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地下连续墙施工中，泥浆护壁的作用是（)。A．挡土B．固壁C．携砂D．冷却E．润滑
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地下连续墙施工中，泥浆护壁的作用是()。A．挡土B．固壁C．携砂D．冷却E．润滑此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
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1地下连续墙的特点包括(&&)。A．无须井点降水B．无须放坡C．无须土壁支撑D．振动大E．噪声大2地下连续墙的形式有(&&)。A．柱列式B．单桩式C．连续式D．壁板式E．复合式3一般砌体基础必须采用(&&)砌成。A．烧结多孔砖B．水泥砂浆C．烧结普通砖D．石灰砂浆E．水泥石灰混合砂浆4砌砖的施工工艺包括(&&)。A．放线B．摆砖样C．立皮数杆D．灌缝E．盘角、挂线
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液压抓斗成槽地下连续墙施工全过程高清大图
核心提示：　　地下连续墙刚度大，施工时振动小，噪音低，在工程建设中广泛应用。地下连续墙对地基的适用范围很广，从软弱的冲积地层到中硬&　　地下连续墙刚度大，施工时振动小，噪音低，在工程建设中广泛应用。地下连续墙对地基的适用范围很广，从软弱的冲积地层到中硬的地层、密实的砂砾层，各种软岩和硬岩等所有的地基都可以建造地下连续墙。本文整理发布地下连续墙施工照片若干张，帮助大家认识和理解地下连续墙。
　　该工程有三层地下室，地下结构采用逆作法施工，地下连续墙为地下室外墙兼基坑支护墙，是逆作施工中的重要围护构件。地下连续墙采用液压抓斗成槽机成槽的施工，圆形锁口管接头。
　　工艺流程：导墙施工&槽段开挖&泥浆循环&清底换浆&锁口管安装&槽段接头清刷&钢筋笼制作和吊放&混凝土灌注施工
　　▼地下连续墙导墙
　　▼地下连续墙成槽施工
　　▼液压抓斗成槽机
　　▼泥浆护壁
　　▼槽段接头清刷
　　▼刷壁器
　　▼锁口管安装
　　▼锁口管
　　▼地下连续墙钢筋笼制作
　　▼十字钢板地墙钢筋笼
　　▼十字钢板大样
　　▼十字钢板接头箱
　　▼地下连续墙钢筋笼起吊
　　▼地下连续墙钢筋笼下放
　　▼地下连续墙槽段端头
　　▼地下连续墙混凝土浇筑
　　▼地下连续墙锁口管拔出
　　▼锁口管顶升装置
　　▼地下连续墙壁柱凿除
　　▼地下连续墙抽芯检测
　　▼地下连续墙墙顶凿除
　　▼经过槽壁加固的地下连续墙开挖
　　▼开挖后的墙体
　　▼大样图用手机扫描以上二维码直接访问此文。
大型综合体地下连续墙施工技术
　　【摘要】地下连续墙施工是一个复杂的施工过程，技术要求较高。下面通过苏河湾41街坊项目实例介绍地地下连续墙施工技术，最后提出了今后地连墙施工质量控制的几个要点。 　　【关键词】苏河湾41街坊；基坑围护；地下连续墙；导墙；泥浆；成槽 　　1工程概况 　　苏河湾41街坊项目主要是一个集商业、办公、历史建筑于一体的总建筑面积为85000m2的大型综合体，主要设计为3幢9～20层公寓式办公楼、2幢4～10层商业楼及地下2～3层车库组成。施工时分A、B、C三个区域进行。本工程基坑形状基本成梯形，基坑周长约435m，总开挖面积为11223 m2，分A、B、C三个区。相对标高-0.80m，基坑开挖深度约14.05m。下图1为基坑平面图。 　　图1基坑平面布置示意图 　　2基坑围护设计 　　基坑围护结构全部采用地下连续墙施工，同时兼作“两墙合一”的地下室外墙。其中A区先行施工的地下连续墙厚度0.6m，外围地墙深度23米，中隔墙深度24m。B区及C区地下连续墙墙厚0.8m，地墙深度为30m～34m。