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李克强：推销中国高铁我特别有底气
李克强总理
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李克强总理22日在铁路总公司考察铁路投资和项目进展时说，铁路发展不仅可以稳增长，还能促进社会和谐、带动城镇化，有&一石多鸟&的作用。中西部群众翘首企盼铁路建设。它不仅可拉近东西部距离，也会使当地百姓加速融入国家现代化进程。
李克强一直牵系总公司成立后的转企改制情况。22日他专程考察铁路总公司，站在世界最大的国家级铁路运输调度指挥中心密密麻麻的电子运行屏幕前，他说，铁路建设要坚持质量第一，运营中乘客至上。要在保证安全的前提下，提高效率和服务水平。
李克强总理在铁路总公司考察时说，铁路投资再靠国家单打独斗和行政方式推进走不动了，非改不可。投融资体制改革是铁路改革的关键，要以此为突破口，依法探索如何更好吸引社会资本参与。希望铁总进一步解放思想，为国企特别是大型国企改革创造经验。
李克强总理22日考察铁路总公司并召开座谈会。会后，他特意走到原老同志中间与他们一一握手。李克强说，我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。
李克强在铁路总公司考察时说，铁路是国民经济发展的基础命脉，是人民群众的重要出行方式和国民经济发展的先行官，作用不可替代。总理勉励全体员工发挥更大创造力，让铁路发展潜力转变为现实生产力，不断创造新的经济增长点，为民生改善创造条件。
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李克强：推销中国高铁我特别有底气收藏
视频来自：李克强：推销中国高铁心中特有底气（新京报）　　据中国政府网报道 8月22日，国务院总理李克强来到中国铁路总公司考察并主持召开座谈会。他说，每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。　　铁路使中西部百姓加快融入现代化　　李克强一直牵系中国铁路总公司成立后的转企改制情况。22日他专程考察铁路总公司，站在世界最大的国家级铁路运输调度指挥中心密密麻麻的电子运行屏幕前，他说，铁路建设要坚持质量第一，运营中乘客至上。要在保证安全的前提下，提高效率和服务水平。　　李克强说，铁路是国民经济发展的基础命脉，是人民群众的重要出行方式和国民经济发展的先行官，作用不可替代。李克强勉励全体员工发挥更大创造力，让铁路发展潜力转变为现实生产力，不断创造新的经济增长点，为民生改善创造条件。　　李克强在铁路总公司考察铁路投资和项目进展时说，铁路发展不仅可以稳增长，还能促进社会和谐、带动城镇化，有“一石多鸟”的作用。中西部群众翘首企盼铁路建设。它不仅可拉近东西部距离，也会使当地百姓加速融入国家现代化进程。　　中国高铁走出去带动装备劳务出口　　李克强22日考察铁路总公司并召开座谈会。李克强说，铁路投资再靠国家单打独斗和行政方式推进走不动了，非改不可。投融资体制改革是铁路改革的关键，要以此为突破口，依法探索如何更好吸引社会资本参与。希望铁总进一步解放思想，为国企特别是大型国企改革创造经验。　　会后，他特意走到原铁道部老同志中间与他们一一握手。李克强说，我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。　　释疑1　　中国高铁海内外如何布局？　　国内：建沿海高铁；国外：三条高铁受关注　　中国工程院院士王梦恕表示，中国高铁规划现在要尽快拉通北京到所有省会的高铁线路，除了乌鲁木齐和拉萨，都要在8小时内到达。另外，所有的省会之间要全部用高速铁路连起来。　　王梦恕表示，另外值得关注的一条高铁线路是渤海湾大通道，从东北到海南三亚拉通5700公里，综贯11个省区市，将解决中国沿海地区的能源运输，同时也是保卫中国的主要干线。这条铁路会通过渤海湾海峡和琼州海峡水下隧道，目前都要修。　　国外的高铁战略方面，三条通往欧洲和东南亚的高铁早就备受瞩目。　　一条是计划绕道老挝，连接泰国，经过马来西亚，到达新加坡的铁路。　　另外一条是从新疆的阿拉山口北上，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰。　　再有一条是经过吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、伊朗到土耳其，最后抵达德国。“这条铁路的目的是为了快速运油。”