宇宙最大的星体间各个星体是什么力量使它自转,公转的呢

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【摘 要】
利用经典力学,对做公转运动的子星进行受力分析,揭示了星体自转动力的产生。首先对无液核固态小星体进行受力分析,得出这种固态小星体在自转力矩作用下,最终将使小星体的自转周期与公转周期达到同步运行。并得出月球轻的一面朝向地球的结论。应用该特性,将大大简化同步通信卫星姿态指向的控制装置。纠正了潮汐力将使月球远离的错误观点。其次是对有液核的类似球体的大星体进行分析,得出作用在子星上的引力差和子星的公转运动使子星产生自转力矩,且其力矩使子星加速自转。并推导出自转加速方程。揭示了宇宙诸天体几乎都沿同一方向转动的原因。考虑自转力矩随星体半径增大而略有增加,对有液核大星体内部的涡旋运动的形成机理进行了简要阐述。
【分 类】
【关键词】
【收 录】
|星体自转动力的推导|共4页
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科技资讯 2012年35期 文档列表
科技资讯高新技术
作者:刘阳; 张兵; 樊凤彬
 单位:北京航天试验技术研究所; 北京100074
作者:于剑锋
 单位:东莞职业技术学院; 广东东莞523808
作者:田树勤
 单位:沈阳铁路局沈阳车务段前甸火车站; 辽宁抚顺113103
作者:兴志
 单位:南京信息职业技术学院; 江苏南京210046
作者:陈再旺
 单位:空军空降兵学院; 广西桂林541003
科技资讯信息技术
作者:庞琨
 单位:武警工程大学军事基础教育学院; 陕西西安710038
作者:宁云炜
 单位:电子科技大学电子工程学院; 四川成都611731
作者:邵欣源
 单位:沈阳职业技术学院; 辽宁沈阳110045
作者:徐建敏; 梁辉
 单位:瑞安市中医院; 浙江瑞安325200
作者:孙建平
 单位:中北大学; 山西太原030051
作者:戴明
 单位:南京市江宁区人力资源和社会保障局; 江苏南京2111OO
作者:庞晓颖
 单位:佛山市中医院计算机网络中心; 广东佛山528000
作者:张樊
 单位:武昌工学院; 湖北武汉430065
作者:郭栋
 单位:天津市华淼给排水研究设计院有限公司; 天津300190
作者:胡海东
 单位:内蒙古科技大学信息工程学院; 内蒙古包头014010
作者:张淑红
 单位:威海职业学院; 山东威海264210
作者:赵艳君
 单位:黑龙江信息技术职业学院; 黑龙江哈尔滨150025
作者:潘贞贵
 单位:华能伊敏煤电公司伊敏发电厂; 内蒙古呼伦贝尔021134
作者:李航; 徐晓亮
 单位:青岛市气象局; 山东青岛266003
作者:王海燕
 单位:江苏电大通州学院; 江苏南通226300
作者:舒滨; 周义军
 单位:天津市测绘院; 天津300381
作者:董宇澄
 单位:无锡商业职业技术学院; 江苏无锡214153
作者:杨建庆
 单位:西安邮电大学; 陕西西安710000
作者:唐功莲
 单位:东宁县文广新局; 黑龙江东宁157200
作者:胡海涛
 单位:宁夏宁东铁路股份有限公司工电工程公司; 宁夏银川750001
作者:韩波
 单位:淮阴师范学院外国语学院; 江苏淮安223300
科技资讯测绘工程
作者:覃发超; 吴明旭
 单位:西华师范大学国土资源学院; 四川南充637002
作者:尹为华
 单位:江苏省东图城乡规划设计有限公司; 江苏南京210008
作者:韩笑; 张静霞; 蔡秋波
 单位:中水东北勘测设计研究有限公司; 吉林长春130021; 长春市恒通劳动事物咨询服务有限公司; 吉林长春130021; 吉林农业大学发展学院; 吉林长春130600; 吉林省环境监测总队; 吉林长春130033
作者:俞云群
 单位:杭州跨远测绘有限公司; 浙江杭州311000
作者:王艺瑾
 单位:沈阳建筑大学; 辽宁沈阳110168; 沈阳市规划和国土资源局; 辽宁沈阳110003
科技资讯工程技术
作者:杨恩福
 单位:包头铁道职业技术学院; 内蒙古包头014040
作者:谢江宾
 单位:义马煤业集团孟津煤矿有限责任公司; 河南义马471142
作者:肖莉
 单位:大冶有色设计研究院有限公司; 湖北黄石435005
作者:苏哲
 单位:北京铁路局石家庄工务段; 河北石家庄050010
作者:许伟
 单位:中铁七局集团电务工程有限公司; 河南郑州450000
作者:刘士军; 陈程
 单位:呼伦贝尔市公路工程局; 内蒙古呼伦贝尔021008
作者:金家骐; 高彦嵩
 单位:北京铁路局工务处; 北京100036
作者:陈志强; 郭峰
 单位:云南省公路科学技术研究院; 云南昆明650051
作者:江科
 单位:江西省上饶市大坳水库管理局; 江西上饶334000
作者:曾宏
 单位:云南和亚消防检测评价有限公司; 云南昆明650051
作者:黄晖; 钟恩梁
 单位:江西通威公路建设集团有限公司; 江西赣州341000
科技资讯建筑科学
作者:杨蕾蕾
 单位:吉林省有色金属地质勘查局六0六队; 吉林通化134000
作者:周苏斌
 单位:宜兴市永固地基工程公司; 江苏宜兴214200
作者:闻丽媛
 单位:四川大学锦城学院; 四川成都611731
作者:施亮
 单位:黄山市新洲建筑安装工程有限公司; 安徽屯溪245021
作者:张俊伟; 郭艳荣
 单位:四川大学锦城学院; 四川成都611731
作者:潘军锋
 单位:杭州居安地质技术开发有限公司; 浙江杭州311700
作者:赵延景
 单位:东海建设集团有限公司; 山东德州253034
科技资讯工业技术
作者:刘杰
 单位:山煤集团煤业管理有限公司安监部; 山西太原030006
作者:陈涛; 张艳丽; 马坤
 单位:台儿庄区环境保护局; 山东枣庄277400
作者:王忠雷
 单位:上海铁路车辆工贸有限公司南京分公司; 江苏南京210046
作者:吴红军; 陈理强; 赵振彬
 单位:山东裕隆矿业集团有限公司唐阳煤矿; 山东汶上272508; 山东科技大学采矿工程研究院; 山东泰安271019
作者:张桂凤
 单位:泰兴市环境科学研究所; 江苏泰州225400
作者:何爱明