围护设计采用地下连续墙（两墙合一）+混凝土支撑+顺作法施工。 　　3地下连续墙施工技术 　　基坑围护采用“两墙合一”地下连续墙，A区地下连续墙厚度0.6m，外围地墙深度23m，中隔墙深度24m。B区、C区地下连续墙墙厚0.8m，地墙深度为30m，西南侧保留建筑区域地下连续墙深度34m。地墙采用锁扣管接头，根据施工流程安排，先施工A区，再施工B区，最后施工C区。 　　3.1地下连续墙施工流程 　　地下连续墙每一幅的施工顺序详见附图2中的各幅的编号顺序。 　　图2地下连续墙施工流程图 　　3.2导墙制作 　　本工程导墙采用“┓┏”形式，A区导墙间距为650mm，B区、C区导墙间距为850mm，肋厚200mm，高1500mm，分布钢筋为单层双向Ф14@200，混凝土标号为C30。B区、C区两侧三轴搅拌桩加固，上部土体强度较高，导墙沟槽开挖时应严格控制开挖深度，不应扰动导墙底部土层，确保导墙落在坚实的土层上。 　　场地内深填土区和局部地下障碍物，该区域在地墙导墙的施工和其他围护施工时，均会产生影响，对于深填土区宜在施工前，将填土挖出并掺入土体含量8%～10%的水泥，翻捣均匀后回填，等土体固结后再施工；对于局部地下障碍物，必须挖除清运，并回填好土，好土回填时应掺入土体含量8%～10%的水泥，翻捣均匀后回填，等土体固结后再施工。地墙导墙和其他围护体的施工，均需待回填土体固结后按设计要求进行。 　　导墙顶部高出地面20cm对称浇筑，外侧导墙与施工道路钢筋搭接形成整体结构。混凝土强度达到80%后方可拆模。拆除后设置10cm直径上下二道圆木支撑，并在导墙顶面铺设安全网片，保障施工安全。砼养护期间起重机等重型设备不应在导墙附近作业停留，成槽前支撑不允许拆除，以免导墙变位。 　　墙面平整度小于5mm，墙面与纵横轴线间距的允许偏差&10cm，内外导墙间距允许偏差&5cm。导墙面应保持水平，砼底面和土面应密贴，导墙背部用粘性土回填，回填压实度不低于天然地基密实度。 　　本工程A区转角槽段有9幅，B区转角槽段有8幅，C区转角槽段有5幅，导墙施工时须考虑导墙端部留头，根据设备抓斗尺寸和槽段分幅宽度综合考虑，转角部位留头500mm。 　　3.3泥浆工艺 　　在地墙施工时，泥浆性能的优劣直接影响到地墙成槽施工时槽壁的稳定性，是一个很重要的因素。根据本工程实际情况及场地的地质情况及以往地墙施工经验，采用膨润土泥浆。泥浆配比根据地质条件和成槽过程中地面沉降控制要求确定，泥浆性能指标应符合下表1规定： 　　项目 粘度/s 比重/（kg/cm3） 含砂率/% PH值 失水率（mL）/30min 滤皮厚/mm 　　制备泥浆 25～30 1.10～1.15 &5 8～10 &30 1.5～3 　　清孔指标 ≤28 ≤1.20 &8 　　表1泥浆控制指标 　　3.4成槽施工 　　3.4.1槽段划分 　　根据设计图纸，地墙幅宽在2.3m～6m不等，多为6.0m左右。槽段开挖跳仓进行，一般相隔1～2段，施工时也可参照现场实际情况灵活安排，转角幅槽段应在相邻槽段完成后进行闭合，闭合槽段根据现场实测放样确定尺寸。施工时应做到精心施工，安排工序要合理、衔接，尽量缩短槽壁的暴露时间。 　　3.4.2槽段放样 　　根据设计图纸和建设单位提供的控制点及水准点在导墙上精确定位出地墙分段标记线，并根据锁口管实际尺寸在导墙上标出锁口管控制线及边界控制线位置。 　　3.4.3成槽设备选型 　　本工程A区地下连续墙厚度为600mm，B区、C区地下连续墙厚度为800mm，深度在23m～34m，B区、C区两侧设槽壁加固。根据场地条件和工期要求，计划投入两台金泰G40成槽机，成槽机配备有垂直度显示仪表和自动纠偏装置。 　　3.4.5成槽机垂直度控制 　　本工程垂直度应控制在不大于1/300，根据地下连续墙的垂直度要求，成槽过程中，利用成槽机上的垂直度仪表及自动纠偏装置来保证成槽垂直度。成槽结束后采用进口设备KODED超声波测槽仪对槽壁进行垂直度测试，每幅槽段检测3点。 　　3.4.6成槽挖土顺序 　　根据每个槽段的宽度尺寸，决定挖槽的幅数和次序，对三序成槽的槽段，采用先两边后中间的顺序，对于转角槽段，采用先短边后长边的顺序。 　　3.4.7成槽挖土 　　成槽过程中，抓斗入槽、出槽应慢速、稳当，根据成槽机仪表及实测的垂直度情况及时纠偏。在抓土时槽段两侧采用双向闸板插入导墙，使该导墙内泥浆不受污染。
