驾考倒库技巧图解及倒库口诀（图 ）
驾考倒库技巧图解及倒库口诀（图 ）
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2013倒库技巧图解及倒库口诀
倒库即倒桩。 也叫倒杆、桩考，考试科目2必考科目之一。它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。
驾照一直是一个热门的话题，考取驾驶证越累越不易，特别是2013新规后，驾考通过率越来越低，驾照真的那么难考么，其实不然，下面跟小编来学习倒库技巧吧。 最全最丰富的生活百科只是尽在生活小常识(Life134)网站
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右倒库:　　1轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。　　2把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。　　3倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.　　4出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。　　左倒库　　5轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。　　6把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。　　3方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成　　4出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下)，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
倒库技巧2013口诀
0、先在头脑中形成倒库的流程，知道操作步骤，a、向左打方向向左倒车，向右打向右倒车，和前进一样；b、倒车时，向左打多少一定要向右回多少，因为如果你不回的话，前车轮一直保持拐弯状态，倒车不可能是直倒，只能倒车拐弯，这一定要记住。c、倒车时转方向盘时，手要轻压在方向盘上，记住倒车时起步向右打，快进库门时逐步回方向，在进库门时，尽量使车身正直入库，同时，修正方向盘，使前轮正直，保持正直后倒，d、在刚倒车时，明白倒库流程后，尽量记住教练说的打方向、回轮的点，和操作时车辆的状态，e、有可能的话，在开始打方向和回方向的点上、倒入库底过程中停车，下车观察车的位置，并在驾驶位置上记住参考点，f、尽量将驾驶、倒车练熟后再练倒库，g、形成概念、多练习、多琢磨、多修正、多观察、熟能生巧
倒桩是一个长期实践得到的技巧。下文完全是应付考试而作，其中最大的技巧只有二点：
一、稳住，完全掌控车速；
二、选定合适的参照物。
（桑车,奇瑞)---参照物稍有不同，练车时一定要选当地考试同车型练习。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 2 3（杆）
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 5 6（杆）
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#，右后倒：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右打方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘，右转回头，保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆，看不到时，回一点方向，然后继续向右把方向打到底。然后注视左后车镜，当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时，刹车。这时看看左右后视镜，哪边车距大方向就向哪边打，打完后立刻调正方向，将车倒入乙库，这时稳住车速，右转回头看5号杆快消失就停车，（回头要随意点，距离自己要多感觉一下）
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#，第一进：先换1档，把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#，第一退：先换倒档,把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#，第二进，第二退：原理同上。向前开时，自己选个车身（比如挡风玻璃左下角的标志等）。倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车，（多练几次，主要保证左后轮在中线附近就可以停车了）。停车后方向向右打倒底，继续倒,车身一正就完成了（从乙库移到甲库）
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#，第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1，2杆中间时把方向打正出去（参照中线大约45度出库）。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时，方向向左打倒底,车身一正，停车。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#，左后倒：和右后倒方法差不多，不同的是，左转回头看到1，6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底。保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆，看不到就回一点方向，再次看到就继续打死方向，这时注视右后视镜，右后杆出现在右后视镜中间位置就停车，再注意两边车距，缓慢入库，只要车头一入库就可以停车了。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#，出甲库（有的地方没有）挂1档，慢慢出库，右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死，慢慢调正车身，把车停在停止线以内。
一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1(2-1-1)
准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先向右打死(2圈);
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时，方向盘向左回正1圈;
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、当车身与车库平行时，再把方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。
修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了)，等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了)，则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。
一进：方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)
(1)方向盘向右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速前进;
(2)当左径线对准2号杆(中杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈);
(3)当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。
一退：方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)
(1)挂倒档，先向盘右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速倒车;
