我不是来黑比亚迪，我只是有点问题不懂。我厂里常用的110千瓦交流电动机重量差不多有一吨，秦的整车重量才1.72吨。体积更是庞大物，根本不可能装进轿车。不知道直流电动机能比交流电动机小多少。还有特斯拉更加夸张，270千瓦的功率，他们是怎么做到的？请懂行的涯友科普一下。
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10:01:00　　我不是来黑比亚迪，我只是有点问题不懂。我厂里常用的110千瓦交流电动机重量差不多有一吨，秦的整车重量才1.72吨。体积更是庞大物，根本不可能装进轿车。不知道直流电动机能比交流电动机小多少。还有特斯拉更加夸张，270千瓦的功率，他们是怎么做到的？请懂行的涯友科普一下。　　—————————————————　　这里110指的是峰值功率，实际稳定运行功率不会超过45，重量在150公斤左右正常　　
　　110KW绝对是峰值功率，额定功率估计只有一半。此外，所需扭矩越大，电机直径就越大。所以现在电机为追求高功率都是通过高转速，然后在经过大速比减速器增扭。　　还有感应电机要比永磁同步的体积要大。我所用过的100／200KW的永磁同步电机直径估计350mm左右。同功率感应电机直径起码500mm。　　
　　楼主先弄清电机种类再来质疑　　
　　@idleb 3楼
12:29:58　　楼主先弄清电机种类再来质疑　　-----------------------------　　你这个要求就太过分了，用于在汽车驱动上的电机，除了钕铁硼宽调速直流电机外，还会有其他电机么？别告诉我你家的电动汽车用的是三相异步电动机……
　　@kxc999
13:31:00　　@idleb 3楼
12:29:58 　　楼主先弄清电机种类再来质疑 　　----------------------------- 　　你这个要求就太过分了，用于在汽车驱动上的电机，除了钕铁硼宽调速直流电机外，还会有其他电机么？别告诉我你家的电动汽车用的是三相异步电动机……　　—————————————————　　还有稀土永磁无刷同步电机　　
　　@kxc999
13:31:00　　@idleb
12:29:58　　楼主先弄清电机种类再来质疑　　-----------------------------　　@不羁的小台灯 5楼
17:03:55　　你这个要求就太过分了，用于在汽车驱动上的电机，除了钕铁硼宽调速直流电机外，还会有其他电机么？别告诉我你家的电动汽车用的是三相异步电动机……　　—————————————————　　还有稀土永磁无刷同步电机　　-----------------------------　　稀土是总称，像镨、钕、钐、钆等都是稀土磁性元素，但只有含钕磁性材料的磁性最强，号称“永磁之王”，所以要制造小尺寸大功率直流电机，只能用钕铁硼磁铁　　至于无刷电机能不能用的汽车动力电机上，我不敢肯定，但我觉得可能性很小，因为绕线是在定子上，需要一个逆变器把直流电改为正弦交流电，会造成不必要的损耗，另外无刷电机能不能做成大功率的，我很怀疑，反正我看到的无刷电机都是些小功率的，有些逆变线路板就直接附在电机接线盒里，而且把转子位置传感器也整合在一起了
　　电动机的设计初衷，是它的工作目的，对于负荷几乎恒定，对重量和体积无要求，那么可靠性，经济型，噪音等便是主要要求，不要说你厂里的110千瓦电机，我哥们挤出机上的30千瓦电机就有1吨了，但是这个电机可以全负荷连续运转好几年，我相信楼主厂里的电机也是连续全负荷工作的。　　但是汽车电机可能吗？　　汽车电机只要考虑低速时的扭矩，高速时的功率，110千瓦只是峰值参数，并不意味可以连续运行，就想一个小小的手枪电钻功率大过台钻一样。
　　电机种类，工作制式，散热条件不一样，楼上哥们好心说了这么多！　　
　　回复第7楼(作者:@jiangxiangzhou 于
21:51)　　电动机的设计初衷，是它的工作目的，对于负荷几乎恒定，对重量和体积无要求，那么可靠性，经济型，噪音……　　==========　　30千瓦的电机超过一吨？纯电机部分吗？　　
　　@zcx楼
22:02:44　　回复第7楼(作者:
@jiangxiangzhou
21:51)　　电动机的设计初衷，是它的工作目的，对于负荷几乎恒定，对重量和体积无要求，那么可靠性，经济型，噪音……　　==========　　30千瓦的电机超过一吨？纯电机部分吗？　　-----------------------------　　91年买的意大利行星螺杆机组，做管道内衬管的，电动机带一个庞大的铸铁底座，轴承是双层的，据说买来运行就没有停机过。09年拆迁后当废铁卖掉了。没有电动机的确切重量数据，老实说目测大于一吨
　　@idleb
12:29:00　　楼主先弄清电机种类再来质疑 　　—————————————————　　求指教　　
　　@不羁的小台灯
11:46:00　　@hgba 楼主
10:01:00 　　我不是来黑比亚迪，我只是有点问题不懂。我厂里常用的110千瓦交流电动机重量差不多有一吨，秦的整车重量才1.72吨。体积更是庞大物，根本不可能装进轿车。不知道直流电动机能比交流电动机小多少。还有特斯拉更加夸张，270千瓦的功率，他们是怎么做到的？请懂行的涯友科普一下。 　　—————————————————　　这里110指的是峰值功率，实际稳定运行功率不会超过45，重量在150公斤左右正常 　　—————————————————　　我厂里额定功率45千瓦的三相异步电机也290公斤了，不是说直流电动机比同功率的交流电动机重吗？　　
