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门户网――中国易修网& 电瓶灯红色灯亮，是否需要充电？
电瓶灯红色灯亮，是否需要充电？
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周末出去玩忘了关大灯，开了一天，结果没电了。找4s店免费救援，搭两根电瓶线启动后就回家了。现在拧钥匙自检后电瓶灯红色亮起(注：在不点火启动前一直亮着），以前没这现象。请问是否需要找4s店或自己想办法给电瓶充电？车型：2012款速腾&1.6自舒（买了不到一年）
补充1发表于
综合各位网友意见：拧钥匙自检后电瓶灯红色亮起(注：在不点火启动前一直亮着）是正常的！之前不亮是我记错了，脑子没关注，而“事故”发生后有了心理障碍过度关注。现在车子启动没有问题，我不打算去充电了。经验教训：离开车后千万要记得关灯！！！有条件的自己备根电瓶线！
红色有电瓶图示的是充电状态指示灯，在点火开关打开未启动发动机前都是会保持常亮说明充电线路和报警灯状态正常，您不必对此纠结。您的车因忘记关大灯造成的蓄电池过放电，建议到4S店对蓄电池充足后再进行检测。
二星认证车友会
若非电瓶老化，开着高速上远远的耍一圈回来，电瓶就恢复了。电瓶在车行驶过程中是充电状态的。不必紧张。
二星认证车友会
还有，建议你买一套电瓶搭线，下次再忘记关灯，就随便拦个车，搭一下就着。近处有救援，远足就未必有了。呵呵
不需要给电瓶充电，车启动后开两个小时电瓶就充满了。没有必要去4s救援，就近找辆车搭一下，启动起来车就好了。养成良好的习惯很重要，下车前关闭所有电路。
我是羿羊羊，我为自己带盐O(∩_∩)O
精华口碑勋章
去4S快充一下就好了。4s有专业的设备
专修自行车
活动达人四级证
你好
建议还是对曾经过度放电的蓄电池进行一次全面充电，以便于恢复蓄电池整体功能。
三星认证车友会
&于& 08:12&发表在&周末出去玩忘了关大灯，开了一天，结果没电了。找4s店免费救援，搭两根电瓶线启动后就回家了。现在拧钥匙自检后电瓶灯红色亮起，以前没这现象。请问是否需要找4s店或自己想办法给电瓶充电？车型：速腾&1.6自舒打开点火开关自检时，电瓶灯都会点亮的，发动后，自然熄灭，车友可能记错了！另外，依你的表述，只要电瓶没有老化和损坏，经过一段时间行驶后，车的电瓶电量会有一定的补偿的！经过多次的行驶后，电瓶通过车的发电机的充电可以充足的！我的回答能帮助你！请设为最佳答案！
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威海新速腾车友会NO.019
三星认证车友会
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看来搭电线还是必须备一套啊
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易车爱心联盟达人
&于& 08:44&发表在&打开点火开关自检时，电瓶灯都会点亮的，发动后，自然熄灭，车友可能记错了！另外，依你的表述，只要电瓶没有老化和损坏，经过一段时间行驶后，车的电瓶电量会有一定的补偿的！经过多次的行驶后，电瓶通过车的发电机的充电可以充足的！我的回答能帮助你！请设为最佳答案！
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&于& 10:13&发表在&看来搭电线还是必须备一套啊工具箱工具箱工具箱
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现在拧钥匙自检后电瓶灯红色亮起，那么打火后还亮么？打火后不亮，那就是正常的！
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&于& 08:44&发表在&打开点火开关自检时，电瓶灯都会点亮的，发动后，自然熄灭，车友可能记错了！另外，依你的表述，只要电瓶没有老化和损坏，经过一段时间行驶后，车的电瓶电量会有一定的补偿的！经过多次的行驶后，电瓶通过车的发电机的充电可以充足的！我的回答能帮助你！请设为最佳答案！我的车正常情况下：一般自检后只有手刹红灯亮，另外有两个黄灯亮，点火启动后放手刹都没有灯亮了。现在：自检后手刹红灯亮，另外有两个黄灯亮，加上电瓶灯红灯亮，当然点火启动后放手刹也都没有灯亮了。应该是电瓶缺电（那天开了十几个小时的大灯）
&于& 15:14&发表在&现在拧钥匙自检后电瓶灯红色亮起，那么打火后还亮么？打火后不亮，那就是正常的！我的车正常情况下：一般自检后只有手刹红灯亮，另外有两个黄灯亮，点火启动后放手刹都没有灯亮了。现在：自检后手刹红灯亮，另外有两个黄灯亮，加上电瓶灯红灯亮，当然点火启动后放手刹也都没有灯亮了。应该是电瓶缺电（那天开了十几个小时的大灯），关键是以前自检后电瓶灯都是不常亮的！现在自检后不点火启动常亮，点火启动后不亮
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&于&&15:41&发表在&我的车正常情况下：一般自检后只有手刹红灯亮，另外有两个黄灯亮，点火启动后放手刹都没有灯亮了。现在：自检后手刹红灯亮，另外有两个黄灯亮，加上电瓶灯红灯亮，当然点火启动后放手刹也都没有灯亮了。应该是电瓶缺电（那天开了十几个小时的大灯），关键是以前自检后电瓶灯都是不常亮的！现在自检后不点火启动常亮，点火启动后不亮我们的所有新速腾，老速腾，点火前，电瓶灯都亮，其他车友是否如此，请其他车友回复，呵呵
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