(2)当左径线对准3号杆(左杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈)，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
(3)从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。
此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：
二进：1-2-1
(1)挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆(中杆)时，方向盘向左打2圈;
(2)当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。
此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：
同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。
注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
三、穿左斜库
注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、当车头左座角对准3号杆(左杆)时，回正方向盘，穿库而出;
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死(2圈)，车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。
四、左侧倒库
准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死(2圈);
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时，方向盘向右打1圈;
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车
五、右侧出库
然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、一般为1档起步，不要挂错档。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、不要转错方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、慢抬离合，千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、在控制好车速的情况下，打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时，优先控制车速。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、千万不要看错杆。并严防汽车撞上杆。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、方向盘回轮时，别数错圈数。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、放松精神，持轻松随意态度。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、穿厚底旅游鞋。
小汽车驾驶：起步停车要领
一、起步：
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、上车，系，调整。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、快速踩至底，挂1档。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜），松手刹。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。
二、停车：
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹（轻重轻过程）至车平稳停下。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、摘档，拉起。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="#、抬离合器和脚刹。
大货车倒桩技巧
大货车倒桩技巧提到的第一点就是停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线2米左右，不能小于1.5米(如果小于1.5米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线);也不能大于2.5米，(如果大于2.5米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)。
转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，可先将方向盘向右转动半圈，保持车体向车库方向斜一点的后方倒车，等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时，开始打方向入乙库(注意：打方向不可过早，也就是车要转的圆一些，这样在车尾入乙库时，车已经接近正了。如果过早，会造成车进库时的斜度加大，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)，这时，看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角)，在入乙库的瞬间，要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离，如果不符合要求，及时调整方向。
回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态，等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时，开始回方向，等车尾摆到(眼睛，车尾部中点，车库底部中点)三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。B点入甲库方法和A点入乙库方法相同，方向相反，看的位置相反。[1]
“机动车驾照考试，倒桩最难，有木有?倒进去再出来，路线像朵蝴蝶花有木有?一次不过，还要再等上20天有木有?!”家住南岸的张丽娜最近很窝火，就在前天，因为桩考第三次失败，她在微博上大发牢骚。
小张今年23岁，在驾校报名报考C1照。第一轮理论考试很顺利，而当她遇到桩考，立马败下阵来。接连三次桩考失败，小张非常郁闷，“浪费钱不说，关键是浪费时间，还弄得自己对开车一点信心都没有了。”
昨天，我们联系上曾经微博发布“防追尾攻略”、“停车攻略”的重庆交巡警@重庆李sir，让他透露透露驾考倒桩攻略。昨天晚上10点多钟，李警官更新了微博，发布最新最全驾考倒桩攻略(主要针对C1驾考)。亲们，下次考试你就带上这份攻略吧!
“小张多次失败，不是败在技巧，而是心态上。”对于小张的情况，李警官提醒学员在考试时要有平稳的心态，“如果紧张可以深呼吸一下，稳定一下心态，冷静地思考一下动作要领。”
李警官介绍，在等待考试时，切忌与别的学员交流技术动作。如：你在何时回轮、打轮?你的速度如何控制?等等，照别人的动作去做，以致现场更改动作，会导致失误。一般来说，学员倒桩失败主要是因为离合的控制问题，也就是车速问题。如果打方向和车速配合不好，很容易就触碰红外线报警。建议学员多练习，每倒一次，就琢磨一下自己存在的问题。
李警官提醒说，要想顺利通过桩考，很重要的是，要熟悉桩考规则。如果出现下列情况，就为不合格：A、不按规定路线、顺序行驶;B、碰擦桩杆;C、车身出线;D、移库不入[2]。
网友说倒桩
昨天下午，@重庆时报 发布微博，征求大家对于驾考倒桩的意见，看看大家都是怎么说的：
网友@狐狐金金 ：自己桩考失败了，郁闷啊。原因是中途停车两次，请问该注意哪些问题?
重庆李sir：中途停车，关键原因是你没有掌握好离合器，建议你多练习，并且上车时，脚一定要踩离合器。即使车走稳当，也不要松。在考试和平时练习时，熄火后第一反应就是踩刹车，然后踩离合。
匿名网友：本人失败3次。20天以后卷土重来。第四次，一定过!加油!