　　秦用的电机好像是高压直流电机，所以比普通220v的功率比大，而且这款直流电机的转速特高，　　
　　日常的三项电机跟车载电机是两种不同的电机。　　直观点，你看看电动车的是什么样？
　　回复第14楼(作者:@德希利奥 于
14:31)　　日常的三项电机跟车载电机是两种不同的电机。　　直观点，你看看电动车的是什么样？　　==========　　电动车电机也不小，你看看汽车起动电机才多大功率。　　
　　@hgba 12楼
10:23:41　　@不羁的小台灯
11:46:00　　@hgba
10:01:00　　我不是来黑比亚迪，我只是有点问题不懂。我厂里常用的110千瓦交流电动机重量差不多有一吨，秦的整车重量才1.72吨。体积更是庞大物，根本不可能装进轿车。不知道直流电动机能比交流电动机小多少。还有特斯拉更加夸张，270千瓦的功率，他们是怎么做到的？请懂行的涯友科普一下。　　—————————————......　　-----------------------------　　同功率情况下，直流永磁电机的体积可以比三相异步电动机大，也可以比它小，这主要是因为三相异步电机受制于定子和转子直径，定子必须是矽钢片压成的，还要在上面绕线圈，这样就必须有一定的厚度，转子直径太小的话，扭力就小了，而直流电机就不同，因为定子可以不绕组，它可以做得很薄，5mm~10mm的外壳，再加上同样厚度的钕铁硼磁铁，也就几公分的厚度，另外转子直径也可以做小一点，小直径带来的小扭距可以用加长轴向尺寸来解决，所以直流永磁电机可以做得小小的长长的，相对比较舒服的放进汽车里，这个特性是三相异步电动机做不到的
　　直流加伺服，个子小，劲不小！　　
　　回复第16楼(作者:@kxc999 于
17:07)　　@hgba 12楼
10:23:41　　@不羁的小台灯
1楼 20……　　==========　　受教了，谢谢了！　　
　　汽车电机电压高很多，采用稀土永磁电机，所以体积很小。　　
　　电梯的电动机更大，功率只有5到10千瓦，重量好几吨。
17:13:00　　电梯的电动机更大，功率只有5到10千瓦，重量好几吨。　　—————————————————　　为什么要做这么大？这不是浪费吗？　　
　　@hgba 21楼
18:42　　@牛件
17:13:00　　电梯的电动机更大，功率只有5到10千瓦，重量好几吨。　　—————————————————　　为什么要做这么大？这不是浪费吗？　　-----------------------------　　电机为什么重，主要是因为里面的绕线粗。为什么绕线粗，是因为电流比较大。在相等功率条件下，电压越高，额定电流就越小。因此可以提高电机输入电压，降低电流，最后降低重量。　　秦的电机是1200v永磁同步电机　　电池组500v要经过逆变升压才能用　　
　　@flylin84
23:02:00　　为什么要做这么大？这不是浪费吗？　　-----------------------------　　电机为什么重，主要是因为里面的绕线粗。为什么绕线粗，是因为电流比较大。在相等功率条件下，电压越高，额定电流就越小。因此可以提高电机输入电压，降低电流，最后降低重量。　　秦的电机是1200v永磁同步电机　　电池组500v要经过逆变升压才能用　　—————————————————　　谢谢　　
　　西门子已研发出一款新型电力发动机，仅重50公斤，却可以输出260千瓦的动力。5千瓦/千克！！
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请教一台单相220V、0.75KW的电机转速慢？
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发表于： 19:25:08 楼主
& 请教一台单相220V、0.75KW、2极的电机转速慢，电容为4uF，测主付线圈阻抗分别为27欧、30欧，机械部分没有卡，启动时没有力，有时需用手转一下才能启动，电容换过新也没用，可能是线圈匝间短路引起吗？拆开电机看线包跟新的一样。单相电机一般引起转速慢的原因 有哪些呀？
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加TA为好友 发表于： 19:35:37 1楼
转子线圈接地了或破皮
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加TA为好友 发表于： 21:26:39 2楼
0.75KW、-电容为4uF,-电容小吧？
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加TA为好友 发表于： 21:39:49 3楼
电容肯定小了，50UF以上
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加TA为好友 发表于： 21:46:55 4楼
电容太小了
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加TA为好友 发表于： 08:14:20 5楼
电容太小了。你这个启动电容是换过的吧。应该在50到60微法。
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加TA为好友 发表于： 14:06:56 6楼
