百分之九十九的人都不知道底盘装甲好不好,看十年老司机和4S的惊人答案
百分之九十九的人都不知道底盘装甲好不好,看十年老司机和4S的惊人答案
嗯…估计有些新手对“底盘装甲”这个词很陌生。要不然没听过,或者以为是在汽车底盘上安装一层铁甲之类的东西。先来科普一下:底盘封塑,用于保护汽车底盘裸露的钢板,一般用特殊的弹性胶质材料喷涂,将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来固结后形成底盘保护层,减少沙石对其撞击的损伤,同时能够防止腐蚀和锈蚀。它具有以下的优点:⒈底盘防腐蚀⒉防石击⒊防震⒋隔热省油⒌隔音降噪⒍防拖底⒎省维修成本,汽车保值听着很高大上,但是真的有必要做底盘装甲吗?不过也有一种观点,认为没有必要花那个精力去做底盘装甲。为些我们请教了几位驾龄较长的司机和4S店的高级技师。他们是这么说的:第一:底盘第天都在不间断的经受各种冲击和损害,锈蚀也会一直不断的深入金属内部,时间长了以后很可能会使底盘穿孔,最终的结果是汽车报销!汽车装甲防止汽车生锈和腐蚀,效果还是十分明显。不过仍然要看具体情况。第二:如果大部时间里是在城区道路上跑,就装树脂的,有效保护底盘和发动机的清洁度,对于常年往路况地区上跑的车来说,最好是装铝合的。第三:并不是所有的地方都可以喷,靠近三元催化器那段就不行,因为覆盖后会极大的影响散热,一般排气管是整个不需要喷;变速箱,发动机底部不喷,前后悬架不喷,一般轮胎就不要做了。第四:美系车不需要做,日生车通常情况下应该做,其它车视情况而定。第五:大部分人觉得新买的汽车做底盘装甲,跟新买手机贴膜一样,多一点防护安心一些。事实上汽车出厂前刚做完了防锈处理,一段时间内不需要再做了如果你的车辆日常使用城市比较潮湿,行驶道路比较复杂且跑长途略多,有可能会跑复杂路况的话,可以考虑底盘装甲。要根据汽车的形式路面与汽车的行驶环境、车身结构以及车主对底盘装甲项目的认知等综合因素来决定是否施工作业。并不是做了底盘装甲后,行驶过程中可以肆无忌惮的操控车子,超过这个尺度保护性将不会存在。
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底盘装甲真的有用吗?看老司机怎么说[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
曾经去汽车美容店维修,看见被车架抬起来的爱车底盘惨不忍睹,厚厚的泥沙、斑驳的锈迹和硬硬的划痕。美容店检修师傅说“烂车先烂底,应该早做底盘装甲”。?
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我认为有用,我的长安之星6年了,地盘做了两瓶装甲,别人的已经锈的不能看了
有必要喷,我提回来就喷了,某东上买的梅氏兄弟的不错
有用肯定是有用的…
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欧诺更多相关问题底盘装甲到底有没有用 看开几十年的老司机怎么说
底盘装甲到底有没有用 看开几十年的老司机怎么说
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对于很多美容保养得项目,不少车主都觉得没什么用,不过前两天一朋友遇到一个问题,他说他曾经去汽车美容店维修,看到被车架抬起来的爱车底盘惨不忍睹,厚厚的泥沙、斑驳的锈迹和硬硬的刮痕。美容店检修师傅说“烂车先烂底,应该早做底盘装甲”。 就这个问题我曾经请教过一个开了几十年车的老司机。他说,汽车长期行驶,路况不可能都像高速公路那么平,遇到坑坑洼洼的泥巴路,经常听到底盘被撞了一下,其实就是汽车底盘在不间断的经受各种冲击和损害。 而且这样开久了,锈蚀会不断深入金属内部,最终使底盘穿孔,这样汽车就快报销了!安装汽车装甲确实能有效防止汽车生锈和一些化学剂的腐蚀。 事实上,加装底盘装甲很必要,这部分钱不能省,如果汽车大梁被锈坏了,想一想也知道有多危险。 平时开车速度快时都会溅起石子对汽车底盘造成伤害,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍,足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。 此外,汽车装甲也有隔音降噪、防托底、开空凋时隔热省油、防震等作用。
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简介: 游戏达人,客观评论,了解最新游戏动态为什么内行老司机都不喷“底盘装甲”?真相太猫腻
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为什么内行老司机都不喷“底盘装甲”?真相太猫腻
据说“底盘装甲”这么唬人的名字是台湾同胞发明的。它的学名叫防撞防锈隔音底漆,是一种粘复性橡胶沥青涂层。1、封塑不等于底盘装甲底盘装甲就是封塑?其实两者是有区别的:封塑的主要作用是保护汽车底盘裸露的钢板部分不受沙石的击打、防腐的作用。不会像装甲起到一定隔音的效果。如果有商家打着底盘装甲的旗号给你进行底盘封塑的话,一定要注意好。2、“真心没必要”因为新车出厂前都是经过底盘防锈处理的,而且越高档的车工艺和材料越好,如果你在多给它加上一层,估计只是浪费钱。如果是旧车做上一个比较好,虽然实际效果可能与宣传的有偏差,但还是管点用的,车还是爱惜点好。正经底盘装甲用树脂材质,黑心底盘装甲直接就是用沥青,这玩意对底盘就是有腐蚀性的,用了说不定锈得更快。3、夸大作用防腐蚀、防击打、防热、防止噪音、防止拖底,除了防盗简直什么都管。国外私家车没谁用这玩意,但国外不是很多老爷车么?像热带、多雨水的古巴,东南亚地区,很多几十年车龄的车子,没做底盘装甲也没锈掉啊。4、良心车出厂自带你在提车时,看到汽车的底盘上果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底,按压有柔性,说明是做过防护。这方面欧美系做得比较好,覆盖面积较大,日系往往只覆盖关键部位。这样的车基本上就不用再做处理了。你可以根据汽车新旧的情况来选择。如果真需要做的话,做好是选择专业的维修店,也不要在阴雨天进行施工。做完之后的几天内最好不要把车开往路况比较坏的路段,这样会影响效果的哟!希望可以帮到你们吧!5、高档车不需要、低档车不值得底盘防刮保护方面,一般的小石子、小刮擦、有没有底盘装甲其实没有什么区别,但真有大的托底和撞击,你能指望那一层软质底盘装甲能保护底盘不受伤?其实上点档次的车,很难看到底盘锈蚀的,哪怕南方城市,十年车龄没做底盘装甲的有哪个锈了?而那些防锈偷工减料的坑爹车型,全车钢板防锈都不过关啊,再多的装甲照样给你从车裙边,底盘内部从内到外锈出来。话说回来,面包车公认的档次低,可这类车主一般不在乎生锈啊,给小面装甲值得吗?==========================加微信“汽车大师” 回复:10001000个支付宝现金红包开抢 先到先得
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