 单位:武汉市交通学校湖; 北武汉430074
作者:袁足华
 单位:广东省广州市诺卫环境安全工程技术有限公司; 广东广州510620
作者:方建智
 单位:杭州师范大学钱江学院; 浙江杭州310012
作者:刘春娟
 单位:中电投宁夏能源铝业集团公司检修分公司; 宁夏吴忠751603
作者:崔秀平
 单位:甘肃省白银市平川区华能公司; 甘肃白银730913
作者:赵金库
 单位:江苏科技大学能源与动力工程学院; 江苏镇江212003
作者:刘改叶
 单位:大同煤矿集团机电装备制造有限公司; 山西大同037001
作者:谢忠斌
 单位:天津市第二商业学校; 天津300193
作者:陈云峰
 单位:杭州师范大学钱江学院; 浙江杭州310012
作者:程冲
 单位:中北大学化工与环境学院; 山西太原030051
作者:蒋运卓
 单位:中国钢研科技集团吉林工程技术有限公司; 吉林长春130000
作者:白玉刚
 单位:开滦集团东欢坨矿业分公司; 河北唐山064002
作者:林鉅强; 邝永顺
 单位:江门海事局; 广东江门529000
作者:储家辉
 单位:淮北矿业集团公司朱仙庄矿; 安徽宿州234111
作者:何厚锦
 单位:陕西省核工业地质局二二四大队; 陕西西安710024
作者:张治; 韩理
 单位:中国空空导弹研究院; 河南洛阳471009
作者:刘伟
 单位:陕西省核工业地质局二二四大队; 陕西西安710024
作者:董志波
 单位:唐山港陆钢铁有限公司; 河北唐山064200
作者:张启禄
 单位:山西汾西汾西矿业集团公司; 山西介休032000
作者:姚景辉; 任海欧
 单位:沈阳瑞博精密部件有限公司; 辽宁沈阳110178; 沈阳来金汽车零部件有限公司; 辽宁沈阳110141
作者:荣和芳
 单位:大同煤矿集团机电装备制造有限公司; 山西大同037003
作者:宋业生; 陈士英
 单位:东莞市五峰科技有限公司; 广东东莞511700
作者:杨芳
 单位:西安铁路局兴平养路机械厂; 陕西兴平713100
作者:范美琴
 单位:西安铁路局西安电务段; 陕西西安710005
作者:杜菊红
 单位:吴忠市自来水公司; 宁夏吴忠7511OO
作者:吕刚; 李海涛; 李庆光
 单位:山东电力工程咨询院有限公司; 山东济南250013
作者:徐永锋; 王青云; 辛光顺
 单位:青海省第四地质矿产勘查院; 青海西宁810000
作者:何常青; 白宇
 单位:北京航天试验技术研究所; 北京100074
第99-100页
作者:刘腾飞; 谢江武; 张先华
 单位:徐州矿务集团公司庞庄煤矿; 江苏徐州221141
第101-101页
作者:齐昌明
 单位:神华宁煤集团煤化工公司烯烃公司电气车间; 宁夏银川750001
第102-102页
科技资讯动力与电气工程
作者:洪海程; 陈志平; 葛永超
 单位:佛山供电局试验研究所; 广东佛山528000
第103-104页
作者:肖萍
 单位:武汉工程职业技术学院; 湖北武汉430415
第105-105页
作者:吴先卿; 凤建勋
 单位:西安华瑞能源设计咨询有限公司; 陕西西安710032
第106-106页
作者:刘鲁伟
 单位:大唐能源化工有限责任公司; 内蒙古多伦027300
第107-108页
作者:何能跃
 单位:云南省昭通市威信县林凤镇金竹村湖南火电项目部工程部; 云南昭通657900
第109-109页
作者:苏菊红
 单位:广东省电力设计研究院; 广东广州510663
第110-111页
作者:祁巧侠
 单位:西安铁路局西安电务段; 陕西西安710000
第112-112页
作者:程伟; 段晓东
 单位:南阳鸭河口发电有限责任公司; 河南南阳474671
第113-114页
作者:朱益华
 单位:金坛市供电公司; 江苏常州213200
第115-115页
作者:江智添
 单位:广东电网公司佛山供电局; 广东佛山528000
第116-117页
作者:陈亮; 吴宇平
 单位:江苏科技大学能源与动力工程学院; 江苏镇江212003
第118-118页
作者:蔡文锋
 单位:福建省漳州电业局; 福建漳州363000
第119-119页
作者:崔涛
 单位:中国水利电力物资有限公司; 北京100045
第120-120页
作者:黄忠谋
 单位:广西电网公司崇左供电局; 广西崇左532200
第121-121页
作者:刘廷瑶; 陈化
 单位:南昌县供电有限责任公司; 江西南昌330200
第122-122页
作者:左新明
 单位:深圳奥意建筑工程设计有限公司; 广东深圳518031
第123-123页
作者:刘子钦
 单位:山西大同煤矿集团电业公司; 山西大同037003
第124-124页
作者:纪长城
 单位:汕头供电局; 广东汕头515041
第125-125页
作者:任伟
 单位:中国移动通信集团广东有限公司广州分公司; 广东广州510635
第126-126页
作者:潘岳清; 洪鸣
 单位:余姚供电局; 浙江余姚315499
第127-127页
作者:马金亮
 单位:山东电力集团公司潍坊供电公司; 山东潍坊261021
第128-128页
作者:张万蛟
 单位:宁夏发电集团有限责任公司马莲台发电厂; 宁夏银川750411
第129-129页
作者:徐英; 李朝勋
 单位:山西电力职业技术学院; 山西太原030021; 山西世纪新盛电力有限公司; 山西太原030006
第130-130页
作者:周靖富
 单位:西安铁路局西安电务段; 陕西西安710005
第131-131页
作者:王铎; 李慧奇
 单位:华北电力大学电气与电子工程学院; 河北保定071003
第132-132页
作者:崔瑜
 单位:华北电力大学研究生院10级工程硕士; 北京102206; 宁夏宁东供电局工程师; 宁夏银川750411
第133-133页
作者:赵利宁
 单位:华北电力大学; 北京102206
第134-134页
科技资讯能源与环境
作者:丁波
 单位:南京中北房地产开发有限公司; 江苏南京210037
第135-135页
作者:孙世民
 单位:吉林省水文水资源局白山分局; 吉林白山134300
第136-136页
作者:冶文军; 王青云; 李朴仁