王梦恕表示。　　另外，中国的高铁也在计划走进非洲。今年5月，李克强总理出访非洲时表示，中方还将在非洲设立高速铁路研发中心。　　王梦恕透露，中国另外一条规划中的高铁是从东北北上经过白令海峡的海峡隧道，到阿拉斯加、经过新加坡然后到美国，里程8000公里。　　释疑2　　海外推销总理底气何来？　　中国高铁性价比高、技术有保证　　中国从2004年正式开始发展高速铁路。新一届政府就任以来，国务院总理李克强在出访时多次推销中国高铁。昨日，李克强在铁路总公司考察时说，推销中国高铁心中特别有底气。总理的“底气”来自哪里？　　国家发改委综合运输研究所研究员罗仁坚解释说，中国的高铁线路长，国内这么多的高铁在运营，安全可靠，技术有保证；再有中国高铁性价比高，比日本等其他拥有高铁技术国家的产品便宜。而且，中国铁路的速度多样，可以满足不同国家的需求。　　王梦恕认为，与其他掌握高铁技术的国家相比，中国的高铁网络巨大，其他国家都是短路铁路较多；中国的桥梁隧道建设的技术水平在世界上领先，速度快、价格低，这个优势别人比不了。　　罗仁坚非常支持李克强的公开推销。他说，总理这么高层面的人来“推销”，最大的作用是给了高铁产业莫大的信心。　　他说，中国铁路，特别是高铁的输出，意味着一个产业链条的输出，包括中国工程、设备制造、机车车辆、零配件等各种产业，促进了中国的技术、产品和劳务输出。　　王梦恕表示，铁路技术含量高，能换回“好东西”。另外，将铁路的整个技术输出到国外，能够带动一系列产业链出国。　　释疑3　　铁路投融资存在什么问题？　　需打消民间资本顾虑，并提供盈利模式　　李克强22日在考察时说，铁路投资再靠国家单打独斗和行政方式推进走不动了，非改不可。投融资体制改革是铁路改革的关键，要以此为突破口，依法探索如何更好吸引社会资本参与。　　对此，罗仁坚直言，铁路投资全靠国家拿钱，没有这么多钱。目前的改革也有一些尝试。　　7月8日国家发改委会同财政部、交通运输部发布了《铁路发展基金管理办法》，这是业界期待的铁路投融资体制改革的重要一步。7月29日，国务院办公厅印发《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》，要求按照改革铁路投融资体制、加快推进铁路建设，实施铁路用地及站场毗邻区域土地综合开发利用政策，促进新型城镇化发展。　　王梦恕表示，土地问题是关键和根本问题。国家的干线高铁进哪个省会，就让该省出土地。由于这个问题没有解决，有些线路设计完了但是进不去。　　对于民间资本的进入问题，罗仁坚表示，目前一是民间资本投资铁路有顾虑，二是本身的机制没有为民间资本提供一个盈利模式。他建议，除了铁路投融资体制改革，铁路运营体制改革也要配套进行。 本组稿件/新京报记者 储信艳　　【总理推销中国高铁】　　2013年10月 泰国　　李克强在访问泰国期间，就两国加强铁路建设合作与泰国总理举行会谈。并出席在曼谷举行的中国高速铁路展开幕式。　　2013年10月 澳大利亚　　李克强在北京会见澳大利亚总督布赖斯时，提出澳大利亚已就建造澳第一条高铁进行研究。中国高铁有优势，希望双方就此探讨开展合作。　　2013年11月 中东欧　　李克强访问罗马尼亚时，邀请中东欧16国领导人参观中国铁路等基础设施及装备制造展。在展会上，李克强向中东欧国家领导人推销中国的高铁。　　日 非洲　　李克强访问埃塞俄比亚时，不忘推销中国高铁，称要在非洲建立高铁研发中心。李克强指出，中方将积极参与非洲公路、铁路、电信、电力等项目建设。　　2014年6月 英国　　李克强访问英国期间指出，中英要大力推进核电、高铁等领域合作。双方还讨论了中国参与英国连接伦敦与英格兰北部的2号高铁项目投资的可能性。　　2014年8月 美国　　李克强在会见美国议员代表团时表示，将推动高铁等先进技术装备走出去。李克强指出，中方愿积极参与美国交通基础设施升级换代。李克强在中国铁路总公司考察时强调
推进政企政资分开　依靠改革开放　不断增强企业市场竞争力和经济发展动能（新华社）　　 新华网北京8月24日电
8月22日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强来到中国铁路总公司考察并主持召开座谈会。
　在调度中心，李克强听取了运营调度、暑期运输、安全保障情况汇报，向广大铁路职工表示慰问。他说，我国铁路特别是高铁的长足发展，对推动经济增长、方便群众出行等发挥了重要作用。要坚持安全第一，顾客至上，兼顾竞争性与公益性，做到科学调度，使运能得到高效利用，确保货畅其运、人畅其流。
