塑胶跑道检测
合成材料跑道面层》
《GB/T 1 体育场地使用要求及检验方法第6部分：田径场地》
室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量》
《GB/T 8 色漆和清漆&可溶性&金属含量第1部分：铅含量的测定》
《GB 8 色漆和清漆&可溶性&金属含量的测定第4部分：镉含量的测定》
《GB 8 色漆和清漆&可溶性&金属含量的测定第4部分：铬含量的测定》
《GB 8 色漆和清漆&可溶性&金属含量的测定第4部分：汞含量的测定》
收费标准及检测周期
检测周期（工作日）
检测费用（元）
甲苯和二甲苯
游离甲苯二异氰酸酯
GB/T9758.1
GB/T9758.4
GB/T9758.6
GB/T9758.7
如需外地采样，需加收交通费、住宿费、采样费。采样费500元/人/天。
甲苯和二甲苯
游离甲苯二异氰酸酯
GB/T9758.1
GB/T9758.4
GB/T9758.6
GB/T9758.7
& &注：限量要求参考《GB/T合成材料跑道面层》
采样及送样要求
&300 mm&300 mm
&300 mm&300 mm
&300 mm&300 mm
注：试样在现场条件下停放时间应不小于48小时，样品固化14天以上方可进行测试。
&有毒塑胶跑道&原因分析
据专家分析，有以下几种常见的添加物，每一种都是导致毒跑道的诱因。
（1）溶剂，常见于单组分聚氨酯胶水中。其目的是：减低胶水的粘度，利于施工且可适当降低聚氨酯反应速率延长操作时间；降低成本，溶剂价格远低于聚氨酯本身常用的乙酸乙酯、甲苯、二甲苯等。一般来说溶剂挥发性高且有刺激性气味，对人体有害。
（2）游离态TDI（游离甲苯二异氰酸酯），TDI 最早应用作为跑道胶水配方中的异氰酸酯原料。TDI 挥发性高、毒性大在国内已经被列为剧毒品，随着聚氨酯技术的发展，TDI 在塑胶跑道配方中已经逐步被MDI 取代。某些生产厂家由于技术落后仍采用TDI 作为胶水原料，且生产过程中对游离态的TDI 单体没有进行处理，是造成TDI 伤害甚至中毒的主要原因。
（3）重金属类催化剂。可能对人体造成中毒，以及污染土壤和地下水。
塑胶跑道检测咨询专家：
辛老师： & &乐粉鹏（实验室负责人）（周一~周五 8：30~17：00）
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上海出台“史上最严”塑胶跑道标准
　　【中国环保在线 地方新闻】&毒跑道&事件频发，祖国花朵深受其害。为此，上海市出台&史上最严&有害物质限量行业标准&&《学校运动场地塑胶面层有害物质限量》，规定塑胶跑道不得检出苯、TDI，并引入有害物质释放速率、挥发性有机物释放量等新指标，并强制性要求，新建塑胶跑道必须&见证取样&。上海出台&史上最严&塑胶跑道标准　　　　被称为上海市&史上最严&有害物质限量行业标准&&《学校运动场地塑胶面层有害物质限量》，已于近日开始实施。　　　　据悉，上海市此次出台的新标以国家标准为基础，适度提高现有指标限值，并有针对性地增加了相关技术指标，同时引入了国际标准化组织（ISO）制定的环境舱法有害物质释放速率测试方法。　　　　有毒有害物质限量要求适度提高　　　　此项标准由上海市化学建材行业协会、上海市消费者权益保护委员会制定，并委托上海市化学建材行业协会负责解释。　　　　标准规定了学校运动场地塑胶面层有害物质限量的术语和定义、要求、试验方法、检验规则和检测报告，适用于各级各类学校室外运动场地用塑胶面层及其原料，其他场所使用的塑胶面层及其原料亦可参照。　　　　上海发布的新标准明确指出，不得检出游离TDI（甲苯二异氰酸酯）。