　　成槽施工需满足下表2要求： 　　表2 　　项目 允许偏差 　　墙厚 0～50mm 　　垂直度 1/300 　　槽深 0～100mm 　　沉渣厚度 ≤100mm 　　3.4.8槽深测量及控制 　　槽深采用标定好的测绳测量，每幅测3点，根据导墙实际标高控制挖槽的深度，以保证地墙的设计深度。 　　3.5清基及接头处理 　　成槽完毕采用撩抓法清基，保证槽底沉渣不大于100mm；清槽后槽底泥浆比重不大于1.15g/cm3。为提高接头处的抗渗及抗剪性能，对地墙接合处，用外型与槽段端头相吻合的接头刷，紧贴砼凹面，上下反复刷动不少于30次，保证砼浇注后密实、不渗漏。刷壁完成后进行泥浆置换，清基视具体情况，可采用泵吸法，使槽底沉渣及泥浆指标满足要求。 　　3.6锁口管吊放 　　槽段清基合格后，立刻吊放锁口管，由履带起重机分节吊放拼装垂直插入槽内。锁口管（接头箱）的中心应与设计中心线相吻合，底部插入槽底30～50cm，以保证密贴，必要时填充5～10mm碎石，以保证密贴，防止砼倒灌。上端口与导墙顶面用钢制杠头固定，防止移位。 　　3.7钢筋笼的制作和吊放 　　3.7.1钢筋笼吊装加固 　　本工程钢筋笼采用整幅成型起吊入槽，钢筋笼考虑到钢筋笼起吊时的刚度和强度，根据设计图纸，钢筋笼内的桁架数量宽度大于5m时设置4榀，其余设置3榀。钢筋吊点处用28mm圆钢加固，转角槽段增加8号槽钢支撑，每4m一根。 　　钢筋笼最上部第一根水平筋及吊点处改为Φ32筋，平面用Φ32钢筋作4道剪刀撑以增加钢筋笼整体刚度。每幅槽段两端每侧各加密一根钢筋（直径同主筋）。 　　3.7.2预埋接驳器及插筋 　　连续墙在相应部位设置硬泡沫塑料板，以便地下墙形成抗剪凹槽，并预埋钢筋接驳器与板内钢筋进行连接。在施工地下墙时预埋接驳器须注意标高的变化，标高误差小于10mm。 　　3.7.3钢筋焊接及保护层设置 　　钢筋要有质保书，并经试验合格后才能使用。主筋采用直螺纹机械连接。接头错开满足钢筋混凝土规范要求。为保证保护层的厚度，在钢筋笼宽度上水平方向设三列定位钢垫板，每列定位钢垫板竖向间距5m。钢筋保证平直，表面洁净无油渍，钢筋笼成型用铁丝绑扎，然后点焊牢固，内部交点50%点焊，桁架处、周边100%点焊。 　　3.7.4钢筋笼吊放 　　本工程钢筋笼一次吊放，最大钢筋笼重量约18t。钢筋笼吊装采用十点起吊，选用一台200T履带式起重机和一台80t履带式起重机双机抬吊，将钢筋笼移到槽段边缘，对准槽段缓缓入槽到设计标高后，利用双拼14#槽钢制作的扁担搁置在导墙上捆扎牢固。下图2为钢筋笼整幅抬吊方法示意图： 　　图2 钢筋笼起吊示意图 　　⑴主吊选用200t履带式起重机，驳杆长46m；副吊选用80t履带式起重机，驳杆33m； 　　⑵根据起吊设备技术性能参数表，主吊（200T）作业半径R=10～16m，起重量Q主=66.5～43.4t；副吊（80T）作业半径R=7.0～10.0m，起重量Q副=18.5～11.3t；钢筋笼最大重量Q1=约18t；吊具重约2t；二台汽吊共同作业，可以满足钢筋笼吊运要求。 　　3.8水下砼浇注 　　本工程砼的设计标号为C30，实际水下砼浇注提高一个等级，采用C35，抗渗等级P8，砼的坍落度为180&20mm。 　　本工程采用商品砼，由砼拌和车直接运入工地用导管进行水下砼浇筑。灌筑导管采用φ250mm壁厚3mm的螺旋接头的钢管，导管选用圆形快速丝扣连接型，上端接漏斗，利用吊车完成灌筑过程。 　　导管要求内壁表面光滑，导管接头密封良好，便于安装，并具有足够的强度和刚度。