怎么和我家以前的水泵电机一个德性，也基本用手转一下才能启动
换了个新的电容就好了
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加TA为好友 发表于： 14:20:06 7楼
电容太小了电容太小了
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加TA为好友 发表于： 18:42:15 8楼
转子是鼠笼式的，定子线圈没有接地。旧电容是4UF的，以前一直正常，换4UF新电容也没用。是一台鼓风机的电机。
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加TA为好友 发表于： 18:52:47 9楼
线圈有匝间短路现象.在槽里面,看不出来的.
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加TA为好友 发表于： 19:43:24 10楼
&支持人在他乡的看法,我也遇过这样的问题
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加TA为好友 发表于： 09:36:02 11楼
电容失效& ,更换新电容
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加TA为好友 发表于： 12:05:45 12楼
转子是鼠笼式的，你的鼠笼断条了，听你的情况应是断了造成旋转磁场改变。
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加TA为好友 发表于： 12:25:32 13楼
电容太小了，更换更大的电容
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加TA为好友 发表于： 19:47:18 14楼
呵呵!!!电容的 容量不够
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加TA为好友 发表于： 15:39:30 15楼
呵呵,电容不是小了点,简直是太小了.
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加TA为好友 发表于： 17:14:20 16楼
电容小啦！！！！跟换大一点就行啦！！！！！
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加TA为好友 发表于： 10:01:13 17楼
发生如此故障，如果机械没卡的话，多半是电容问题，但最好作如下检查：
1：用250V摇表检查确定没有对地，2：检查主付绕组总电阻之和测得的总电阻相等，3：检查电容接线是否正确，4：用万用表检查电容容
量是否为4uf。
经过以上检查确定没有问题，肯定是电容量不够，建议你采用并电容的方法试机，肯定能解决问题，按我的测算电容应当是8uf,
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加TA为好友 发表于： 20:45:00 18楼
1、对地绝缘良好
3、电容接线正确
4、电容已换新电容
5、用二个4UF电容并联试机效果不明显
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加TA为好友 发表于： 20:46:52 19楼
故障查不出来，今天买了个新风机。
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加TA为好友 发表于： 08:02:46 20楼
方法很彻底，坏了换新的。
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加TA为好友 发表于： 09:27:37 21楼
换了新的很好，但是我还是觉得电容小了点，最少要12以上
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加TA为好友 发表于： 09:57:19 22楼
对:sunnjh 关于故障查不出来，今天买了个新风机。 内容的回复：
检查一下电机里面的离合开关，估计你的电机启动的时候电容没用上
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加TA为好友 发表于： 18:28:45 23楼
名位同仁:你们好,我想知道220V电容是300UF的电机功率是多大?主副线圈实际电阻的多少?请大家给我帮助~~
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加TA为好友 发表于： 19:14:46 24楼
故障查不出来，今天买了个新风机
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加TA为好友 发表于： 20:06:14 25楼
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三相异步电动机极数和转速关系
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