总是\"轰隆轰隆\"的声音,但是我感觉这不是发动机的声音,因为在车速很快的时候,空档溜车还是有这个声音,所以好像不是因为发动机转速过高产生的噪音,请问专家这是什么问题?谢谢!
你的避震有问题吧！建议先做个四轮定位，更换避震！
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轴承转速和车轮一样快，如果出现问题，就会影响行车。至于为何会出问题，可能是原来紧固不当，或是质量有问题，滑润问题，以及道路载重等引起的。
有三种可能：1、轮胎异响，检查轮胎内外侧花纹是否出现异常磨损。2、轴承异响，这要请专业师傅诊断一下。3、风噪声，底盘或者车身部位有无工艺孔，以前是有堵头的，现在...
可以啊！爱液是阴道内壁皮肤分泌出来的一种起到润滑作用的液体，如果她是没有性病（当然包括艾兹病了）的话，你想吃它也是可以的！当然爱液也没有什么营养，不会起到什么补...
你的前轮轴承碎了，换两个就行了！我有过此类事情！
弄上一套隔音材料包括密封胶条,填堵剂,防火墙,隔音绵等等
答: 新手怎么防“占用应急车道”？
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“游牧部落”低速噪音有点大
东风日产全新逍客1.2t cvt时尚版
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“游牧部落”低速噪音有点大
东风日产全新逍客1.2t c
官方公共微信逍客车主点评&
逍客自动挡的发动机冷车启动时声音很大
座椅包裹性好。发动机噪音小。操控型不错。要想感受的空间，一定不要使用坐垫。汽车油耗很不错。CVT换挡真的很平顺。说说缺点：1 发动机冷车启动时声音很大。水温起来后感觉不错。2 CVT的起步是很肉《估计现在没有过磨合期，不敢急加油》。3 汽车喇叭真的很烂，与此车不匹配。4 音响效果太差。10款的机头减配了。
车主：我爱汽@车
| 点评角度：
盯着转速表发现转速一直持续上升，没有换档的迹象问了陪嫁的说cvt就是这样。。。不知道是不是这回事情感觉起步加速不是很明显，说明书上10.8的0-100不知道准不准。操控说什么不上什么特别的
车主：runnerx
| 点评角度：
& &我开着逍客在车流中穿行着，边开边体会着逍客的卢山真面目，从川流不息的北路，到风景如画的南路，全程行驶75公里。有了一点粗浅的认识，现将体会奉上，供
车主：狮子座2009
| 点评角度：
几次熄火还踩油门，经常尴尬的停在马路中央，一看就新手新车。。虽然我不是新手，但手动挡还需要适应啊，不好配合，离合有点高。２、减震有点硬，路不好有点颠簸，不过老爸说比他的江陵皮卡强。。（这能
车主：sk3521
| 点评角度：
的时驾驶室里基本没什么噪音 比我的雅阁噪音要小 。制动：也不错 比我开的雅阁强 。缺点;方向沉 老婆总是抱怨这点 4000公里的时候左后减震器漏油。 4s免费更换了一个 现在打方向的时候有
车主：zjw800321
| 点评角度：
晚上开车回家！晚上车少，油表显示在8.2个油。然后这几天早上高峰期去单位上班，显示在10个油左右！自我感觉还行，毕竟是2.0 还是自动，油耗在技术也不可能压的很低！应该出了磨合期，油耗还可
车主：悠然自卓
| 点评角度：您所在的位置： >
> 详细问题
磨合期中，发动机噪音变大！
尼桑逍客2WD&2.0排气量车提回来才4天，跑了已经800公里了。刚提开着车回家，就发现发动机有翁翁的声音，但是很小，现在到800公里噪音明显变大，这声音我有些接受不了了，而且声音有种廉价的感觉，而且5档位的时候车有点耸车，就是一前一后，像是油给的不均匀似的，我保证车没有超过80迈，而且没有急加速过，都是很平稳的开，本人很精心这个车，没爬过坡。磨合期间也是我自己开，我想请问，这车是不是有毛病呀？车在当地的4S店买的，而且是展览的车，没人开过就在那摆着给人产观的。拖朋友买的，便宜我将近1W元。在磨合期间出现这种问题，是不是以后车就不行了？我很担心呀。我觉得不应该出现问题的，我开的很温和的。请各位帮帮忙，我有些不安！&
最佳答案：