导管安装间距不大于3m，导管离槽底控制在30～50cm内，采用双管同时灌筑，通过测绳下吊测锤测量两端砼面高度，砼面应均匀上升，两管处的砼面高差不宜大于0.5m，导管埋深始终控制在1.5～3m之内。 　　3.9锁口管提拔 　　锁口管提拔与砼浇注相结合，砼浇注记录作为提拔锁口管时间的控制依据，根据水下砼凝固速度的规律及施工实践，砼浇注开始后2～3h左右开始拔动。以后每隔30min提升一次，其幅度不宜大于50～100mm，并观察锁口管的下沉，待砼浇注结束后8h，即砼达到终凝后，将锁口管一次全部拔出并及时清洁和疏通工作。 　　4地连墙施工质量控制要点 　　4.1槽壁坍塌的预防与处理 　　预防槽壁坍塌要从以下几方面着手：降低地下水位与承载水压力；采用高导墙，提高泥浆液面，液面要高于地下水高度，并不低于导墙底面；调整泥浆性能指标，必要时掺加重晶石粉，提高泥浆相对密度；对软弱的淤泥质土层、粉砂层预先进行注浆处理，改善其土质；对邻近槽段的建筑物进行地基加固处理，减小其对槽壁所产生的侧向土压力；加强施工管理，禁止在槽段两侧堆放土方、钢筋等重物，或停置和通行起重机、混凝土搅拌车等重型施工机械。另外本工程槽壁两侧采用搅拌桩加固，加固体的位置要准确，加固体与槽壁中间的土体容易坍塌。处理槽壁坍塌的方法主要有：填土固结法、填土固化法和后期处理法。 　　4.2垂直度控制及预防措施 　　4.2.1成槽过程中利用经纬仪和成槽机的显示仪进行垂直度跟踪观测，严格做到随挖随测随纠，达到1/300的垂直度要求。 　　4.2.2合理安排一个槽段中的挖槽顺序，使抓斗二侧的阻力均衡。 　　4.2.3消除成槽设备的垂直度偏差。根据成槽机的仪表控制垂直度。 　　4.2.4每幅槽段成槽之前应仔细检查成槽机抓头等性能，斗齿磨损应及时更换，防止持力不均引起垂直度偏差，防止成槽过程中出现机械故障。 　　5结语 　　地下连续墙的施工质量不仅关系到后续工程施工的质量，同时也决定了工程主体使用寿命的长短。为此，进行地下连续墙施工的施工单位要把握好施工要点，做好对其施工质量的控制，尤其是对施工过程中易出现问题的控制，为后续工程的建设施工打下坚实的基础。 　　参考文献： 　　[1]《地下连续墙施工规程》. （DG/TJ08-） 　　[2]《基坑工程技术规范》. （DG/TJ08-61-2010）
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系统分类：&>>&第16卷第4期石家庄铁道学院学报Vol.16No；Dec.月JOURNALO；地下连续墙施工中泥浆质量控制探讨；张瑞云,张志民12；(1.石家庄铁道学院土木工程分院,河北石家庄05；摘要:分析了地下连续墙施工中泥浆的作用及其护壁的；讨论；分析和探讨,最后给出了一个泥浆配制和质量控制的工；关键词:地下连续墙;护壁泥浆;施工;质量控制；中图
第16卷　第4期石家庄铁道学院学报Vol.16　No.4
Dec.月　　　　JOURNALOFSHIJIAZHUANGRAILWAYINSTITUTE
地下连续墙施工中泥浆质量控制探讨
张瑞云,　张志民12
(1.石家庄铁道学院土木工程分院,河北石家庄　050043;　2.石家庄铁道学院建筑与艺术设计系,河北石家庄　050043)
摘要:分析了地下连续墙施工中泥浆的作用及其护壁的机理,对其应具备的性能进行了
讨论。并对其性能指标的确定、配合比设计以及泥浆拌制工艺和质量控制等问题进行了系统的
分析和探讨,最后给出了一个泥浆配制和质量控制的工程实例。
关键词:地下连续墙;护壁泥浆;施工;质量控制
中图分类号:TU44　文献标识码:A　文章编号:03)04-0042-05