在化学化工专家看来，TDI正是&毒跑道&中最容易产生危害、也是危害最大的物质之一。　　　　之所以被业内称作&最严&，还在于此项标准不仅对甲醛、甲苯、二甲苯等传统有害挥发性有机物进行了限定，还提出了&有害物质释放速率&等新的指标要求。　　　　引入新的指标，完善检测标准　　　　针对原本在检测方面可能存在的问题，上海市在此项标准中还引入了不少新的指标，如总量检测，以防止标准外的有害物质蒙混过关。另外，标准主要起草人、上海建科院集团建科检验有限公司高级工程师车燕萍表示，相对于原标准对有害物质含量的检测，新标准最重要的变化是引入了挥发性有机化合物释放量的概念。　　　　车燕萍介绍，有害物质释放量是目前国际上普遍的评价材料对空气影响最直接最有效的手段，这样才能真实反映材料在实际使用过程当中，释放出对人类健康有影响的污染物的量。　　　　在此基础上，标准还将检测的模拟环境温度控制到了60摄氏度，通过检验极端高温环境下塑胶跑道有机化合物的释放量，来确保常温下的安全性。　　　　上海市质监局副局长沈伟民称，对塑胶跑道面层材料进行检测，只是检验跑道是否有&问题&的一个方面，塑胶场地施工过程中也会产生一些风险因素，如施工中使用的黏合剂、添加剂等也会影响最后成品，但缺少明确的相关标准规定。所以在跑道施工中带入的风险因素不能排除，在对问题跑道调查中也会排摸副剂添加方面的情况。　　　　沈伟民表示，在国家没有相应的副剂添加标准规范的前提下，可以结合上海的特点以及对这方面工作的认识和技术储备，及时制定团体标准，补充完善有毒有害物质限量指标和检测方法方面的标准。　　　　新建塑胶跑道必须&见证取样&　　　　专家建议增加空气质量取样检测　　　　上海市《学校运动场地塑胶面层有害物质限量》标准制定方有关负责人表示，新标准对新建塑胶跑道提出必须&见证取样&，要求所有施工过程中使用到的塑胶面层原料及竣工后塑胶面层产品的取样，应在第三方见证的情况下进行。　　　　对于取样，此项标准明确提出了&每项工程中同种塑胶面层为一个批次&&塑胶场地面层施工后在现场条件下固化时间至少为14天，若样品在14天内没有完全固化，可适当延长施工现场固化时间，但不可采取加热等加速固化的措施，最长固化时间不得大于28天&等要求。　　　　另外，对塑胶面层原料取样量要求也非常严格，若固体原料&10吨，非固体原料&5000升，则取样数量&1组；若固体原料为10吨～100吨，非固体原料为5000升～10000升，则取样数量&2组；若固体原料&100吨，非固体原料&10000升，则取样数量&3组。　　　　当每组样品所有项目检验结果均达到本标准技术要求时，判定该组样品符合本标准要求；若有任一项未达到本标准技术要求，则判定该组样品不符合本标准要求。　　　　华东理工大学材料科学与工程学院教授陈爱平表示，检测分送样、来样检测和现场取样检测。如果是送样检测，即使最后的检测结果符合国家标准，也不能证明跑道&没毒&，因为不能判断送检材料与实际使用的是否一致，只有现场取样才是有效的。　　　　对于新标准中规定的&见证取样&，陈爱平认为这一检验规则十分严格，这意味着不仅要现场取样，还要在第三方见证下进行。　　　　然而，对于新标准的取样内容，陈爱平认为，应加上空气质量取样检测这一项，因为有毒物质对人体最终的伤害是通过呼吸和接触空气完成的。　　　　另外，专家称，如取样的材料仅针对塑胶面层材料，得到的结果很有可能不能全面反映塑胶跑道对空气的实际污染状况，因为有害可挥发性污染物在塑胶跑道的施工和固化过程中，可能渗透到地基中，在适当的条件下，如气温升高时，这些污染物会释放到空气中。　　　　相关链接　　　　建立施工企业黑名单加强监管　　　　上海市教委联合多部门近日发出通知，今年暑期施工的学校塑胶场地建设项目，均应根据新的标准来执行。根据通知，相关单位也将进一步加强塑胶场地建设的监督。　　　　上海市教委规划处副处长顾满锋表示，在项目实施的过程中，建立&学校塑胶场地施工企业黑名单&制度，将违法违规情节严重的施工企业列入黑名单。在塑胶场地面层铺设、取样、验收等过程中，建设单位还可邀请校级家委会等组织代表监督。　　　　原标题：上海实施最严塑胶跑道标准
