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新手请教1.6自舒空调加热怎么开？
如题，看说明也没有看懂，到底怎么开加热，为什么我开了吹出来的都是凉风呢？自己鼓捣一会儿也感觉不出来热度。
引用 走路的猫
19:04:39 发表于 主楼 的内容：
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19:08:57 | 来自
上路跑十来分钟在开，左中右三个旋扭，左开完，中间开1以上，右那就看你吹那了！
引用 悠着点-19 19:08:57 发表于 1楼 的内容：
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19:08:57 发表在 上路跑十来分钟在开，左中右三个旋扭，左开完，中间开1以上，右那就看你吹那了！左边的那个开到带字母那边吗 左转到底？
引用 走路的猫
19:13:36 发表于 2楼 的内容：
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19:18:15 | 来自
对，Hi英文缩写高嘛
引用 悠着点-19 19:18:15 发表于 3楼 的内容：
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19:18:15 发表在 对，Hi英文缩写高嘛谢谢亲，明天试试
引用 走路的猫
19:32:04 发表于 4楼 的内容：
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19:52:14 | 来自
左边的那个转到红线一边就可以
引用 Akaforty
19:52:14 发表于 5楼 的内容：
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车内制热： 准确的说，车内冬天用的是热风而不是空调。 作为1.6版本（自动空调的应该也是这个原理，参考），热风的使用如下图，首先要把左旋钮（冷热风转换钮）扭到右边热风区（红区），这样打开鼓风机时进来的就是发动机产生的热量（注意：车辆行驶大约15分钟后才能达到好的效果）。至于风向就用右边的旋钮控制。 关键因素是：热风区、水温、鼓风机。
引用 昨天今天明天-19 21:36:22 发表于 6楼 的内容：
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21:36:22 发表在 车内制热： 准确的说，车内冬天用的是热风而不是空调。 作为1.6版本（自动空调的应该也是这个原理，参考），热风的使用如下图，首先要把左旋钮（冷热风转换钮）扭到右边热风区（红区），这样打开鼓风机时进来的就是发动机产生的热量（注意：车辆行驶大约15分钟后才能达到好的效果）。至于风向就用右边的旋钮控制。 关键因素是：热风区、水温、鼓风机。谢谢亲，终于会用了
引用 走路的猫
08:28:33 发表于 7楼 的内容：
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12:38:09 | 来自
新手请教各位车神，冬天S7暖气怎样打开要开空调吗？
不知道各位大神怎么操作，请详解！
12:38:09 发表于 主楼 的内容：
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打开手动，然后随便选择一个模式，任意风速。把AC点到关闭，然后把温度调到30度，打开外循环这时候进的热气都是免费的。比较麻烦的就是如何空气质量比较差，或是发动机温度没起来，效果就不是那么好。我不知道这种情况打开内循环有没有效果。我一直是打开外循环的。
引用 zxczxc000lh
12:41:08 发表于 1楼 的内容：
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14:10:30 发表在 这种问题也要出来问，你也好意思问，实在不行看看说明书麻这个问题确实比较低端，还是科普一下吧：车内暖风来自于发动机的余热，因此不管外循环还是内循环都可以出暖气，这个时候空调压缩机是不工作的，因此不会带来额外的油耗，只是风扇须一直转动吹动暖气进入出风口，风扇转动的功率会给车辆带来一点点负担。
引用 吾谁予归
17:26:39 发表于 5楼 的内容：
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14:10:30 | 来自
这种问题也要出来问，你也好意思问，实在不行看看说明书麻
引用 福溪何府
14:10:30 发表于 2楼 的内容：
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开空调可除湿
引用 骆驼-11-24 16:25:48 发表于 3楼 的内容：
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所属：爱车：
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S7是自动空调设置好温度即可
引用 红牛Q611
16:59:23 发表于 4楼 的内容：
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17:49:09 | 来自
按方向盘左下最后一个按钮，听到：请在嘟的一声后按屏幕语音提示，说出空调25度，自动空调在水温上升后自动调节风速和风向的。
引用 LELEDES7
17:49:09 发表于 6楼 的内容：
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13:27:13 | 来自
17:26:39 发表在 这个问题确实比较低端，还是科普一下吧：车内暖风来自于发动机的余热，因此不管外循环还是内循环都可以出暖气，这个时候空调压缩机是不工作的，因此不会带来额外的油耗，只是风扇须一直转动吹动暖气进入出风口，风扇转动的功率会给车辆带来一点点负担。我以前开手动的时候也是这么认为的，为啥我现在开s7一到冬天开自动暖风油耗就哇哇的长，害得我现在只敢开手动空调，还每次必须把ac关上