地下连续墙技术是二十世纪四、五十年代发展起来的一项先进的深基础施工技术,在世界很多国家都得到使用和推广,它的特点是结构刚度大,整体性、防渗性和耐久性好,既可以作为临时围护结构,又可做永久性的挡土、挡水和承重结构,广泛应用于水利、建筑、交通及地下工程中。地下连续墙施工过程中,挖掘成槽是其关键工艺,而能否保证顺利挖掘成槽往往取决于泥浆的成功应用。因此地下连续墙施工过程中,应该特别注意泥浆的配制、应用以及质量控制。就地下连续墙施工过程中泥浆应用的一些问题做一探讨。2　泥浆的功能与护壁机理
2.1　泥浆的功能
在天然地基状态下,若垂直向下开挖,就会破坏土体的平衡状态,槽壁往往有发生坍塌的危险。泥浆有防止坍塌的作用。除此之外,泥浆还有其它多种作用:
(1)悬浮土渣的功能。在挖槽过程中,土渣混在泥浆中,成槽之后,逐渐沉积在槽底,它不但给插入钢筋笼造成困难,而且会影响混凝土的质量,降低地基承载能力。如对泥浆适当管理则能够防止或减少这种沉淀堆积物的产生。
(2)把土渣携带出地面的功能。用钻头式挖槽机挖槽时,挖下的土渣是通过泥浆向地面循环而带出地面的。如果土渣不能迅速排出,就会降低挖槽机的功能。
(3)冷却和润滑钻具的功能。
2.2　泥浆护壁的基本原理
(1)在土的孔隙中凝胶化。泥浆侵入土的孔隙成为静止的凝胶,泥浆从槽壁表面向地层内渗透,在渗透到的一定范围内就粘附在土颗粒上,这些凝胶化的泥浆固定了土颗粒的相互位置,在槽壁面附近形成虽然稍不规整而垂直方向稳定的土层,这样可以减少槽壁坍塌性和透水性。
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第4期　　　　　　　　　张瑞云等:地下连续墙施工中泥浆质量控制探讨　　　　　　　　　　43
(2)不透水膜的形成。由于泥浆向槽壁中渗透,槽壁面上的膨润土凝胶层由逐渐固结在一起的膨润土颗粒形成隔水膜,这种不透水膜牢固地密贴在壁面的土上,即形成泥皮,泥皮能防止泥浆漏失亦挡住了地下水渗入到槽内,这大大促进了泥浆的护壁作用。
形成不透水膜的必要条件是泥浆渗入地层从而在壁面形成泥皮。为此,土层必须有某种程度的渗透性。在渗透系数接近于零的黏土层的壁面,是不能形成泥皮的。具有适当渗透性的砂质地层则容易形成泥皮。另外,泥皮的形成更要受到泥浆性质的影响,含有优质膨润土的泥浆会迅速形成薄而强韧的泥皮,既具有密度大,能承受冲击的性质,又有充分的不透水性。质量差的泥浆形成的是厚而弱、密水不良的泥皮。
(3)静液压力的作用。槽内的泥浆对垂直槽壁作用着静液压力,它比地下水要大,通过不透水的泥皮对壁面产生支护作用。
(4)其它因素的作用。除泥浆的一般物理作用外,电渗现象的存在有利于不透水膜的形成。
(5)成槽机具的影响。如果用回转式机械则不会对泥皮的形成产生什幺影响。如果使用冲击式或抓斗式的成槽机械,则由于机具在槽段内要上下运动,容易把壁面上的泥皮碰落。
3　护壁泥浆应具备的性能[1]
(1)物理稳定性(对于重力的稳定性)。泥浆即使静置相当一段时间,其性质也没有变化,这叫稳定性高。泥浆长时间处于静置状态,在重力作用下,其固体颗粒发生离析沉淀,在特殊情况下,泥浆的上部成为普通的清水,这叫稳定性差。清水或者接近于清水的泥浆没有维护槽壁稳定的功能。
(2)化学稳定性。若泥浆被反复使用,水泥、地下水以及地基土中的阳离子等会逐渐使泥浆的性质发生变化。即泥浆将要从悬浮分散状态向凝集状态转化。当泥浆出现凝集时,呈悬浮胶体状态的颗粒就要增大,失去形成良好泥皮的能力,这时如果让泥浆静止不动,凝集状态的膨润土颗粒就开始与水分离而沉降下来。这要求泥浆有足够的抗污染能力。
(3)适当密度。泥浆和地下水之间的压力差可抵抗土压力和水压力,以维护槽壁的稳定。若泥浆的密度较大,就会增大压力差,提高槽壁的稳定性。可是如果密度过大,泥浆泵就可能吸不动泥浆或者在浇注混凝土时妨碍泥浆与混凝土置换。
(4)良好触变性。所谓触变性是指泥浆搅拌后变稀,静置后变稠的特性。即当泥浆在流动时只有很小的阻力,从而可以提高钻井效率,便于泵送水泥;而当停止钻井时能迅速转为凝胶状态,避免其中的砂粒迅速沉淀;而渗入周围土层中泥浆,也因不受扰动而迅速固结,从而提高孔壁稳定性。