(来源：中国环境报)
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10年稳步发展厚积薄发，中国环保在线积累了业内最全面的环保塑胶跑道检验新标准
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塑胶跑道检验新标准
今天我们就来说说塑胶跑道检验的新标准是关于哪些的呢？在我国有三大验收标准，今天就和我们东莞盈通一起来看看吧。
& & &首先标准第一个是关于塑胶跑道技术要求的。标准内容包括外观与尺寸、性能要求两大类。其中，外观：无裂痕或分层现象;防滑层与底胶层黏合牢固、无凹凸现象;表面色泽均匀、耐久。标志线：清晰、不反光，无明显虚边，与面层黏合牢固;各标志线位置距终点线间的距离长度不允许出现负差，应小于1/10000。塑胶跑道的平整度是非常重要的，塑胶跑道的平整度不得低于85%。厚度：用于比赛的塑胶跑道的厚度不小于13mm，其他非比赛用辅助面积厚度可由供需双方商定。坡度：塑胶跑道的横向坡度不大于1:100,纵向坡度不大于1:1000。物理机械性能应符合规定。指标硬度(邵A)45-60°，
& & 其次，就是塑胶跑道的检测规则，首先我们得根据生产厂家的产品质量，组批和抽样，合格判定。这样既能保证生产厂家所生产出来的产品的质量，又能对其生产行业起到规范作用，这样既保证了我国塑胶跑道行业能有序发展，又能保证消费者的利益。
& & 最后，就是试验方法，这是检测我们塑胶跑道的最后一部关卡。试验包括平整度、厚度、长度、坡度、硬度、拉伸强度、回弹值、压缩复原率、阻燃性的测定，以上各项指标都有其相对应的区间范围，测试结果在对应的范围内说明此项指标合格，反之则为不合格。
& & &毒塑胶跑道带给我们的伤害是持久的，相关部门能做到的只能是积极配合新的塑胶跑道标准。 &&塑胶跑道团体标准起草人：行业已走歪 监管是灾区
来源：澎湃
原标题：上海塑胶跑道团体标准起草人：这行业已经走歪，监管是重灾区
上海体育设施工程建设行业协会会长庄纪仁。 本文图片均为 看看新闻 图
　　庄纪仁坐在协会会议室的圆桌旁，一边接受记者访谈、录音，一边不时地用眼睛扫一下手里的日记本。翻开的书页上，是他前一晚认真书写的目前校园跑道行业里亟需解决的要点、难点。许多关键“点”，是圈内人士人尽皆知的，但在席卷全国的“毒跑道”事件爆发前，却不曾被曝晒在日光下。
　　坦言这段时间很有压力，全国行业带头人、上海体育设施工程建设行业协会会长庄纪仁，近期接待了来自各地的体育场地行业负责人拜访。在媒体和公众关注目光下，这些行业里的领军人物深感如坐针毡，并对塑胶跑道未来的发展前景表示忧虑。
　　上海体育设施工程建设行业协会副会长朱铭。
　　这是在“毒跑道”事件频发后，庄纪仁首度代表全国体育设施工程建设行业发声，接受专访。而就在一个月前，他也参与了学校运动场地塑胶面层有害物质限量上海团体标准的拟定工作，是主要起草人之一。
　　此外，记者还采访了上海体育设施工程建设行业协会副会长朱铭。
　　校园操场跑道“毒性”来自哪里
　　记者：这段时间压力大吗？
　　庄纪仁：非常大，整个社会都关注了我们这个行业。
　　记者：压力是来自哪里？
　　庄纪仁：主要就是说学生家长，他认为就是毒跑道害了他们孩子的健康。
　　记者：是不是跑道的问题？
