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如何给汽车空调系统添加冷媒
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你可能喜欢错误的汽车空调制冷剂加注方法会产生恶果【图】_中国汽车消费网
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错误的汽车空调制冷剂加注方法会产生恶果
现在除了一些小型的汽车制造商外，各大汽车制造厂在自己生产的汽车都装备了使用R134a 的空调系统。R134a的平均售价大概在60～65元/公斤，一辆车如果制冷剂低于其标准充注量的2/3时，制冷效果就会明显下降，也就是车主感到需要加制冷剂了，所以平均每辆车可以回收的制冷剂不低于标准配置的1/2。将这样高价值的制冷剂大量地排放掉而不作回收和再利用，既污染了环境，同时了造成了经济利益的损失。据估算，以桑塔纳轿车为例，700克的标准充注量，每辆车平均300克的残余制冷剂，那么一辆车的制冷剂的价值就有大约20元，其巨大的经济效益是不言而喻的。 　　对于制冷剂的回收一部分人还有一些顾虑，比方说再生的纯度，如何保障回收来的制冷剂可以再次利用呢？作为一种成熟的商业用制冷剂，它的一种重要的标准就是性能稳定，不易分解，不易与其他物质发生化学反应。R12和R134a都可以满足上述条件，所以汽车空调中的残余制冷剂其性质与性能并没有发生变化，制冷剂依然是制冷剂只是它被混入了杂质，因而影响了制冷效果。只要把这些杂质充分过滤掉，那么再生的制冷剂与未被使用过的制冷剂是一样的。对于回收来的制冷剂，其常见的杂质有冷冻油、空气、水分等，那么我们只需针对这3种不同杂质分别进行净化，就可以达到再生净化制冷剂的目的。因而回收制冷剂——再生净化制冷剂——系统抽真空——加注这样一种科学、环保、经济的制冷剂加注方式正在日益得到人们的重视与使用。
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汽车空调制冷系统怎样抽真空及怎样加注制冷剂和冷冻润滑油
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