 单位:青海省第四地质矿产勘查院; 青海西宁810000
第137-137页
科技资讯污染及防治
作者:袁丽欣
 单位:河北德瑞淀粉有限公司; 河北辛集052360
第138-138页
作者:李芳; 张小虎
 单位:张家口市环境信息中心; 河北张家口075000
第139-139页
作者:曲金华; 张志慧
 单位:大连大学; 辽宁大连116001
第140-140页
作者:林少萌; 李育钒; 戴道海; 徐浩明
 单位:瑞安市城市供水水质监测有限公司; 浙江瑞安325200; 瑞安市市区自来水有限公司; 浙江瑞安3252002
第141-142页
作者:陈贵; 卜小红; 何娜
 单位:湛江经济技术开发区环保局; 广东湛江市遂溪县环境保护监测站; 广东湛江524022
第143-143页
作者:石宁; 曹宇
 单位:广州市江蓝环境保护技术开发有限公司江西省环境保护科学研究院广东分院; 广东广州510110
第144-145页
科技资讯工程管理
作者:肖忠湘
 单位:辽宁师范大学; 辽宁大连116029
第146-146页
作者:刘江良; 孙志红
 单位:金华市金东区水利水电工程质量监督站; 浙江金华321015
第147-147页
作者:梁域; 郭媛媛
 单位:中油吉林化建工程有限公司; 吉林吉林132021
第148-148页
作者:张乐
 单位:内蒙古电力集团(有限)责任公司薛家湾供电局; 内蒙古鄂尔多斯010300
第149-149页
作者:赵忠民
 单位:辽宁省凌源市公路管理段; 辽宁凌源122500
第150-150页
作者:赵福源
 单位:贵州省遵义县煤矿安全生产监督管理局; 贵州遵义563100
第151-151页
作者:罗福余
 单位:织金县煤矿安全生产监督管理局城关分局; 贵州毕节552100
第152-152页
作者:刘鑫
 单位:内蒙古福城矿业有限公司改扩建办公室; 内蒙古鄂尔多斯017000
第153-153页
科技资讯企业管理
作者:龚德银
 单位:中国石油吐哈油田分公司; 新疆鄯善838202
第154-155页
作者:祝宇岭
 单位:上海理工大学; 上海200093
第156-157页
作者:王丽华
 单位:国家硅材料深加工产品质量监督检验中心; 江苏连云港222300
第158-158页
作者:姚海燕
 单位:电子科技集团公司第三十八研究所售后服务中心; 安徽合肥230088
第159-159页
作者:于慧
 单位:山东电力集团公司青岛供电公司; 山东青岛266101
第160-160页
作者:刘传颖
 单位:山西省电力公司大同供电公司; 山西大同037000
第161-161页
作者:来恩
 单位:宁夏天净东宏电力有限公司; 宁夏银川750411
第162-162页
作者:李锐
 单位:石嘴山供电局党群工作部; 宁夏石嘴山753000
第163-163页
科技资讯科技教育
作者:张树霞
 单位:山东理工大学建筑工程学院; 山东淄博255049
第164-164页
作者:周新卫; 许自龙; 刘浪
 单位:南昌大学共青学院信息工程系; 江西共青城332020
第165-166页
作者:白梅花
 单位:内蒙古科技大学数理与生物工程学院; 内蒙古包头014010
第167-167页
作者:佟立杰
 单位:西安航空职业技术学院; 陕西西安710089
第168-168页
作者:张莉艳; 徐雯; 常贯儒
 单位:黄山学院化学化工学院; 安徽黄山245041
第169-169页
作者:陈连宝
 单位:浙江大学基建处; 浙江杭州310058
第170-171页
作者:赵卓
 单位:大连市甘井子区中小学生科技活动中心; 辽宁大连116091
第172-172页
作者:张左悦
 单位:淮安生物工程高等职业学校; 江苏准安223200
第173-173页
作者:郭红霞
 单位:山西省公路工程质量检测中心; 山西太原030006
第174-174页
作者:刘春利
 单位:大连第二十九中学; 辽宁大连116036
第175-175页
作者:陈忠
 单位:淮阴卫生高等职业技术学校; 江苏淮安223300
第176-176页
作者:赵明
 单位:吉林省图们市图书馆; 吉林图们133100
第177-177页
作者:杨洁; 李晓江
 单位:云南省肿瘤医院(昆明医科大第三附属医院); 云南昆明650118
第178-178页
作者:钱晓莉
 单位:江苏省常州市武进区横山桥中心小学; 江苏常州213000
第179-179页
作者:梁文财
 单位:大庆技师学院机电系; 黑龙江大庆163255
第180-180页
作者:刘洋
 单位:西安航空职业技术学院实习实训中心; 陕西西安710089
第181-181页
作者:郭艳荣; 张俊伟; 郭芳
 单位:四川大学锦城学院; 四川成都611731; 昆明冶金高等专科学校; 云南昆明650000
第182-182页
作者:张爽
 单位:辽宁省海城市高级中学; 辽宁海城114200
第183-183页
作者:谢静
 单位:淮安生物工程高等职业学校; 江苏淮安223200
第184-184页
作者:许美瑛; 俞辉
 单位:无锡科技职业学院; 江苏无锡214028
第185-185页
作者:张欢
 单位:包头铁道职业技术学院; 内蒙古包头014040
第186-186页
作者:陈金平
 单位:曲靖师范学院; 云南曲靖655011
第187-187页
作者:陶蕾伃
 单位:江苏城市职业学院; 江苏南京210013
第188-188页
作者:王淑荣
 单位:吉林省白城市实验高中; 吉林白城137000
第189-189页
作者:孙延娟
 单位:长春职业技术学院; 吉林长春130033
第190-190页
作者:李经宁
 单位:扬州工业职业技术学院基础部; 江苏扬州225127
第191-191页
作者:闻钱
 单位:江苏省射阳县沿海中等专业学校; 江苏盐城224300
第192-192页
作者:付金谋
 单位:江西工业贸易职业技术学院; 江西南昌330038
第193-193页
作者:冯炜雯
 单位:淮安信息职业技术学院商学院; 江苏淮安223003
第194-195页
作者:陈永建
 单位:浙江省临海市桃渚中学; 浙江临海317013
第196-196页