　　庄纪仁：有的就是确实由于跑道的这个气味，就是对学生引起呼吸不适。
　　记者：这个刺激性的味道是从哪里来的？
　　庄纪仁：跑道的刺激性气味主要来源于两个方面，一个就是在跑道施工过程中，由于它是一个特殊的化学材料，需要加一定的溶剂，而这个溶剂质量好坏，直接影响着它的刺激性味道。如果采用合格的环保的溶剂，那么应该来说它的刺激性味道很快就会跑掉；如果是用的低价的，劣质的这个溶剂，它里面含有许多有毒有害的刺激物，这个就会让学生或者老师感觉不适；另外基层使用的一些黑色的橡胶颗粒，由于它是一个回收的，就是旧的橡胶轮胎等橡胶的处理，利用。如果没有很好地把关，它会挥发出异味。
　　记者：它是不是会对学生的身体产生一定的危害？
　　朱铭：就看它的有害物质超标超了多少，因为游离物挥发正好在一米左右，而成人呼吸的空气是在一米以上，小孩就在一米左右，所以小孩（身体有异常）特别多。
　　校园跑道工程招标有何“潜规则”
　　记者：导致这个行业不健康，您觉得根本原因是什么？
　　庄纪仁：是招投标方面的一些缺陷，还有就是说它的价格没有让它回归到正常的、合理的市场价。第三个我们觉得就是行业的监管，现在这个是一个重灾区，非常薄弱。
　　朱铭：2014年之前校园的运动场地，全部是由体育专业承包资质的公司来竞标。
　　庄纪仁：从2014年建设部发出了关于取消体育场地施工建设资质这个文件以后，那么各地从2015年开始，对于运动场地的招投标多采用了建筑总承包，或者市政总承包资质。
　　记者：为什么要取消体育专业承包资质？
　　庄纪仁：实际上想把市场放开，但是市场放开，不等于放任不管，这些（具有总承包资质的）企业，对体育运动场地的建设，尤其是面层材料的建设方面，缺乏技术、知识、能力，包括施工队伍。
　　记者：这些企业如何中标，又是怎么样完成学校的塑胶跑道建设的？
　　庄纪仁：招标的方法是采取合理低价中标，那么许多企业在竞标的过程当中，为了能够承接，所以不得已把价格往下压。
　　朱铭：企业总包包完以后，把运动场地这一块分包了，也没有分包给有专业体育场地资质的公司来做。
　　记者：为什么？
　　朱铭：他可以有很多选择，如果是选择具备专业资质的公司，肯定费用也高。所以他可以选择更便宜的公司，或者是，也可以讲马路游击队。
　　记者：马路游击队是什么样的？
　　朱铭：马路上随便找，三无，无资质、无水平、无监管。
　　记者：这些人他们会做塑胶跑道吗？
　　朱铭：可能他们会做，但是他们为了利益更大化，肯定在采购上面会出一点问题。
　　记者：会出什么样的问题？
　　朱铭：采购便宜的东西。反正做上去当时你是看不出来，做好了，只要你把平整都做好，你是不能分辨跑道是好还是坏，而且当初的检测是国家标准，是检测七项指标，那么这七项指标基本上都能过了。
　　记者：怎么会有这样的情况？
　　朱铭：因为当初的国家标准是有点缺失的，这点肯定是，因为当初的跑道要求就对物理性能有要求，对化学性能没有过分的要求。
　　施工监管是否存在漏洞
　　庄纪仁：目前所有的体育设施工程，是由建筑部门的监理来监管，但是这些监理对运动场地，尤其是塑胶面层资质方面是比较欠缺的，他们不懂得怎么有效地监控。
　　记者：所以他们是如何监管的呢？
　　庄纪仁：就是到了现场以后，他们就看合格证，如果有合格证了就通过了。如果是对运动场地有一些疑问的，那么会送样检测，不是现场采挖，或者在施工过程当中同步做一块，而是由施工企业去送检，那可想而知。
　　庄纪仁：对塑胶跑道的定价，一直是有一个缺陷，到现在为止，就是建筑材料的信息价当中，塑胶跑道这一块儿主材还没有被列入当中。
　　记者：塑胶跑道行业，没有一个官方的指导价？为什么会这样？
