怎样用万用表判断霍尔好坏电机霍尔的好巩

电动车电机霍尔坏了用万能表怎么测量
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电动车电机霍尔坏了用万能表怎么测量
测量的方法是一样的,就是在有输入的情况下确定有没有输出,有输出就是好的。控制器——先确定正负极有输入,然后测量控制部分的5V信号电压有没有;电机霍尔——先确定霍尔的正负极有5V的输入,然后测量信号线和负极之间的电压。测量的时候用手慢慢转动电机。信号线和负极的电压会在0V和5V之间跳变,不变就是坏的。三个霍尔分别测量。
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用万能表怎么测量霍尔
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测量其输出信号线对负电压或正电压,物体靠近和离开的时候是不一样的
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多数万能表不会有测霍尔值的功能。
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如何用万用表检测电机是好是坏
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用万用表检测霍尔好坏知道了,但是3个相线如何检测电机线圈是好是坏,请教大家了。是用电阻档检测3相线的阻值是否一致吗?用哪个电阻档检测?
朋克风格4代小帅,自制水冷大24管120V风驰正弦波主板150A控,13寸美版72V定速90电机.喜欢制作修改各类控制器
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线圈短路了,一般的万用表测不出来,要数字电桥测电感才行,或者摇表测内阻。。。
专治各种生病的控,不听话的控。。。[/color]
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话说拆开看看也不会费太多时间吧。。。
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线圈短路一定有烧焦的地方。。。
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局部烧断也有可能。。。
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给相线通上几伏交流电,分别测线电压和感应电压;匝间短路都能测出来,常用的办法。用普通万用表都行。
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还有一个更屌丝的搞法:两手拿住相线,在大号干电池上动触一下:分别三次,都来电了(麻)线川正点。没讲笑话,真真的。
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再说一个万用表测电机线川的办法:用手转动车轮,测三组相电压;有电压且相同,线川多半没事。
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学习了 ,谢谢。
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直接短接相线,转动有阻力,基本是好的,线圈要用摇表来检测
该会员热爱论坛,在线时间比较长
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表明中国凝聚力,以此表达对祖国的热爱。
会员星座专属勋章(10/23 - 11/21)
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怎样检测电机的霍尔好坏
将电机的相线和霍尔线与控制器接好,然后给控制器供电,将电压调至直流+20V的万用表的黑表笔与霍尔的负线相连,用红表笔依次去测量电机另三根霍尔线SA、SB、SC的电压,在测量每个霍尔线时都需要轻微转动电机,看看万用表的电压是否有在0~5V的范围内变化,有则证明霍尔元件完好,反之,则说明霍尔元件已损坏。
无刷控制器好坏的测量方法
一、 断电检测(用二极管档)
1、 检测控制器电源输入正负极早否短路
2、 检测控制器绕组线参数:
A、 用黑表笔接电源正极,用红表笔分别接触黄、绿、兰三根绕阻线,参数在400-700之间
B、 重复2的步骤
3、 霍尔信号线检测:用黑表笔接黑线,红表笔接红、黄、绿、兰四根线,应无短路故障
二、 通电检测
1、 检测控制器电源输入电压是否有36V(48V)以上电压
2、 检测霍尔信号线是否有5-7V电压
3、 检测转把电源是否有5V以上电源
4、 转动转把,检测信号线上是否在0.8-4.2V之间变化
一、 断电检测(用二极管档)
1、 检测控制器电源输入正负极早否短路
2、 检测控制器绕组线参数:
A、 用黑表笔接电源正极,用红表笔分别接触黄、绿、兰三根绕阻线,参数在400-700之间
B、 重复2的步骤
3、 霍尔信号线检测:用黑表笔接黑线,红表笔接红、黄、绿、兰四根线,应无短路故障
二、 通电检测
1、 检测控制器电源输入电压是否有36V(48V)以上电压
2、 检测霍尔信号线是否有5-7V电压
3、 检测转把电源是否有5V以上电源
4、 转动转把,检测信号线上是否在0.8-4.2V之间变化
有刷电动车不能行走的故障检修
怎样检测无刷控制器好坏
用万用表二极管测试档,测控制器粗兰、粗黄、粗绿三相线。万用表的黑表笔接电源粗红线,红表笔分别接粗兰、粗黄、粗绿,万用表显示值为500-600左右没有导通则功率管完好,若某相测试结果显示为零或很小,则该相上功率管击穿,若显示很大为断路;将万用表的红表笔接电源地线,黑表笔分别接三相线,万用表显示值应为500-600左右没有导通则功率管完好,若显示为零或很小,则该相的下功率管击穿,若显示很大,为功率管断路。
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