作者:刘娅; 陈计峦; 陈国刚; 董娟; 颜海燕
 单位:石河子大学食品学院; 新疆石河子832000
第197-197页
作者:于建君
 单位:宁夏职业技术学院; 宁夏银川750004
第198-199页
作者:郑嘉利
 单位:广西大学计算机与电子信息学院; 广西南宁530004
第200-200页
科技资讯学术论坛
作者:田惠子
 单位:陕西省环境保护宣传教育中心; 陕西西安710054
第201-201页
作者:姜城; 仲广培; 张凤楼; 张国生; 孙纪财
 单位:通化地震台; 吉林通化134000; 长白山火山站; 吉林安图133613
第202-203页
作者:尹钟
 单位:四川大学锦城学院; 四川成都611731
第204-204页
作者:张伦超; 梁成燕
 单位:滁州职业技术学院土木工程系; 安徽滁州239000; 东南大学交通学院; 江苏南京210096
第205-206页
作者:徐文彬
 单位:惠州市公安局惠城区分局刑警大队; 广东惠州516000
第207-207页
作者:李晓慧
 单位:惠州市龙门县公安局刑事侦查大队; 广东惠州516000
第208-208页
作者:周梦妮; 孟梦; 张乐; 刁怀玉
 单位:江苏科技大学; 江苏镇江212003
第209-209页
作者:杨金刚
 单位:南京交通职业技术学院; 江苏南京211188
第210-211页
作者:姜新峰
 单位:安徽省宿州卫校; 安徽宿州234000
第212-212页
作者:李艳玲; 张玉玲; 邱相艳
 单位:鲁东大学; 山东烟台264025
第213-213页
作者:肖锋
 单位:福州消防支队司令部; 福建福州350007
第214-214页
作者:王永红
 单位:淮海工学院体育部; 江苏连云港222005
第215-215页
作者:杨志荣
 单位:云南师范大学组织部; 云南昆明650050
第216-216页
作者:宋晓磊; 王巍
 单位:吉林财经大学信息经济学院; 吉林长春130000
第217-217页
作者:张新征
 单位:九江学院艺术学院; 江西九江332005
第218-218页
作者:邹丽萍
 单位:白山市传染病医院; 吉林白山134300
第219-219页
作者:陈丹
 单位:宿迁学院; 江苏宿迁223800
第220-220页
作者:张慧
 单位:辽源市西安区农村公路管理养护站; 吉林辽源136200
第221-221页
作者:罗如英
 单位:鞍山市公路勘测设计院; 辽宁鞍山114001
第222-222页
作者:吴新
 单位:海南大学经济与管理学院; 海南海口570228
第223-223页
作者:孔琳
 单位:西安航空职业技术学院; 陕西西安710089
第224-224页
作者:陆秋革
 单位:江苏省常州市天润幼儿园; 江苏常州213000
第225-225页
作者:吕振威
 单位:钱矿公司经管部; 河北唐山063301
第226-226页
作者:潘献晓; 曹国庆; 蔡源; 朱媛媛; 武亚明
 单位:南京化工职业技术学院应用化学系; 南京化工职业技术学院化学工程系; 江苏南京210048
第227-227页
作者:张力鑫; 刘秀丹; 魏鸿儒
 单位:吉林铁道职业技术学院; 吉林吉林132001
第228-228页
作者:郭立尧; 徐晓静
 单位:上海工程技术大学; 上海201620
第229-229页
作者:王桂丽
 单位:大庆市人民政府驻哈尔滨办事处; 黑龙江大庆150001
第230-230页
作者:孙丽爽
 单位:鞍山公路工程招投标管理站; 辽宁鞍山114001
第231-231页
作者:赵中魁
 单位:山东建筑大学材料科学与学院山东济南250101
第232-232页
作者:周琦
 单位:江阴职业技术学院; 江苏江阴214405
第233-233页
作者:许晓芬
 单位:闽江学院; 福建福州350108
第234-234页
作者:唐郑勇
 单位:闽江学院; 福建福州350108
第235-235页
作者:黄占军
 单位:榆林出入境检验检疫局; 陕西榆林719000
第236-236页
作者:曲雪芹
 单位:山东中医药大学体育艺术学院; 山东济南250014
第237-237页
作者:王明霞
 单位:广西钦州学院外国语学院; 广西钦州535000
第238-239页
作者:朱炳兴
 单位:浙江省温州市附属一医; 浙江温州325000
第240-240页
作者:高红勇
 单位:云南和亚消防检测评价有限公司; 云南昆明650051
第241-241页
作者:奇乃; 马融
 单位:宁夏泰瑞制药股份有限公司; 宁夏银川750101
第242-242页
作者:张博
 单位:洛阳理工学院外语系; 河南洛阳471023
第243-243页
作者:李菁菁
 单位:通化师范学院大学外语教学部; 吉林通化134002
第244-244页
作者:周利萍
 单位:湖北大学外语学院; 湖北武汉430062
第245-245页
作者:刘训; 董亮
 单位:长春大学体育教研部; 吉林长春130022
第246-247页
作者:索海涛; 李春钠; 李海晶; 刘腾飞; 杨春柳; 杨更亮; 刘玉欣
 单位:河北大学药学院; 河北省药物质量分析控制重点实验室; 河北保定071002
第248-248页
作者:王丽华
 单位:吴忠供电局客户服务中心营业及电费组; 宁夏吴忠751100
第249-249页
作者:周敏芬
 单位:中国计量学院; 浙江杭州310018
第250-250页
作者:任昕; 李良庆
 单位:浙江广厦建设职业技术学院; 浙江东阳322100
第251-251页
作者:张庆龙
 单位:山西交通技师学院; 山西晋中030800
第252-252页
科技资讯图书馆论坛
作者:徐凤翔
 单位:新疆维吾尔自治区图书馆; 新疆乌鲁木齐830011
第253-253页
作者:张丹
 单位:吉林省图书馆借阅部; 吉林长春130021
第254-254页
作者:胡燕萍
 单位:湖南省永州市双牌县图书馆; 湖南永州425200
第255-256页
第256-256页
科技资讯杂志分期列表
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是什么样的力量让地球自转和公转的?