　　庄纪仁：这个就是它是一个特殊的领域，它是运用于体育教学，或者体育运动方面的材料，所以跟建材方面有一点相容，但是也不是很明确地被列入建筑材料。
　　记者：其他的建筑材料都有指导价吗？
　　庄纪仁：主要材料都有。
　　记者：比如说？
　　庄纪仁：比如说我们的混凝土，我们的木材、钢材，我们的黄沙、石子，我们的沥青。
　　记者：这个指导价格有什么作用？
　　庄纪仁：指导价对项目的立项、预算，是非常重要的。如果有这个指导价，就是建设方在投资运动场地这个项目的过程当中，就运用指导价来核算它的造价，这样的话比较客观，比较符合市场。
　　记者：如果没有指导价会怎么样？
　　庄纪仁：一个艺术学校（的运动场地），是二百八十几万的工程造价，结果以一百四十多万的报价中标，下调将近百分之五十，结果就是确实这个场地没有做好。
　　记者：有什么问题？
　　庄纪仁：使用的材料有问题。一个就是质量不行，第二个就是偷工减料，这是常规的现象。
　　记者：所以你觉得这个行业很不健康？
　　庄纪仁：非常不健康，已经走歪了。因为它违背了价值规律，很多企业在近几年来，很少去有精力去研究研发怎么来应用新的材料，新的工艺。而是来研究怎么一种做法，才能够降低这个塑胶跑道的材料。
废旧轮胎黑颗粒或将退出
　　朱铭：这块是卷材，它是纯橡胶，它是用橡胶合成以后，在厂里做完以后，到现场是卷的，现场摊铺的。那么它不存在在现场有加溶剂，加其它的化学品，所以它没有味道。
　　记者：这种卷材一般都运用在哪里？
　　朱铭：用在好的比赛场馆，所以这个成本很高。这一块就是黑颗粒加EPDM，这就是废旧轮胎打出来以后，拌胶水，拌完胶水摊铺，摊铺完。这一块就是我们讲的透气式跑道，就是学校中小学用的最多的。
　　记者：现在对于黑颗粒争议也是很大。
　　朱铭：对，因为黑颗粒，我们讲它的面胶，它的回弹力，弹性是不错。当初选用，包括老外也有选用黑颗粒做塑胶跑道。
　　记者：那到底能不能用废旧轮胎，用一些废旧的这些材料重新回收利用来做黑颗粒呢？
　　朱铭：好的几家黑颗粒厂，它是专门跟汽车厂，因为汽车厂的门封条做完以后，都会多下来一部分，它就作为废旧物资，给他们收回，这种打出来的黑颗粒一定能过关，他们还出口去伊朗，去国外，包括韩国。
　　记者：只要对废旧材料做好清理和分类的工作，是可以保证它的材质的？
　　朱铭：对。但是目前按照上海新落地的团体标准来讲，如果再用黑颗粒来做底的话，这个指标很难通过。
　　记者：就是新团标一出台，基本上黑颗粒就退出历史舞台了。
　　朱铭：可以讲上海可以这样讲，不管哪家公司都不敢做，包括我的公司，你叫我用黑颗粒做底我现在不敢。
　　政府、行业均责无旁贷
　　记者：现在这个行业是这样的情况，您觉得自己作为行业会长，有责任吗？
　　庄纪仁：我们把这个行业里面的企业联合起来，组成一个协会，为了就是规范我们这个行业来自律我们这些企业，所以这是责任重大。
　　记者：怎么样来解决一系列的问题？
　　庄纪仁：打铁还是要自身硬，就是必须要把我们的这个行业的企业，就是要整治好。把一些优秀的好的企业，把它推向社会，然后把一些管理上，各个方面差的企业，要求他们整改，要求他们提高。我们想和建材协会一块合作，组成这个专家团队，对于现有施工的这些工程在建设过程当中实行一些监管，让我们行业就是为政府分忧解难。
　　记者：您觉得这个行业要如何重拾家长和社会的信任？
　　庄纪仁：上海制定了新的团体标准，而这个团体标准是现有国内标准最高的，尤其对于环保的要求，而且在国际上也是非常先进的。我们配合政府，把这个标准贯彻下去，也就是说我们弘扬绿色环保的产品，来赶走毒跑道，就是从校园里面赶走毒跑道。
(责任编辑：徐永刚 UN006)
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