首先，排除发动机积碳的问题，新车哪来的积碳？考虑磨合的问题，有一些噪音正常。但是很大吗？心理作用吧？我恐怕阁下会有一些这方面的因素在里面。新车嘛！两千转换档很合理，新款引擎都采用高转速设计，两千转没什么。再开一段试试吧，大概在1300KM左右，再做一下考察，即使有一点可以察觉的噪音下降，也证明你的车很正常，因为你的驾驶方式从描述上没什么问题。如果实在听着不忍，就去换一下机油吧，尽管最新款发动机不需要磨合，同时有机油滤清器，不会有什么金属碎屑在里面。嗡嗡声，要检查电子扇和节温器这两种零件，看一看是不是传感器有覆盖，阻塞，接触不良的问题。
最近活动：
其他回答[10个回答]
各位回答太不负责了吧！800公里就要首保更换机油？清洗节气门？是不是该车为试乘试驾车辆？4S店把里程表调至0又贱卖给你啦？！
<div class="txtNum" id="Jtxtcount/140
你去4S店，凭你这么说。在这没发给你答案
<div class="txtNum" id="Jtxtcount/140
新车零件配合过紧&可能你用机油不过关&个人觉得是刹车调教问题&车开着比较法滞的感觉&去4S店检查下传动和刹车
<div class="txtNum" id="Jtxtcount/140
1&处于磨合期，各零件配合过紧，磨磨就好。&2&新车未经磨合就被蹂躏过。经销商从车库把新车开到店，通常都会飚......很多高档车发动机噪音大，就是因为新车刚下地就被蹂躏了。&3&该换机油了，公里换油，同时查看一下放出来的油中是否有金属碎屑。若有则可能导致噪音大。&4&操作问题，低档高转速，或高档低时速&都会引起。
<div class="txtNum" id="Jtxtcount/140
1怠速是否抖动.油2加过不符合标号汽油.3将机油放掉.看是否有金属磕立(出厂未磨合好)4更换机油.是否变小.5发动机下的减震垫是否破列.6声音很大的话.无法忍受.肯定有毛病啊&.7曲轴箱减震护垫.&&&关键是什么声音啊&我修车10年多.QQ
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你问的不具体，&&发动机的噪音是在车子空挡静止时的噪音，&&还是挂上挡行驶时的噪音呀？&没法判断故障在哪？&&新车刚800就这样和你多少转换挡没关系。&&肯定不对劲，&赶紧找售后检查一下。
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朋友，一般处于磨合状况的车都是这样的，声音大是正常的。另外，5档出现的这种情况，很有可能是你的油离配合的不好，还有可能就是车速过低，当你加油时也会出现这种情况。
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新车去做定期保养，只是你换挡有些早，换挡应该在转跟情况而定。在一个就是你的心理作用，买新车的车主都有你这种心理情况。去问问你身边的有车的朋友，曾经都有过你这种经历。一个原因，你太爱你的新车了。
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诶，什么叫车子被经销商蹂躏了？出厂的时候都会有路试的，那才叫蹂躏了，看了很多人都说新车磨合什么这个重要，哪个也重要，到底现在生产的车子都是纸糊的？科技在进步，车子质量也在进步，拿现在生产的车和50年前比，那个好还用说吗？磨合期间要保持平稳的心态，车子就是各种配件的整合体，出现问题说明装配配合不太好，稍微注意一下就好了，不用搞得紧张死了，出现响声建议你尽快去检查吧，在这里问你提供的资料又不足（特别是什么样的声音，有时候用文字是描述不准的，听才是硬道理），让4S店的人现场检查会比我们提供的参考都准很多最后给你一个建议：车子是买来开的，是为你享受快乐的，成为车奴就不好了！
<div class="txtNum" id="Jtxtcount/140
你的换档太早了~是不是由于积碳导致节气门的碳变厚啊~从而导致小翻板在翻转时被积的碳卡住啊~转动不同畅~这样就有可能出现你这种情况~去4s洗一下节气门吧~
<div class="txtNum" id="Jtxtcount/140
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