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地球、几乎很多的恒星都有自转.....无时无刻都在自转和公转,究竟有什么样的力量在驱使它们呢?那种力量又什么时候会消失?纯手工回答。。。。万有引力的作用,除非物体失去质量,否则就会存在陶然公转万有引力,自转不需要力
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地球为什么自转为什么地球会自转
地球为什么自转为什么地球会自转
作者:小巴布
本文针对用户提问:“为什么地球会自转 ?” 所作出解答,网民回复:因为太阳扇了地球一耳光~~~呵呵 。详细描述如下:
太阳系的几乎所有天体包括小行星都自转,而且是按照右手定则的规律自转,所有或者说绝大多数天体的公转也都是右手定则。为什么呢?太阳系的前身是一团密云,受某种力量驱使,使它彼此相吸,这个吸积过程,使密度稀的逐渐变大,这就加速了吸积过程。原始太阳星云中的质点最初处在混饨状,横冲直闯,逐渐把无序状态变成有序状态,一方面,向心吸积聚变为太阳,另外,就使得这团气体逐渐向扁平状发展,发展的过程中,势能变成动能,最终整个转起来了。开始转时,有这么转的,有那么转的,在某一个方向占上风之后,都变成了一个方向,这个方向就是现在发现的右手定则。地球自转的能量来源就是由物质势能最后变成动能所致,最终是地球一方面公转,一方面自转。 现代天文学理论认为,太阳系是由所谓的原始星云形成的,原始星云是一大片十分稀薄的气体云,50亿年前受某种扰动影响,在引力的作用下向中心收缩。经过漫长时期的演化,中心部分物质的密度越来越大,温度也越来越高,终于达到可以引发热核反应的程度,而演变成了太阳。在太阳周围的残余气体则逐渐形成一个旋转的盘状气体层,经过收缩、碰撞、捕获、积聚等过程,在气体层中逐步聚集成固体颗粒、微行星、原始行星,最后形成一个个独立的大行星和小行星等太阳系天体。 我们知道,要测量一个直线运动的物体运动快慢,可以用速度来表示,那么物体的旋转状况又用什么来衡量呢?一种办法就是用“角动量”。对于一个绕定点转动的物体而言,它的角动量等于质量乘以速度,再乘以该物体与定点的距离。物理学上有一条很重要的角动量守恒定律,它是说,一个转动物体。如果不受外力矩作用,它的角动量就不会因物体形状的变化而变化。例如一个芭蕾舞演员,当他在旋转过程中突然把手臂收起来的时候(质心与定点的距离变小),他的旋转速度就会加快,因为只有这样才能保证角动量不变。这一定律在地球自转速度的产生中起着重要作用。 形成太阳系的原始星云原来就带有角动量,在形成太阳和行星系统之后,它的角动量不会损失,但必然发生重新分布,各个星体在漫长的积聚物质的过程中分别从原始星云中得到了一定的角动量。由于角动量守恒,各行星在收缩过程中转速也将越来越快。地球也不例外,它所获得的角动量主要分配在地球绕太阳的公转,地月系统的相互绕转和地球的自转中,这就是地球自转的由来,但要真正分析地球和其他各大行星的公转运动和自转运动还需要科学家们做大量的研究工作。 这就是说,在地球的形成过程中,运动――尤其指旋转,自始至终伴随着地球的形成过程而不是地球形成之后再在某种原因下开始自转或公转的。 地球为什么自转,各行星在收缩过程中转速也将越来越快。地球也不例外,它所获得的角动量主要分配在地球绕太阳的公转,地月系统的相互绕转和地球的自转中,这就是地球自转的由来,但要真正分析地球和其他各大行星的公转运动和自转运动还需要科学家们做大量的研究工作。 这就是说,在地球的形成过程中,运动――尤其指旋地球为何会自转自始至终伴随着地球的形成过程而不是地成之后再在某种原因下开始自转或公转的。地球自转就是说,在地球的形成过程中,运动――尤其指地球自转方向地球自转的力量源自哪里? 地球自转的力量主要部分正在地球内部!它主要来自中天体物质旋转运动过程形成的。这个道理如同人们给闹钟上链,过去它被上了多少圈,闹钟才可能走多少圈!地球自转速度我学习不``地球自转周期受到引力地球自转角速度地球是圆的哦地球自转线速度那个谁说是上帝推了一小下地球的自转由于宇宙间各个星体的引力 地球的自转和公转地球是天然的磁体 受磁的作用
这是最具体的回答,
太阳系的几乎所有天体包括小行星都自转,而且是按照右手定则的规律自转,所有或者说绝大多数天体的公转也都是右手定则。为什么呢?太阳系的前身是一团密云,受某种力量驱使,使它彼此相吸,这个吸积过程,使密度稀的逐渐变大,这就加速了吸积过程。原始太阳星云中的质点最初处在混饨状,横冲直闯,逐渐把无序状态变成有序状态,一方面,向心吸积聚变为太阳,另外,就使得这团气体逐渐向扁平状发展,发展的过程中,势能变成动能,最终整个转起来了。开始转时,有这么转的,有那么转的,在某一个方向占上风之后,都变成了一个方向,这个方向就是现在发现的右手定则。地球自转的能量来源就是由物质势能最后变成动能所致,最终是地球一方面公转,一方面自转。
