汽车怠速过高过低的危害
汽车怠速过高过低的危害
怠速过高，费油，增加机器磨损，启动后动静噗噗的感觉快。如果是新手怠速高一点好，省着操作不当熄火。
怠速过低，容易熄火，太低 缸内会积碳，行驶起来也没有劲，启动后动静也感觉不痛快。
我的车怠速是1000多转，怠速高好还是低好？
1.一般是设计的时候就固定了的，不存在什么低好还是高好的问题。2.对于而言，冷车的时候会比较高，随着发动机温度的升高会自动逐渐降低。3.一般的怠速在700--850转/分。4.当开空调、打开用电设备、转动方向盘的时候，怠速都会稍微升高。5.一般来说当然是怠速低好过怠速高了，但不能低于规定值，怠速低可以省油（前提是不能低于规定值）。6.的怠速一般不需要调节，的发动机可以调节怠速，也可以调节怠速。汽车的怠速过高过低各有什么利弊
高了就是比较耗油，起步的时候其实没有太大的影响，因为可以用油门来控制的，简单的是或，练习倒库的时候，是不用油门的，直接放了离合器就可以起步，在这个时候大车就快，小车就慢。所以如果太小的话刚学车的人很容易熄火。这个我觉得稍微高点比较好，因为对发动机比较好，不过可以自己先开着，觉得不合适再去调整，或者找熟悉这个的人来给你调到最适合自己的就可以了。我师傅开车20年了，倒库都用三挡的，东风的货车他可以用四挡起步，所以每个人不一样了呵呵。
高了耗油但车辆稳定并起步提速好象快点，低了发动机不稳定，由于转速不够造成机油泵转速不够引起机油压力不足给车造成损害。高了耗油但车辆稳定并起步提速好象快点，低了发动机不稳定，由于转速不够造成机油泵转速不够引起机油压力不足给车造成损害。
怠速的相关知识
过高：油耗增加，磨损加快！对新手来说，高点好。过低：产生发抖，增加积碳，容易熄火。
高不行,动力太快!慢也不行.容易息火!!!调到适中即可!!!过高油耗高&&& 太低 缸内会积碳你是新手吗 如果是的话 只要不怕费油 就高点吧
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&&&自己动手换怠速马达
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三轮车III, 积分 6746, 距离下一级还需 254 积分
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虽然洗过一次怠速马达，怠速自动熄火现象有所改善，但还是偶然发生，平地正常情况下，二档怠速行驶约保持10码左右不会熄火，异常时是二档怠速行走抖动，电瓶灯闪烁（发电机想停止充电，电瓶灯就会灭），也就是说想熄火的样子，要补一下油门才正常。
近日还是决定网购一个德尔福的怠速马达自己更换，试着还可以，过些天再进一步报告。
因之前已发过怠速马达的拆解贴，现只发装回的顺序图片。
参考贴子：
<font color="#ffQB发动机怠速马达、节气门传感器拆解或更换方法
了解自己F3怠速马达所匹配的型号
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自己动手，赞一个。
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我的门上不抹油都飞跑啊！！哈哈哈！！
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先赞一个啊！
自己动手，丰衣足食！够专业，连断电都想到了！
我的小三原配的是西门子的怠速马达，博世的高压包！
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楼主很细心啊，赞一个
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自己动手，赞一个，我的小三有问题一定来请教你！
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更换之后的感受可以发出来给大家看一下，支持自己折腾！
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这种帖子真的很好，对车友有很大的帮助。喜欢的车友都动动手
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不错哦。。。
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现在才知道，哪个东西叫节气门传感器，前几天拆开怠速马达进行清洗时，发现俺的润滑脂哦，莫非装车时给漏了！[s:146]
风雨兼程的日子，总有您的陪伴！
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这种帖子很珍惜以后的保留啊 学习学习
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支持折腾！我的小三三年多了，除了离合总泵什么都还没换过
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支持自己动手，楼主干活真仔细，要是在4S店换，可能价格翻倍都要多，向楼主学习。
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Ken5051的每次作业都很精彩!我其实也想有一次这样的作业,但每次都泡汤,自己动手时都忘了照相。
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楼主动手能力太强了,我真羡慕,我虽然开了2-3年,但对车还是一知半解!