平时练习具体可以参考这些要点：
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 上车后系好安全带，调整一下座位，方向盘摆正，放下手刹，挂倒挡，开始倒车。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 偏头右看，当看到右前杆与左后杆重合时，方向向右打死。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 通过后窗看到中间杆时，立即回方向(一般是半圈);控制好车速;当中杆从后窗消失时，立即向右转方向，通过左、右后视镜观察车身位置及状态，同时防止反光镜碰杆。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 车身摆正时，可踩住刹车，回正方向，控制好车速，注意观察左右车身状态及位置，小 幅修正方向。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 通过后窗观察中后杆在后窗右上的凸起点，停车(注意，车尾不要触底线);准备移库。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 向右打死方向，当看到左边喷水点与右杆重合时，刹车停止，再向左打死方向。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 车身摆正时，刹住车(注意车身不要出线)，挂倒挡，方向向右打死，倒车。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 当看到左喷水点与左杆重合时，刹住车，向左打死，继续倒车。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 车身摆正时，刹住车(注意车尾不要碰后杆)，换挡，方向向右打死，前进。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 当看到两雨刮中间点与右前杆重合时，刹住车，向左打死方向，继续前进。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 当车身摆正时(车头不要出线)，刹住车，换挡，向右打死方向，倒车。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 当左后轮压过中线，刹住车，向左打死方向，继续倒车。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 摆正车身(车尾不要碰底线)，刹住车，换挡，车子向前后(控制好车速)，再向左打方向。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 注意观察车身状态，小幅修整方向，准备出库，注意反光镜不要碰杆。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 通过左边后视镜观察车尾出库时，向左打死方向，前进。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 车身摆正，方向回正，刹住车，换挡，倒车。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 转头观察，左前杆与右后杆重合时，向左打死方向，继续倒车。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 修正车身，刹住车，回正方向，继续倒车。观察车身，小幅修整方向，反光镜不要碰杆。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 车身进入半个车库时就可以刹住车，换挡，准备出库。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 观察右前杆在右后视镜出现时，向右打死方向，控制好车速，观察车身状态，右侧车身不要碰杆。
<font style="FONT-SIZE: 12px" color="# 摆正车身，方向回正，在停车线位置刹住车，挂空挡，拉手刹，下车。
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老师们，急求解右倒库打死方向原路返回问题。收藏
我们淄博这边教练教的右边倒库是：1、右出库的时候（后轮出库角的一瞬间）右打方向1圈半（接近打死），回来时候方向右打死（1圈半多一点是打死）回来。2、右出库的时候（后轮出库角的一瞬间）右打死方向（1圈半多一点是打死），等到车身正的时候，快速向左边回半圈，然后再右打死，停车，方向盘打死不动倒车，倒到库里。我有个疑问：1，右打死出去回来的轨迹为什么不一样，是偏左边么？右边打死出去，不动原路回来轨迹是偏左库角还是偏右库角，2、上面第2种方法，快到停车线的时候回半圈是不是轨迹越靠左角了，谢谢
正版授权奇迹MU页游，奇迹重生！原汁原味还原奇迹，十年轮回！
老师们谁能给画一个右倒库方向不动原路返回的图解，出库轨迹和入库轨迹差别图，谢谢
我也是右倒库打死原路返回，返回之后不是偏左库线就是偏右，求解决方法。
因为每次打方向的时间不一样，所以车轴的轨迹有差别。只能进库的时候休方向盘解决
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初来乍到 因为求指教倒库的时候打方向盘问题 跪求老手！谢谢[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
唉&驾校没选好&坑了&第二天上驾校&&第一天教练就说了说&档位&刹车&离合&，然后让自己练了。。教练屌样&爱管不管的&上了一盒中华也无济于事&&只能来问问吧友们了。我现在的问题&黄线在左侧的后视镜下面就开始打右边方向盘&打死，然后挂倒挡之后&退回去回去是看哪里的后视镜？（说的是右入库回去情况下）然后后视镜大概出现有什么标准情况下在打什么方向的方向盘呢？打到什么标准停止？（说的是右入库回去情况下）还有就是&根据什么来判断方向盘打正呢&我真是不知道打正&打正&打正是什么标准新手第二天中&以前真是没摸过一次汽车&。。&真心求老手指点！
[本主题由 F, 于
22:47:22 最后修改]
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没教练和老手么
右入库看右镜~
打正的意思就是方向盘恢复原始位置，比如你往右打了一圈半，打正就是往左打回一圈半的意思
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