现代天文学理论认为,太阳系是由所谓的原始星云形成的,原始星云是一大片十分稀薄的气体云,50亿年前受某种扰动影响,在引力的作用下向中心收缩。经过漫长时期的演化,中心部分物质的密度越来越大,温度也越来越高,终于达到可以引发热核反应的程度,而演变成了太阳。在太阳周围的残余气体则逐渐形成一个旋转的盘状气体层,经过收缩、碰撞、捕获、积聚等过程,在气体层中逐步聚集成固体颗粒、微行星、原始行星,最后形成一个个独立的大行星和小行星等太阳系天体。
我们知道,要测量一个直线运动的物体运动快慢,可以用速度来表示,那么物体的旋转状况又用什么来衡量呢?一种办法就是用“角动量”。对于一个绕定点转动的物体而言,它的角动量等于质量乘以速度,再乘以该物体与定点的距离。物理学上有一条很重要的角动量守恒定律,它是说,一个转动物体。如果不受外力矩作用,它的角动量就不会因物体形状的变化而变化。例如一个芭蕾舞演员,当他在旋转过程中突然把手臂收起来的时候(质心与定点的距离变小),他的旋转速度就会加快,因为只有这样才能保证角动量不变。这一定律在地球自转速度的产生中起着重要作用。
形成太阳系的原始星云原来就带有角动量,在形成太阳和行星系统之后,它的角动量不会损失,但必然发生重新分布,各个星体在漫长的积聚物质的过程中分别从原始星云中得到了一定的角动量。由于角动量守恒,各行星在收缩过程中转速也将越来越快。地球也不例外,它所获得的角动量主要分配在地球绕太阳的公转,地月系统的相互绕转和地球的自转中,这就是地球自转的由来,但要真正分析地球和其他各大行星的公转运动和自转运动还需要科学家们做大量的研究工作。
这就是说,在地球的形成过程中,运动――尤其指旋转,自始至终伴随着地球的形成过程而不是地球形成之后再在某种原因下开始自转或公转的。 地球无故不会转
还是抱给你一个地球,把它放在同样的轨道上,它会不会转呢 也许你认为,若不预先给它一个旋转惯量,它就不会转。那你可错了,又在重复宇航时代初期的思路。 60年代,原苏联与美国曾向太空发射探测太阳辐射的人造卫星,让镜头固定地对准太阳并绕太阳公转,可出人意料的是,卫星在太空胡翻乱滚,镜头东摇西晃,根本无法给太阳拍照。卫星内部没有康德式引力收缩,也没预先给定一个旋转惯量,卫星为何无故而转呢一次次失败使科学家们对传统的太空观念产生了怀疑,太空除引力、磁力之外,必还有第三种力,不然,太空中的物体,包括地球,无故自己不会转。
五、太空第三种力
70年代,太空探测发现太阳在刮“风”!即太阳表面的等离子体微粒流在向四面八方猛吹,在地球轨道附近实测平均风速约为450公里/秒,有时达到770公里/秒。微粒流中绝大多数是氢原子核,其次是氦核及少量其它元素的原子核。这些带电粒子流在地球轨道空间呼啸而过,对阻拦它们前进的一切障碍都会给予一定冲力,它把太空探测器吹得左旋右转,把彗星的气体和尘埃从彗头吹出,形成几千万公里长的彗发,把地球磁层吹变形,迎风面被挤压在约8万公里半径之内,而避风面却延长到200多万公里之遥。
地球磁层实际就是地球磁场俘获的等离子微粒圈层,由于它的屏蔽作用,高速撞来的太阳风质子流便停止在它的外沿,形成所谓“激波”。太阳风中每个氢原子核撞击地球等离子圈层的力可由牛顿第二运动定律求得。
一个氢原子核的质量m为1 67×10 -27 公斤,a为它的加速度,a=(v-v 0)/t,如这个氢原子核撞向地球等离子层后,其速度v在1秒钟内从460公里/秒变为0,那么a就为460000米/秒 2,由此而知这个氢原子核作用于地球等离子圈层的力为7 68×10 -22 牛顿。 地球等离子圈层(磁层)半径约31万公里,其最大截面面积约3×10 21 厘米 2,已知地球轨道附近太阳风的密度约每厘米 3含5个氢原子核,那么每1秒钟内撞向地球等离子圈层的氢原子核数将为6 9×10 29 个,由此可求出太阳风每秒钟作用于地球等离子圈层的总推力为5 3亿牛顿。这个力相当于使5 3亿吨的物体每秒钟获得1毫米的加速度,而整个地球等离子大气的质量不超过6000吨,故向日面的等离子大气完全在太阳风力的支配之中。因等离子体浮在地球大气之上,大气是等离子体的载体,太阳风对等离子圈层的这个压力必然向下传递,使大气圈层也产生相应的形变。据气象学对地球大气的测定,地球大气总重量约5300万亿吨,而背日面大气通常比向日面大气厚1/10。也就是说,背日面大气比向日面大气重530万亿吨?悸歉呖盏拇笃浅O”。 旨俣ㄋ 拇笃 芏戎幌嗟钡涂沾笃 陌偻蚍种 唬 幢橙彰娴拇笃 槐认蛉彰娴拇笃 兀?3亿吨。如果太空没有一个外力,大气应该平衡地分布在地球质心的两侧,那么这5 3亿吨的外力是从哪里来的呢 显然是太阳风力,是太阳风通过带电粒子压迫地球等离子层,而间接作用于地球大气的结果。
太阳风是太空中的第三种力,像一只看不见的巨掌推顶着地球,当然,由于地球的质量太大,它无法把地球推出轨道,但它恒久地作用于地球的一侧,必然影响地球在太空的行走姿态,地球自转必然与太阳风力有关。
六 5 3亿吨的无形负荷