　李克强与公司规划部门同志就铁路建设规划等问题进行交流。他说，要立足构建大交通体系，统筹谋划铁路建设特别是加强中西部铁路建设，这既有助于促进新型城镇化，也有助于完善公共交通体系、推行节能环保出行方式，对补上发展短板、促进结构调整有“一石多鸟”之效。要把加强铁路等公共基础设施建设作为定向调控的重要举措，抓住当前施工“黄金季节”，坚持质量第一，加快形成在建工程实物工作量，及时跟进后续项目，增加有效供，促进经济发展和民生改善。
　随后，李克强主持召开座谈会，听取铁路总公司负责人汇报。李克强说，去年国务院机构改革撤销铁道部，组建中国铁路总公司，这是深化改革的重大举措。过去一年，通过扭住政企分开这个“牛鼻子”，在转观念、改体制、换机制上啃“硬骨头”、“革自己命”，做了大量工作，铁路总公司各项改革平稳有序，转型发展成效明显，对国企改革具有示范作用。贯彻党的十八大和十八届二中、三中全会精神，深化国企改革，要继续突出政企政资分开，进一步破除各种形式的行政垄断，科学厘清政府和企业权责边界。政府要加大简政放权力度，不直接干预企业经营活动，创新监管方式，营造公平竞争环境，寓监管于服务之中，做到“放”、“管”双到位。国有企业特别是自然垄断行业要放开竞争性业务，推进公共资源配置市场化，完善法人治理结构，真正成为自主经营、充满活力的市场主体。
　 李克强指出，投资对稳增长、调结构具有关键作用，要深化投融资体制改革，加快投资审批制度改革，最大限度取消或简化前置审批，推进审批流程透明化和投资便利化，为各类市场主体自主决策和投资创造良好环境。加快铁路建设不能只靠国家投资“单打独斗”，要拿出市场前景好的项目和竞争性业务吸引民间资本共同参与，通过创新融资方式、丰富多元投资主体，为铁路发展注入新动力。
　李克强说，高铁等中国装备具有性价比高等竞争优势，推动中国装备走向国际市场是扩大开放的重要之举，对提升我国对外合作水平、优化外贸结构意义重大，这反过来又会促进国内产业转型升级。要继续深化改革，充分用好对外合作平台，创造有利于企业和装备走出去的环境。企业要抢抓机遇，优势互补，形成拳头，为中国装备在世界市场赢得良好声誉。
　马凯、杨晶、周小川参加上述活动。
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李总理：中西部铁路建设可让当地百姓加速融入国家现代化进程
李总理22日在铁路总公司考察铁路投资和项目进展时说，铁路发展不仅可以稳增长，还能促进社会和谐、带动城镇化，有“一石多鸟”的作用。中西部群众翘首企盼铁路建设。它不仅可拉近东西部距离，也会使当地百姓加速融入国家现代化进程。
李总理：铁路建设质量第一 铁路运营乘客至上
李总理一直牵系中国铁路总公司成立后的转企改制情况。22日他专程考察铁路总公司，站在世界最大的国家级铁路运输调度指挥中心密密麻麻的电子运行屏幕前，他说，铁路建设要坚持质量第一，运营中乘客至上。要在保证安全的前提下，提高效率和服务水平。
李总理：投融资体制改革是铁路改革关键
李总理22日在铁路总公司考察时说，铁路投资再靠国家单打独斗和行政方式推进走不动了，非改不可。投融资体制改革是铁路改革的关键，要以此为突破口，依法探索如何更好吸引社会资本参与。希望铁总进一步解放思想，为国企特别是大型国企改革创造经验。
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李总理22日考察铁路总公司并召开座谈会。会后，他特意走到原铁道部老同志中间与他们一一握手。李克强说，我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。
李总理：让铁路发展潜力转变为现实生产力
李总理22日在铁路总公司考察时说，铁路是国民经济发展的基础命脉，是人民群众的重要出行方式和国民经济发展的先行官，作用不可替代。总理勉励全体员工发挥更大创造力，让铁路发展潜力转变为现实生产力，不断创造新的经济增长点，为民生改善创造条件。
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不知道为啥对他特别有好感！
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或中国网8月27日讯 据中国政府网报道 8月22日，国务院总理李克强来到中国铁路总公司考察并主持召开座谈会。他说，每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。