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卡车IV, 积分 18074, 距离下一级还需 926 积分
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不错 厉害&&自己动手丰衣足食&&支持& & 向楼主学习。
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_/~↘这小哥真聪明什么也没留下.... べ_ &#39;╅
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小车I, 积分 21449, 距离下一级还需 4751 积分
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厉害&&自己动手丰衣足食&&支持
是中国人就应该开BYD的车。。。用联想电脑。。。。。握华为手机=中国人该做的事& && & ￥￥￥￥滴水穿石，不是力量大，而是功夫深。。。。。
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楼主你说的情况，和我一样，之前我也发帖了， 我也不懂，就清洗了怠速马达，情况有所改变，可是今天在3档
点了一下刹车，速度降低，突然熄火，方向锁死，非常可怕。快告诉我你换了马达后的情况，欢迎交个朋友QQ
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节气门要清洗吗，马达在那个网站买的啊
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优秀车主！
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小车I, 积分 25141, 距离下一级还需 1059 积分
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动手能力超强啊！
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自行车I, 积分 21, 距离下一级还需 79 积分
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折腾快乐，快乐折腾，楼主好样的[s:474][s:474][s:474][s:474][s:474][s:474]
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年底啦~是时候该给三
临汾迪车会六年庆典圆
加装比亚迪的法姆澳导
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发动机怠速变高
来源：互联网 发表时间： 4:08:16 责任编辑：李志喜字体：
为了帮助网友解决“发动机怠速变高”相关的问题，学网通过互联网对“发动机怠速变高”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:
我的车是高尔夫4, 1.6MT 2V的；最近发现启动时怠速比以前高了许多，冷车启动时转速在1000转左右，怠速时的油耗在3.8L/h左右，慢慢的一分钟左右怠速会往下降到1.2L/h--1.3L/h左右，就不会再往下降了。然后得行驶一段路（1--2公里左右）后，等红绿灯时可以看见车...
此时如果再连续踩个6-8脚空油门;h左右；最近发现启动时怠速比以前高了许多.8L&#47.6MT 2V的,很不稳定.2L/h--1，可是老毛病依旧在？帮我分析分析到底是怎么一回事，可最近这两个月每次加200元就只能跑个250公里(注;h几秒钟时间；我就瞎想是不是火花塞不好了缺缸了，怠速时的油耗在3？还是怠速阀有故障了;h的样子，总的油耗也随之高了许多；今天就又DIY清洗了节气门.0L&#47。回来把车停好。而且车子也有点发抖，感觉还是一样，保持在1, 1.8L&#47：加的油价一样;h--1，怠速油耗就会降下来一点.3L&#47，就不会再往下降了.3L/h晃动，跑的路况一样？有遇到过此类问题的朋友吗，看怠速油耗就仍在1.2L&#47,花了200大洋;h--1.9L&#47，等红绿灯时可以看见车子怠速会在0，冷车启动时转速在1000转左右？还是其它原因，不堵车)。 以前加200元钱可以跑个300公里，有时还会降到0，导致不能正常点火。然后得行驶一段路（1--2公里左右）后.1L&#47，出去溜了一圈，还是火花塞高压缸线的问题我的车是高尔夫4。因此现在我又开始怀疑油门线的问题了，就换一款博世(BOSCH)的火花塞 FGR 7 DQP+ ，慢慢的一分钟左右怠速会往下降到1;h之间跳动;h左右，是不是哪儿卡呀
，具体解决方案如下：解决方案1：这应该没什么大问题，油路，车子没有明显的冲的现象，气路每三四万公里清洗下，应该不会有这种问题的，有可能油嘴太脏了，一般不是点火系统的问题，你可是试着把汽虑换个，平时多注意保养，可能太脏了，再把喷油嘴清洗下这个油耗变大解决方案2：
嗯清洗一下喷油嘴吧试试我以前修过一辆捷达那辆车加了一百块钱的油跑了不到10公里油表就到底了他把车子开过来我就闻到好大的汽油味他的排气筒喷的是汽油啊危险啊原以为是喷油嘴的问题结果拆到另一辆车正常哎没办法了就把发动机电脑换了还是一样结果弄了一天终于发现问题所在那辆车的链接电脑的大线烧了r(st)q你仔细看看自己的发动机有什么地方不对劲了修车的师傅有时不时技术问题有时也是疏忽
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