如果地球静止在太空,那么太阳风的风力再大,其压力F 1、F 2(如图1――――本机无法贴图)都平衡地作用在地球质心的两侧,它能把地球沿X轴方向向右推出,但无法把地球推转。事实上,地球并没有停止在太空,而是以每小时10万公里的高速绕着太阳公转,对于一个运动着的天体来说,情况就不同了,太阳风的压力偏在Y轴的左侧,这就必然产生一个力矩。从理论上说,一个飘浮在太空的物体是没有摩擦阻力的,只要有哪怕仅1公斤的力矩,也能扳动一个巨大天体的转柄,因为1公斤的外力就已经打破了天体围绕质心的平衡。
〖TPK1,+63mm。85mm,BP#〗
〖TS(〗〖JZ〗〖HT5”H〗图〓1〖HT〗〖TS)〗
由于太阳风粒子流的质点运动方向与地球公转轨道的角度接近90°,而且恒久地作用在向日面一侧,故可设太阳风的合力作用在C点,且压力为5 3亿吨,而C点的物质随O点沿Y轴高速前进时,这个横向压力就成为C点纵向前进时的摩擦阻力,相当于左半球被一个气体刹车瓦包住或外加了一个5 3亿吨的无形负荷。同水面滚动 的气球一样,球皮与水面的接触点就是滚动摩
擦点,相当于C点。 一旦C点附近出现一个摩擦阻力,就会使左半球作减速运动,无阻力的右半球仍在惯性作 用下按原速沿Y轴运动。假如右半球的惯性力集中在A点、方向与Y轴相
同、力F刚好为53亿牛顿,力臂r取地球赤道半径的一半,即取3189公里,A点力矩M便由下式可得:
=3189000米×5 3亿牛顿
=1 7×10 15 米?牛顿
这个力矩M使A点总是快于地球公转前进的平均速度,导致地球绕地轴O点作逆时针圆周运动,即从北极看,自西向东旋转。
七、旋转的等离子风轮
数数夏夜的流星,也许有人会问,哪来这么多石块向地球大气层坠落呢 其实,地球所行走的空间除有无数石块、冰块、沙粒、尘埃之外,还有大量游离的等离子气团飘浮在太空。人在马路上疾行,会感到有风拂面,这个迎面风是由于人向前行走产生的,且叫它“行走风”。地球在太空高速“行走”,太空中的游离气团也会迎面而来,产生地球的行走风,地球行走风与Y轴平行,但方向相反,同太阳风相互垂直,共同作用于地球,见图2。
〖TPK2,+69mm。90mm,BP#〗
〖TS(〗〖JZ〗〖HT5”H〗图〓2〖HT〗〖TS)〗
行走风对地球最外层的等离子气体圈层形成一定压力,把D区的大气向B区压、导致OD一面的 气层薄,OB一边的气层厚,即OB>OD。 太阳风对地球最外气层形成更大的压力,
把C区的大气向E区压,导致OC一面的气层比OE一面的薄,即OE>OC。 比较这两股风力对地球等离子风轮的影响,太阳风的风速是450公里/秒,而行走风的风速才29 8公里/秒,行走风比太阳风的风速小十几倍。另外,行走风只是偶然地、局部地、一阵阵地碰向地球的外层大气,而太阳风则是恒久地、全面地、连续地作用于地球,故太阳风是推动地球风轮的主力。
由于太阳风的压力更大,它对地球气轮的运动起决定作用。因CD区的大气受力面积要比CB区小,故太阳风作用于CB区的压力要比CD区大。地球质心两边的力臂长短不一,OB>OD,两侧受力失衡,故地球气轮出现逆时针旋转的趋势。由于靠近B点的等离子离地心远,地心引力小,故更易被太阳风吹向A区,而一旦CB区的大气向BA区挤压,A区大气就会在重力作用下向AE段运动,OBAE一区的大气压力就大于ODE区,大气向D区移动,DC段的大气又向CB段填充,整个地球气轮开始旋转,成为地球的等离子风轮。
八、风轮裹着地球转
即使太阳风有5 3亿吨的压力,也还不到地球质量的万亿分之一,直接用该力来说明地球这个巨大刚体的旋转,显然是无稽之谈。前面把太阳风力作为扭动地球转柄的外力矩,只是一种设定。事实上,太阳风力不可能直接作用于地球刚体,它通过风轮和水轮间接地把力传递给地球,最终导致地球自转。随着等离子层高度的降低,等离子体比重增大,大气密度增高,到50~500公里高度内,基本上全是高空稀薄大气层了。这一稀薄大气层是等离子层的载体,等离子西风风轮的旋转,必然粘滞它作同向环流。实测证明,50公里以上的稀薄大气层,全部由西向东作纬向环流。它已是计算导弹弹道的一个重要因子,即“高空西风因子”,它的平均风速约900米/秒,但由于大气非常稀薄,它的风是急而无力的。
50公里以下的低空大气是高空稀薄大气的载体,高空西风因子又粘滞低空大气作全球性西风环流,这样便启动了整个地球的风轮。风力由外圈向内圈传递,形成包围整个地球的西风系统,地球悬浮在旋转着的风轮中,风轮裹着地球同它一起自西向东旋转,如图3所示。
地球表面70%是海洋,海洋是地球的水圈,是大气的主要载体,大气西风环流必然会吹动粘滞洋面作同向环流。事实上,地球上的洋流全是由风力所支配的,如环南极西风漂流,便在常年西风吹动下永不停歇地自西向东涌流。如果地球上没有陆
地,那么,海水就会在西风系统驱赶下作全球性纬向环流。 海水向东涌流,当然会粘滞海底、推涌海岸向东旋转。地球最大水域中的太平洋西风洋流便每时每刻都在把科迪勒拉山系向东推涌,这条全球最长的海岸山系便成为地球的最大转柄。太阳风就这样通过风轮、水轮抓住了地球这个刚体的转柄,地球就这样被一级一级地推动着自西向东旋转。