毋庸置疑，高铁，由于它的高速、便捷，种种便利的原因给旅客提供了舒适的出行环境，成为中国走向世界的引擎，因而一度成为“热词”，成为了人们茶余饭后的谈资及新闻报道和专家学者议论的焦点。而我们最近也看到，我们的国家总理多次在外出访，提及频率最高的就是中国高铁，而今，总理到中国铁路总公司考察，坦然的说出推销中国高铁时心里特别有底气，那么，总理的“底气”缘何而来？
我想，总理的“底气”就是源自对在保证安全的前提下中国高铁迅猛发展的实际情况的一种自信。
据美国《波士顿环球报》称：“高铁是中国最高调的基础设施之一，与太空计划并驾齐驱，意在展示这个国家蓬勃发展的经济和技术能力。”表面看来，高铁在中国出现只有短短几年，但实际上，这是中国高铁人20多年来励精图治、厚积薄发的结果。上世纪90年代我国自主研发了160千米/小时、200千米/小时的快速铁路试验车，做了大量的技术积累。短短几年间，中国铁路坚持走自主创新之路，大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，从“中国制造”到“中国创造”，实现了令人惊叹的跨越式发展。
李克强站在世界最大的国家级铁路运输调度指挥中心密密麻麻的电子运行屏幕前说，铁路建设要坚持质量第一，运营中乘客至上。要在保证安全的前提下，提高效率和服务水平。看来这也是高铁带来了惬意舒适的旅途和“瞬移”高效的出行，也使优质安全的赞美之词被赋予的重要原因之一，据了解，无论机车车辆硬件方面的严格质量监测和把关，还是列车控制、调度技术的支持，都给列车安全告诉运行提供了坚实的保障。
我想，总理的“底气”也是看到了高铁的魅力不仅在于交通出行本身，更起到拉动全国经济社会高效快速发展的“引擎”作用。
目前，中国的高铁技术，已经达到了国际先进水平，部分领域、技术，甚至已经领先于日本等发达国家。在我国全面深化改革、推动经济转型中，各条高铁发挥了重要引擎和催化剂作用，有力带动了沿线经济社会发展，带动了相关产业转型升级，带动了城市群的崛起，使老百姓出行更加方便快捷，生活更加丰富多彩。在环渤海城市群、长三角城市群、珠三角城市群经济龙头带动下，高铁沿线各区域经济均衡化发展趋势越发明显参与国际高铁市场竞争，在国际高铁市场获得应有的份额，不仅对高铁行业的发展十分有利，对缓解钢铁等行业的产能过剩矛盾也是有百利而无一害。李克强总理敏锐地把握住国际形势，果断推销高铁。
在享誉世界的中国名片“中国高铁”这个国产品牌面前，中国人具有完全的自豪和优越感。那么总理更是有了足够的底气把我们的高铁推向世界。（伍策 董千）
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<FONT face=楷体_GB日，李克强总理视察铁路总公司考察铁路。
<FONT face=楷体_GB日，李克强总理视察铁路总公司考察铁路。
　　李克强：推销中国高铁我特别有底气
　　李克强：中西部铁路建设可让当地百姓加速融入国家现代化进程
　　李克强总理22日在铁路总公司考察铁路投资和项目进展时说，铁路发展不仅可以稳增长，还能促进社会和谐、带动城镇化，有“一石多鸟”的作用。中西部群众翘首企盼铁路建设。它不仅可拉近东西部距离，也会使当地百姓加速融入国家现代化进程。
　　李克强：铁路建设质量第一 铁路运营乘客至上
　　李克强一直牵系中国铁路总公司成立后的转企改制情况。22日他专程考察铁路总公司，站在世界最大的国家级铁路运输调度指挥中心密密麻麻的电子运行屏幕前，他说，铁路建设要坚持质量第一，运营中乘客至上。要在保证安全的前提下，提高效率和服务水平。
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　　李克强总理22日在铁路总公司考察时说，铁路投资再靠国家单打独斗和行政方式推进走不动了，非改不可。投融资体制改革是铁路改革的关键，要以此为突破口，依法探索如何更好吸引社会资本参与。希望铁总进一步解放思想，为国企特别是大型国企改革创造经验。
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李克强：中西部铁路建设将带动区域现代化进程||新华网||###||日 09:21
图为习近平在铁总公司考察
　　新华网北京8月24日电 据新华社“新华视点”微博报道，李克强总理22日在铁路总公司考察铁路投资和项目进展时说，铁路发展不仅可以稳增长，还能促进社会和谐、带动城镇化，有“一石多鸟”的作用。中西部群众翘首企盼铁路建设。它不仅可拉近东西部距离，也会使当地百姓加速融入国家现代化进程。
（责任编辑：王爽）
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