(5)良好泥皮形成性。所谓良好的泥皮形成性是在槽壁表面形成一层薄而韧的不透水泥皮。
(6)被泥浆携带到地面上来的地层颗粒应能容易地从沉淀池、振动筛或旋流器中被分离出来。
4　泥浆的配制
4.1　护壁泥浆性能指标的确定
配制泥浆时应首先根据地质条件确定泥浆的粘度,根据选定的指标确定配合比。一般地下连续墙工程施工中,很少有单一土质构成的地层。应以最容易坍塌的土层为主确定泥浆的配合比,而土层是否容易坍塌决定于其土质和地下水情况。此外还要考虑有无漏浆(透水层、地层的裂缝、空洞),地下水的水质对泥浆性能的影响以及施工条件(如施工机械、泥浆循环方式、挖槽的深度、单元槽段长度、可放置的时间等)的影响。
根据工程实践及资料统计分析[2],土质和坍塌性有如下关系:有地下水时比无地下水时容易坍塌;颗粒粒径大的土比粒径小的土容易坍塌,砾石、砂砾的坍塌性很大,而黏土、粉土一般不会坍塌。在循环状态下要求泥浆黏度值一般如下:含砂粉土层或砂质黏土层,漏斗黏度(500/500mL,以下同)要求25～30s;砂
44石　家　庄　铁　道　学　院　学　报第16卷在静止状态下要求的泥浆黏度值如下:地基条件为N&0～2软弱的黏土粉土层,所谓烂泥地基,漏斗黏度(500/500mL,以下同)要求100s以上;N&2～5的粘土层,20～30s;在黏土层中含有较大的砾石层,含砂量较多,但坍塌的可能性小,28～35s;全部是N值较高的砂层和粉土层的互层,28～35s;一般的粉土层,含砂粉土层,30～38s;全部是N值较高的细砂～粗砂层,32～38s;一般砂层,35～50s;砂砾层,45～80s;有地下水流出或潜流(承压地下水,漏失泥浆)预计有坍塌层,80s以上。
泥浆的密度主要由最易发生坍塌地层的土质及是否有地下水确定。粘性土层所需密度值小,砂层和砾石层所需密度值大;干燥地层所需密度小,而有水地层所需密度大。在实际应用时可根据经验确定,同时应在现场进行试配,据实际情况增减。
4.2　配合比设计
在确定了最易坍塌的地层和它所需的黏度、密度后,就可以据此来选择配合比,根据以往的工程实践,常用的配合比如表1所示。其中分散剂的种类不同,效果各异,在一定范围内,随分散剂浓度增加,其效果提高,但有些分散剂数量过多,反而影响使用效果。如果密度不能满足要求时,还要使用加重剂,土层有漏失时,要增加防漏剂。其中,粘土尽量采用钠膨润土或人工钠土,其质量应符合国家标准;化学处理剂(增粘剂、分散剂等)目前国内外种类繁多,应正确选用,一方面使泥浆性能达到要求,另一方面有合理的经济指标。
表1　　常用的配合比实例
砂砾膨润土/%6～86～88～12CMC/%0.020～0.050.05～0.1分散剂/%0～0.50～0.50～0.5
根据选定的配合比进行配制试验,看其是否达到要求的各项性能指标要求。泥浆是各种材料特性的综合产物,但它是否具有工程施工所需要的特性,还需进行试验才能知道。当它没有达到所需的泥浆特性时,需要增减材料的使用量,修正基本配合比。试验包括稳定性的试验、形成泥皮性能的试验、泥浆流动特性的试验和泥浆密度的检验等,直到所配制的泥浆各项性能满足要求。
4.3　泥浆拌制工艺
(1)搅拌速度和时间的影响。试验表明,在同样条件下,增大泥浆搅拌机的速度,可以明显改善泥浆的流变性能,降低泥浆的失水量和泥皮厚度。适当增加泥浆的搅拌时间也可以改善泥浆性能,但超过一定范围,泥浆性能不会再提高。膨润土搅拌时间一般是4～5min。
(2)静置时间的影响。一般情况下,新鲜泥浆的流变性能随静置时间的增加而增加,失水量和泥皮厚度减少。但如果静置时间过长,会出现泥浆老化现象。一般搅拌出的新鲜泥浆应放置8～24h[2～4]。
(3)水质的影响。泥浆生产用水中含有较多的高价阳离子时,会使泥浆性能变坏。应当通过试验,了解所用的水对泥浆性能的影响,从而采取措施来达到所要求的泥浆性能。[2,3]
5　施工过程中泥浆质量调控