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〖TS(〗〖JZ〗〖HT5”H〗图〓3〖HT〗〖TS)〗
九、地球转速公式
当地球被启动、加速、旋转起来之后,若速度得不到控制,它必然会像超速飞轮那样崩裂,而现在地球的转速是怎样被控制的呢 地球自转的力源既然来自“两风”,而行走风的风力取决于地球公转速度,那么太阳风力和地球绕日公转的速度就决定着地球自转的速度,也就是说,地球自转的速度V与太阳风力F和公转速度U的积成正比。
如果V>F?U,那就必须减速,如果V&F?U,就必须加速,这样才能维持自转速度与“两风”力矩的平衡。而“两风”并不直接把力传给地球,它们对地球自转速度的控制,仍然是通过西风和洋流来执行的。
〖TPK4,+70mm。58mm,BP#〗
〖TS(〗〖JZ〗〖HT5”H〗图〓4〖HT〗〖TS)〗
图4说明,南、北中纬地区的西风及西流大于地转线速度,西风和西流把地球往东推,欲给地球加速。而赤道区的西风和西流流速小于地转线速度,成为“负西风”。这如同顺风行驶的汽车,车速超过风速后,顺风便转化为逆风一样。现赤道地面的东风带就是“负西风”转化而来的,太平洋、大西洋的赤道东风洋流也是由“负西流”转化而来的,赤道东风和赤道东风洋流把地球向西推涌,欲使地球减速。
如果人为地给地球加速,那就会遇到赤道东风和赤道东风洋流的更大阻力。如果使地球转 慢,那又会遇到南北两条西风带及其西风洋流的更大推力。地球就在这南北两道推
力和一条赤道拉力中寻求平衡,使自转的速度保持在“两推一拉”的合力之中。地球的转速在风轮和水轮的直接控制之下,它不能随意选择或改变自己的转速。
参考资料: 所有的星球都在自转和公转,其能量来源于宇宙大爆炸。
潮汐(包括固体潮)摩擦可使各星球的转动能量消耗,使自转和公转减速,直至停止。这时宇宙膨胀也停止并开始收缩,时间开始倒流。
例如:太阳系所有行星停止公转后,都将撞向太阳。
下面有个地球自转的成因,可以把它应用到任何星球。
有一个很权威的理论是这样解释地球自转和地轴倾斜的:
地球的早期只是一颗小行星,靠引力不断俘获外来天体壮大自己,而外来天体都是在相对地球高速运动的,所以俘获的过程就是剧烈碰撞。碰撞有正撞和侧撞,最大的一次撞击发生在45亿年前,一颗很大的小行星从侧面撞击了地球,使地球旋转起来,撞出去的物质和小行星形成了月亮,撞击留下的大坑形成了海洋。
如果没有月球,地球就会摇摆不定,甚至颠倒。月球的引力是地球自转轴最好的稳定器,它使地轴指向北极星附近,并使地轴与公转平面保持66度34分。使地球一年有了四季。
初始时地球自转很快,一天只有5小时,是潮汐摩擦的减速作用成了一天24小时。 这就是地球月亮形成的故事。
所以,是惯性使它继续旋转,万有引力引起的潮汐摩擦使它慢慢减速。 你问的问题现在还是个迷,科学家也正在努力的寻找答案,因为地球的自转有很多猜测,有可能是地核的作用所导致,也有可能是宇宙中的暗能量所导致,同样可能是太阳的磁场和地球的磁场所导致,也许是三者结合。这是我的理解,我也看过一部电影,这部电影所揭示的是地球岩浆运动所导致的地球自转,那么久,我也不记得那部电影的名字了。其实这部电影也是一种假说猜测。谢谢你无私的帮助,你还是比较聪明的,呵呵!因为太阳扇了地球一耳光~~~呵呵 因为地球有神经病,呵呵呵呵 你的问题和“为什么人要吃饭”的道理是一样的,人不吃饭就会死掉,地球不自转人也会死掉
地球之所以会自转是因为我们都还活着! 地球不自转的话,就没有黑夜白天,但肯定是有原因的。地球公转的原因大概清楚,但是自转不是很清楚。人吃饭是因为,人需要能量及营养的补充,不吃人会死。但是地球不自转,地球不会死。看完你就明白了
想更明白的话,你可以到百度网页里面搜索“地球”二字,搜索结果你点击“地球_百度百科”就行了
地球绕地轴的旋转运动,叫做地球的自转。地轴的空间位置基本上是稳定的。它的北端始终指向北极星附近,地球自转的方向是自西向东;从北极上空看,呈逆时针方向旋转。   地球自转一周的时间,约为23小时56分,这个时间称为恒星日;然而在地球上,我们感受到的一天是24
恒星日和太阳日
小时,这是因为我们选取的参照物是太阳。由于地球自转的同时也在公转,这4分钟的差距正是地球自转和公转叠加的结果。天文学上把我们感受到的这1天的24小时称为太阳日。地球自转产生了昼夜更替。昼夜更替使地球表面的温度不至太高或太低,适合人类生存。   地球自转的平均角速度为每小时转动15度。在赤道上,自转的线速度是每秒465米。天空中各种天体东升西落的现象都是地球自转的反映。人们最早就是利用地球自转来计量时间的。研究表明,每经过一百年,地球自转速度减慢近2毫秒,它主要是由潮汐摩擦引起的,潮汐摩擦还使月球以每年3
地球公转示意图
~4厘米的速度远离地球。地球自转速度除长期减慢外,还存在着时快时慢的不规则变化,引起这种变化的真正原因目前尚不清楚。我也很想知道这是为什么? 标签:&&&&&&&&&&&&}

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