引用 lichao989
13:27:13 发表于 7楼 的内容：
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15:25:13 | 来自
13:27:13 发表在 我以前开手动的时候也是这么认为的，为啥我现在开s7一到冬天开自动暖风油耗就哇哇的长，害得我现在只敢开手动空调，还每次必须把ac关上冬天油耗增大是必然的，低温导致发动机热车的时间加长，润滑油在低温下粘度大，增加了发动机的阻力，也增加了油耗。尤其是短途如上下班，通常发动机还没达到最佳运行温度（一般是90度）就到目的地了，这段距离的油耗肯定会比较大，对发动机的损耗也大。冬天开暖风最好等水箱的温度到达90度后再打开，否则会增加热车的时间。
引用 吾谁予归
15:25:13 发表于 8楼 的内容：
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16:58:13 | 来自
15:25:13 发表在 冬天油耗增大是必然的，低温导致发动机热车的时间加长，润滑油在低温下粘度大，增加了发动机的阻力，也增加了油耗。尤其是短途如上下班，通常发动机还没达到最佳运行温度（一般是90度）就到目的地了，这段距离的油耗肯定会比较大，对发动机的损耗也大。冬天开暖风最好等水箱的温度到达90度后再打开，否则会增加热车的时间。有一定道理，但是据我所知自动空调一旦车内温度够了就会开空调，我经常用自动空调时听到ac开关的声音
引用 lichao989
16:58:13 发表于 9楼 的内容：
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16:58:13 发表在 有一定道理，但是据我所知自动空调一旦车内温度够了就会开空调，我经常用自动空调时听到ac开关的声音开暖风的时候应该关掉AC开关的
引用 吾谁予归
17:23:14 发表于 10楼 的内容：
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17:23:57 | 来自
17:23:14 发表在 开暖风的时候应该关掉AC开关的对呀，那不就是手动了吗？
引用 lichao989
17:23:57 发表于 11楼 的内容：
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17:25:05 | 来自
17:23:14 发表在 开暖风的时候应该关掉AC开关的自动空调无法关掉ac，如果有请赐教。
引用 lichao989
17:25:05 发表于 12楼 的内容：
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17:25:05 发表在 自动空调无法关掉ac，如果有请赐教。上车不要开空调 把车跑热 打开自动空调 如果直接出热风就是没开AC
等待就是压缩机在工作
不知道是不是这个理呢
引用 16-11-25 17:56:27 发表于 13楼 的内容：
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17:25:05 发表在 自动空调无法关掉ac，如果有请赐教。没有，开暖风一般用手动。
引用 吾谁予归
18:22:27 发表于 14楼 的内容：
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10:38:04 | 来自
17:56:27 发表在 上车不要开空调 把车跑热 打开自动空调 如果直接出热风就是没开AC
等待就是压缩机在工作
不知道是不是这个理呢压缩机达到一定温度会自动介入，你可听到嗒的一声反复试过，自动情况下无法关闭ac
引用 lichao989
10:38:04 发表于 15楼 的内容：
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17:53:12 | 来自
这个打开，一切ok
引用 海岸-26 17:53:12 发表于 16楼 的内容：
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可以关闭AC，直接将温度调到HI就可以了，这个在用户的使用手册中有详细说明的
开门见山谈问题
引用 凡事喜悦
14:36:15 发表于 17楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子新手请教 车车使用暖气时怎么保证不起雾？
避免车窗起雾的方法：
方法一：喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁) ,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。
方法二：空调制冷法。利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。
方法三：空调暖风法。利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才......
避免车窗起雾的方法：
方法一：喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁) ,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。
方法二：空调制冷法。利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。
方法三：空调暖风法。利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。
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