泥浆质量控制的目的就是要制备和使用适合地基条件和施工条件的泥浆,而且通过控制,使泥浆在施工过程中保持它的性能。应在适当的时间用适当位置的泥浆试样检验泥浆的质量,根据试验结果采取对泥浆的舍弃、再生和修正配合比等适当的措施,以提高施工精度、安全性和经济性。
根据泥浆的使用状态,将其分为新鲜的泥浆、供给的泥浆、槽孔内的泥浆、混凝土置换出来的泥浆。对于各种状态的泥浆,其质量控制的事项不同。
(1)新鲜泥浆。搅拌好的新鲜泥浆的性能必须适合于地基条件和施工条件,并定期对其进行质量控制试验,当泥浆不能满足所需的性能时,必须究其原因,修正配合比、更换材料或采取其它措施。(2)供给泥浆。在挖槽过程中,不管是用循环法还是用静止法,都要从优质泥浆的贮浆池(槽)向正在
第4期　　　　　　　　　张瑞云等:地下连续墙施工中泥浆质量控制探讨　　　　　　　　　　45间,要反复向槽内供给同样质量的泥浆,如果对土渣的分离和配合比等处理不当,就会使供到槽里的泥浆性质逐渐变质。静止法不存在泥浆反复循环问题,所供给的泥浆性质相对稳定。但是由于向沟槽内供给的泥浆量少,而且挖槽机械上下运动,槽内泥浆也会有变质现象,所以仍有必要向槽内供给十分良好的泥浆。
(3)槽内泥浆。对沟槽内的泥浆,可按挖槽过程中和挖槽完了到浇灌混凝土之前的放置期间分别进行质量控制。在挖槽过程中或者放置期间,不仅要控制泥浆的质量,而且还要充分注意影响泥浆质量的周围环境,当在沿海附近或化学溶剂加固过的地基等条件下,必须控制槽内泥浆的质量。
在静置期间,槽内泥浆也会变质,如果不供给良好的泥浆,使槽内泥浆处于完全的静止状态,悬浮在泥浆中的土渣就会沉淀,从而使泥浆比重减小,形成的泥皮不仅防渗性低,而且薄弱。性能极端恶化的泥浆,其固态成分全部沉淀。变成这种状态之后,很难采取相应的措施解决,所以必须在挖槽时对泥浆进行充分的质量调整。
(4)混凝土置换出来的泥浆。泥浆与混凝土接触会造成泥浆质量的恶化,如果对这种状况进行改变,可以大幅度地增加泥浆的重复使用次数。根据泥浆质量控制的试验结果,认为“可以使用”的泥浆要直接送到优质泥浆的泥浆池中。认为“通过再生处理之后可以使用”的泥浆,要通过化学再生处理或物理再生处理再使用。
6　工程实例
上海地铁某车站,地表下0～1.1m为杂填土;1.1～2.1m为黄色素填土;2.1～3.5m为褐黄色粘土;
3.5～8.1m为灰色粘质粉土夹淤泥质粘土;8.1～9.65m为灰色淤泥质粉质粘土;9.65～17.4m为灰色淤泥质粘土;17.4～20.85m为灰色粘土;20.85～25.7m为灰色粉质粘土;25.7～29.85m为暗绿～草黄粉质粘土;29.85～36.55m为草黄色砂质粉土;36.55m以下为灰色粉砂。车站底板位于第??层灰色淤泥质粘土内,地下墙墙趾一般插入第??层暗绿～草黄色粉质粘土中。地下水位埋深一般为0.5～0.7m,其中第 层砂性土埋深位于地面下29.0m,含承压水,其水头埋深为地表下4.9m。
根据工程地质情况,
地下连续墙工程施工采用膨润土配制护壁泥浆。
(1)泥浆材料,膨润土采用山东高阳出产的200目商品膨润土;水:
自来水;分散剂:纯碱(Na2CO3);增粘剂:CMC(高粘度、粉末状);加重
剂:200目重晶石粉;防漏剂:纸浆纤维。
(2)泥浆性能指标及配合比设计。新鲜泥浆性能指标为:粘度20～
24;密度1.05～1.10,pH值8～9;失水量小于10;滤皮厚度小于
1.5mm。新鲜泥浆的配合比为1m3投料量:膨润土116.6纯碱
4.664CMC0.583kg,清水949.3kg。
(3)泥浆配制的方法如图1所示。
(4)泥浆的再生处理。泥浆在使用过程中,要与地基土、地下水接触,
并在壁槽表面形成泥皮,这就会消耗泥浆中的膨润土、纯碱和CMC等成
分,并受混凝土中水泥成分与有害离子的污染而削弱了的护壁性能,为
此需对泥浆进行再生处理。再生处理包括泥浆的分离净化;净化泥浆性
