅：动力相当；变速器相当；底盘相当；四驱相当；舒适性不如；空间不如；油耗不如。
4. 哈弗H9：动力不如；变速器强；底盘相当；四驱相当；舒适性强；空间相当；油耗不如。
5. 福特撼路者：动力相当；变速器强；底盘相当；四驱不如；舒适性强；空间相当；油耗不如。
四驱里面福特撼路者是适时四驱，相对于全时四驱和分时四驱来说越野能力弱一些；另外其发动机动力帐面数据不错，但口碑不如4jk1，所以虽然与Mu-X相差不远，但还是被放弃了。而帕杰罗的Super Select超选四驱越野能力不错，有自己的特色，所以算是与Mu-X四驱能力相当的；V 73主要是由于油耗太大被淘汰，劲畅有人说其与Mu-X可以相提并论，但个人觉得这两者不是一个级别的，劲畅空间小不少，做工差（Mu-X做工一般，但它比Mu-X还差），油耗还高，所以自然淘汰了。哈弗H9有两项不如Mu-X的，但也有两项超过Mu-X的，只是由于其发动机动力相对于4jk1来说差了一些，所以也被放弃了。在比较的时候，真正纠结的其实是V 73和撼路者，这两款车型个人觉得都很不错，与Mu-X真的就是在伯仲之间，很难选择。撼路者没有看到样车，信息也少，不好选择。普拉多是好车，但2700这一款动力的确是硬伤。
在比较了这些内容以后，再看看价格：普拉多 38万；V 73 35万；劲畅 23-25万；哈弗H9 28万；撼路者 未知，Mu-X的性价比蛮高的。其实回头来看，普拉多、V 73在国外的价格与Mu-X相差并不大，这与他们和Mu-X的功能相近是一致的，但国内的这种价差我个人觉得不值。
纯粹探讨帖子，欢迎讨论，摆事实讲道理，不骂人不攻击。
个人建议还是应该选3.0的
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14:56 发表在
这周末提车，订的2.5T四驱高配版白色。声明一下：我不是托也不是黑，这里只谈我个人选车的看法，拿出来与各位交流。不涉及评说那个车型好那个车型不好，请不要由此争吵。这些都是个人看法，你可以觉得这个车好那个车好，但我也有我发表看法的权利，请相互尊重！
我的购车预算是40-45万。家里现在有一台斯柯达昊锐1.4T+D ... 一大波车黑正在靠近！！！
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这周末提车，订的2.5T四驱高配版白色。声明一下：我不是托也不是黑，这里只谈我个人选车的看法，拿出来与各位交流。不涉及评说那个车型好那个车型不好，请不要由此争吵。这些都是个人看法，你可以觉得这个车好那个车好，但我也有我发表看法的权利，请相互尊重！
我的购车预算是40-45万。家里现在有一台斯柯达昊锐1.4T+D ... 恭喜！楼主是在认真的挑选一个合适自己的车，不盲目跟风，选择这款车也是经过深思熟虑的，希望早日提车！不过有一点，按照你的预算，应该选个3.0的！
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回复 1楼 一骑天涯 的帖子
帕杰罗劲畅超选四驱应该比mux这个连后锁都没有的要好很多吧
舒适性应该也比mux高出不少吧
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应该选个3.0的
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楼主英明 祝楼主早日提车！
深圳宏翔铃汽车4S店&&电话：
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第一次试驾就是试的2.5T低配版本，我开车相对平和，少有急加速的时候，觉得2.5的动力已经完全足够，所以就没有进一步去追求3.0的动力了。这个车我需要的是皮实耐用，越野时不掉链子，但90%以上的里程应该是在二级路和高速路上跑出来的，所以还要求公路行驶能力好。这也是当初没有考虑牧马人的原因。
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回复 4楼 whujinbin 的帖子
如果我没有记错的话，这个车平时是后驱性质的驱动，但在挂上四驱以后，应该是硬连接，所以四驱能力没有问题。牧马人、吉姆尼也都是这种性质的分时四驱。
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先祝贺，提车多谈谈感受
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江西五十铃
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裸车价：23.88万
越野能顾家的mu-X
当前里程：5000公里
当前油耗：9.0L/100km
养车费用：1500元/月
柴油车，比较省钱
操控很灵敏，功能齐全
性价比还可以
动力强劲，很赞
配置齐全，爱车的你们都懂
舒适宽敞，开车角度也很好
空间足够充足
高端大气上档次
内饰虽不豪华，但做工不错
& mu-X外观高端大气上档次，可能内饰不是多么豪华，但是配置齐全，舒适宽敞，越野能顾家的“他”，也是极好的，总的来说很喜欢。
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发布时间：16-03-27
浏览量：1598
评论数：10
越野能顾家的mu-X
应该搞个6档6座的…
为什么不出国5？
这车刚上市，质量出问题，不知道，一六款，怎么样？
我永远忠于柴油车。发动机功率有待提升，2，5达到3，O的动力。3、0的达到2O0以上。才有市场。
车这么好，销量怎么上不去，我还是刚看到有这车
造型还可以，配置低，价格高，12万起价就买他了
国四能上牌吗？
综合评分(基于16篇口碑)}