能指标测试;补充泥浆成分;再生泥浆的使用。图1　泥浆配制方法
在地下连续墙施工中,成槽施工的关键工艺之一是合理使用泥浆护壁。在施工之前,应根据土层条件,仔细研究护壁泥浆应具备的性能,根据所选材料和泥浆搅拌机具制订出详尽的泥浆配制计划,配制出符合
46石　家　庄　铁　道　学　院　学　报第16卷的时间用适当位置的泥浆试样检验泥浆的质量,如不满足要求及时进行调整,保证其性能始终能够满足要求。从而保证连续墙施工能够高质快速的进行。
[1]陆震铨,祝国荣.地下连续墙的理论与实践[M].北京:中国铁道出版社,
[2]丛蔼森.地下连续墙的设计施工与应用[M].北京:中国水利出版社,1
[3]高钟璞.大坝基础防渗墙[M].北京:中国电力出版社,0
[4]SL174-96,水利水电工程混凝土防渗墙施工技术规范[S].
TheResearchandDiscussionofQualityControlofSlurryin
ConstructionofUndergroundContinuousWall
12ZhangRuigun,　ZhangZhimin
(1.SchoolofCivilEngineering,ShijiazhuangRailwayInstitute,Shijiazhuang050043,C
2.DepartmentofArchtecture&ArtDesign,ShijiazhuangRailwayInstiute,Shijiazhuang050043,China)
Abstract:Themechanismsofslurryinconstructionofundergroundcontinuouswallanditsprotec-tiontowallareanalyzed.Theperformanceoftheslurryisdiscussed.Itisanalyzedsystematicallyhowtodeterminetheperformanceindexofslurryanditsmixingproportionandhowtomixtheslurryandcon-trolitsquality.Eventually,anengineeringexampleisgiven.
Keywords:underqualitycontrol
(责任编辑　刘宪福)　
(上接第37页)
DiscussiononDevelopmentofDomesticTrack-sharingSystem
YanXiaoyong,　ZhangWansheng12
(1.DepartmentofCommunicationEngineering,ShijiazhuangRailwayInstitute,Shijiazhuang050043,C
2.ShijiazhuangRailwayAdministrationBranch,Shijiazhuang050000,China)
Abstract:Thetrack-sharingsystemisanewmodelfordevelopmentofurbanrailtraffic.Byconsid-eringforeignexperienceandactualdomesticconditions,thispaperhasdevelopedastudyaboutthetech-nical,economicandpoliticalfeasibilityoftrack-sharingsysteminChina.TheconclusionproposeanewapproachondevelopmentofurbanrailtrafficinChinesecities.
Keywords:track-developmentmodelofLRT
(责任编辑　刘宪福)　
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